顧德

摘要：本文主要對(duì)電梯門(mén)回路檢測(cè)功能要點(diǎn)進(jìn)行研究。首先闡述了電梯控制電源回路的組成以及作用，而后在探討電梯門(mén)回路檢測(cè)功能檢測(cè)要求的同時(shí)，對(duì)相關(guān)的檢測(cè)要點(diǎn)進(jìn)行了深入探討，希望通過(guò)研究后可以給該領(lǐng)域的檢測(cè)人員提供一些參考。

關(guān)鍵詞：電梯門(mén);回路檢測(cè);功能測(cè)試

0引言

對(duì)于電梯系統(tǒng)而言，電梯故障的發(fā)生大部分是在電梯門(mén)系統(tǒng)發(fā)生的，這主要是電梯門(mén)的運(yùn)行頻率非常高很容易出現(xiàn)各種故障問(wèn)題。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)可知在各種故障問(wèn)題出現(xiàn)的階段中，故障的類(lèi)型可以劃分為兩種類(lèi)型，一般為機(jī)械類(lèi)型的故障與電氣類(lèi)型的故障。對(duì)于機(jī)械類(lèi)型的故障表現(xiàn)為機(jī)械損壞等等;而對(duì)于電氣故障而言它主要是控制回路故障，而這種故障問(wèn)題是非常嚴(yán)重的一種問(wèn)題它會(huì)影響到系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此對(duì)電梯門(mén)回路檢測(cè)功能進(jìn)行探討尋找出更為科學(xué)有效的檢測(cè)方案意義重大。

1電梯控制電源回路組成及作用

電梯控制回路系統(tǒng)中包含總開(kāi)關(guān)、斷路器、變壓器、保險(xiǎn)、開(kāi)關(guān)電源等多個(gè)部分所構(gòu)成，所以系統(tǒng)組成較為復(fù)雜?？傠娫撮_(kāi)關(guān)主要的目的就是控制整個(gè)電源的通斷，斷路器以及各個(gè)保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)起到保護(hù)電路的作用，實(shí)現(xiàn)過(guò)載、短路的保護(hù)，不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的安全事故問(wèn)題。同時(shí)，各個(gè)繼電器部分是保護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，也是系統(tǒng)不可或缺的組成部分。從實(shí)際應(yīng)用情況分析發(fā)現(xiàn)，電梯控制電源賄賂主要包含如下功能：其一，給電梯內(nèi)部各個(gè)部分提供穩(wěn)定的電力能源供應(yīng);其二，在電路系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)載、短路、缺相等問(wèn)題之后，會(huì)立即切斷電源，確保乘客以及電梯設(shè)備運(yùn)行安全性，不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。

2電梯門(mén)回路檢測(cè)功能的檢測(cè)

在進(jìn)行電梯門(mén)回路檢測(cè)的階段中，需要根據(jù)實(shí)際情況保證回路檢測(cè)的功能以及相關(guān)的需求達(dá)到國(guó)家的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在檢測(cè)方法應(yīng)用上還需要按照相關(guān)的基礎(chǔ)需求對(duì)檢測(cè)的技術(shù)進(jìn)行綜合分析，保證選擇的檢測(cè)方法滿(mǎn)足檢測(cè)需要以下對(duì)常見(jiàn)的檢測(cè)情況進(jìn)行論述。

2.1保證回路檢測(cè)功能和水平符合要求

電梯維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行中，工作人員是核心，對(duì)于整個(gè)工作質(zhì)量水平有著直接的影響，所以需要從實(shí)際情況出發(fā)，提高人員的素質(zhì)和水平，保證電梯旁路裝置和門(mén)回路檢測(cè)工作可以順利的進(jìn)行，提高工作能力和效率，嚴(yán)格執(zhí)行操作流程和標(biāo)準(zhǔn)要求，不會(huì)給總體運(yùn)行效果和質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面的影響。如果檢修工作進(jìn)行環(huán)節(jié)，需要應(yīng)用短接門(mén)鎖回路實(shí)施故障檢查工作，需要將電梯的運(yùn)行狀態(tài)直接轉(zhuǎn)化成為其他操作的方式，確保各項(xiàng)檢修活動(dòng)順利的進(jìn)行。根據(jù)實(shí)際檢測(cè)工作的需要，和檢修人員保持良好的溝通與交流，確保各項(xiàng)工作運(yùn)行達(dá)到安全性的標(biāo)準(zhǔn)之后，才能開(kāi)始移動(dòng)轎廂，并且檢修人員在現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置短接線路的形式，同時(shí)要做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記工作，并且設(shè)置有蜂鳴器，從而給維修人員以警示，防止在檢修之后以往短接線，可以有效的保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事故問(wèn)題。

2.2電壓法

該方法主要指的是在線路還有電力能源傳輸?shù)那闆r之下，應(yīng)用萬(wàn)用表進(jìn)行線路內(nèi)帶電檢測(cè)工作。從目前應(yīng)用來(lái)說(shuō)，控制電源主要包含5種電壓參數(shù)，這就需要在具體的測(cè)量環(huán)節(jié)，根據(jù)不同電壓情況確定檔位、量程、表筆等測(cè)量的位置，主要從測(cè)量過(guò)程如下：第一，因?yàn)樯弦粋€(gè)過(guò)程中，應(yīng)用的是電阻法的方式進(jìn)行回路以及各個(gè)斷路器的全面檢查，此時(shí)的控制電源回路的線路、斷路器都是處于正常的運(yùn)行狀況，所以可以通電進(jìn)行。第二，回路通電之后，先檢查確定NPR1是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)，如果達(dá)到正常運(yùn)行的要求，則表示三相進(jìn)線并不存在任何問(wèn)題;如果無(wú)法正常運(yùn)行，表示三相進(jìn)線有故障，應(yīng)立即展開(kāi)維修。第三，如果NPR1是正常的，需要應(yīng)用萬(wàn)用表進(jìn)行主變壓器的進(jìn)線電壓是否為AC380V，然后再應(yīng)用萬(wàn)用表逐一進(jìn)行AC110V、DC110V、AC220V、DC24V檢測(cè)是否正常，結(jié)合檢測(cè)的不同情況確定各個(gè)位置存在故障，需要逐一位置進(jìn)行排查直到最終確定故障出現(xiàn)的位置。需要注意的是在該方法應(yīng)用的階段中，還需要考慮到電梯門(mén)回路檢測(cè)的功能障礙，對(duì)于一些隱蔽區(qū)域的結(jié)構(gòu)檢測(cè)范圍要加大要按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作，如果遇到故障問(wèn)題要及時(shí)的標(biāo)標(biāo)識(shí)出來(lái)，以便后續(xù)工作的有效開(kāi)展

2.3電梯門(mén)回路檢測(cè)流程

第一，在電梯門(mén)回路檢測(cè)作業(yè)開(kāi)始應(yīng)用前，需要組建高水平的工作團(tuán)隊(duì)，對(duì)于人員進(jìn)行能力考核與培訓(xùn)工作，準(zhǔn)備足夠的工器具，滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要，達(dá)到人員生命安全的要求。第二，檢測(cè)人員模擬電梯回路故障操作環(huán)節(jié)，系統(tǒng)停電之后才能進(jìn)行。對(duì)于接線端子需要加強(qiáng)檢測(cè)，防止發(fā)生嚴(yán)重的安全事故問(wèn)題。第三，掌握足夠的操作基本知識(shí)，檢查人員需要了解故障形成原因和分析方法，并且做好規(guī)范化管理工作。第四，只要是電梯發(fā)生任何故障，都要立即切斷電源，停止電梯運(yùn)行。第五，在檢測(cè)工作全部完成之后，工作人員需要回收全部的短接線，防止給系統(tǒng)運(yùn)行帶來(lái)負(fù)面影響。

2.4風(fēng)險(xiǎn)分析

電梯正常運(yùn)行中，要做好風(fēng)險(xiǎn)分析工作。MCTC-SCB-A到MCTC-SCB-C的輔助點(diǎn)是電子元件的安全回路主要組成結(jié)構(gòu)。在具體的檢測(cè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和檢測(cè)的工作。對(duì)于電梯運(yùn)行回路是否連接斷開(kāi)進(jìn)行檢測(cè)，了解是否有漏電的情況。工作人員在確保安全的前提之下才能進(jìn)行檢測(cè)工作，門(mén)回路安裝的觸點(diǎn)較多的情況下，系統(tǒng)會(huì)直接報(bào)警，所以這是檢測(cè)人員必須要重視的問(wèn)題。在該階段中，由具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員開(kāi)展工作，有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于檢測(cè)內(nèi)容以及操作方法有充分的了解，從而提高檢測(cè)水平，完全滿(mǎn)足檢測(cè)工作的需要，確保各項(xiàng)工作順利的完成。

2.5電梯門(mén)閉合信號(hào)

根據(jù)我國(guó)電梯制造的標(biāo)準(zhǔn)以及安裝規(guī)范需求，電梯門(mén)閉合信號(hào)在實(shí)踐的階段中是不能夠大于該層平面線0.2米的，由于電梯在運(yùn)行的環(huán)節(jié)轎門(mén)的開(kāi)啟以及層門(mén)的門(mén)鎖釋放過(guò)程都是通過(guò)回路檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此在信號(hào)檢測(cè)的階段中，要將其作為重點(diǎn)檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行檢測(cè)。

首先，電梯運(yùn)行狀態(tài)下，電梯門(mén)應(yīng)當(dāng)處于閉合狀態(tài)，除非電梯停止運(yùn)行，否則電梯門(mén)不能開(kāi)啟。其次，如果電梯滑動(dòng)門(mén)是多個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)連接之后形成的，確保處于閉合的條件下，為了保證其在閉合狀態(tài)，應(yīng)該檢查未被封鎖的門(mén)窗是否安裝了電氣安全裝置。此外，還需要關(guān)注層門(mén)的工作狀態(tài)。層門(mén)鎖緊信號(hào)要根據(jù)下述標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行：電梯轎廂鎖緊元件嚙合深度在7mm以上，這是閉合的基本條件，確保電梯可以正常的工作。安裝電氣安全裝置的作用是檢測(cè)電梯門(mén)閉合狀態(tài)，對(duì)于保證運(yùn)行安全性有重要的作用。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，電梯回路檢測(cè)對(duì)于保證電梯安全運(yùn)行是非常關(guān)鍵的，嚴(yán)格落實(shí)檢測(cè)工作，提高電梯運(yùn)行質(zhì)量和效果，從而保證人民的生命安全。采取先進(jìn)的檢測(cè)方式，提高電梯門(mén)回路檢測(cè)水平，保證回路的運(yùn)行達(dá)到正常的狀態(tài)，為提高電梯運(yùn)行水平有重要的作用。本文以實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，分析了解電梯門(mén)回路檢測(cè)的內(nèi)容，掌握必要的檢測(cè)方法，總結(jié)科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施，提高我們的電梯門(mén)回路檢測(cè)水平。

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