楊俊帆

一、引言

越南在地理上與中國廣西、云南接壤，中越兩國邦交具有較好的地緣優(yōu)勢，兩國的資源稟賦各具優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)，有著極大的合作潛力。1991年，中越兩國邦交恢復(fù)正常，雙方在經(jīng)貿(mào)方面的合作逐漸加深。20世紀(jì)后期，全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的特點，在此過程實現(xiàn)了全球資源的有效配置，開拓了全球市場。全球經(jīng)濟(jì)逐步往區(qū)域化方向發(fā)展，也誕生了以歐盟、東盟為代表的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織。

2010年，中國—東盟自貿(mào)區(qū)（CAFTA）在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢中應(yīng)運而生，自貿(mào)區(qū)的成立對中越雙方的合作起到了深度和廣度上的直接推動作用，中越合作伙伴關(guān)系迅速升溫，攀升到前所未有的高度。2013年習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議（OBOR），表示希望與沿線國家共同合作構(gòu)建人類命運共同體。越南作為“一帶一路”的沿線國家之一，且東盟為“一帶一路”倡議的重點合作區(qū)域之一，中越關(guān)系在“一帶一路”倡議中扮演了十分重要的角色。為積極響應(yīng)中國的“一帶一路”方針，越方提出中越兩國建設(shè)“兩廊一圈”，“一帶一路”與“兩廊一圈”的共同作用勢必將中越貿(mào)易合作推向更高點。

2020年，面對新冠肺炎疫情的沖擊，中國與越南共克時艱、團(tuán)結(jié)協(xié)作，為雙邊關(guān)系增添了特殊內(nèi)涵，保持了中越良好關(guān)系的延續(xù)勢頭，中越進(jìn)出口貿(mào)易額保持相對穩(wěn)定，中越貿(mào)易伙伴關(guān)系穩(wěn)定。然而，中越經(jīng)貿(mào)合作也存在雙邊貿(mào)易差額大、貿(mào)易結(jié)構(gòu)單一以及非關(guān)稅壁壘較多等問題。為進(jìn)一步推動中越經(jīng)貿(mào)關(guān)系提質(zhì)升級，分析中越雙邊貿(mào)易中的影響因素，改善雙邊貿(mào)易不平衡、結(jié)構(gòu)單一等問題，對于加快推進(jìn)中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，實現(xiàn)“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”構(gòu)想間的順利對接，促進(jìn)兩國產(chǎn)能合作提質(zhì)升級具有重大意義。

二、理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述

（一）引力模型理論

引力模型最初為著名物理學(xué)家牛頓提出的萬有引力公式，用來解釋人類在所生存空間內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、社會間的關(guān)系。自1940年以來，引力模型被大規(guī)模使用，主要以物理學(xué)界和經(jīng)濟(jì)學(xué)界的研究為主。20世紀(jì)60年代，經(jīng)濟(jì)學(xué)家將引力模型應(yīng)用于國際貿(mào)易的雙邊貿(mào)易和多邊貿(mào)易研究中，尤其廣泛地應(yīng)用在研究雙邊貿(mào)易量的決定因素領(lǐng)域中。近年來，學(xué)者們開始將一些制度指標(biāo)添加進(jìn)來，將最初用來研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)、雙邊貿(mào)易對各國貿(mào)易量的模型升級。

E·G·Ravenstein（1880）和Reilly（1931）最早將引力模型運用于經(jīng)濟(jì)學(xué)，隨后，20世紀(jì)前期零售引力定律由Reilly提出，并被廣泛運用于經(jīng)濟(jì)社會中。到了20世紀(jì)60年代，Tinbergen（1962）和Poyhonen（1963）提出兩國的雙邊貿(mào)易流量與它們各自的經(jīng)濟(jì)規(guī)模成正比，而與它們的距離成反比，同時也受兩國貿(mào)易協(xié)定的影響。因此，有很多學(xué)者對貿(mào)易引力模型最初的形式進(jìn)行擴(kuò)展和修正，針對不同的情況，在原模型中引入?yún)R率、人口等因素，最終形成比較完備的研究思路。

（二）影響中越貿(mào)易的政治類因素

政治類因素一直是國際貿(mào)易研究中不可忽略的一項，特別是對于政治往來十分密切的中越兩國，無論是2010年成立的中國—東盟自貿(mào)區(qū)還是2013年提出的“一帶一路”倡議等協(xié)定，都無疑將兩國的經(jīng)貿(mào)合作推向新發(fā)展階段。

中國—東盟自貿(mào)區(qū)的提出與建立，對中國與越南甚至是中國與東盟國家間的經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，部分學(xué)者基于此背景研究中越貿(mào)易以及中國企業(yè)赴越南投資的發(fā)展情況。Park發(fā)現(xiàn)中國—東盟自貿(mào)區(qū)能夠有效促進(jìn)中國和東盟國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易往來。其中，泰國、越南的貿(mào)易額增加效果最為明顯，高達(dá)60%[1]。謝玉碧從越南角度分析了中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建設(shè)和“10+1”貿(mào)易模式的開展推動了中越雙邊貿(mào)易的發(fā)展[2]。孟嬋認(rèn)為中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版的建設(shè)有助于解決中越兩國在貿(mào)易過程中出現(xiàn)的一些爭端，并且通過維護(hù)貿(mào)易環(huán)境，推動技術(shù)、資金及人才的流動，進(jìn)一步促進(jìn)雙邊貿(mào)易額的增長[3]。黃琳博研究了廣西壯族自治區(qū)與越南的貿(mào)易情況，得出在中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版背景下，廣西與越南的貿(mào)易往來會得到更好的發(fā)展[4]。周昆樹基于貿(mào)易引力模型研究得出，中國—東盟自貿(mào)區(qū)給兩國的雙邊貿(mào)易帶來了正向凈福利，部分產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢得到強(qiáng)化且產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易強(qiáng)度略有上升，同時指出了目前存在的主要問題，并針對性給出建議[5]。金丹、杜方鑫認(rèn)為2019年后《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP)和《歐盟—越南自由貿(mào)易協(xié)定》的相繼生效，將使越南出口歐美的關(guān)稅優(yōu)勢更加凸顯，因此在中美“貿(mào)易戰(zhàn)”背景下，越南的自貿(mào)體系為中國企業(yè)赴越投資帶來了新機(jī)遇[6]。張奕昀在中國—東盟自貿(mào)區(qū)框架下，根據(jù)2005—2015年的數(shù)據(jù)得出中國對越南的出口總增加值年均復(fù)合增長率高于東盟國家（除緬甸和老撾外）總體水平[7]。

目前，基于“一帶一路”倡議背景，已經(jīng)有學(xué)者對中越貿(mào)易展開研究。李爽等在“一帶一路”倡議背景下分析了中越貿(mào)易中的優(yōu)勢及存在貿(mào)易逆差、基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、存在走私現(xiàn)象等不足，并從進(jìn)出口貿(mào)易商品的結(jié)構(gòu)上提出針對性建議[8]。田麗基于“一帶一路”倡議背景，對中越關(guān)系現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，得出兩國經(jīng)貿(mào)往來密切、雙邊關(guān)系發(fā)展迅速是中越關(guān)系中的一大亮點，但同時雙邊貿(mào)易的不平衡也是阻礙兩國經(jīng)貿(mào)合作不可忽視的因素[9]。鄧蒞芊和李飛星基于“一帶一路”倡議背景，認(rèn)為中越兩國在經(jīng)貿(mào)合作中遇到了前所未有的新機(jī)遇，因此應(yīng)利用跨境電商平臺優(yōu)化中越貿(mào)易結(jié)構(gòu)、加快兩國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、拓展新的貿(mào)易增長點等，讓兩國的經(jīng)貿(mào)向更寬領(lǐng)域、更深層次發(fā)展[10]。

與此同時，中越兩國學(xué)者在“一帶一路”倡議背景下加入了越南提出的“兩廊一圈”構(gòu)想作為影響因素，以此為背景分析雙方的合作關(guān)系以及所存在的貿(mào)易摩擦問題。李慧采用實證分析法和文獻(xiàn)分析法，基于中國提出的“一帶一路”倡議與越南的“兩廊一圈”構(gòu)想，分析了中越貿(mào)易摩擦的原因、現(xiàn)狀及相關(guān)的政策建議[11]。黎氏玉碧分析了中國“21世紀(jì)海上絲綢之路”和越南提出的“兩廊一圈”間的對接合作，并對未來兩國在此戰(zhàn)略基礎(chǔ)上的合作關(guān)系進(jìn)行了展望[12]。

中越貿(mào)易的相關(guān)研究中，部分學(xué)者認(rèn)為中美貿(mào)易摩擦等影響大國關(guān)系的因素將產(chǎn)生一定的“外溢”效應(yīng)，進(jìn)而對中越貿(mào)易關(guān)系甚至是中國—東盟關(guān)系產(chǎn)生影響。羅圣榮、羅會琳、蘭麗認(rèn)為中美貿(mào)易摩擦使得東盟國家的經(jīng)濟(jì)受到影響，加之東盟國家自身實力與中國不對等、域外國家及其戰(zhàn)略的介入等因素，給“一帶一路”倡議與東盟共同體建設(shè)的對接帶來挑戰(zhàn)[13]。盧光盛、聶姣認(rèn)為在中美貿(mào)易摩擦加劇的背景下，應(yīng)當(dāng)盡可能降低該事件對中國—東盟關(guān)系的負(fù)面影響，利用中國—東盟關(guān)系打造出有利于我國的經(jīng)貿(mào)格局[14]。

（三）影響中越貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)類因素

經(jīng)濟(jì)類因素對貿(mào)易的影響一直是研究的一個重要方向，貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)兩者相輔相成，互相作用，相互影響。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，兩國的貿(mào)易關(guān)系也會隨之變動以適應(yīng)新的合作關(guān)系。

早期，學(xué)者們研究證明了GDP對雙邊貿(mào)易的影響。鄭國富通過實證研究證明中越兩國的GDP增長極大地推動了雙邊貿(mào)易合作的發(fā)展，基于雙方在地理和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性的優(yōu)勢，未來有很大的發(fā)展空間[15]。

此外，雙邊匯率作為貿(mào)易中至關(guān)重要的經(jīng)濟(jì)因素不可忽略。有部分學(xué)者研究證實，匯率的變動對中國—東盟貿(mào)易產(chǎn)生了負(fù)面的影響。Koray和Lastrapes通過VAR模型進(jìn)行實證研究，發(fā)現(xiàn)實際匯率對貿(mào)易總額的影響不大[16]。韋玉容選取了2006—2013年人民幣實際匯率季度數(shù)據(jù)和中越貿(mào)易季度數(shù)據(jù)進(jìn)行實證分析，發(fā)現(xiàn)人民幣匯率升值，會減少中越貿(mào)易逆差，但影響不大，越南實際GDP是影響中越貿(mào)易收支的最重要因素，主要是由越南的實際收入水平對首月貿(mào)易逆差的增加造成影響[17]。陳卉林做實證研究得出，人民幣匯率的波動率和中國東盟進(jìn)出口貿(mào)易均呈現(xiàn)出負(fù)向關(guān)系，自貿(mào)區(qū)的建立則對中國—東盟進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)生了正向影響[18]。申韜等運用2000—2016年中國與東盟的面板數(shù)據(jù)，深入探究雙邊匯率變動對中國—東盟產(chǎn)能合作的影響，研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)期匯率平均水平和匯率預(yù)期水平對進(jìn)出口額具有負(fù)向作用[19]。唐文琳、李雄師、黃嫻靜通過Cushman的數(shù)理模型，研究表明中國向東盟的出口貿(mào)易確實受第三方匯率的影響，否則將會低估人民幣匯率波動增加對中國向東盟出口貿(mào)易的影響[20]。當(dāng)然，也有學(xué)者認(rèn)為，匯率的波動對貿(mào)易總額以及貿(mào)易逆差的影響很小。

目前，中越貿(mào)易間的貿(mào)易逆差也影響著兩國貿(mào)易的發(fā)展，部分學(xué)者指出貿(mào)易逆差的存在對中國向越南出口有負(fù)面影響。黃俊錦認(rèn)為貿(mào)易逆差造成越南外匯儲備大量外流、抑制越南制造業(yè)的發(fā)展等不利影響，強(qiáng)調(diào)改善中越貿(mào)易逆差，是中越貿(mào)易發(fā)展的前提條件[21]。黎氏玉英認(rèn)為中國的巨額逆差已經(jīng)引起了越南國內(nèi)的抗議，對中國貿(mào)易出口有負(fù)面影響，長此以往，兩國的雙邊貿(mào)易必然受此影響[22]。通過引力模型和CMS模型分析得出，中國與東盟各國間的收入差距是導(dǎo)致中國對東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差的主要因素，貿(mào)易結(jié)構(gòu)的不合理是導(dǎo)致貿(mào)易逆差的主要原因[23]。

綜上，很多學(xué)者從政治或經(jīng)濟(jì)的角度對中越貿(mào)易的影響因素進(jìn)行分析，卻鮮有將二者結(jié)合起來分析中越貿(mào)易的影響因素。貿(mào)易對一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用，與此同時貿(mào)易也受經(jīng)濟(jì)、政治、文化、科技發(fā)展水平等很多因素的影響。因此，本文對現(xiàn)有文獻(xiàn)進(jìn)行分析總結(jié)并結(jié)合目前的國際形勢，從政治和經(jīng)濟(jì)兩個角度出發(fā)，對中越貿(mào)易的影響因素進(jìn)行實證研究。

三、研究設(shè)計

（一）數(shù)據(jù)來源

本文數(shù)據(jù)主要來源于中國國家統(tǒng)計局、CNIC數(shù)據(jù)庫、wind數(shù)據(jù)庫以及www.timeanddate.com網(wǎng)站，具體來源和數(shù)據(jù)處理方式如下：1.我國與越南的進(jìn)出口月度數(shù)據(jù)來源于中國海關(guān)總署、Wind數(shù)據(jù)庫；2.消費者物價指數(shù)（CPI）來源于Wind數(shù)據(jù)庫，將1999年1月的CPI數(shù)據(jù)作為基期，并以此計算出剩余月份的CPI值；3.越南CPI數(shù)據(jù)來自CNIC數(shù)據(jù)庫，經(jīng)上述方法處理后得到月度環(huán)比數(shù)據(jù)；4.我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）數(shù)據(jù)來源于中國國家統(tǒng)計局、Wind數(shù)據(jù)庫，處理得到月度GDP數(shù)據(jù)；5.越南GDP數(shù)據(jù)來源于越南國家統(tǒng)計局網(wǎng)站、CNIC數(shù)據(jù)庫，處理得到月度GDP數(shù)據(jù)；6.中越雙邊匯率，中國人民幣和越南盾與美元匯兌的比率相比得到直接標(biāo)價法下的中越名義匯率（E），其中，越美匯率月度數(shù)據(jù)來源于CNIC數(shù)據(jù)庫，中美匯率月度數(shù)據(jù)來源于Wind數(shù)據(jù)庫；7.中國與越南兩國首都距離是來源于www.timeanddate.com；8.國際原油價格來源于美國能源信息署。

表1 變量的描述性統(tǒng)計

（二）模型構(gòu)建

在貿(mào)易引力模型中，兩國的雙邊貿(mào)易總額與各自的國內(nèi)生產(chǎn)總值成正比，與它們之間的距離成反比，用公式（1）表示：

其中，Xij表示i國與j國的雙邊貿(mào)易總量，Yi是i國的國內(nèi)生產(chǎn)總值，Yj是j國的國內(nèi)貿(mào)易總值，Dij為兩國首都間的距離，A是常數(shù)項。這是該模型最初的設(shè)定形式，在使用時，由于方程為非線性形式，我們對方程兩邊取對數(shù)，得到線性模型，用公式（2）表示：

這是將最初引力模型變形后得到的結(jié)果，該模型中只考慮了國內(nèi)生產(chǎn)總值和距離對貿(mào)易流量的影響。但是在實際中，影響貿(mào)易流量的因素還有很多，例如兩國的關(guān)稅政策、貿(mào)易協(xié)定等政治類因素，匯率等經(jīng)濟(jì)類因素。因此，考慮到中越貿(mào)易的特殊性，越南作為東盟成員國以及“一帶一路”參與國，在此背景下研究雙邊貿(mào)易關(guān)系，應(yīng)將中國—東盟自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”倡議兩個虛擬變量加入模型中。

參考了很多學(xué)者的研究后，在公式（2）中加入虛擬變量CAFTA。由于中國—東盟自貿(mào)區(qū)于2010年全面建成，因而2010年1月之前CAFTA的取值為0，此后為1。加入虛擬變量OBOR，由于“一帶一路”倡議是于2013年九十月間提出的，故在2013年10月之前OBOR取值為0，此后為1。除此之外，考慮到雙邊匯率波動對兩國貿(mào)易有著很大的影響，將雙邊匯率加入模型。本文做的是雙邊貿(mào)易分析，兩國首都距離為常數(shù)，因此找到了1999年1月至2019年12月的國際原油價格，用國際原油價格乘以兩國距離，代表兩國的貿(mào)易運輸成本。

本文的回歸模型用公式（3）、（4）表示：

其中，EX、IM分別表示中國對越南的出口和進(jìn)口情況，GDPC為中國國內(nèi)生產(chǎn)總值，GDPV為越南國內(nèi)生產(chǎn)總值，R為中越雙邊匯率，D表示兩國貿(mào)易的運輸成本。本文用1999—2019年月度數(shù)據(jù)，研究兩國經(jīng)濟(jì)總量、運輸成本、匯率、中國—東盟自貿(mào)區(qū)（CAFTA2010）以及“一帶一路”倡議（OBOR2013）對中越雙邊貿(mào)易的影響，使用計量軟件Stata，采用最小二乘線性回歸（OLS）對模型進(jìn)行估計。

四、實證研究

（一）實證結(jié)果

本部分從中國對越南出口和中國對越南進(jìn)口兩個角度構(gòu)建兩個模型分析中越貿(mào)易的影響因素，模型分別如公式（3）、（4）所示。

本文選取1999—2019年共21年時間序列數(shù)據(jù)，采用OLS（最小二乘法線性回歸）模型，在考慮數(shù)據(jù)平穩(wěn)性、組內(nèi)自相關(guān)、異方差等因素并對模型進(jìn)行科學(xué)處理后，得到回歸結(jié)果，詳見表3。

1.中國對越南進(jìn)口模型

通過表3所示回歸結(jié)果，本文得到中國對越南進(jìn)口模型的實際表現(xiàn)形式：

lnIM=-2.63+2.143lnGDPC-0.203lnGDPV-1.175ln R+0.0632lnD+0.416CAFTA+0.398OBOR

從表3回歸結(jié)果可以看出，各變量顯著性較好，各變量與預(yù)期符號大致相同，方程總體擬合優(yōu)度達(dá)到0.949，總體回歸效果良好。

表2 相關(guān)變量含義、預(yù)期符號和變量釋義與預(yù)期

表3 中國對越南進(jìn)出口模型回歸結(jié)果

下面對各變量系數(shù)進(jìn)行分析：（1）lnGDPC系數(shù)為2.143，且在1%的顯著性水平上顯著，說明中國經(jīng)濟(jì)總量的提高有利于中國向越南進(jìn)口。（2）lnGDPV的系數(shù)為-0.203，在5%的顯著性水平上顯著，說明越南經(jīng)濟(jì)總量的提高對中國對越南進(jìn)口有抑制作用，與預(yù)期不符。本文推測這可能是由于越南經(jīng)濟(jì)總量的提高，并沒有帶來產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易結(jié)構(gòu)的改善，為了保證本國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不受國外因素影響，越南可能設(shè)置一些出口壁壘，限制原材料出口，以保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)，這些舉措影響了兩國貿(mào)易的提升。（3）兩國雙邊匯率R的系數(shù)為-1.175，具有一定的顯著性，該結(jié)果證實了人民幣貶值不利于進(jìn)口的理論假設(shè)。（4）貿(mào)易運輸成本變量D的系數(shù)為0.0632，不顯著，與預(yù)測不符。（5）CAFTA的系數(shù)為0.416且在1%的水平上顯著，可以認(rèn)為中國—東盟自貿(mào)區(qū)的建立對中國向越南進(jìn)口產(chǎn)生積極影響。（6）OBOR的系數(shù)為0.398，與預(yù)期一致，顯著性較好，說明“一帶一路”倡議對中國向越南的進(jìn)口有極大的促進(jìn)作用。

2.中國對越南出口模型

通過表3所示回歸結(jié)果，本文得到中國對越南出口模型的實際表現(xiàn)形式如下：

lnEX=-13.27+1.607ln GDPC-0.0210lnGDPV+0.41 6lnR+0.324lnD-0.141CAFTA+0.214OBOR

從回歸結(jié)果可以看出，各變量顯著性較好，個別變量與預(yù)期符號不符，方程總體擬合優(yōu)度達(dá)到0.984，總體回歸效果良好。

下面對各變量系數(shù)進(jìn)行分析：（1）lnGDPC系數(shù)為1.607，且顯著，說明中國經(jīng)濟(jì)總量的提高有利于中國向越南出口。（2）lnGDPV的系數(shù)為-0.0210，但系數(shù)不具備顯著性。（3）兩國雙邊匯率R的系數(shù)為0.416，在10%的水平上顯著，該結(jié)果證實了人民幣貶值有利于出口的理論假設(shè)。（4）貿(mào)易運輸成本變量D的系數(shù)為0.324，較為顯著，與預(yù)測不符，可能是由于兩國接壤，運輸距離較短，貿(mào)易運輸成本波動不大，也因此，本文推測國際原油價格的上漲對中越貿(mào)易帶來的影響不大。（5）CAFTA的系數(shù)為-0.141，且只在10%的水平上顯著，這一結(jié)果與預(yù)測不符，本文推測這是由于越南的進(jìn)口需求與其他國家相似，在競爭中可能損失一部分的進(jìn)口效應(yīng)，隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)的全面實施，優(yōu)惠輻射整個東盟地區(qū)，越南競爭力略有下降。（6）OBOR的系數(shù)為0.214，與預(yù)測一致且在1%的水平上顯著，證實了“一帶一路”倡議對中國向越南的出口有促進(jìn)作用的預(yù)測。

（二）分析論證

綜合上述回歸結(jié)果分析得到：中國經(jīng)濟(jì)總量對兩國進(jìn)出口貿(mào)易有顯著的正效應(yīng)；越南經(jīng)濟(jì)總量沒有對雙邊貿(mào)易產(chǎn)生正向影響；中越雙邊匯率的變動對兩國進(jìn)出口貿(mào)易也有顯著影響，貿(mào)易方向不同，影響不同；兩國貿(mào)易過程中產(chǎn)生的運輸成本對雙邊貿(mào)易無顯著的負(fù)面影響；中國—東盟自貿(mào)區(qū)成立對中國向越南進(jìn)口有顯著正效應(yīng)，卻對中國向越南出口有消極影響；“一帶一路”倡議的提出對兩國進(jìn)出口產(chǎn)生顯著的正效應(yīng)。

結(jié)合實證結(jié)果對中越進(jìn)出口貿(mào)易分析發(fā)現(xiàn)，在中越雙邊貿(mào)易中，越南在與中國貿(mào)易中長期處于逆差地位，越南長期大量地從中國進(jìn)口機(jī)器、設(shè)備及零件、紡織工藝品、原材料等。由于越南國內(nèi)生產(chǎn)力不高，越南對中國出口商品多為礦產(chǎn)、植物產(chǎn)品等價值不高的工藝品。中越兩國地理位置相鄰，大大降低了兩國貿(mào)易的運輸成本。由于兩國生活、消費偏好相近，中國對越南出口的競爭力遠(yuǎn)大于日韓和其他歐美國家。但由此造成的貿(mào)易結(jié)構(gòu)單一導(dǎo)致中越產(chǎn)生了難以解決的貿(mào)易逆差，也限制了雙方在未來的發(fā)展?jié)摿?。除此之外，越南?jīng)常對煤礦、木材等天然資源采取出口限制，對鋼鐵等工業(yè)產(chǎn)品采取關(guān)稅配額等措施，這種出于對本國產(chǎn)業(yè)保護(hù)而產(chǎn)生的關(guān)稅壁壘已經(jīng)阻礙了兩國貿(mào)易的正常進(jìn)行，甚至加大了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，成為中越雙邊貿(mào)易的一大阻礙。

不容忽視的是越南基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善給兩國貿(mào)易帶來很大的困難，中國的鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施十分完善，貨物運輸效率高，運輸成本低，但是越南的鐵路和公路覆蓋范圍不夠廣，線路也不夠充足，給貿(mào)易運輸帶來困難。雖然兩國在“一帶一路”倡議帶來的發(fā)展契機(jī)下加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，但目前仍存在一些問題。中越兩國鐵路不暢意味著貨物到達(dá)口岸后要經(jīng)過裝卸再繼續(xù)運送，大大降低了運送效率。公路方面，越南邊境的公路年久失修，存在安全隱患，路面不整，不利于雙方的貿(mào)易運輸。雙方口岸的硬件設(shè)施也沒有及時更新。這些因素都將造成運輸方面的問題，不利于兩國貿(mào)易的發(fā)展。

五、政策啟示

中國與東盟國家存在著一定的差異，但也不乏很多相似之處，正是這種差異和相似有利于進(jìn)出口貿(mào)易往來，卻也限制了經(jīng)貿(mào)合作的進(jìn)一步加深。中國—東盟自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”倡議的落地在很大程度上推動了中國和東盟國家間的優(yōu)勢和不足的互補(bǔ)，促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)往來，完善標(biāo)準(zhǔn)，制定和出臺相關(guān)的關(guān)稅政策，給雙邊貿(mào)易帶來便利，從而增加貿(mào)易額。就目前來看，中國—東盟自貿(mào)區(qū)的成立、“一帶一路”倡議的提出和實施都是推動中國與越南合作的偉大嘗試，推動了彼此間的貿(mào)易往來，取得良好的成效。中國和越南作為經(jīng)濟(jì)增長特點相似的發(fā)展中國家，兩國互相給予對方很大的貿(mào)易優(yōu)惠，有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，給兩國貿(mào)易創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。結(jié)合本文的研究結(jié)果以及目前兩國貿(mào)易中存在的問題，得到以下政策啟示：

第一，推動政策溝通，政府層面推進(jìn)中國—東盟自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”倡議的實施。我國應(yīng)加強(qiáng)與各成員國及參與國間的貿(mào)易往來，建立政治互信，為兩國、多國貿(mào)易起到引領(lǐng)作用，借此機(jī)會加強(qiáng)兩國政府、企業(yè)、人民之間的溝通，促進(jìn)合作交流。

第二，注重基礎(chǔ)設(shè)施的連通性，著眼于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為經(jīng)貿(mào)往來創(chuàng)造良好的環(huán)境。尤其應(yīng)當(dāng)關(guān)注越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決兩國貿(mào)易中的運輸問題，與越方共同推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展倡議和“兩廊一圈”構(gòu)想的對接，加快區(qū)域合作深入發(fā)展。

第三，注重貿(mào)易暢通，降低關(guān)稅，減少非關(guān)稅壁壘。在本文的實證過程中已經(jīng)證實，目前的合作框架下，關(guān)稅減免政策對兩國貿(mào)易產(chǎn)生了積極的推動作用，因此，進(jìn)一步推動關(guān)稅減免政策的實施顯得尤為重要。除了貨物的關(guān)稅壁壘，一些貨物的非關(guān)稅壁壘也大大阻礙了兩國貿(mào)易的深入發(fā)展。因此，應(yīng)減少非關(guān)稅壁壘的存在，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易，進(jìn)一步提高中國—東盟自貿(mào)區(qū)成員國國家實力，提升區(qū)域主體的國際話語權(quán)。

第四，促進(jìn)資金融通，穩(wěn)定發(fā)展國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，提升本國消費水平。一國的經(jīng)濟(jì)代表著該國的經(jīng)濟(jì)實力、生產(chǎn)能力和人民的消費水平，因此，無論是中國還是越南，穩(wěn)定發(fā)展國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、營造平穩(wěn)有序的發(fā)展趨勢、保持GDP穩(wěn)定增長，將有利于中越貿(mào)易的深入合作。與此同時，應(yīng)注意調(diào)整本國居民收入結(jié)構(gòu)，保持消費結(jié)構(gòu)穩(wěn)定升級，維護(hù)社會穩(wěn)定發(fā)展，增強(qiáng)消費信心。

第五，夯實民心相通，加強(qiáng)兩國政治互信，帶動企業(yè)主體積極參與。推動實現(xiàn)由政府到企業(yè)、由企業(yè)到人民的自上而下鏈條貫通，更加廣泛地對中國—東盟自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”倡議做出回應(yīng)。同時，通過國外的一些新聞媒體向大家講述中國故事、傳播中國精神，創(chuàng)造和諧美好的民心相通合作氛圍。