李 洋

成都基準方中建筑設計有限公司

1 背景

2016年12月21日，習近平總書記在中央財經委員會第十四次會議上提出“普遍推行垃圾分類制度，要加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的垃圾處理系統(tǒng)，形成以法治為基礎、政府推動、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度，努力提高垃圾分類制度覆蓋范圍”。

貴陽市作為全國46個生活垃圾分類重點示范城市之一，以習近平生態(tài)文明思想為指引，貫徹落實全國生態(tài)環(huán)境保護大會精神，牢牢守好發(fā)展和生態(tài)兩條底線，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)。

2019 年11 月7 日，貴陽市生活垃圾分類工作領導小組辦公室出臺印發(fā)《貴陽市生活垃圾分類示范片區(qū)創(chuàng)建實施方案（試行）》和《貴陽市生活垃圾分類達標單位創(chuàng)建實施方案（試行）》；全貴州省生活垃圾分類制度體系基本建立，分類設施體系建設也在加快完善過程中（如圖1、2）。

圖1

圖2

但在貴州省全省垃圾分類推進中目前還存在不少困難問題，示范點范圍有限、人力物力投入不足、宣傳動員不夠深入、社會參與度不高、分類收運及處理設施體系尚不完善、個別地方部門重視程度有待提高。

2 垃圾分類收集示范點規(guī)劃設計

貴州某住宅小區(qū)項目，響應國家推行政策，以該社區(qū)為分類垃圾收集示范點，打造覆蓋居民小區(qū)和相關單位的生活垃圾分類示范片區(qū)；加強小區(qū)物管組織和管理工作，提高物業(yè)管理水平，引入品牌物業(yè)公司，減少居住區(qū)堆積大量生活垃圾，影響小區(qū)環(huán)境及生活質量。

參照《城市環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃標準》（GB/T 50337—2018），生活垃圾收集點服務半徑按照70m 設置，居民投放生活垃圾不穿越城市道路；在規(guī)劃設計中小區(qū)內各樓棟間均設置分類垃圾收集點，垃圾通過“可回收”和“不可回收”進行分類處理；可回收垃圾經垃圾回收點統(tǒng)一處理至小區(qū)內生活垃圾站后打包運往市政垃圾轉運站進行再回收工藝處理；不可回收垃圾則進運往垃圾處理場地進行專業(yè)處理。

小區(qū)規(guī)劃人戶數(shù)為3569戶，按戶均3.2人計算：

式中：

Q——生活垃圾最高日產量；

R——規(guī)劃人口數(shù)；

C——平均日人均生活垃圾產量；

A——生活垃圾日產量不均系數(shù))，得到

按照規(guī)模系數(shù)在小區(qū)內地下室配置250m2垃圾收集站，采用小型機動車收集，提升小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃的科學性和合理性；垃圾分運路線由樓棟級集中于垃圾收集站，再由小區(qū)地下室集中處理后通往內部規(guī)劃道路運送至區(qū)垃圾處理站，避開城市片區(qū)主干道，以此提升小區(qū)環(huán)境質量，堅持從小區(qū)內部減量化、資源化、無害化原則（如圖3、4）。

圖3

圖4

垃圾分類宣貫及智慧系統(tǒng)在家庭層面上，以家庭為單位對生活垃圾進行歸類，簡易區(qū)分干、濕垃圾。住戶家庭安裝或預留垃圾粉碎設備，提升環(huán)保處理能力，設置濕垃圾和干垃圾收集容器；樓棟層面上，分散投放點以樓棟為單位對垃圾進行收集，由物業(yè)負責每天早晚清理兩次，同時安排專人監(jiān)督分類情況，智慧垃圾桶在生活垃圾收集點上的應用，實時獲取狀態(tài)信息，根據(jù)各垃圾桶的分類及容量狀態(tài)進行清理、清掃、垃圾處理；利用物聯(lián)網和無線通信技術，實現(xiàn)垃圾箱滿自行通知；在物業(yè)app上定時推送。

3 存在問題

作為居住區(qū)規(guī)劃與建筑設計領域，居住小區(qū)的設計與建設通常起到基礎硬件設施的作用；針對房開企業(yè)，關注成本造價、使用效率、工程標準要求等；針對購買業(yè)主關注戶型、區(qū)位、交通、學區(qū)等；針對設計師往往僅考慮到房開標準控制及規(guī)范要求；但實際交房使用后建筑設計中未體現(xiàn)垃圾收集，住戶使用不便，歸家體驗感較差，物管管理困難；設計過程中真正的使用者、管理者卻從未參與，設計師不懂物業(yè)管理，而物業(yè)不懂設計規(guī)定，垃圾分類及處理常常成為居住區(qū)規(guī)劃與建筑設計中忽視的設計板塊。

該項目小區(qū)規(guī)劃設計中考慮到了垃圾處理的措施和配套，小區(qū)單元出入口在設計中未考慮到品質、出入口處因停車位效率的提高導致通行尺度過小，出行不便、未考慮垃圾車車行流線；在物業(yè)管理中因硬件設施的現(xiàn)有條件，管理過程中僅能配置生活垃圾桶，造成流線交叉、氣味蔓延、標識不明等因素，歸家體驗感較差，通行效率較低，指向系統(tǒng)造成混亂（如圖5、6）。

圖5

圖6

4 改善措施

地下室設計：在地下室單元出入口處考慮大堂模塊形式，主要通過昭示性、視線范圍120°全覆蓋、斑馬線及車輛緩行區(qū)以及無接觸門禁系統(tǒng)升級四個方面進行優(yōu)化；在原有的設計板塊內提升大堂品質，設計大堂前門不小于120°的視域及標識系統(tǒng)，大堂前區(qū)優(yōu)化入口處車位布置，增加車輛緩行區(qū)及1.2m寬斑馬線，以此提升大堂在地下室的昭示性，增加歸家體驗感。

垃圾收集點考慮在地下室人流較少的區(qū)域，利用原設計中無具體使用功能的封閉空間，配置洗手臺與貯藏間，做隱蔽式設計，避免氣味擴散至大堂內部；利用使用率較低的無障礙車位作為垃圾收集平臺，減少車輛運輸流線長度同時分散垃圾運輸流線，增強業(yè)主使用過程中的便捷性，分散人流、物流流線的沖撞（如圖7）。

圖8

樓棟大堂設計：在樓棟大堂板塊考慮分流形式，將隱蔽式垃圾分類收集點設置在架空層與大堂交匯處，便于歸家、出戶流線同分類垃圾流線的統(tǒng)一，做隱蔽式處理，增加歸家體驗感；垃圾處理流線則利用現(xiàn)有的架空層，將收集處理平臺同業(yè)主來往區(qū)域分隔，減少物業(yè)在收集垃圾處理過程中和出入戶區(qū)域的互相影響（如圖8）。

垃圾箱設計：以一棟26F 的T4 高層為例，假設入住率為100%計算，該棟住宅日均生活垃圾為270kg～700kg（取中間值），按2016 年的實驗報告數(shù)據(jù)顯示計算各類垃圾量：廚余垃圾150kg～392kg、可回收垃圾70kg～182kg、不可回收垃圾46kg～119kg、有害垃圾2.7kg～7kg，常規(guī)的垃圾桶尺寸：50L、80L、100L、120L、240L，可推薦使用240L～60L規(guī)格垃圾桶，按1+1+1+1形式布置（如圖9，源于基準方中貴陽公司健康住宅研發(fā)）。

圖9

5 結語

垃圾分類、配套設施的設計總是房開、設計師、物管等多方忽視的問題，真正的使用者和管理者在具體使用過程中總是存在諸多的不便，體驗感較差；行業(yè)內的參與者應多方的了解和學習本專業(yè)外看似不相關的行業(yè)，從廣義上看，居住不單是指特定的住宅產品，我們身處的城市、社區(qū)、組團都與居住的健康息息相關。除了空間這個基本元素，人與自然、公共與私密、精神與物質、管理與自治……這些都是與健康有著密切關系的范疇。如何在居住區(qū)內舒適的生活，并考慮到業(yè)主的體驗與物管的便捷，這也是健康住宅追求的目標。最重要的是，無論看得到的，還是看不到的，都是應該被設計所關注的。