張同海

摘要：社會(huì)的快速發(fā)展給測(cè)繪工程帶來了很多的機(jī)遇，但是同時(shí)也帶來了挑戰(zhàn)，目前社會(huì)工程對(duì)于測(cè)繪工程的精度要求越來越高，而且對(duì)其工作效率也提出了更高的要求，所以測(cè)繪工程要想提高工作效率和工作質(zhì)量，必須引入先進(jìn)的技術(shù)，而我國(guó)的無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在發(fā)展過程中逐步完善，可以很好地應(yīng)用在測(cè)繪工程之中，它可以提升測(cè)繪工程的工作效率以及測(cè)繪的精準(zhǔn)度。而且無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中，能夠更加快速高效地獲取相關(guān)的信息?；诖耍疚膶?duì)工程測(cè)繪中無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程;測(cè)量

1 測(cè)繪工程中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的必要性

工程測(cè)繪是工程建設(shè)中一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的綜合性工作，是工程施工的重要組成部分。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的合理運(yùn)用是測(cè)繪實(shí)踐的關(guān)鍵，是工程測(cè)繪工作中不可或缺的重要技術(shù)，影響著測(cè)繪工程的效率水平和精確性。無(wú)人機(jī)，顧名思義，不需要駕駛員的駕駛，這一特點(diǎn)在一定程度上降低了安全救生等方面的研發(fā)成本。同時(shí)，無(wú)人機(jī)的重量較傳統(tǒng)飛行設(shè)備大大降低，重量的減輕使得飛行能夠更加靈活，進(jìn)而有利于高速獲取遙感監(jiān)測(cè)結(jié)果，提高監(jiān)測(cè)效率。此外，無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)范圍較傳統(tǒng)測(cè)繪范圍更大。一般情況，無(wú)人機(jī)測(cè)繪范圍的大幅度擴(kuò)大無(wú)疑也提高了工程測(cè)繪的效率。與此同時(shí)，遙感測(cè)速結(jié)果的快速獲取與全方位測(cè)繪精度數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)，為測(cè)繪工程規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)提供了重要指導(dǎo)。與傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)相比，該技術(shù)具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。因此，在測(cè)繪工程中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)非常具有必要性。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展使得社會(huì)的建設(shè)力度不斷增強(qiáng)，在此前提下，基建工程的發(fā)展對(duì)測(cè)繪作業(yè)也提出了更加嚴(yán)格的要求。把無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于工程測(cè)繪，不僅可以大幅度提高測(cè)繪工作的準(zhǔn)確度，還能夠擴(kuò)大無(wú)人機(jī)測(cè)繪的方位，全面提高工程測(cè)繪的質(zhì)量與效率。

2 工程測(cè)繪中無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用

2.1 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在低空作業(yè)中的應(yīng)用

低能見度、低云、高海拔、山區(qū)是無(wú)人機(jī)測(cè)量和繪圖工作的主要范圍，這使測(cè)量和繪圖工作的內(nèi)容要復(fù)雜、有難度。在低云量時(shí)，無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪工作可與遙感技術(shù)相結(jié)合，共同完成航拍攝影任務(wù)，并且準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)影像。應(yīng)用遙感技術(shù)可以充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用價(jià)值，可以保質(zhì)保量完成繪圖的要求。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的價(jià)值除了體現(xiàn)在高難度的航拍測(cè)繪工作中，還體現(xiàn)在有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中。在原有無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步優(yōu)化和創(chuàng)新無(wú)人機(jī)專用飛行檢查系統(tǒng)和低空數(shù)碼相機(jī)系統(tǒng)，并不斷對(duì)軟件進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)飛行、拍攝過程中更科學(xué)合理的地形覆蓋。與此同時(shí)，不斷提高穩(wěn)定性能的機(jī)械變形技術(shù)，可以改善無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)中廣角相機(jī)的自穩(wěn)定性，該技術(shù)可以進(jìn)一步促進(jìn)無(wú)人機(jī)測(cè)量和測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展。隨著科技的發(fā)展，計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)控制無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)成為可能，可以獲得精確度、清晰度、分辨率更高的數(shù)據(jù)，做到準(zhǔn)確處理。

2.2 處理測(cè)繪中的突發(fā)事件

在大自然中有著許多意想不到的自然災(zāi)害，有些災(zāi)害人力無(wú)法完全解決，通常需要運(yùn)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，對(duì)地理環(huán)境進(jìn)行測(cè)量，從而獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)，以保證救援工作的開展。

2.3 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在復(fù)雜地區(qū)中的應(yīng)用

將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于復(fù)雜地區(qū)的測(cè)繪工程，除了能夠在短時(shí)間內(nèi)獲得高清晰度的航拍影像之外，還可以解決許多測(cè)量難題。在復(fù)雜區(qū)域的工程測(cè)繪中，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)結(jié)合地圖技術(shù)，可針對(duì)性地記錄高清圖像信息，使工作人員可以借助無(wú)人機(jī)記錄的圖像信息，對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查、分析。在對(duì)低空無(wú)人機(jī)空氣成像系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)繪效果分析的基礎(chǔ)上，借助系統(tǒng)處理后的測(cè)繪數(shù)據(jù)，進(jìn)行社會(huì)資源管理和城市化規(guī)劃設(shè)計(jì)。將無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于資源開發(fā)、城市發(fā)展等項(xiàng)目，可提高工程服務(wù)的技術(shù)水平和繪圖效果，充分發(fā)揮低空無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、獲取數(shù)據(jù)快捷、高效的優(yōu)勢(shì)。

2.4 無(wú)人機(jī)實(shí)景建模技術(shù)的應(yīng)用

近年來，在測(cè)繪和遙感領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)實(shí)景建模技術(shù)逐漸發(fā)展起來，該技術(shù)的原理是在無(wú)人機(jī)的甲板上配備傾斜攝像機(jī)，以便彌補(bǔ)無(wú)人機(jī)飛行狀況不佳時(shí)的漏洞，從不同角度采集測(cè)繪數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)實(shí)景建模技術(shù)將空中幾何校正、三角剖分與網(wǎng)絡(luò)水平進(jìn)行了比較分析，并以此為依據(jù)給出三個(gè)坐標(biāo)、方位角信息，獲得高精度的三維模型。真實(shí)場(chǎng)景掃描的三維模型包含所有點(diǎn)的位置信息，該技術(shù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)測(cè)繪工程的單點(diǎn)局限性，同時(shí)其可以通過應(yīng)用轉(zhuǎn)彎等技術(shù)作為支撐，對(duì)地基的計(jì)量和工程進(jìn)度的管理具有很好的應(yīng)用價(jià)值。

2.5 影像資料中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在影像資料的獲取方面有廣泛的應(yīng)用，在進(jìn)行測(cè)繪工程工作時(shí)，需要獲取大量的影像資料，而且測(cè)量工程對(duì)于影像資料的要求較高，傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)無(wú)法保證影像資料的清晰度以及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，而使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，能夠?qū)^(qū)域范圍進(jìn)行全面的檢測(cè)，而且能夠有效保證拍攝圖像的清晰度以及測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。在進(jìn)行無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)測(cè)繪工程測(cè)量中影像資料獲取時(shí)，測(cè)繪人員需要對(duì)全面區(qū)域有一個(gè)詳細(xì)的了解，進(jìn)而對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行路線進(jìn)行合理的規(guī)劃，同時(shí)還根據(jù)相應(yīng)的要求，選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備平臺(tái)，通過平臺(tái)來選取可以通過無(wú)人機(jī)的試飛操作，能夠有效保證無(wú)人機(jī)測(cè)量的安全性以及準(zhǔn)確度。與以往的經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行實(shí)際飛行測(cè)量時(shí)，無(wú)人機(jī)具有較大的相應(yīng)偏角和較小的幅度，因此，在飛行期間要選擇合適的角度進(jìn)行拍攝，同時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)的獲取，后期再通過相應(yīng)的技術(shù)來進(jìn)行資料信息的處理，這樣才能夠有效保證測(cè)量工作的有效性。

2.6 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在惡劣環(huán)境中的應(yīng)用

使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，可以不受地理?xiàng)l件的限制，精確、全面地捕捉地形中的每一點(diǎn)。使用低地?zé)o人機(jī)繪圖技術(shù)進(jìn)行實(shí)際測(cè)量時(shí)，還可以提高繪圖質(zhì)量。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)融合遠(yuǎn)程感知技術(shù)，可獲取無(wú)人機(jī)圖像數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在城市規(guī)劃、測(cè)繪、自然資源開發(fā)等方面都有良好的應(yīng)用前景。

更好的為測(cè)量工作服務(wù)。

2.7 用于特殊目標(biāo)的獲取

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)不僅可以應(yīng)用于地理信息的測(cè)量之中，它可以用于軍事以及其他特殊活動(dòng)之中來獲取目標(biāo)信息。一些特殊活動(dòng)的特殊需求對(duì)于目標(biāo)測(cè)試的精度要求更高，而傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)無(wú)法滿足，因此，需要借助無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)來對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)獲取。

2.8 信息處理方面的應(yīng)用

過去測(cè)繪工程所需的數(shù)據(jù)信息在采集完成后，通常是以人力完成信息處理工作。然而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基建工程量迅速增加，對(duì)測(cè)繪數(shù)據(jù)信息的處理需求也隨之增加，人力已難以滿足這些需要。在此狀況下，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用有效地解決了這一難題，無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)可以解放人力，自動(dòng)、高精度處理數(shù)據(jù)信息，提高數(shù)據(jù)信息的處理效率。例如在實(shí)地進(jìn)行工程測(cè)繪工作時(shí)，如果傳統(tǒng)的測(cè)繪數(shù)據(jù)采集不完整，信息處理的結(jié)果也無(wú)法滿足測(cè)繪需求，工程測(cè)繪工作就難以繼續(xù)開展。此時(shí)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用可以較好地解決這一問題，從而實(shí)現(xiàn)測(cè)繪數(shù)據(jù)的處理，促使工程建設(shè)健康有序地開展。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是一種高效且精準(zhǔn)的測(cè)量技術(shù)，目前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，希望在未來無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)能夠進(jìn)行更大范圍的普及，能夠更好地應(yīng)用于社會(huì)，同時(shí)更好地促進(jìn)其他行業(yè)的發(fā)展。以上內(nèi)容就是對(duì)于無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)量領(lǐng)域的分析，希望本文的分析能夠給相關(guān)人員提供一些參考意見，促進(jìn)測(cè)量工程的進(jìn)一步發(fā)展，從而為社會(huì)的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

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