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        月度新車跟蹤(2021 年2 月)

        2021-03-18 01:29:26本刊編輯鄭雪芹
        汽車縱橫 2021年3期
        關(guān)鍵詞:海馬上市

        本刊編輯/鄭雪芹

        編者按:2021 年2 月,由于春節(jié)長假的原因,車企選擇在本月上市的新車數(shù)量暴跌,重磅車型更是少之又少。其中,兩款新能源車型——上汽R 汽車MARVEL R、東風(fēng)本田CR-V 銳·混動e+成為2 月份上市新車的兩道靚麗風(fēng)景線,分別在純電動和插電混動領(lǐng)域激起不小的水花,對于企業(yè)自身更是有著重大的戰(zhàn)略意義。而各家車企的2021 款年度改款車型也陸續(xù)進入收尾階段,后續(xù)將會逐步減少。

        2021年2月傳統(tǒng)燃油乘用車主要上市新車一覽

        2021年2月新能源乘用車主要上市新車一覽

        重磅新車

        R 汽車MARVEL R

        縱橫點評:

        作為上汽R 品牌汽車旗下的第一款5G智能電動SUV,MARVEL R 也是全球首款量產(chǎn)的5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車。除此之外,整車的座艙設(shè)計、配置都傳承了上汽的智能化概念。MARVEL R 開辟了新的產(chǎn)品路線,把技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品實例,將體系優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成市場競爭力。這款車作為上汽R 品牌的開山之作,也是自主品牌的先驅(qū)者,用科技技術(shù)賦予用戶新的體驗。

        上市時間:2021年2月7日

        車型類別:中型SUV

        能源類別:純電動

        長寬高:4674/1919/1618mm

        軸距:2800mm

        電池:容量69.9kWh三元鋰

        電機:永磁同步

        最大功率:137kW(186Ps)

        峰值扭矩:410N·m

        加速時間:7.9s/(0-100km/h)

        NEDC續(xù)航:505km

        參考價格:補貼后21.98-23.98萬元

        本田CR-V 銳·混動e+

        縱橫點評:

        歷經(jīng)了五代更迭的CR-V 又一次站在了歷史的轉(zhuǎn)折點上。作為本田品牌在華推出的首款插電式混合動力車型,CR-V 銳·混動e+的上市,標(biāo)志著本田在華市場電動化戰(zhàn)略再進一步。同時,CR-V 銳·混動e+的上市,使東風(fēng)本田CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的城市SUV,同時也助推東風(fēng)本田進入油電混動和插電混動并舉的“混動2.0 時代”。

        上市時間:2021年2月2日

        車型類別:緊湊型SUV

        能源類別:插電式混合動力

        長寬高:4694/1861/1679mm

        軸距:2660mm

        動力系統(tǒng):2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機

        變速箱:E-CVT無級變速

        電池:容量16kWh三元鋰

        最大功率:107kW(發(fā)動機)+135kW(電機)

        最大扭矩:175N·m(發(fā)動機)

        +315N·m(電機)

        加速時間:9s/(0-100km/h)

        純電續(xù)航:85km

        綜合油耗:1.3L/100km

        參考價格:補貼后27.38-29.98萬元

        海馬6P PHEV

        縱橫點評:

        海馬6P 插混車型基于新款海馬S5 打造,采用P2 構(gòu)型插電混合動力形式,將于2021 年第四季度上市。作為海馬汽車旗下的首款插電式混動車型,海馬6P 的推出也是順應(yīng)了車企在向新能源轉(zhuǎn)型的大趨勢。雖然能看出海馬仍然在新能源市場做著努力,但或許依靠海馬6P 這款插電式混動車型來打翻身仗,還是有些難度。

        預(yù)售時間:2021年2月8日

        車型類別:緊湊型SUV

        能源類別:插電式混合動力

        長寬高:4418/1823/1630mm

        軸距:2630mm

        動力系統(tǒng):1.2T渦輪增壓+電動機

        變速箱:7速濕式雙離合

        電池:能量密度142Wh/kg三元鋰

        最大功率:139Ps(發(fā)動機)+111Ps(電機)

        最大扭矩:350N·m

        加速時間:7.5s/(0-100km/h)

        純電續(xù)航:80km

        綜合油耗:1.38L/100km

        預(yù)售價格:18.39萬元起

        思皓E10X

        縱橫點評:

        思皓E10X 作為江淮汽車進入微型電動車市場的新產(chǎn)品,有望于2021 年3 月份正式上市。近段時間以來,五菱宏光MINIEV 動輒數(shù)萬輛的銷量表現(xiàn),可以說鼓舞了自主品牌向微型車進軍、進一步下沉市場的步伐,各家車企紛紛推出了自己的純電動微型車產(chǎn)品。思皓E10X 上市后將面臨的主要競爭對手就有宏光MINIEV、長安奔奔EV、長城歐拉黑貓等微型純電小車。

        預(yù)售時間:2021年2月7日

        車型類別:微型轎車

        能源類別:純電動

        長寬高:3650/1670/1540mm

        軸距:2390mm

        電池:容量15.0-30.2kWh磷酸鐵鋰

        電機:永磁同步

        最大功率:30-45kW

        最大扭矩:95-150N·m

        NEDC續(xù)航:150-302km

        預(yù)售價格:3.99-7.89萬元

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