秦朝瑩,張園媛,薛夢(mèng)楠
(北京盛禾川水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,北京 100071)
北京市朝陽(yáng)區(qū)是北京中心城區(qū)中面積最大的區(qū),近年來(lái)正在逐步完善道路系統(tǒng)和市政設(shè)施。在道路建設(shè)項(xiàng)目中,植物措施是水土流失防治措施中的重要環(huán)節(jié)。筆者結(jié)合工作實(shí)際,分析朝陽(yáng)區(qū)道路工程中植物措施所存在的問(wèn)題,以期為更好地實(shí)現(xiàn)其水土保持功能提供參考。
朝陽(yáng)區(qū)地處北京平原,位于北京城區(qū)的東部,是北京中心城區(qū)中面積最大的區(qū),全區(qū)面積470.8 km2,南北方向略長(zhǎng),最長(zhǎng)約28 km,東西方向稍窄,最寬約17 km。朝陽(yáng)區(qū)屬于暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫11.6 ℃,四季分明:春季干燥多風(fēng),晝夜溫差較大;夏季炎熱且多雨;秋季晴朗少雨,冷暖適宜,光照充足;冬季比較寒冷干燥,多風(fēng)少雪[1]。區(qū)域內(nèi)有眾多河湖水系,包括溫榆河、清河、壩河等,河流蜿蜒曲折,形成網(wǎng)絡(luò)。自然植被的分布受地形、氣候及土壤的影響較為顯著,尤其是受到坡向、海拔的制約和水熱條件的影響,具有規(guī)律的垂直分布的特征。
朝陽(yáng)區(qū)城市道路工程常見(jiàn)的設(shè)計(jì)形式如圖1所示,采取的植物措施主要包括行道樹(shù)、中央隔離帶、機(jī)非隔離帶等。道路綠化的主要功能是庇蔭、濾塵、降噪、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市[2],預(yù)防水土流失。
“一條路,兩行樹(shù)”[3]的布置模式,在朝陽(yáng)區(qū)一些街道比較常見(jiàn),即在道路兩側(cè)的人行步道內(nèi)設(shè)置1.25 m×1.25 m或1.5 m×1.5 m的樹(shù)池,樹(shù)池內(nèi)種植高大的落葉喬木作為行道樹(shù)。朝陽(yáng)區(qū)道路建設(shè)項(xiàng)目植物措施本著“因地制宜,適地適樹(shù)”的原則[4]通常選用鄉(xiāng)土樹(shù)種,以保證樹(shù)種的適應(yīng)性和景觀的舒適性,常見(jiàn)樹(shù)種為國(guó)槐、白蠟、白楊等,主要作用是降低噪音、粉塵對(duì)四周居民的影響,為行人提供遮陽(yáng)、避雨走廊。
圖1 北京市朝陽(yáng)區(qū)城市道路工程常見(jiàn)設(shè)計(jì)形式
朝陽(yáng)區(qū)的中央隔離帶和機(jī)非隔離帶里的植物種植方式,常采用“喬+灌+草”的搭配結(jié)構(gòu),在滿足交通安全的前提下,使用大喬木、彩色花灌木及常綠樹(shù)互相搭配。為了體現(xiàn)景觀的優(yōu)美性,將落葉植物與常綠植物搭配、春花植物與夏花植物相結(jié)合,品種輪換種植,形成“三季有花、四季常綠”的景觀效果[5]。其中,喬木樹(shù)種以國(guó)槐、白蠟、白楊等為主,灌木樹(shù)種主要有碧桃、迎春、木槿、大葉黃楊、金葉女貞、紫葉小檗、棣棠、薔薇等。此外,中央隔離帶的設(shè)計(jì)還要充分考慮防眩光,引導(dǎo)方向,保證行車(chē)安全。
在綠化工程施工時(shí),工程措施中的表土剝離、表土回覆、土地整治等均強(qiáng)化植物措施的水保功能。在工程施工前,需對(duì)建設(shè)項(xiàng)目占地范圍內(nèi)的原綠地進(jìn)行表土剝離。表土具有豐富的有機(jī)物,有利于植物的生長(zhǎng),剝離厚度約30 cm。表土剝離后統(tǒng)一堆放在建設(shè)項(xiàng)目的臨時(shí)堆土區(qū),以便于新建道路綠化部分整地后將表土全部回填,再種植植物。
隨著“水利工程強(qiáng)監(jiān)管”的提出,各級(jí)水行政主管部門(mén)建立了健全的管理和檢查制度,要求落實(shí)水土保持監(jiān)測(cè)責(zé)任、共享監(jiān)測(cè)成果信息等。建設(shè)單位為項(xiàng)目配備了專(zhuān)業(yè)的監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì),監(jiān)測(cè)單位實(shí)地監(jiān)測(cè)整個(gè)項(xiàng)目施工期和自然恢復(fù)期的水土保持措施實(shí)施過(guò)程,其中植物措施的自然恢復(fù)期根據(jù)北京半濕潤(rùn)的自然條件及《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50433—2018)要求[6],在項(xiàng)目完工后還需繼續(xù)監(jiān)測(cè)3年,監(jiān)測(cè)重點(diǎn)為植物的成活率和生長(zhǎng)情況。經(jīng)施工期植物措施布設(shè)和自然恢復(fù)期綠化養(yǎng)護(hù)后,部分項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的水土流失量甚至可能會(huì)低于原有水平,生態(tài)環(huán)境將會(huì)得到改善。
(1)設(shè)計(jì)不實(shí)用。針對(duì)道路工程項(xiàng)目,技術(shù)人員重視其工程措施的布設(shè),忽略植物措施方案的設(shè)計(jì),對(duì)植物措施設(shè)計(jì)研究不夠,未考慮項(xiàng)目自身的特點(diǎn)、項(xiàng)目所在地土壤性質(zhì),以及主體工程的需要,而是從別的項(xiàng)目資料中借鑒式地搬過(guò)來(lái),缺乏實(shí)用性和可操作性。最終導(dǎo)致項(xiàng)目后期水土保持植物措施操作困難,植物生長(zhǎng)不利,同時(shí)也不利于水保項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)和驗(yàn)收工作的進(jìn)行。
(2)表土利用率低。道路施工前,原道路綠化區(qū)內(nèi)的表土土質(zhì)相對(duì)肥沃,具有豐富的有機(jī)物,有利于植物的生長(zhǎng)。但施工單位施工時(shí),往往未將表土剝離單獨(dú)存在臨時(shí)堆土區(qū),以便后期表土回覆利用。因此在綠化施工時(shí),只能采用道路開(kāi)挖多余的自然土代替綠化表土,而在此土壤上種植植物,需要重新調(diào)節(jié)土壤肥沃性,要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能恢復(fù)。
(3)監(jiān)督管理不到位。監(jiān)測(cè)單位實(shí)地監(jiān)測(cè)整個(gè)項(xiàng)目施工期和自然恢復(fù)期的水土保持措施實(shí)施過(guò)程,由于監(jiān)測(cè)周期長(zhǎng)、監(jiān)測(cè)頻率低、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí),同時(shí)施工單位整改效率不高,因此導(dǎo)致植物措施布設(shè)效果不佳。
(4)植物養(yǎng)護(hù)用水不便。植物澆灌用水通常由管護(hù)人員采用灑水車(chē)去就近再生水廠拉水方式,而朝陽(yáng)區(qū)面積較大,再生水廠加水點(diǎn)較少,管護(hù)人員來(lái)往路程較遠(yuǎn),且易灑落,用水不方便。
針對(duì)北京朝陽(yáng)區(qū)道路工程植物措施中存在的問(wèn)題,提出如下建議:
(1)多了解項(xiàng)目區(qū)的地質(zhì)情況、氣候條件、土壤結(jié)構(gòu)等,考慮植物物種的特性,堅(jiān)持“適地適樹(shù)”原則,保證植物良好的生長(zhǎng)環(huán)境。比如,北京朝陽(yáng)區(qū)下凹立交橋處易發(fā)生內(nèi)澇,應(yīng)選擇耐澇植物,其平時(shí)用于美化環(huán)境,起到觀賞的作用,雨季可吸收雨水,正常生長(zhǎng)。
(2)在植物措施實(shí)施過(guò)程中,施工單位應(yīng)優(yōu)化表土剝離厚度及位置,將表土合理存放,增加表土的利用量,以有利于植物的速生和豐產(chǎn)。
(3)監(jiān)測(cè)單位在植物措施監(jiān)測(cè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)建設(shè)單位,建議施工單位整改,終止時(shí)間要合理,確保植物成活。
(4)有條件的可考慮進(jìn)行節(jié)水灌溉設(shè)計(jì),采用噴灌、滴灌、小管出流等灌溉方式。