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        換流閥冷卻系統(tǒng)模塊超差等異常報(bào)警信號(hào)故障處理及原因分析

        2021-03-26 02:46:10趙偉杰王小嶺
        電氣技術(shù) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:告警信號(hào)報(bào)警信號(hào)人機(jī)界面

        趙偉杰 羅 薇 陳 文 甘 濤 王小嶺

        (1. 中國南方電網(wǎng)超高壓輸電公司昆明局,昆明 650000;2. 國家能源局云南監(jiān)管辦公室,昆明 650000)

        0 引言

        換流閥冷卻系統(tǒng)是用于給換流閥散熱降溫的水冷系統(tǒng)[1-2]。換流閥將熱量傳遞給水使水溫上升,升溫后的水將熱量傳遞給室外換熱設(shè)備,室外換熱設(shè)備最終將熱量傳遞到室外大氣。在整個(gè)冷卻過程中通過數(shù)百個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)各類數(shù)據(jù),采用可編程邏輯控制器(programmable logic controller, PLC)對(duì)數(shù)據(jù)處理分析控制[3]。

        1 故障過程

        1)模塊超差異常報(bào)警

        2020年6月25日15:36運(yùn)行監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)后臺(tái)工作站出現(xiàn)眾多模塊超差報(bào)警信號(hào),但閥冷就地控制保護(hù)室人機(jī)界面沒有任何異常報(bào)警,告警信號(hào)如圖1所示。

        圖1 模塊輸入輸出超差告警信號(hào)SRE列表

        在對(duì)DI5A、DI5B模塊做模擬超差試驗(yàn)時(shí),當(dāng)DI5A掉電時(shí),閥冷控制保護(hù)室人機(jī)界面以及后臺(tái)沒有任何異常報(bào)警。

        2)控制總線故障異常報(bào)警

        在模擬閥冷系統(tǒng)控制總線故障時(shí),后臺(tái)工作站及就地人機(jī)界面皆出現(xiàn)“閥冷系統(tǒng)控制總線故障報(bào)警信號(hào)”,接著將A、B兩套閥冷系統(tǒng)電源斷電,斷電以后將閥冷系統(tǒng)控制總線恢復(fù)正常,再恢復(fù)控制電源,就地人機(jī)界面的報(bào)警信號(hào)會(huì)消失,但是后臺(tái)工作站的報(bào)警信號(hào)一直未消失。

        3)閥冷失去冗余能力異常報(bào)警

        后臺(tái)工作站報(bào)“閥冷失去冗余能力”告警信號(hào),但閥冷就地控制保護(hù)室人機(jī)界面沒有任何異常報(bào)警。

        2 故障報(bào)警信號(hào)說明及故障處理

        2.1 告警信號(hào)說明

        模塊超差故障:兩個(gè)相互冗余的模塊,一個(gè)或者多個(gè)通道接收到不一樣的輸入值。

        閥冷系統(tǒng)控制總線故障:閥冷控制屏柜內(nèi)部總線通信存在至少一處的斷點(diǎn)。

        閥冷失去冗余能力:指閥冷外冷風(fēng)機(jī)有一組或者幾組失電。

        2.2 故障處理

        針對(duì)直流控制保護(hù)系統(tǒng)后臺(tái)工作站有報(bào)警信號(hào),閥冷控制保護(hù)系統(tǒng)人機(jī)界面沒有報(bào)警信號(hào)的異常情況,根據(jù)Profibus通信規(guī)約[4-5],直流控制保護(hù)系統(tǒng)后臺(tái)僅檢索閥冷控制保護(hù)系統(tǒng)上傳的跳變信號(hào),為了消除此信號(hào),在保證閥冷控制保護(hù)系統(tǒng)與直流控制保護(hù)系統(tǒng)的通信正常情況下,分別對(duì)有超差告警信號(hào)的各個(gè)模塊做模擬模塊輸入輸出超差試驗(yàn),當(dāng)再次產(chǎn)生模塊輸入輸出超差信號(hào)及閥冷系統(tǒng)控制總線故障報(bào)警信號(hào)后,將相應(yīng)模塊及閥冷系統(tǒng)控制總線恢復(fù)正常,后臺(tái)工作站及就地人機(jī)界面的閥冷系統(tǒng)控制總線故障報(bào)警信號(hào)和模塊超差信號(hào)基本皆消失。但是“內(nèi)冷系統(tǒng)DI5A模塊與DI5B輸入超差出現(xiàn)”報(bào)警信號(hào)依舊存在,試驗(yàn)結(jié)果如圖2所示。

        圖2 模擬模塊輸入輸出超差試驗(yàn)結(jié)果

        6月 27日 21:10,1#閥塔壓差表壓差正常為0.69MPa,閥塔壓差低報(bào)警定值為0.63MPa,將壓差低報(bào)警定值修改為 0.80MPa,后臺(tái)工作站及就地人機(jī)界面皆出現(xiàn)“1#閥塔壓差低出現(xiàn)”報(bào)警信號(hào)。接著做模擬DI5A、DI5B模塊輸入超差試驗(yàn),后臺(tái)工作站及就地人機(jī)界面出現(xiàn)“內(nèi)冷系統(tǒng) DI5A模塊與DI5B輸入超差出現(xiàn)”告警信號(hào),“內(nèi)冷系統(tǒng) DI5A模塊與DI5B輸入超差消失”信號(hào),如圖3所示。

        圖3 DI5A與DI5B模塊輸入超差試驗(yàn)結(jié)果SRE列表

        3 原因分析

        3.1 “內(nèi)冷系統(tǒng)DI5A模塊與DI5B模塊輸入超差出現(xiàn)”告警信號(hào)原因分析

        圖4為閥冷系統(tǒng)拓?fù)洌芍?,DI5A模塊在閥冷控制保護(hù)系統(tǒng)第一個(gè)接口模塊的第5個(gè)位置。根據(jù)表1閥冷系統(tǒng)組態(tài)架構(gòu)可知,DI5A模塊地址為16~19位字。查看閥冷系統(tǒng)模塊超差部分的程序可知,DI5A、DI5B模塊超差只有17、18位字有超差比較功能,即DI5A、DI5B模塊只做了1#~4#閥塔壓差和總跳閘信號(hào)輸入做了超差,圖5為閥冷系統(tǒng)模塊超差部分程序,圖6為DI5A輸入模塊信號(hào)連接圖。

        圖4 閥冷系統(tǒng)拓?fù)?/p>

        表1 閥冷系統(tǒng)組態(tài)架構(gòu)

        當(dāng)只對(duì)DI5A、DI5B整個(gè)模塊做模擬模塊輸入超差試驗(yàn)時(shí),直流控制保護(hù)系統(tǒng)后臺(tái)工作站和閥冷控制保護(hù)系統(tǒng)人機(jī)界面都不會(huì)報(bào)模塊輸入超差告警信號(hào)。當(dāng)正常運(yùn)行時(shí),DI5A、DI5B所有輸入信號(hào)一致時(shí),無超差告警信號(hào)。當(dāng)其中一個(gè)模塊故障(掉電)時(shí),PIW17、PIW18輸入均為0,依然無超差告警信號(hào)。模擬17、18字中任一個(gè)信號(hào)輸入有告警,則DI5A、DI5B會(huì)有“閥塔壓差低”告警信號(hào),即兩個(gè)模塊都有高電平信號(hào) 1。此時(shí),對(duì)其中一個(gè)模塊模擬故障(掉電),則故障模塊輸入信號(hào)為0,另一個(gè)正常模塊依舊為1,則出口“內(nèi)冷系統(tǒng)DI5A模塊與 DI5B模塊輸入超差出現(xiàn)”告警信號(hào),恢復(fù)故障模塊,則告警信號(hào)消失。

        根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果分析可知,若閥冷控制保護(hù)系統(tǒng)的輸入模塊正常時(shí)為0,有異常告警為1,當(dāng)兩個(gè)輸入模塊一個(gè)為1、一個(gè)為0,則報(bào)模塊超差,模塊失電為 0,則針對(duì) DI5A、DI5B模塊的模塊超差功能試驗(yàn)結(jié)果見表2。

        3.2 “閥冷失去冗余能力”告警信號(hào)原因分析

        閥冷失去冗余能力指閥冷外冷風(fēng)機(jī)有一組或者幾組失電,該信號(hào)通過兩路分別上傳至直流控制保護(hù)系統(tǒng),一路為軟報(bào)文上傳,另一路為硬接點(diǎn)上傳,如圖7所示。

        圖5 閥冷系統(tǒng)模塊超差部分程序

        圖6 DI5A輸入模塊信號(hào)連接圖

        表2 DI5A、DI5B模塊超差試驗(yàn)結(jié)果

        圖7 閥冷失去冗余能力告警信號(hào)上傳路徑

        當(dāng)硬接點(diǎn)上傳至后臺(tái)時(shí),根據(jù)通信協(xié)議,硬接點(diǎn)在傳時(shí)需要將信號(hào)取反,即軟報(bào)文1代表失去冗余能力、硬接點(diǎn)上傳0代表失去冗余能力,在后臺(tái)報(bào)警時(shí),應(yīng)根據(jù)不同路徑的信號(hào)代表的不同意義區(qū)別報(bào)警,否則將一直有“閥冷失去冗余能力”告警信號(hào)出現(xiàn),將后臺(tái)程序按照此原理修改,即可消除“閥冷失去冗余能力”告警信號(hào)。

        4 結(jié)論

        1)此種模式下,告警信號(hào)出現(xiàn)后無法自動(dòng)消失,容易誤導(dǎo)運(yùn)行人員,導(dǎo)致對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行誤操作。

        2)告警出現(xiàn)后,需現(xiàn)場(chǎng)模擬出相同的故障告警信號(hào),待告警信號(hào)恢復(fù)才能使之前的告警信號(hào)一并消失,模擬故障信號(hào)的過程中存在對(duì)閥冷系統(tǒng)誤操作的風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致閥冷系統(tǒng)跳閘,造成換流閥閉鎖。

        3)DI5A與 DI5B部分信號(hào)無超差報(bào)警,當(dāng)對(duì)應(yīng)信號(hào)回路出現(xiàn)斷點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)無法及時(shí)發(fā)出超差告警信號(hào)。

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