泉州維盾電氣有限公司 江厚華

戶外高壓真空斷路器檢修工作直接影響著電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)故障出現(xiàn)的部位以及導(dǎo)致原因進(jìn)行更為科學(xué)的分析，保證配合的檢修措施能夠獲得較好的問題處理效果，及時(shí)解決問題，讓城市的用電需求被有效滿足[1]。

1 檢修項(xiàng)目種類

12kV戶外高壓真空斷路器從檢修項(xiàng)目的種類上劃分可劃分為三個(gè)類別，分別為大修項(xiàng)目、小修項(xiàng)目和臨時(shí)性檢修項(xiàng)目[2]。通常情況下，導(dǎo)電回路檢修、絕緣套管檢修、真空滅弧室檢修、電流互感器檢修密封件更換、觸頭壓力彈簧測(cè)試和操動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修等都屬于大修項(xiàng)目。與此同時(shí)，測(cè)量、調(diào)整和試驗(yàn)工作同樣屬于大修項(xiàng)目，因?yàn)檫@些檢修項(xiàng)目需獲得較多人力物力的支持。

小修項(xiàng)目指的是一些零檢修更換或清洗操作。如對(duì)絕緣件外表面進(jìn)行檢查、雜物清掃以及對(duì)箱體外殼、接線端進(jìn)行螺栓緊固等。與此同時(shí)，對(duì)操動(dòng)機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)部位進(jìn)行清理檢查，并查看是否存在潤滑油不足等情況都屬于小修項(xiàng)目。對(duì)輔助開關(guān)行程、開關(guān)觸點(diǎn)的燒損情況進(jìn)行檢查，同樣屬于小型項(xiàng)目。小修項(xiàng)目還包括檢查電器、控制回路端子上的螺釘是否存在松動(dòng)等問題，及時(shí)擰緊或?qū)﹄娖骺刂苹芈范俗由系穆葆斶M(jìn)行檢查，查看是否存在螺釘松動(dòng)或丟失情況。外殼銹蝕部分的清洗和補(bǔ)漆同樣屬于小修項(xiàng)目，而這一些小型的、不需要占用過多人力物力的測(cè)量、調(diào)整和試驗(yàn)的項(xiàng)目不需耗費(fèi)過多的時(shí)間與成本。

從整體角度看，臨時(shí)性檢修項(xiàng)目共可分為三個(gè)種類，分別為導(dǎo)電回路檢修、絕緣回路的檢修和具體視故障情況而定的檢修項(xiàng)目等。這些故障由于出現(xiàn)的概率較低，同時(shí)無法提前預(yù)料，因此臨時(shí)性檢修項(xiàng)目雖然影響不大，但由于多屬突發(fā)性事件，故需受到設(shè)備維修工作人員的重視，一旦出現(xiàn)問題應(yīng)立即開展故障處理操作[3]。

2 常見故障

2.1 斷路器本體部分

斷路器本體部分常出現(xiàn)的故障主要體現(xiàn)在回路電阻超標(biāo)或絕緣不良。首先，導(dǎo)致回路電阻超標(biāo)問題常見的原因分為開關(guān)合閘不良、觸頭主壓簧不足、真空滅弧室回路電阻出現(xiàn)超標(biāo)問題以及導(dǎo)電接觸面存在接觸不良問題。這些影響因素的出現(xiàn)都會(huì)導(dǎo)致回路電阻出現(xiàn)超標(biāo)問題，不僅可能會(huì)致使戶外高壓真空斷路器出現(xiàn)故障或損壞，如不及時(shí)處理還會(huì)直接造成供電可靠性降低。

2.2 彈簧機(jī)構(gòu)操動(dòng)機(jī)構(gòu)部分

12kV戶外高壓真空斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障大體可分為拒合、拒分。從拒合角度看，還可將故障細(xì)分為合閘鐵芯問題（機(jī)構(gòu)正常動(dòng)作，合閘鐵芯不能正常動(dòng)作）、機(jī)構(gòu)問題（機(jī)構(gòu)不正常、合閘鐵芯正常）及機(jī)構(gòu)和合閘鐵芯均有問題（機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作、合閘鐵芯不能可靠動(dòng)作）。機(jī)構(gòu)正常動(dòng)作合閘鐵芯不正常的常見原因?yàn)楹祥l彈簧出現(xiàn)疲勞、傳動(dòng)部件出現(xiàn)卡滯或是零件已損壞、半軸與扇形板無法緊扣；合閘鐵芯正常機(jī)構(gòu)不能正常動(dòng)作的原因有兩種，即儲(chǔ)能彈簧未儲(chǔ)能或是傳動(dòng)部件出現(xiàn)卡滯，零件損壞；合閘鐵芯不動(dòng)作的原因有合閘鐵芯可能失去電源的電能供應(yīng)、合閘回路不通或合閘鐵芯出現(xiàn)卡滯。

從拒分角度看，故障兩種表現(xiàn)分別為分閘鐵芯已運(yùn)行但不分閘和分閘鐵芯不動(dòng)作。通常情況下，分閘鐵芯已運(yùn)行但不分閘的原因主要有兩個(gè)，分別是分閘彈簧出現(xiàn)較為明顯的疲勞、無法有效回彈和分閘鐵芯的扇形板與半軸搭接量過大。分閘鐵芯不動(dòng)作的原因主要是電源的電能供應(yīng)不良、分閘回路出現(xiàn)不通暢的情況或是分閘鐵芯出現(xiàn)卡滯。

2.3 永磁機(jī)構(gòu)操動(dòng)機(jī)構(gòu)部分

12kV戶外高壓真空斷路器永磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障同樣可從拒合和拒分兩個(gè)角度來探討。拒合故障出現(xiàn)的原因包括合閘線圈受損、合閘線圈的正負(fù)極接線錯(cuò)誤、合閘回路電源可能接觸不良或機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的卡滯；拒分故障出現(xiàn)的原因主要是分閘線圈出現(xiàn)損壞、分閘線圈的正負(fù)極性接錯(cuò)、分閘回路電源出現(xiàn)了接觸不良的情況或永磁機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)卡滯。

3 故障的對(duì)應(yīng)處理方法

3.1 斷路器本體部分常見故障處理方法

如斷路器本體故障表現(xiàn)為回路電阻值超標(biāo)，有可能是真空斷路器的超程調(diào)整不當(dāng)，維修人員可通過調(diào)整機(jī)構(gòu)合閘彈簧的方式保證機(jī)構(gòu)合閘歸位，使真空滅弧室動(dòng)靜觸頭的工作壓力維持在要求水平之內(nèi)；如果超程調(diào)整到正常范圍回路電阻值依然超標(biāo)，則有可能是真空滅弧室觸頭損傷較大，可以更新真空滅弧室；如果以上操作都沒有及時(shí)將問題解決，維修人員需要對(duì)導(dǎo)電回路的其他接觸面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損傷問題及時(shí)緊固或更換。

斷路器本體部分如果出現(xiàn)絕緣不良問題，處理技術(shù)方法可從三方面入手：對(duì)斷路器本體進(jìn)行污穢物或異物的清理，保證本體絕緣不受環(huán)境外物的影響；檢查真空滅弧室的真空度，如發(fā)現(xiàn)真空度下降，則應(yīng)及時(shí)更換真空滅弧室處理；對(duì)真空滅弧室的開距進(jìn)行有效檢查，如發(fā)現(xiàn)開距尺度不夠合理，則應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。

3.2 操動(dòng)機(jī)構(gòu)部分（彈簧機(jī)構(gòu)）常見故障的處理方法

拒合故障中的合閘鐵芯和機(jī)構(gòu)一般處理方法有三種，一是針對(duì)合閘彈簧疲勞問題，設(shè)備維修人員及時(shí)將彈簧更換掉，保證合閘彈簧的彈性；二是對(duì)傳動(dòng)部件卡滯和零件損壞問題進(jìn)行處理時(shí)，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)零件進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)零件存在的問題以決定是否需要對(duì)零件進(jìn)行更換；三是如果發(fā)現(xiàn)半軸與扇形板出現(xiàn)無法緊扣的情況，可以對(duì)應(yīng)的措施是對(duì)半軸和扇形板之間的扣接量進(jìn)行調(diào)整。針對(duì)合閘鐵芯動(dòng)作機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作中的儲(chǔ)能彈簧未儲(chǔ)能問題或傳動(dòng)部件卡制零件損壞問題，可采取的措施是對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查，查看是否存在燒壞問題。如果電機(jī)已被燒壞、那么應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行更換，如電機(jī)沒有燒壞、那么設(shè)備維修工作人員應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能回路的導(dǎo)線進(jìn)行檢查，查看是否存在松動(dòng)或損壞問題，及時(shí)配合適宜的調(diào)整措施，保證問題被第一時(shí)間解決[4]。

拒分故障如果出現(xiàn)問題是分閘鐵芯與運(yùn)行中的分閘彈簧疲勞或扇形板與半軸搭接量過大等，那么設(shè)備維修工作人員應(yīng)首先對(duì)分閘彈簧進(jìn)行調(diào)整，查看問題是否能夠被有效解決。如果問題仍沒有被解決，那么應(yīng)考慮對(duì)增壓彈簧進(jìn)行更換；如果問題體現(xiàn)在分閘鐵芯不動(dòng)作，設(shè)備維修工作人員應(yīng)注意對(duì)分閘鐵芯進(jìn)行調(diào)整，查看是否可以解決，如解決不了再考量是否需要更換分閘鐵芯。

3.3 操動(dòng)機(jī)構(gòu)部分（永磁機(jī)構(gòu)）常見故障的處理方法

如果是拒合故障，那么可以配合的處理方法是及時(shí)對(duì)線圈進(jìn)行檢查，查看是否存在毀壞問題，并對(duì)毀壞的情況進(jìn)行測(cè)定，確定是否要對(duì)線圈進(jìn)行更換；如果合閘、線圈的正負(fù)極接錯(cuò)，那么應(yīng)對(duì)機(jī)芯進(jìn)行調(diào)整；如果故障原因是合閘回路，檢查合閘回路電源是否接觸不良、是否完好，如果出現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)對(duì)回路電源進(jìn)行維修或更換。最后是對(duì)本體進(jìn)行檢查，采用適度解體的方式檢查本體，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)系統(tǒng)是否存在卡滯問題。

如果是拒分故障，例如分閘線圈出現(xiàn)損壞，應(yīng)查看是否需對(duì)線圈進(jìn)行更換或維修。如是分閘線圈的正負(fù)極則應(yīng)對(duì)機(jī)芯進(jìn)行調(diào)整。如故障來自于分閘回路電源接觸方面，應(yīng)檢查分閘回路電源，查看其是否損壞，如果出現(xiàn)損壞，應(yīng)對(duì)分閘回路電源進(jìn)行更換。最后，如果是機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)卡滯，那么也應(yīng)采用適度解體檢查本體的方式來處理。