徐飛　 邱洪濤

賓利品牌發(fā)布新添越插電混動(dòng)版，在引領(lǐng)未來(lái)可持續(xù)奢華出行方式的發(fā)展歷程中邁出重要一步。新添越插電混動(dòng)版有望憑借先進(jìn)的理念和全球領(lǐng)先的技術(shù)，成為該車(chē)系中最受客戶(hù)青睞的車(chē)型之一，同時(shí)也將續(xù)寫(xiě)添越車(chē)型的傳奇。

新添越插電混動(dòng)版采用先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)。在城市行駛時(shí)，帶來(lái)寧?kù)o、暢意的駕駛體驗(yàn)，強(qiáng)勁的性能實(shí)力將進(jìn)一步探索奢華遠(yuǎn)行的全新可能。

新添越插電混動(dòng)版純電動(dòng)續(xù)航里程（NEDC行駛工況）最高可達(dá)50公里，為賓利客戶(hù)在喧囂都市開(kāi)辟一處寧?kù)o空間。此外，該車(chē)綜合續(xù)航里程達(dá)858公里（NEDC行駛工況），可以滿(mǎn)足客戶(hù)的多種用車(chē)需求。

新添越插電混動(dòng)版承襲了該車(chē)系的舒適性及優(yōu)雅奢華，亦擁有傲視同儕的卓越駕乘體驗(yàn)。該車(chē)配備一系列領(lǐng)先技術(shù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，也因此成為迄今為止技術(shù)方面最先進(jìn)的添越車(chē)型。

新添越的外觀和內(nèi)飾相較前代車(chē)型做出諸多革新，引入先進(jìn)車(chē)載技術(shù)以及更為舒適的奢華座艙設(shè)計(jì)。新添越車(chē)型的外部車(chē)標(biāo)與外觀設(shè)計(jì)相得益彰，得益于現(xiàn)代賓利車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，目前在售的賓利車(chē)型均極富現(xiàn)代美學(xué)格調(diào)。

混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)發(fā)展

新添越插電混動(dòng)版搭載的17.3kW·h鋰電池組由168個(gè)獨(dú)立電芯組成，使用壽命達(dá)到16萬(wàn)公里或8年。新添越插電混動(dòng)版的充電口和加油口分別位于車(chē)輛兩側(cè)，依據(jù)不同市場(chǎng)而設(shè)定，并由LED指示器顯示出電池的電量，充電功率為7.2kW，可在2.5小時(shí)內(nèi)達(dá)到滿(mǎn)電狀態(tài)。E Motor電機(jī)位于變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)裝置中，最大輸出功率92.6kW，需要時(shí)，可由3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多動(dòng)力。值得一提的是，在電動(dòng)模式低速行駛時(shí)，車(chē)輛外部將發(fā)出提示音用以提示行人。

賓利混合動(dòng)力高效油門(mén)踏板（Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal）在電動(dòng)模式行駛時(shí)，為駕駛者提供電動(dòng)動(dòng)力與混合動(dòng)力的轉(zhuǎn)換提示，以鼓勵(lì)駕駛者使用電動(dòng)駕駛模式。車(chē)內(nèi)配備了專(zhuān)用按鈕用以控制三種駕駛模式：電動(dòng)模式（EV Drive）、混動(dòng)模式（Hybrid Mode）以及保持模式（Hold Mode）。

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)駕駛模式同步開(kāi)啟，從而最大程度利用電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在電動(dòng)模式下，E Motor電機(jī)可將車(chē)速提升至最高134km/h?；靹?dòng)模式下，通過(guò)智能導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可以最大限度地提高車(chē)輛能效和續(xù)航里程。保持模式則可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與電動(dòng)系統(tǒng)之間的平衡，從而保持高壓電池電量。

新添越采用賓利品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

新添越車(chē)系采用與前代車(chē)型煥然一新的外觀設(shè)計(jì)，兼具優(yōu)雅氣韻和鮮明風(fēng)格。車(chē)輛前部和后部的每塊面板均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，以此實(shí)現(xiàn)更加簡(jiǎn)約現(xiàn)代的視覺(jué)效果。

在車(chē)輛前端，新添越的全新格柵面積增大并且更為直立，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與鍍鉻邊緣的銜接。全新LED矩陣前大燈間距增大，并升高30毫米，該設(shè)計(jì)令車(chē)頭造型更為傲然挺拔，富有肌肉感。前大燈采用賓利汽車(chē)標(biāo)志性水晶切割設(shè)計(jì)，即使在未點(diǎn)亮?xí)r，也同樣熠熠生輝。

新添越車(chē)系的車(chē)尾外觀也實(shí)現(xiàn)了革新設(shè)計(jì)，采用與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈。尾燈集成在經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的尾門(mén)上，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約現(xiàn)代的車(chē)尾造型。牌照位置進(jìn)一步下移至保險(xiǎn)杠，使得上方的“Bentley”Logo更加醒目。

內(nèi)飾打造獨(dú)具匠心

新添越的奢華座艙采用手工匠造，并經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。自問(wèn)世以來(lái)，添越的內(nèi)飾備受贊譽(yù)，為超豪華SUV的內(nèi)飾品質(zhì)樹(shù)立了標(biāo)桿。新添越插電混動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入了更富現(xiàn)代感的甄選材質(zhì)，以及細(xì)致入微的匠心工藝。

賓利設(shè)計(jì)師為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)更加舒適自如的座艙環(huán)境，進(jìn)一步提升奢華遠(yuǎn)行體驗(yàn)。內(nèi)飾創(chuàng)新設(shè)計(jì)體現(xiàn)在車(chē)門(mén)飾面、轉(zhuǎn)向盤(pán)、中央儀表板和數(shù)字儀表盤(pán)等部件。此外，新添越還配備了全新座椅，將汽車(chē)座艙舒適度的水準(zhǔn)提升至全新高度。

新添越插電混動(dòng)版提供兩種座椅配置。五座配置采用全新座椅框架，令后排座椅傾斜角度的調(diào)節(jié)范圍增加一倍;可選的四座布局包括兩個(gè)獨(dú)立后排座椅，通過(guò)中控臺(tái)分隔。

如同全新飛馳與全新歐陸GT，新添越亦配備數(shù)字化的駕駛艙儀表板。該儀表板顯示屏可根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行定制，并具備實(shí)時(shí)照明功能與優(yōu)雅的界面設(shè)計(jì)，極富前沿現(xiàn)代格調(diào)。

新添越配備全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互體驗(yàn)的提升。該信息娛樂(lè)系統(tǒng)配備全新高分辨率10.9英寸觸摸屏，該觸摸屏裝配于中控臺(tái)儀表板之上，覆蓋防反射和防眩光涂層，進(jìn)一步提升觸摸感受。

新添越車(chē)系不僅具備常規(guī)的多媒體資源庫(kù)，還配備有線系統(tǒng)，標(biāo)配無(wú)線Apple CarPlay車(chē)載系統(tǒng)，以及首次應(yīng)用于賓利車(chē)型的Android Auto車(chē)載系統(tǒng)?？蛻?hù)僅需通過(guò)車(chē)內(nèi)的USB-C插口連接智能手機(jī)，即可將手機(jī)顯示屏內(nèi)容同步至中央信息娛樂(lè)屏幕。