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        市政道路綠化工程標(biāo)準(zhǔn)化管理

        2021-03-27 03:47:05胡靜
        家園·建筑與設(shè)計 2021年19期

        胡靜

        關(guān)鍵詞:市政;道路綠化;標(biāo)準(zhǔn)化管理

        引???? 言:在城市中,道路發(fā)揮著重要的交通運輸功能,是城市不可或缺的一部分。隨著城市快速發(fā)展,道路的規(guī)劃、建設(shè)也隨之不斷發(fā)展。與此同時,道路兩旁的綠化也不斷提升,成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。車輛行駛在道路上釋放尾氣、帶起揚塵、產(chǎn)生的噪音,都會對城市環(huán)境造成一定程度的污染。將標(biāo)準(zhǔn)化管理引入到市政道路綠化景觀施工中,既可以在短的時間內(nèi)完成工程建設(shè),還能有效提升市政道路綠化景觀工程的質(zhì)量,從而保障我國城市的綠化率。

        1.城市道路綠化工程施工管理原則

        一是安全服務(wù)原則。在設(shè)計城市的綠化道路時,要考慮到城市綠化帶來的不便因素,必須考慮到多方的因素進(jìn)行綠化的設(shè)計,否則會影響城市交通。二是生態(tài)原則。在城市圍墻綠化設(shè)計中,應(yīng)以自然為主導(dǎo),充分體現(xiàn)生態(tài)原則,既能節(jié)約成本,又利于社會發(fā)展。在生態(tài)效益的基礎(chǔ)上,為人們營造舒適的居住環(huán)境,傳播綠色正能量,改善城市風(fēng)貌,提升城市生活品質(zhì),推動城市園林特色化發(fā)展。三是,設(shè)計要實現(xiàn)圖紙與施工的統(tǒng)一。綠化城市道路的設(shè)計、建設(shè)和管理是一項系統(tǒng)工程,必須嚴(yán)密監(jiān)控。最后,在施工過程中,要提高土方工程質(zhì)量,提高工程綠化效率。在施工初期,要做好路檢工作,在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志,提高綠色工程的安全性,在土方開挖時要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。 ,避免過度開挖,不僅增加了經(jīng)濟(jì)成本,而且使施工復(fù)雜化。

        2.市政道路綠化施工存在的問題

        2.1施工技術(shù)操作缺乏規(guī)范性

        市政道路綠化建設(shè)提前規(guī)劃設(shè)計非常重要,直接關(guān)系到建設(shè)能否順利進(jìn)行,工程質(zhì)量能否保證。城市的道路綠化工作不僅僅是種植綠色植物,后期護(hù)理也是施工的一部分,是一項非常重要的工作。然而,目前的綠色城市道路普遍存在重建設(shè)輕維護(hù)的問題,導(dǎo)致綠化效果不可持續(xù)。部分單位雖然也負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),但由于操作不規(guī)范,無法進(jìn)行科學(xué)施肥、合理灌溉,導(dǎo)致綠化效果不佳。例如,工作人員在對道路兩側(cè)的綠化帶進(jìn)行維護(hù)時,一是操作上沒有經(jīng)過培訓(xùn),沒有采取規(guī)范的維護(hù)措施;其次,施肥和灌溉的時機不正確;第三,不能對綠色植物的病蟲害做出準(zhǔn)確的評估。 這個問題如果不能及時采取有效措施解決,容易導(dǎo)致植物無法健康生長。

        2.2管理體制不健全

        城市道路綠化管理機制相對落后,道路綠化設(shè)計過程缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理,不能滿足管理要求。城市規(guī)劃和景觀管理要與實際情況相結(jié)合,城市在進(jìn)行綠化建設(shè)時應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展需要,提出具體的道路綠化方案,但由于綠化設(shè)計缺乏統(tǒng)一性和整體性,無法將城市生態(tài)與整體發(fā)展相結(jié)合,城市道路綠化設(shè)計存在問題。由于城市景觀管理機制不足,存在著占用綠地、毀林等問題,影響了現(xiàn)代城市道路綠化管理的有序推進(jìn)。

        2.3不重視綠化植物的保護(hù)

        部分地區(qū)的道路綠化保護(hù)滯后,缺乏對綠化植物的保護(hù),對道路綠化設(shè)計造成影響,綠化養(yǎng)護(hù)缺乏有效措施,出現(xiàn)了隨意損毀樹木、踐踏草坪等現(xiàn)象,增加了養(yǎng)護(hù)難度,影響了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。執(zhí)法部門缺乏有效監(jiān)控,設(shè)置的警示標(biāo)志達(dá)不到理想效果。

        市政道路綠化工程標(biāo)準(zhǔn)化管理策略

        3.1施工管理

        3.1.1施工前的準(zhǔn)備工作

        施工前的準(zhǔn)備工作是市政道路綠化景觀工程的重要組成部分,為保障工程的建設(shè)質(zhì)量和效率,需要在綠化工程開始前按照相應(yīng)的設(shè)計規(guī)劃內(nèi)容布置綠化區(qū)域。除此之外,還需要保證綠化區(qū)域內(nèi)地表平整、翻松以及鋪設(shè)表土。施工場地的清理和公用部位的完善也是施工前準(zhǔn)備工作中不可忽略的一部分內(nèi)容,并且還需要及時分析出施工區(qū)域的土質(zhì)情況和土層的厚度,為市政道路綠化景觀施工的質(zhì)量提升提供相應(yīng)的參考。

        3.1.2市政道路綠化景觀施工管理

        首先,在進(jìn)行價值樹木裝、運、卸的時要保證樹木根部的土方和自身的泥土不能遭受破壞,不能出現(xiàn)折斷樹木主尖或枝條的狀況,更不能出現(xiàn)傷害樹皮的狀況。此外,還需要將其中的無法當(dāng)天種植完成的苗木進(jìn)行假植,防止植物根部暴露,以此來保證樹木的成活率。其次,需要按照前期圖紙要求來將種植的具體地段標(biāo)注出來,除此之外,還需要標(biāo)注出種植位置和實際的品種,同時對其進(jìn)行放樣。最后,還需要對樹穴的實際開挖時間和種植過程進(jìn)行管理控制,以此來提升施工方案的實施效果。

        3.1.3后期的養(yǎng)護(hù)管理

        將精細(xì)化管理理念融入后期維護(hù)管理,提高相關(guān)人員的責(zé)任意識和維護(hù)管理意識,根據(jù)施工現(xiàn)場植被成活率、溫度變化、植被要求等實際情況進(jìn)行植被管理和管理。對于道路的綠化進(jìn)行連續(xù)供肥建設(shè)完成后,第一次對綠植施一次基肥后,后期可根據(jù)根據(jù)情況進(jìn)行追肥。根據(jù)植物特性和位置條件,按照少灌多灌的原則進(jìn)行定期灌溉,并始終考慮到土壤的含水量。雨季必須及時清空植物附近的積水,還需要定期修剪樹木,控制其生長狀況,以有效降低病蟲害對樹木的影響;及時清理枯枝、枯葉,保證綠道清潔,使植物正常生長;根據(jù)草本植物,對草進(jìn)行必要的維護(hù)以確保其美麗。根據(jù)不同季節(jié),植物對枯枝進(jìn)行修剪,提高綠化管理效率。二是病蟲害防治,特別是行道樹受多種因素影響,病蟲害發(fā)生不規(guī)律。在防治過程中要考慮人為影響和植物天敵的保護(hù)。 秋冬季節(jié)的養(yǎng)護(hù)管理工作主要是澆凍水以及施肥。冷凍水用于確保植物能夠吸收足夠的水分并促進(jìn)植物發(fā)芽。因此,要結(jié)合城市天氣變化,合理澆水凍水,施肥可以促進(jìn)植物生長,使植物安全越冬。施肥則是需要要根據(jù)樹木的生長情況合理選擇施肥時間和施肥量。

        3.2技術(shù)管理

        3.2.1選用合適的施工技術(shù)

        首先,要將擬采用的施工技術(shù)與實際建設(shè)情況進(jìn)行匹配;其次,要考慮建設(shè)的成本支出和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,將各方面的管理工作落到實際的建設(shè)管理工作中,確保綠化景觀的施工管理有效的持續(xù)下去,避免因施工管理技術(shù)不到位而產(chǎn)生的不良現(xiàn)象;最后,還需要結(jié)合實際施工區(qū)域的狀況進(jìn)行具體的分析,采用合理有效的施工技術(shù),不斷加強城市綠化景觀施工技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用,有效提升城市綠化景觀施工質(zhì)量。

        3.2.2重視邊坡和護(hù)坡植被、土方的管理

        邊坡和護(hù)坡的植被由于自身特殊地理位置,受到自然因素的影響和人為破壞時多會出現(xiàn)水土流失的現(xiàn)象。針對此,在綠化管理的過程中,也要對此進(jìn)行防治管理措施,避免出現(xiàn)滑坡、流失等現(xiàn)象。在綠化管理中也要注重土方質(zhì)量的管理,出現(xiàn)不適宜的土質(zhì)要及時更換和改良,以確保植被的成活率。

        3.2.3優(yōu)化施工方法,保證施工安全

        一線施工隊在項目進(jìn)展過程中需要優(yōu)化施工方案,比如:制定切實可行的目標(biāo)、結(jié)合實際分析施工問題、引進(jìn)先進(jìn)的道路綠化景觀項目管理方式等。在工程結(jié)尾之際,還需要加大對綠化景觀項目安全性的檢測工作。

        3.3全面落實管理

        我國城市道路綠化設(shè)計管理松散,應(yīng)加強對人員專業(yè)能力的綜合評估,對現(xiàn)有人員進(jìn)行思想和技術(shù)培訓(xùn),提高其認(rèn)識和技術(shù)能力,將綠化隊伍打造成素質(zhì)高、技術(shù)水平高的專業(yè)隊伍。堅持以道路綠化標(biāo)準(zhǔn)化管理為中心,對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,解決建設(shè)中的問題。在整個項目中,要善于使用先進(jìn)的設(shè)備,做好設(shè)備監(jiān)控和管理,對設(shè)備進(jìn)行及時的控制和維護(hù),加強維修,及時處理設(shè)備問題。

        結(jié)語

        目前道路的綠化施工和養(yǎng)護(hù)工作依然存在機械套用標(biāo)準(zhǔn),無法做到因地制宜、科學(xué)規(guī)劃,只重視前期施工,忽視后期養(yǎng)護(hù)、管理等問題,這也導(dǎo)致綠化植物成活率不高、無法長久發(fā)揮綠化效果,從而造成市政資源浪費。因此,需要轉(zhuǎn)變觀念,重視市政道路綠化養(yǎng)護(hù),采取科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施,應(yīng)用規(guī)范的養(yǎng)護(hù)技術(shù),對于在市政道路綠化施工養(yǎng)護(hù)中所存在的問題及時處理,以發(fā)揮其生態(tài)效能,創(chuàng)造社會效益,推進(jìn)城市持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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