張洋

關(guān)鍵詞：公路工程施工;安全管理;風(fēng)險控制

在城市道路建設(shè)飛速發(fā)展的進程當(dāng)中，許多由于現(xiàn)當(dāng)今時代科學(xué)技術(shù)以及社會發(fā)展所帶來的行業(yè)問題也在不斷地產(chǎn)生。許多安全事故頻發(fā)，對于工程的質(zhì)量把控和施工現(xiàn)場工作人員安全的把控已經(jīng)受到了嚴(yán)重的威脅。通過提升管理制度以及制度實施的效率，能夠有效的降低一系列危險狀況發(fā)生的概率。通過提升現(xiàn)場的配置，提高工作人員的工作專業(yè)度，能夠很好地杜絕許多風(fēng)險因素，從而提升管理的質(zhì)量。這是我們一直致力于解決的問題，也是努力的方向，在本文接下來的內(nèi)容中會進行詳細闡述[1]。

1.公路施工中安全管理的特點

首先，在進行公路工程的整個過程當(dāng)中，施工的周期非常漫長。許多工程項目施工的總周期長度達到數(shù)年，甚至在最短的時間內(nèi)完成工作任務(wù)，也需要半年以上的時間。另外，在長期的施工項目進展過程當(dāng)中，施工人員的流動性較大，會使得員工與員工之間的業(yè)務(wù)銜接頻繁。另外，對于現(xiàn)場的相關(guān)因素的把控復(fù)雜，包括對材料、設(shè)備、人員等的把控。內(nèi)容眾多，工作相對較為復(fù)雜。復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境容易造成許多安全隱患，也會導(dǎo)致各種疏忽的產(chǎn)生。最后，許多外部環(huán)境也容易對施工造成影響。比如暴風(fēng)、暴雨的天氣，還有一些突發(fā)的政策改變，或者市場環(huán)境調(diào)度等等。

2.安全管理中存在的問題

2.1安全管理體系不健全、安全意識淡薄

公路工程施工的企業(yè)負責(zé)人，對于整個施工項目的安全管理重視程度不夠，是當(dāng)前在進行公路工程施工建造過程當(dāng)中普遍存在的問題。管理團隊和施工團隊的工作人員對于安全管理的防范意識不夠，對安全管理的重視程度不足，都會影響公路工程在施工施工建造時的質(zhì)量。經(jīng)常因此出現(xiàn)各種團隊內(nèi)對于整個工程項目把控和安全防范措施不到位的情況，從而埋下安全隱患。嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致各種安全事故，造成人員傷亡。因此，對于安全管理體系以及安全管理意識的不夠，會使得整個工程項目的安全性能大大受挫。只有建立健全的安全管理體系，重視安全管理的相關(guān)條例，按照要求完成安全管理的任務(wù)，才能夠避免一系列的安全事故[2]。

2.2安全投入不足，施工設(shè)備落后

許多企業(yè)為了謀求更高的利潤，選擇用更低廉的材料投入施工建造之中，以此來謀求暴利，大大降低了工程項目的整體質(zhì)量。使得在工程項目施工運營的過程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)經(jīng)費不足或者各項款項無法落到實處的問題?；蛘邚倪M行施工的專業(yè)機械設(shè)備當(dāng)中牟取暴利，選擇一些老舊的設(shè)備材料或者腐化、磨損嚴(yán)重的施工設(shè)備投入施工建造中，從而引發(fā)了各種安全事故。這對維系工程建造的相關(guān)施工人員的生命安全也造成了巨大的威脅。

2.3安全教育培訓(xùn)不到位

一些施工企業(yè)從管理層到一線的施工團隊、從業(yè)的相關(guān)人員等等，都沒有對施工的安全檢查和相關(guān)的防護措施落到實處。許多工作只是應(yīng)付檢查或者完成表面功夫，安全檢查和相關(guān)措施流于形式，無法真正的解決安全隱患問題。而這些都是安全教育培訓(xùn)不到位的結(jié)果。只有對企業(yè)上下的各個員工都進行安全教育，使其培養(yǎng)足夠的安全意識，具有自我保護的概念和對于工作的責(zé)任心，才能夠杜絕這一問題。提升施工團隊的安全意識，間接促進工程項目的發(fā)展，維持整體的工程質(zhì)量[3]。

3.公路施工項目風(fēng)險控制及安全管理措施

3.1構(gòu)建完善的安全管理制度

想要改善公路施工項目的各種安全管理和風(fēng)險控制問題，就需要首先確立完善的安全管理制度。一個企業(yè)只有具有可行和有效的管理制度，才能夠按照章程辦事，追究項目負責(zé)人和企業(yè)內(nèi)各員工的工作范圍，以及相應(yīng)的工作結(jié)果，使整個團隊按照責(zé)任制度有序進行。在完成安全管理制度制定的過程當(dāng)中，要對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)員工、施工團隊的員工、一線施工團隊人員的責(zé)任進行規(guī)定。成立安全管理小組，將安全的職責(zé)范圍進行細化，從而做到每個人具有特定的責(zé)任分工。然后再在建立合理的獎懲制度的基礎(chǔ)上，提高員工工作的積極性。對于單個人員的工作調(diào)度以及工作情況進行詳細記錄，從而在發(fā)現(xiàn)問題時能夠以最快的速度調(diào)取信息并且妥善解決。

3.2加強施工現(xiàn)場的安全管理

加強對現(xiàn)場的安全管理是一種有效提升安全管理水平、并且杜絕各種安全隱患的方式，通過加強對于現(xiàn)場環(huán)境的勘查以及對現(xiàn)場各項安全措施的處理。做好現(xiàn)場的防火措施，減少臨時設(shè)備搭建，并且對于一系列的材料進行妥善的保管，從而避免材料胡亂堆放或者丟棄帶來的損失。另外，需要注意的是，必須要根據(jù)區(qū)域不同的特性做好安全距離的保留，這樣才能夠保證整個工作有序進行，減少安全事故的發(fā)生。比如，公路工程施工作業(yè)區(qū)的5m之外可以建設(shè)生活區(qū)和辦公區(qū)，但是在不同區(qū)域的跨度之間設(shè)立警示牌，提醒進出的人員注意安全。并且了解施工的范圍，具有安全防范意識，從而避免非施工團隊人員進入施工作業(yè)的現(xiàn)場引發(fā)的各種安全事故。

3.3改進并完善安全設(shè)備的配置工作

做好各項安全設(shè)備的配置工作，要考慮施工項目的具體特點，迎合施工項目周期長、流動性大的特征。從而選擇合理的方式，對于容易出現(xiàn)事故和造成隱患的路段進行特殊處理。比如，在對穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)的特殊路段經(jīng)常會有放炮工序的進行，過去經(jīng)常會在沒有通知周圍人員或者人員安全意識不夠的情況下造成人員傷亡。因此，在開展放炮工序時，應(yīng)當(dāng)提前通知所有工作人員，并且做好路段的人員檢查和設(shè)備檢查工作，從而提升整體操作的安全性。在施工路段必須設(shè)立安全警示牌，為施工團隊的工作人員配備防護工具。另外，進行安全管理責(zé)任人和相關(guān)的工作人員應(yīng)當(dāng)直接進入現(xiàn)場完成本職工作，指導(dǎo)相關(guān)人員按照安全防范的要求進行施工建造。從而確保團隊內(nèi)工作人員的人身安全，也能夠保證施工的整體質(zhì)量[4]。

3.4加強施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)及安全教育

加強團隊內(nèi)工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，能夠很好的解決施工技術(shù)不足所導(dǎo)致的豆腐渣工程。另外，對工作人員進行安全知識教育，使工作人員能夠以自身為本。做到保證工作質(zhì)量和工作安全性的要求。再者，提升施工人員的安全意識，也是對于工程項目施工過程中的相關(guān)設(shè)備和建設(shè)材料負責(zé)，避免設(shè)備的損害和材料的浪費。

結(jié)語

綜上所述，想要解決公路工程在施工建造過程當(dāng)中的安全管理和風(fēng)險控制問題，就應(yīng)當(dāng)了解公路工程施工建造的特點，通過加強團隊內(nèi)工作人員的安全教育，設(shè)定完善的安全管理體系，并且對于各種安全隱患問題進行預(yù)先的考量，才能夠真正解決安全隱患問題。

參考文獻

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