王文達(dá),陳潤(rùn)亭
(1. 蘭州理工大學(xué)土木工程學(xué)院,蘭州 730050;2. 蘭州理工大學(xué)甘肅省土木工程防災(zāi)減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州 730050)
震后火災(zāi)是人類面臨最常見的次生災(zāi)害之一。根據(jù)以往國(guó)內(nèi)外的震害數(shù)據(jù),地震次生火災(zāi)造成的損失甚至比地震本身及普通火災(zāi)本身造成的損失更嚴(yán)重,因此結(jié)構(gòu)震后耐火性能引起了結(jié)構(gòu)工程師的廣泛關(guān)注。目前,Zaharia 等[1]對(duì)抗彎鋼框架進(jìn)行了震后火分析。結(jié)果表明:框架耐火極限隨著地震損傷程度加大逐漸減小。Ronagh 等[2]對(duì)鋼筋混凝土門式框架進(jìn)行了震后火災(zāi)作用下的數(shù)值模擬。結(jié)果表明:隨著地震損傷程度加重,門式框架耐火極限越來越低。Song 等[3]進(jìn)行了兩組壁厚不同的焊接工字鋼梁-方鋼管柱節(jié)點(diǎn)在不同地震損傷程度下的火災(zāi)試驗(yàn)。結(jié)果表明:經(jīng)歷嚴(yán)重?fù)p傷的節(jié)點(diǎn)耐火性能明顯降低。Suwondo 等[4]對(duì)遭受地震作用后的復(fù)合樓板進(jìn)行了耐火性能研究。結(jié)果表明:防火絕緣材料的分層顯著地減小了混凝土樓板張拉薄膜效應(yīng)的發(fā)展,通過增加樓板厚度以及混凝土防火保護(hù)等級(jí)可以增強(qiáng)樓板的耐火性能。Talebi等[5]對(duì)鋼管混凝土柱在地震后火災(zāi)作用下的性能進(jìn)行了有限元分析。結(jié)果表明:在柱中間形成的地震損傷對(duì)構(gòu)件耐火性能影響較大。Vitorino等[6]利用數(shù)值分析方法對(duì)震損后的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了熱分析和力學(xué)分析。結(jié)果表明:地震對(duì)鋼筋混凝土框架的破壞降低了框架的耐火性能。Zhou 等[7]運(yùn)用有限元分析方法對(duì)有防火保護(hù)的鋼框架結(jié)構(gòu)在中強(qiáng)度地震作用下的剩余抗火能力進(jìn)行了分析。熱-力分析結(jié)果表明:地震后防火保護(hù)的損傷可導(dǎo)致結(jié)構(gòu)防火性能顯著降低。上述研究對(duì)象主要有鋼框架、鋼筋混凝土框架、鋼管混凝土柱及純鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)等,對(duì)組合梁節(jié)點(diǎn)研究較少,尤其是考慮地震對(duì)防火保護(hù)層脫落影響的方鋼管混凝土柱-外環(huán)板式組合梁節(jié)點(diǎn),因此有必要對(duì)該類節(jié)點(diǎn)的震后耐火性能開展研究。
本文在合理考慮地震對(duì)防火保護(hù)層脫落影響的基礎(chǔ)上,利用ABAQUS 建立了節(jié)點(diǎn)在不同震損程度后的耐火性能有限元模型,研究其先后經(jīng)歷柱端往復(fù)荷載作用和升溫作用下的力學(xué)性能,分析前期損傷及三種不同受火工況對(duì)該類節(jié)點(diǎn)耐火性能的影響。
為了與已有節(jié)點(diǎn)火災(zāi)試驗(yàn)進(jìn)行類比,火災(zāi)典型算例設(shè)計(jì)參考《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(DB50936?2014)[8]及文獻(xiàn)[9]設(shè)計(jì)了方鋼管混凝土柱-外環(huán)板式組合梁節(jié)點(diǎn)CFSTEFJ-1 的計(jì)算模型。文獻(xiàn)[9]設(shè)計(jì)火災(zāi)試驗(yàn)試件時(shí)根據(jù)爐膛大小設(shè)計(jì)了鋼筋混凝土樓板尺寸,爐膛外的節(jié)點(diǎn)鋼梁上沒有樓板,如圖1 所示為CFSTEFJ-1 節(jié)點(diǎn)幾何尺寸及構(gòu)造。節(jié)點(diǎn)方柱尺寸為□300 mm×300 mm×5 mm,鋼梁尺寸為260 mm×120 mm×9.1 mm×9.1 mm,梁柱跨度為5600 mm×3750 mm;樓板尺寸為2400 mm×1000 mm ×100 mm,樓板內(nèi)采用單排φ7 mm×70 mm尺寸的栓釘,栓釘間距為75 mm,樓板內(nèi)雙層配置直徑為8 mm 的鋼筋,沿樓板長(zhǎng)度方向及寬度方向的間距均為140 mm,上下層鋼筋網(wǎng)的間距為40 mm。節(jié)點(diǎn)各部件的材料屬性參考文獻(xiàn)[9],具體如表1 所示。
方鋼管混凝土柱-外環(huán)板式組合梁節(jié)點(diǎn)震后耐火極限模型創(chuàng)建共分三個(gè)步驟:1)建立組合梁節(jié)點(diǎn)經(jīng)歷柱端循環(huán)往復(fù)荷載作用的有限元模型;2)建立組合梁節(jié)點(diǎn)在溫度場(chǎng)下的有限元模型,本文溫度場(chǎng)建??紤]滯回?fù)p傷和變形對(duì)防火保護(hù)層脫落的影響;3)運(yùn)用ABAQUS 中的數(shù)據(jù)傳遞功能,在熱力學(xué)場(chǎng)模型中的預(yù)定義場(chǎng)管理器中創(chuàng)建3 個(gè)預(yù)定義場(chǎng),在預(yù)定義場(chǎng)1 中將滯回模型算出的文件導(dǎo)入作為節(jié)點(diǎn)耐火極限計(jì)算的初始狀態(tài)。在預(yù)定義場(chǎng)2 中,設(shè)置整個(gè)節(jié)點(diǎn)處于室溫。在預(yù)定義場(chǎng)3 中,將溫度場(chǎng)算得的odb 文件導(dǎo)入,對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行升溫。
混凝土滯回計(jì)算采用ABAQUS 中的塑性損傷模型,在循環(huán)往復(fù)荷載作用下的受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線選用文獻(xiàn)[10]建議的表達(dá)式,如下式所示:
圖1 節(jié)點(diǎn)CFSTEFJ-1 幾何尺寸及構(gòu)造 /mm Fig.1 Geometric dimension and configuration of joint CFSTEFJ-1
在循環(huán)往復(fù)荷載作用下的受拉應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線選用文獻(xiàn)[11]建議的表達(dá)式,如下式所示:
損傷因子選用文獻(xiàn)[12]給出的計(jì)算公式,見式(3)~式(4):
本文溫度場(chǎng)計(jì)算采用文獻(xiàn)[13]建議的鋼材和混凝土熱工性能表達(dá)式。混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)(λc)
表達(dá)式、比熱(Cc)表達(dá)式分別見式(5)~式(6),混凝土的容重取為:ρc=2400 kg/m3。
混凝土在高溫下的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系模型選用文獻(xiàn)[13]給出的核心混凝土高溫本構(gòu)模型。鋼材在往復(fù)荷載作用下的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系選用ABAQUS中的雙折線隨動(dòng)強(qiáng)化模型。
鋼材的導(dǎo)熱系數(shù)(λs)表達(dá)式、比熱(Cs)表達(dá)式分別見式(7)~式(8),鋼材的容重取為:ρs=7850 kg/m3。
而高溫下的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系模型選用文獻(xiàn)[13]提出的模型,表達(dá)式如下:
表1 試件主要參數(shù)Table 1 Main parameters of specimens
為保證同一節(jié)點(diǎn)滯回模型、溫度場(chǎng)模型、熱力學(xué)場(chǎng)模型的網(wǎng)格對(duì)應(yīng)以便數(shù)據(jù)的正確讀入,三類模型網(wǎng)格劃分必須一致。如圖2 所示為節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格劃分及滯回計(jì)算邊界條件。圖2(a)為組合梁節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)格劃分圖,在劃分網(wǎng)格時(shí)需要注意的是相接觸部件的網(wǎng)格劃分盡量保持一致。在滯回模型中,鋼管、混凝土、螺栓、栓釘、連接板均采用縮減積分格式的八節(jié)點(diǎn)三維實(shí)體單元C3D8R,鋼筋選用桁架單元。在各部件之間的接觸中,栓釘與鋼梁為綁定,栓釘與樓板為嵌入,樓板與鋼梁為面面接觸,鋼筋與樓板為嵌入,樓板與鋼管為面面接觸。鋼管和混凝土之間采用面面接觸,鋼管為主面,混凝土為從面,法向采用“Hard”接觸模型,切向采用庫倫摩擦模型,摩擦系數(shù)取0.6[14];螺栓與鋼材以及鋼材與鋼材之間的界面接觸也采用面面接觸來實(shí)現(xiàn),摩擦系數(shù)取0.45[15]。圖2(b)為節(jié)點(diǎn)滯回計(jì)算的邊界條件。滯回計(jì)算共分兩步:第一步在柱頂蓋板中心的耦合點(diǎn)處施加軸向壓力;第二步在柱頂?shù)纳w板處施加x 方向的往復(fù)位移,模擬柱端的水平往復(fù)作用。溫度場(chǎng)模型的單元類型均選用Heat Transfer 單元,無需設(shè)置邊界條件,將滯回模型中的所有面面接觸改為綁定接觸。熱力學(xué)場(chǎng)模型的單元類型及接觸類型與滯回模型一致,震后火計(jì)算共分兩步:第一步在柱頂蓋板中心的耦合點(diǎn)處施加軸力;第二步傳遞第一步的柱頂軸力并在梁端施加集中力且在預(yù)定義場(chǎng)中將溫度場(chǎng)算出的ODB 文件導(dǎo)入。
圖2 節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格劃分及滯回計(jì)算邊界條件Fig.2 Meshing of joint and boundary conditions of hysteretic numerical simulation
如圖3 所示為節(jié)點(diǎn)的三種受火工況。圖3(a)為受火工況1,即:樓板下翼緣以下區(qū)域受火;圖3(b)為受火工況2,即:樓板上翼緣以上區(qū)域受火;圖3(c)為受火工況3,即:樓板上翼緣以上區(qū)域及樓板下翼緣以下區(qū)域均受火。
圖3 節(jié)點(diǎn)CFSTEFJ-1 的三種受火工況Fig.3 Three fire cases of joint CFSTEFJ-1
合理定義損傷指數(shù)D 是評(píng)估地震造成結(jié)構(gòu)損傷的可靠依據(jù),文獻(xiàn)[16]基于Park-Ang 提出的以超越位移和累積滯回耗能為參數(shù)的地震損傷模型,通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的回歸分析得到了適用于方鋼管混凝土柱損傷因子的計(jì)算公式,由于本文是對(duì)節(jié)點(diǎn)柱頂施加循環(huán)往復(fù)荷載以實(shí)現(xiàn)地震損傷,水平荷載主要由柱承擔(dān),因此節(jié)點(diǎn)CFSTEFJ-1 可以采用文獻(xiàn)[16]提出的公式來近似計(jì)算損傷指數(shù),公式如下:
式中:δm為構(gòu)件在地震作用下的最大變形;δu為構(gòu)件在單調(diào)加載時(shí)的極限位移;dE為構(gòu)件在地震作用下的累積滯回耗能;Py為構(gòu)件的屈服力;β 為耗能因子,取0.042;
采用上述建模方法對(duì)文獻(xiàn)[17]中方鋼管混凝土柱-鋼梁外環(huán)板式框架中節(jié)點(diǎn)SJ-21 的滯回試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬。節(jié)點(diǎn)柱截面尺寸為120 mm×3.46 mm,鋼梁尺寸為160 mm×80 mm×3.53 mm×3.53 mm,梁柱跨度為1500 mm×1050 mm,軸壓比為0.04。試驗(yàn)時(shí)在節(jié)點(diǎn)柱頂施加恒定的軸力,并在柱頂施加水平低周往復(fù)荷載,節(jié)點(diǎn)柱上、下端及左、右梁的邊界條件均為鉸接。試件SJ-21 有限元模型與試驗(yàn)破壞形態(tài)對(duì)比見圖4。試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果與有限元計(jì)算的荷載-位移關(guān)系曲線對(duì)比見圖5。如圖4 所示:試件SJ-21 有限元模型外環(huán)板區(qū)域發(fā)生了較明顯變形,梁端翼緣與腹板鼓曲(虛線圈出)明顯,與試驗(yàn)破壞形態(tài)一致。如圖5 所示:有限元計(jì)算節(jié)點(diǎn)的前期剛度、承載力、耗能能力均與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。綜合圖4、圖5 對(duì)比,驗(yàn)證了本文建模方法的正確性。
圖4 試驗(yàn)與模擬破壞形態(tài)對(duì)比Fig.4 Comparison between experimental and simulated failure modes
圖5 荷載-位移關(guān)系曲線計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比Fig.5 Comparison between simulated and experimental results
采用上述建模方法對(duì)文獻(xiàn)[9]中的方鋼管混凝土柱-外環(huán)板式組合梁節(jié)點(diǎn)JL2 的耐火試驗(yàn)進(jìn)行有限元模擬,JL2 為局部區(qū)域受火(樓板下翼緣以下區(qū)域受火)。柱截面尺寸為300 mm×5 mm,樓板尺寸為2400 mm×1000 mm×100 mm,鋼梁尺寸為260 mm×120 mm×9.1 mm×9.1 mm,梁柱跨度為5600 mm×3750 mm,梁柱線剛度比為0.3,柱端火災(zāi)荷載比為0.4,梁端火災(zāi)荷載比為0.1。試驗(yàn)之前,用起重機(jī)將節(jié)點(diǎn)傳送到爐內(nèi),將方鋼管混凝土柱的兩端安裝在定向鉸支座上。試驗(yàn)時(shí),柱的上下端均為鉸接,并在柱頂有一個(gè)恒定的軸向壓力,梁端作用恒定的豎向力。實(shí)測(cè)結(jié)果與有限元計(jì)算的位移-時(shí)間關(guān)系曲線對(duì)比見圖6。如圖6 所示:本文計(jì)算值、文獻(xiàn)[9]計(jì)算值與試驗(yàn)實(shí)測(cè)值三者誤差在合理范圍內(nèi),驗(yàn)證了本文建模方法的正確性。
采用上述建模方法對(duì)文獻(xiàn)[3]中直接焊接工字鋼梁-方鋼管節(jié)點(diǎn)CWH5EF22 的震后火試驗(yàn)進(jìn)行有限元模擬。節(jié)點(diǎn)柱截面尺寸為200 mm×4.76 mm,鋼梁尺寸為131.6 mm×203 mm×5.14 mm×6.64 mm。節(jié)點(diǎn)命名中“EF”代表先滯回后受火,“EF”后面的數(shù)字代表試驗(yàn)升溫前滯回加載的圈數(shù)。柱端底部的自由度全部約束,在柱端頂部只放開軸向自由度并施加50 kN 的恒定軸向力,升溫試驗(yàn)中在梁端荷載加載點(diǎn)處施加恒定荷載。文獻(xiàn)中的損傷指數(shù)由Park-Ang 公式計(jì)算得到,節(jié)點(diǎn)CWH5EF22的損傷指數(shù)為0.05。梁端豎向位移以向下為正,在位移-時(shí)間關(guān)系曲線中t=0 s 時(shí)對(duì)應(yīng)的初始位移為升溫前節(jié)點(diǎn)梁端恒載施加后的初始位移,可以看出前期滯回?fù)p傷削弱了節(jié)點(diǎn)剛度。試件CWH5EF22有限元模型與試驗(yàn)破壞形態(tài)對(duì)比見圖7。試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果與有限元計(jì)算的位移-時(shí)間關(guān)系曲線對(duì)比見圖8。如圖7 所示:試件CWH5EF22 有限元模型與試驗(yàn)破壞位置均為與鋼梁上翼緣接觸的鋼管處發(fā)生明顯的鼓曲。如圖8 所示:有限元計(jì)算與試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果吻合較好。綜合圖7、圖8 對(duì)比,驗(yàn)證了本文建模方法的正確性。
圖6 位移-耐火極限關(guān)系曲線計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比Fig.6 Comparison between simulated and experimental results
如圖9(a)所示為節(jié)點(diǎn)CFSTEFJ-1 在軸壓比n為0.6 情況下的單調(diào)曲線圖,經(jīng)過幾何作圖法計(jì)算得出:屈服位移(Δy)為34 mm,屈服荷載(Py)為90 kN,極限位移(Δu)為73.2 mm。經(jīng)計(jì)算得出n=0.6 時(shí)節(jié)點(diǎn)在不同位移時(shí)的損傷因子值如表2所示。
圖7 試件CWH5EF22 試驗(yàn)與模擬破壞形態(tài)對(duì)比Fig.7 Comparison between experimental and simulated failure modes
圖8 位移-時(shí)間關(guān)系曲線計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比Fig.8 Comparison between simulated and experimental results
如圖9(b)為節(jié)點(diǎn)在n=0.6 時(shí)的滯回曲線圖。加載制度參考ATC-24[18],從圖中可以看出節(jié)點(diǎn)耗能及損傷因子均隨著水平加載位移的增大而增大。
如圖10 所示為軸壓比為0.6 時(shí),節(jié)點(diǎn)在不同程度損傷情況下,加載位移沿x 軸正向及負(fù)向時(shí)的鋼管應(yīng)力云圖。由圖所示:當(dāng)D 為0.206 及0.322時(shí),鋼管應(yīng)力最大值為400 MPa 左右,D 為0.523時(shí),最大值增長(zhǎng)到500 MPa 左右,D 為0.867 時(shí),最大值增長(zhǎng)到550 MPa 左右。根據(jù)網(wǎng)格劃分尺寸算得鋼管應(yīng)力最大處及變形最大處出現(xiàn)在上柱部分區(qū)域(柱頂向下650 mm 范圍內(nèi))及下柱部分區(qū)域(鋼梁下翼緣以下區(qū)域600 mm 范圍內(nèi))。
本文參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016?2014)[19],選取鋼管混凝土柱的防火保護(hù)層厚度為10 mm,鋼梁防火保護(hù)層厚度為15 mm。節(jié)點(diǎn)升溫參照ISO-834[20 ? 22]標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)升溫曲線進(jìn)行升溫。由于對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行柱端往復(fù)荷載的滯回計(jì)算,因此本文溫度場(chǎng)分析僅考慮柱的防火層是否脫落兩種情況,暫不考慮梁防火層的脫落。情況1:未考慮前期滯回導(dǎo)致防火層脫落;情況2:參考4.3 節(jié)所述兩處應(yīng)力最大及變形最大處,考慮這兩處的保護(hù)層均勻脫落。脫落程度具體大小由損傷因子確定,當(dāng)D=0 時(shí),柱的防火層厚度為10 mm;當(dāng)D=0.206 時(shí),柱的防火層厚度為7.94 mm;當(dāng)D=0.322時(shí),柱的防火層厚度為6.78 mm;當(dāng)D=0.523 時(shí),柱的防火層厚度為4.77 mm;當(dāng)D=0.867 時(shí),柱的防火層厚度為1.33 mm。選取節(jié)點(diǎn)在受火工況1 下的溫度場(chǎng)分布進(jìn)行分析,溫度云圖如圖11 所示。防火涂料的基本熱工參數(shù)見文獻(xiàn)[10]:密度為400 kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù)為0.097W/(m·K),比熱為1047 J/(kg·K)。
圖9 節(jié)點(diǎn)曲線圖Fig.9 Curve of joint
表2 節(jié)點(diǎn)損傷因子Table 2 Damage factors of joint
如圖11 所示為未考慮柱防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在工況1(樓板下翼緣以下區(qū)域受火)的情況下隨著升溫時(shí)間的不斷增長(zhǎng),各部件的溫度云圖。由圖11(a)可見,受火區(qū)域柱混凝土外表面隨著升溫時(shí)間由20 min 增長(zhǎng)到100 min,溫度由135 ℃上升到476 ℃,由于與鋼梁及混凝土樓板相接觸的緣故,節(jié)點(diǎn)核心區(qū)域柱(虛線圈出)的溫度值比非核心區(qū)域柱的溫度值更高;由圖11(b)可見,受火區(qū)域樓板混凝土的最高溫度隨著升溫時(shí)間由20 min 增長(zhǎng)到100 min,溫度由509 ℃上升到970 ℃,且由于栓釘?shù)挠绊?,溫度?chǎng)分布呈現(xiàn)波浪形;由圖11(c)可見,隨著升溫時(shí)間由20 min 增長(zhǎng)到100 min,栓釘最高溫度由156 ℃上升到630 ℃,且栓釘由底部至頂部的溫度梯度較明顯,且靠近節(jié)點(diǎn)核心區(qū)域的栓釘較遠(yuǎn)處的栓釘溫度更高;由圖11(d)可見,鋼筋最高溫度由116 ℃上升到515 ℃,由于溫度由下向上傳遞,因此上層鋼筋網(wǎng)溫度低于下層鋼筋網(wǎng)溫度。
圖10 節(jié)點(diǎn)在不同損傷程度下的鋼管應(yīng)力云圖 /MPaFig.10 Stress nephograms of steel tube under different damage degrees
圖11 節(jié)點(diǎn)各部件在受火工況1 下的溫度云圖 /(℃) Fig.11 Temperature nephograms of components of joint under fire condition one
如圖12 所示為考慮柱防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在受火工況1 且受火時(shí)間為30 min 的情況下,達(dá)到不同損傷程度時(shí)對(duì)應(yīng)的溫度云圖。下柱防火層脫落區(qū)域的鋼管溫度值隨著損傷程度的不斷加重越來越高,由D=0.206 時(shí)的100 ℃左右上升到D=0.867時(shí)的400 ℃左右。與受火工況1 相比,節(jié)點(diǎn)在受火工況2 下的上柱柱頂防火層脫落區(qū)域及受火工況3 上下柱兩處防火層脫落區(qū)域溫度值均隨著損傷程度的不斷加重明顯提高。綜合可見:防火保護(hù)層脫落對(duì)柱溫度場(chǎng)的影響較大。
圖12 節(jié)點(diǎn)在受火工況1 下的溫度云圖 /(℃) Fig.12 Temperature nephograms of joint under fire condition one
如圖13 所示,在柱端火災(zāi)荷載比為0.6、梁端火災(zāi)荷載比為0.6 時(shí),未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)分別在有無損傷及不同受火工況下達(dá)到耐火極限時(shí)的破壞模態(tài)。在節(jié)點(diǎn)有損情況下,選取損傷因子為0.322 及0.523 時(shí)進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)柱端火災(zāi)荷載比為0.6 時(shí),相對(duì)于梁端荷載,柱端荷載起控制作用,因此節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)均為柱的壓彎破壞。
圖13 未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種受火工況下的破壞模態(tài)Fig.13 Failure modes of joints without fire layer falling off under three fire conditions
由圖13(a)可見,在受火工況1 的情況下,當(dāng)無損節(jié)點(diǎn)達(dá)到耐火極限時(shí)為節(jié)點(diǎn)“十”字形核心區(qū)域柱的壓彎破壞;隨著損傷因子達(dá)到0.322 時(shí),節(jié)點(diǎn)發(fā)生下柱的壓彎破壞,這是由于前期滯回作用導(dǎo)致下柱不斷受損的緣故;當(dāng)損傷因子達(dá)到0.523時(shí),節(jié)點(diǎn)發(fā)生下柱彎曲的同時(shí)伴隨著柱頂?shù)墓那茐?,這是因?yàn)殡S著損傷因子不斷增大,柱頂損傷程度不斷加重的緣故。
由圖13(b)可見,在受火工況2 的情況下,由于樓板上翼緣以上區(qū)域受火的緣故,無損節(jié)點(diǎn)及損傷因子為0.322 的節(jié)點(diǎn)達(dá)到耐火極限時(shí)的破壞模態(tài)均為上柱中間位置的壓彎破壞;當(dāng)損傷因子達(dá)到0.523 時(shí),節(jié)點(diǎn)柱頂發(fā)生鼓曲破壞,可見隨著損傷程度的不斷加重,節(jié)點(diǎn)柱頂在火災(zāi)作用下變得更加脆弱。
由圖13(c)可見,在受火工況3 的情況下,無損節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)同樣為上柱壓彎破壞。與無損節(jié)點(diǎn)在工況2 下的破壞模態(tài)相比,彎曲位置有所下移,這是由于節(jié)點(diǎn)上下柱均受火的緣故;當(dāng)損傷因子達(dá)到0.322 時(shí),節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)為柱的輕微彎曲且伴隨柱頂輕微鼓曲;隨著損傷因子達(dá)到0.523時(shí),節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)為柱頂壓彎破壞??梢娫谌质芑鸸r下,相比于節(jié)點(diǎn)下柱的損傷,柱頂損傷在溫度作用下更加敏感。
綜合圖13(a)~圖13(c)可見,不同損傷程度及不同受火工況對(duì)節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)均影響顯著。
如圖14 所示,在柱端火災(zāi)荷載比為0.6、梁端火災(zāi)荷載比為0.6 時(shí),考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在損傷因子為0.523 及不同受火工況下達(dá)到耐火極限時(shí)的破壞模態(tài)。由圖可見,當(dāng)D=0.523 時(shí),節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)與未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)一致。由此可見防火層脫落對(duì)節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)沒有顯著影響。
圖14 考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種受火工況下的破壞模態(tài)Fig.14 Failure modes of joints with fire layer falling off under three fire conditions
如圖15 所示為未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種受火工況下,損傷程度對(duì)位移-耐火極限關(guān)系曲線的影響圖。由于三種工況下的節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)均為柱子的壓彎破壞,鋼梁沒有發(fā)生受彎破壞,因此在每種工況下,不同損傷因子對(duì)應(yīng)的位移-時(shí)間關(guān)系曲線的變化趨勢(shì)一致。由圖15 可見:三種受火工況下的軸向位移均在受火初期為正值,這是由于材料熱膨脹的緣故,隨著受火時(shí)間的增長(zhǎng),軸向位移在柱端荷載的作用下不斷減小為負(fù)值,直至柱子發(fā)生壓彎破壞,曲線突降;受火工況1 情況下的梁端豎向位移-時(shí)間曲線在受火初期為正值,這是由于樓板下翼緣以下區(qū)域受火,鋼梁受熱膨脹的緣故。隨著柱的壓彎破壞,左梁突升,右梁突降。受火工況2 及工況3 情況下的梁端豎向位移在受火初期并沒有發(fā)生膨脹,這是由于受火工況2 情況下鋼梁并沒有直接受火,而在工況三情況下由于節(jié)點(diǎn)全局受火,樓板上下溫度相抵消的緣故;在受火工況2 且節(jié)點(diǎn)損傷因子為0.523 及受火工況三且節(jié)點(diǎn)損傷因子為0.322 及0.867時(shí)的曲線并沒有發(fā)生突降或突升,這是由于在高溫軸壓作用下的受損柱頂發(fā)生鼓曲破壞的緣故。鑒于防火層脫落對(duì)節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)沒有顯著影響,因此對(duì)考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)位移-耐火極限關(guān)系曲線不再一一討論。
圖15 未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種受火工況下的位移-時(shí)間關(guān)系曲線Fig.15 Displacement-time curves of the joints without fire layer falling off under three fire conditions
如圖16 所示為柱端火災(zāi)荷載比為0.6、梁端火災(zāi)荷載比為0.6、損傷因子為0.523 且未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在不同受火工況下的位移-耐火極限關(guān)系曲線對(duì)比圖。如圖16 所示:由于節(jié)點(diǎn)在不同工況下的受火面積不同,因此節(jié)點(diǎn)達(dá)到破壞時(shí)的耐火極限有較大差別,工況3 情況下的耐火極限最小,工況1 情況下的耐火極限最大。受火工況不僅對(duì)耐火極限的大小有顯著的影響,對(duì)位移-時(shí)間關(guān)系曲線的走勢(shì)同樣影響較大,在工況1 下節(jié)點(diǎn)達(dá)到耐火極限時(shí)的梁端位移-時(shí)間曲線與工況2、三情況下的曲線走勢(shì)相反,這是由于下柱彎曲導(dǎo)致左梁上翹、右梁下降而上柱彎曲導(dǎo)致左梁下降、右梁上翹的緣故。
圖16 節(jié)點(diǎn)在三種受火工況下的位移-耐火極限關(guān)系曲線對(duì)比圖Fig.16 Displacement-time curves of the joints under three fire conditions
如圖17 所示為節(jié)點(diǎn)在不同損傷程度下的耐火極限-損傷指數(shù)曲線對(duì)比圖及耐火極限折減率-損傷指數(shù)曲線對(duì)比圖。由圖17(a)可見:在工況1 的情況下,考慮節(jié)點(diǎn)防火保護(hù)層脫落與未考慮相比,隨著損傷指數(shù)的不斷增大,耐火極限差距越來越大;在工況2 的情況下,二者差距明顯小于受火工況1;在工況3 的情況下,未考慮脫落與考慮脫落的耐火極限幾乎沒有差別,可見樓板上下區(qū)域均受火時(shí),防火層脫落對(duì)節(jié)點(diǎn)的耐火極限沒有顯著影響。由圖17(b)可見:當(dāng)D=0.867 時(shí),未考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種工況下對(duì)應(yīng)的耐火極限折減率分別為0.588、0.317 及0.220,考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種工況下對(duì)應(yīng)的耐火極限折減率分別為0.283、0.169 及0.201??梢娫谑芑鸸r1及工況2 的情況下,防火層脫落對(duì)重度損傷的節(jié)點(diǎn)耐火極限影響顯著。綜合兩圖可見:在三種受火工況下,是否考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)耐火極限及耐火極限折減率均隨著損傷因子的增大而逐漸減小,工況1 的耐火極限整體高于工況2 及工況3,工況2 的耐火極限略高于工況3。
圖17 損傷程度對(duì)耐火極限的影響Fig.17 Influence of damage degree on fire resistance
本文對(duì)震損后有無考慮柱防火保護(hù)層脫落的方鋼管混凝土柱-外環(huán)板式組合梁節(jié)點(diǎn)在不同受火工況下的耐火性能進(jìn)行了數(shù)值分析,初步可獲得以下結(jié)論:
(1)經(jīng)歷柱端往復(fù)荷載作用的節(jié)點(diǎn)隨著損傷程度的不斷加重,鋼管應(yīng)力最大值不斷增加且變形程度明顯增大。
(2)當(dāng)節(jié)點(diǎn)在樓板以下區(qū)域受火時(shí),隨著受火時(shí)間的增長(zhǎng),栓釘由底部至頂部的溫度梯度較明顯,樓板混凝土由于栓釘?shù)挠绊?,溫度?chǎng)分布呈現(xiàn)波浪形。
(3)不同損傷程度及不同受火工況對(duì)節(jié)點(diǎn)破壞模態(tài)均影響顯著,但有無考慮防火保護(hù)層脫落的節(jié)點(diǎn)在三種受火工況下的破壞模態(tài)沒有較大差別。
(4)在三種受火工況下,是否考慮防火層脫落的節(jié)點(diǎn)耐火極限及耐火極限折減率均隨著損傷因子的增大而逐漸減小
(5)在樓板以下區(qū)域受火及樓板以上區(qū)域受火兩種受火工況下,防火層脫落對(duì)重度損傷節(jié)點(diǎn)的耐火極限影響顯著。在樓板上下區(qū)域均受火的工況下,防火層脫落對(duì)節(jié)點(diǎn)的耐火極限沒有顯著影響。
(6)組合梁節(jié)點(diǎn)在柱端滯回過程中,上柱柱頂及下柱柱頂區(qū)域損傷嚴(yán)重,在進(jìn)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)對(duì)兩處進(jìn)行加強(qiáng),以此提高節(jié)點(diǎn)震后耐火極限。