總體情況：

截至2021 年1 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁810,903 臺，其中直流充電樁344,364 臺、交流充電樁466,058 臺、交直流一體充電樁481 臺。2021年1 月較2020 年12 月公共類充電樁增加3,505 臺。從2020 年2 月到2021 年1 月，月均新增公共類充電樁約23,315 臺，2021 年1 月同比增長52.7%。

最近12個月公共充電樁保有量（單位：臺）

充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商數(shù)據(jù)：

2021 年1 月全國規(guī)?；\營商28 家 （充電樁保有量≥1000 臺）

主要運營商公共充電樁數(shù)量(單位:臺)

省級行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：廣東省111,226 臺、上海市81,382 臺、北京市78,933 臺、江蘇省72,165 臺、浙江省60,762 臺、山東省47,012 臺、安徽省39,273 臺、湖北省36,194 臺、河南省29,353 臺、河北省28,177 臺。

公共充電樁TOP10省份（單位：臺）

車樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2021 年1 月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、蔚來、廣汽埃安、吉利、江淮、長安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動、一汽、知豆）采樣1,277,822 輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比29.16%,其中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比14.48%,由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.99%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比2.93%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.55%，由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.79%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.78%。

車樁相隨信息統(tǒng)計-202101（采樣數(shù)據(jù)1277822條）