2021年德國市場(chǎng)面臨最大的挑戰(zhàn)依舊會(huì)是產(chǎn)品供應(yīng)量。代表德國產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（ZIV）的大衛(wèi)·艾森貝格爾（David Eisenberger）表示：“電動(dòng)自行車和自行車需求會(huì)持續(xù)上漲，但產(chǎn)能將跟不上腳步?！?/p>

盡管供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?、交期也遙遙無期，德國產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)銷售提出的預(yù)測(cè)數(shù)字仍很高。大衛(wèi)·艾森貝格爾表示：“2020年初期，我們預(yù)計(jì)德國生產(chǎn)總規(guī)模達(dá)410萬輛。接著疫情暴發(fā)，導(dǎo)致銷售總額增長兩成。對(duì)于2021年，我們同樣預(yù)期市場(chǎng)會(huì)比2020年再增長20%。這對(duì)業(yè)界來說會(huì)一個(gè)挑戰(zhàn)?！?/p>

艾森貝格爾在介紹中沒有明確說明2021年的物價(jià)水準(zhǔn)，他表示：“盡管亞洲運(yùn)輸至歐洲的運(yùn)費(fèi)大漲，目前市場(chǎng)的價(jià)格水準(zhǔn)仍不見明顯的增幅?？梢源_定的是，我們2021年不會(huì)看到任何季末降價(jià)的活動(dòng)?！痹诘聡?dú)立代理商協(xié)會(huì)（VSF）理事長艾伯特·海爾斯特爾（Albert Herresthal）看來，市場(chǎng)價(jià)格有明顯上漲。他表示：“市場(chǎng)的平均價(jià)格水準(zhǔn)將會(huì)上升，這是電動(dòng)自行車品質(zhì)改善與技術(shù)發(fā)展促成的主要結(jié)果?！?/p>

2019年的德國自行車產(chǎn)業(yè)約有28.1萬的受雇者或自雇者，他們?cè)?018年產(chǎn)出377億歐元的交易量。這份關(guān)于德國自行車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)研究是由德國烏帕塔爾氣候、環(huán)境、能源研究所（Wuppertal Institute for Climate, Environment, Energy）和西伐利亞大學(xué)的工作與技術(shù)研究所共同發(fā)表的。其中有6.6萬人是受雇于制造商、零售商、貿(mào)易商和服務(wù)供應(yīng)商，雖然他們僅占總?cè)藬?shù)的一小部分，但他們創(chuàng)造的交易總量卻高達(dá)242億歐元。