陸發(fā)春

摘要：近年來(lái)，公路工程項(xiàng)目建設(shè)逐漸提上日程，安全管理迎來(lái)新一輪改革，隨著公路施工數(shù)量和規(guī)模不斷增多和擴(kuò)大，施工目標(biāo)任務(wù)更明確，為安全管理工作帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。安全管理作為公路工程中的一個(gè)重要組成部分，對(duì)保障車(chē)輛與行人安全、提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用。施工企業(yè)需要健全安全管理的標(biāo)準(zhǔn)制度，采取科學(xué)合理的安全監(jiān)管機(jī)制，共同營(yíng)造良好的施工氛圍，推進(jìn)公路工程行業(yè)領(lǐng)域快速發(fā)展。本文對(duì)公路工程施工安全事故分析及管理控制對(duì)策進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;安全事故;控制對(duì)策

引言

近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，城市變化日新月異，與此同時(shí)公路建設(shè)也開(kāi)始走向高速發(fā)展的階段。因?yàn)?，?guó)家的經(jīng)濟(jì)需要發(fā)達(dá)的公路交通運(yùn)輸來(lái)承載，這就要求我國(guó)公路建設(shè)必須具備高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)施工環(huán)境，因?yàn)檫@關(guān)系到國(guó)家的安全和穩(wěn)定。但是，越來(lái)越多的公路建設(shè)安全事故的發(fā)生給施工單位敲響了警鐘，由此，公路建設(shè)的質(zhì)量與安全問(wèn)題備受關(guān)注。但是，受各種因素的影響，例如：施工人員文化水平低、管理制度不健全、低價(jià)競(jìng)標(biāo)及惡劣天氣，導(dǎo)致公路施工安全事故經(jīng)常發(fā)生。因此，找出安全事故發(fā)生的主要原因及影響因素，不斷完善公路建設(shè)施工安全管理責(zé)任體系，制定嚴(yán)格的安全管理措施，才能給公路建設(shè)創(chuàng)造最安全的施工環(huán)境。

1安全管理在公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工體系中的重要性

隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公路工程建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)展也越來(lái)越多，在公路工程建設(shè)項(xiàng)目的施工中確保其質(zhì)量，但以人為本、安全第一絕對(duì)是放在首位的，也一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)。管理人員首先要對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目工人的人身安全負(fù)責(zé)，其次再去考慮項(xiàng)目施工進(jìn)度。公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理工作應(yīng)當(dāng)被放在一個(gè)不容忽視的位置上，應(yīng)當(dāng)盡最大努力保障公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工的安全和質(zhì)量，提出消除、預(yù)防和降低事故的可行性措施，為公路工程建設(shè)項(xiàng)目的安全管理實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化提供依據(jù)和條件。

2公路施工的安全管理的難點(diǎn)

2.1人員懈怠心理

公路施工時(shí)間跨度大，施工企業(yè)在工程項(xiàng)目開(kāi)始建設(shè)前對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底和崗前培訓(xùn)工作，施工人員的安全意識(shí)得到明顯提升。隨著工程項(xiàng)目的進(jìn)度的提升，一少部分的施工人員會(huì)產(chǎn)生懈怠和消極的心理，出現(xiàn)施工行為不符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，不利于工程項(xiàng)目的安全管理工作的順利開(kāi)展。

2.2人員流動(dòng)性強(qiáng)

隨著工程項(xiàng)目的開(kāi)展，施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員具有流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，不同施工環(huán)節(jié)的安全管理工作存在差異，無(wú)法采取統(tǒng)一的安全管理模式。

3公路施工安全事故管理現(xiàn)狀

3.1市場(chǎng)監(jiān)管力度不夠

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定有序的發(fā)展離不開(kāi)嚴(yán)格的監(jiān)督和管理。目前，公路工程項(xiàng)目存在很多問(wèn)題，導(dǎo)致在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)種種狀況。其中包括專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平低、高級(jí)施工人才短缺、施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有規(guī)范化管理等問(wèn)題。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)的轉(zhuǎn)型，雖然表面看管理能力增強(qiáng)了，但是整體施工水平反而大不如前?，F(xiàn)在很多建筑企業(yè)在中標(biāo)后，就把項(xiàng)目承包出去，找一些單位技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)施工監(jiān)督，這樣就會(huì)造成工程質(zhì)量大大折扣，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

3.2管理人員缺乏安全管理意識(shí)

企業(yè)如果要想盡量避免安全事故的發(fā)生，首先要提升安全管理工作的力度，很多施工管理人員并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性，其往往將工作的重點(diǎn)放在了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度上，使得公路施工過(guò)程中出現(xiàn)許多安全隱患，以及不符合相關(guān)制度的違規(guī)現(xiàn)象。

4高速公路工程安全事故的管理措施

4.1明確安全管理目標(biāo)

在正式施工前，施工單位必須明確我國(guó)政府提出的相關(guān)法律法規(guī)及合同簽訂要求，提出一個(gè)具體的可行性方案，以此保證施工安全有序地進(jìn)行，而后交給項(xiàng)目部門(mén)，將各項(xiàng)責(zé)任與安全目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)部門(mén)，而后落實(shí)到每項(xiàng)環(huán)節(jié)及員工的身上，這將有利于現(xiàn)場(chǎng)施工保質(zhì)保量的完成，減少安全事故發(fā)生。

4.2加強(qiáng)管理人員的安全意識(shí)

在整個(gè)施工過(guò)程中管理人員是安全管理的主體，其對(duì)整個(gè)工程的安全管理工作的成效起到?jīng)Q定性的影響，因此要對(duì)管理人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，不斷地提高其安全管理意識(shí)。例如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須要配置必要佩戴安全帽等;電焊工在進(jìn)行特殊或較大危險(xiǎn)性的作業(yè)時(shí)要配備必要的絕緣手套以及安全鞋;管理員要在一些較為危險(xiǎn)的施工場(chǎng)地設(shè)置警示牌，這樣就可以有效避免工作人員由于一時(shí)疏忽進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。同時(shí)要選擇專(zhuān)業(yè)的管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的各種設(shè)備來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的施工作業(yè)，這樣就可以有效避免工作人員由于自身能力不足而產(chǎn)生的安全問(wèn)題。

4.3優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境

由于施工現(xiàn)場(chǎng)以外的因素也會(huì)對(duì)施工過(guò)程產(chǎn)生一定的影響，所以管理人員要盡量避免周?chē)h(huán)境對(duì)施工所造成的不利影響。例如，在進(jìn)行市區(qū)內(nèi)的公路施工時(shí)要對(duì)周邊的交通以及居民活動(dòng)對(duì)施工造成的影響進(jìn)行管控。其次，還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)部進(jìn)行不斷優(yōu)化，依據(jù)施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的需求來(lái)對(duì)施工材料運(yùn)輸?shù)耐ǖ肋M(jìn)行合理布局，進(jìn)而使得施工現(xiàn)場(chǎng)能夠高效率地實(shí)現(xiàn)施工材料的運(yùn)轉(zhuǎn)。而且還要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一定的安全標(biāo)志，在那些較危險(xiǎn)的施工場(chǎng)景還要設(shè)置相應(yīng)的護(hù)欄，避免安全事故的發(fā)生。

4.4工程建設(shè)所需原材料檢測(cè)

公路工程施工中原材料的選擇也是影響施工管理安全的一個(gè)因素。在現(xiàn)實(shí)生活中，很多施工團(tuán)隊(duì)為了降低施工成本，在選擇原材料的時(shí)候往往會(huì)傾向于價(jià)格較低的產(chǎn)品，甚至在一些施工過(guò)程中會(huì)選擇不合格的產(chǎn)品。針對(duì)這一現(xiàn)象，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的規(guī)范管理，對(duì)一些質(zhì)量管理違規(guī)行為進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幜P。另外，在施工過(guò)程中，要對(duì)工程質(zhì)量人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)到原材料對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目的重要性，從而將好的原材料引入到整個(gè)施工中，選擇合格的原材料供應(yīng)商并與之合作。要檢測(cè)原材料，并將檢測(cè)結(jié)果提供給管理人員，管理人員決定這些原材料是否可以進(jìn)行施工，如水泥、鋼鐵等。合格的原材料經(jīng)過(guò)檢測(cè)后，應(yīng)分別投入到不同的施工現(xiàn)場(chǎng)，每次取用都要進(jìn)行相應(yīng)的登記。隨著公路工程的快速發(fā)展，中國(guó)公路工程取得了一些成就。公路工程與人們的日常生活密切相關(guān)，人們也越來(lái)越多地關(guān)注施工質(zhì)量，近年來(lái)，公路工程的問(wèn)題很多，因?yàn)槭芤恍┮蛩氐挠绊?，?dǎo)致一些公路工程質(zhì)量大幅下降，公路工程安全事故頻繁發(fā)生，對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和人們的安全造成極大的損害。保證公路施工質(zhì)量，不僅要建立一套完整的公路施工安全管理措施，更重要的是要不斷地創(chuàng)新技術(shù)，為施工質(zhì)量管理提供保障。

結(jié)束語(yǔ)

中國(guó)公路工程的建設(shè)非常重要，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活的便捷性都有一定的影響，因此，提高整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量，保證公路工程的施工安全是公路工程項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。進(jìn)行公路施工安全管理工作有著重要的意義，這也就要求企業(yè)要不斷提高管理人員以及施工人員的安全意識(shí)，對(duì)施工過(guò)程中的制度進(jìn)行不斷地完善，對(duì)施工環(huán)境以及施工設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)檢查，可以有效減少安全事故發(fā)生的概率，進(jìn)而使得公路工程可以如期并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的交付。

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