張靜

喝摩卡已經(jīng)out了，開摩卡才是新潮流。

1月14日，WEY品牌舉辦線上媒體發(fā)布會，正式公布其全新旗艦SUV命名——摩卡。作為“咖啡智能”平臺落地的首款產(chǎn)品，WEY摩卡直接傳達出與“咖啡智能”的深度關(guān)聯(lián)，不僅承載了WEY品牌在智能領(lǐng)域的技術(shù)實力，同時也寄托了WEY摩卡能像摩卡咖啡一樣融入到用戶的日常生活中。

咖啡，在國人心中隱約存在一種小資的身份認同。同時，咖啡也代表著一種時尚，深受年輕人的追捧。如果說，喝摩卡是一種時尚，那么開摩卡也將獨領(lǐng)潮流。隨著摩卡命名的公布，WEY品牌全新旗艦SUV也將揭開神秘面紗。

緊接著1月20日，WEY品牌煥新暨全新旗艦車型全球云首秀盛典在全網(wǎng)上演。活動開始后，金句辯手傅首爾，中國科學院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍，場景方法論提出者、場景實驗室創(chuàng)始人吳聲等空降現(xiàn)場，結(jié)合自己對于智能汽車的理解，發(fā)表了關(guān)于“汽車行業(yè)需要新物種”的即興演講。

他們一致認為，智能汽車即將迎來“黃金時代”。但關(guān)于汽車界到底需要什么樣的新物種，WEY品牌首席營銷官李瑞峰則認為，具有高智商、高情商的新一代智能汽車便是最好的答案，而這正是WEY品牌的當家絕活。

正如咖啡能激活人腦一樣，“咖啡智能”也能激活WEY摩卡車腦。如同摩卡咖啡是由咖啡因子、牛奶、巧克力三大秘方組成，WEY摩卡也有三大秘方——智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)。為此，WEY品牌亮出“咖啡智能”與“混合動力”兩把利劍，并為用戶帶來兩套全新的混合動力解決方案——檸檬混動DHT與48V輕混。

這兩套動力系統(tǒng)分別通過搭載混動專用發(fā)動機、全新高效9DCT或混動變速器，實現(xiàn)高集成、高效率、高性能三大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，在實現(xiàn)“起步即混動”的同時，還為用戶帶來“五大零焦慮”的用車體驗——舒適零焦慮、安全零焦慮、續(xù)航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮。

作為“咖啡智能”三“智”融合理念的首個踐行者，WEY摩卡擁有在智能架構(gòu)水平、智能駕駛能力、私人管家服務(wù)、學習成長能力、硬核性能五大方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。其中，包括全球首次量產(chǎn)全固態(tài)激光雷達、全球首搭高通8155芯片、率先量產(chǎn)車規(guī)級5G+V2X車載無線終端、全系輕混+全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、全球五星安全標準打造等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先。

值得一提的是，摩卡也是WEY品牌首款搭載48V輕混動力系統(tǒng)的車型。不僅配置了“最強中國芯”的E20N2.0T發(fā)動機，應(yīng)用米勒循環(huán)、輕量化設(shè)計和全新優(yōu)化燃燒系統(tǒng)等核心專利;還可實現(xiàn)最優(yōu)油耗，大幅提升低扭動力響應(yīng)，同時搭載了全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，可完成48V輕混動系統(tǒng)閉環(huán)，做到真9速、80km/h掛入9擋;傳動效率最高可達97%，比行業(yè)平均水平提升七至八個百分點，且采用行業(yè)首創(chuàng)E-Creep純電蠕行模式，兼顧經(jīng)濟型和起步平順性。

在造型上，WEY摩卡采用了全新的前臉設(shè)計，寬大的六角形幾何中網(wǎng)，使視覺沖擊力瞬間拉滿;還采用了鋒線溜背車頂，通過精準流體力學，探索和抵達車頂溜背角度最優(yōu)解。總而言之，WEY摩卡的造型，詮釋出設(shè)計不只是單一美學思考，更集合了對環(huán)境、人文、科技等方面的多重考量。

另外，WEY摩卡21寸超大輪轂也是值得一提的利器，五幅精鍛輪轂，如暴風之眼般散射;2915毫米超長軸距和智慧空間組合，成就摩卡超大旗艦空間，讓消費者如同車厘子自由一般感受空間自由;550升后備廂空間，輕松應(yīng)對一家人或是一個小型商務(wù)團隊出行空間所需。

WEY摩卡代表了WEY品牌在整車智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實力，不僅實現(xiàn)了質(zhì)感與速度的全新平衡，還搭載了全球領(lǐng)先的硬核配置，讓其擁有更暢快的動力、更越級的駕控感。作為WEY品牌煥新邁出的關(guān)鍵步伐，WEY摩卡既具備可成長、可參與的特性，也代表著更多的可能性。

眼下，汽車行業(yè)危機四伏，造車新勢力變革迅速，合資品牌實力雄厚。創(chuàng)立于2016年的WEY品牌在經(jīng)歷四年時間發(fā)展后，站在40萬用戶的全新起點之上，以智能科技打破行業(yè)壁壘，開辟了“可進化智能出行伙伴”的新戰(zhàn)場。其中，WEY摩卡直面合資品牌競爭，并將于今年9月慕尼黑車展開啟新征程，且以德國為原點，率先進入歐洲等國際高勢能市場。