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        基于DHX工藝的LNG接收站輕烴回收流程改進(jìn)

        2021-03-17 07:07:20蒲紅宇楊雨林

        向 輝,蒲紅宇,楊雨林,衛(wèi) 浪,田 戩

        (1. 西南石油大學(xué)土木工程與測(cè)繪學(xué)院,四川 成都 610500;2. 成都華潤(rùn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)有限公司,四川 成都 610000)

        進(jìn)口LNG中乙烷、 丙烷等C2+輕烴含量較多,需要對(duì)其進(jìn)行輕烴回收處理。 在LNG輕烴回收優(yōu)化研究方面, 國(guó)外起步較早, 發(fā)明了以US6941771B2[1]、US2009/0211296A1[2]等為代表的輕烴回收專利,國(guó)內(nèi)則有華賁等[3]發(fā)明的具有調(diào)峰功能的液化天然氣輕烴分離技術(shù)和王雨帆等[4]提出的利用LNG冷能回收輕烴的改進(jìn)流程等。 總的來(lái)說(shuō),這些LNG輕烴分離流程大都是以提高LNG自身冷能利用率為目標(biāo),充分利用分離器、混合器、壓縮機(jī)、閃蒸罐等設(shè)備改變脫甲烷塔、脫乙烷塔的物料進(jìn)回流方式、改善物流換熱網(wǎng)絡(luò)等方法對(duì)流程做出優(yōu)化。 本文以青島LNG接收站輕烴回收工藝為基礎(chǔ), 結(jié)合LNG的理化特性,應(yīng)用重接觸技術(shù)、冷量梯級(jí)利用原則、分流換熱等理論,提出了一種適用于沿海LNG接收站的輕烴回收改進(jìn)工藝流程。 該改進(jìn)流程能夠在提高產(chǎn)品收率的同時(shí),降低系統(tǒng)能耗,對(duì)于提高LNG接收站的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

        1 青島LNG輕烴回收流程

        青島LNG接收站是中國(guó)石化首套LNG項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)運(yùn)行LNG輕烴回收裝置的LNG接收站[5],該接收站主要?dú)庠磥?lái)自巴布亞新幾內(nèi)亞,處理量為114.2 t/h,其氣質(zhì)組分見(jiàn)表1[6]。

        表1 青島LNG接收站氣質(zhì)組分表

        圖1為青島LNG接收站輕烴回收工藝流程圖,富LNG經(jīng)升壓泵增壓后, 先后進(jìn)入LNG換熱器E1、E2進(jìn)行預(yù)熱處理,LNG被加熱部分氣化, 隨后進(jìn)入閃蒸罐閃蒸, 分離后的氣相大部分為甲烷氣體,然后進(jìn)入換熱器E1與LNG換熱冷凝后進(jìn)入閃蒸氣冷凝液罐,經(jīng)閃蒸氣冷凝液泵增壓后進(jìn)行分流,較少的一部分作為脫甲烷塔塔頂回流,較多的一部分則與在換熱器E2中被冷凝的脫甲烷塔頂氣混合后進(jìn)入塔頂氣冷凝液罐,經(jīng)LNG高壓泵增壓后通往高壓LNG總管。 閃蒸罐底部液相則通過(guò)脫甲烷塔底進(jìn)料泵泵入脫甲烷塔進(jìn)行精餾。 該工藝流程采用脫甲烷塔側(cè)線抽出的方式為脫乙烷塔頂氣提供冷量,側(cè)線采出液經(jīng)過(guò)泵增壓后分流,分別在換熱器E3和E4中為脫乙烷塔頂氣提供預(yù)冷冷量和過(guò)冷冷量后回流到脫甲烷塔。脫乙烷塔頂氣在換熱器E3中經(jīng)過(guò)預(yù)冷后進(jìn)入脫乙烷塔回流罐,一部分作為脫乙烷塔塔頂回流,一部分則通過(guò)換熱器E4過(guò)冷后得到液態(tài)乙烷產(chǎn)品,脫乙烷塔底得到C3+凝液產(chǎn)品,冷卻后可作為液化石油氣原料。

        2 流程參數(shù)及性能分析

        Aspen Hysys是面向油氣生產(chǎn)、氣體處理和煉油工業(yè)的模擬、設(shè)計(jì)、性能檢測(cè)的過(guò)程模擬軟件。 結(jié)合圖1所示工藝流程, 建立Hysys模擬流程圖如圖2所示,其中狀態(tài)方程選用Peng-Robinson,該流程設(shè)備參數(shù)設(shè)置情況見(jiàn)表2[6],流程模擬結(jié)果見(jiàn)表3。

        由模擬分析可知,該LNG接收站輕烴回收工藝流程的特點(diǎn)如下:

        (1)使用部分閃蒸氣冷凝液為脫甲烷塔提供回流,對(duì)其進(jìn)行精餾,可以減少閃蒸帶來(lái)的乙烷揮發(fā)損失。

        (2)采用脫甲烷塔側(cè)線抽出液相甲烷與脫乙烷塔頂氣換熱的方式,一方面為脫乙烷塔頂氣的冷凝提供了冷量,另一方面也起到了預(yù)熱部分液相甲烷的作用, 從而減小了脫甲烷塔底重沸器的熱負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)了冷能的合理利用。

        (3)采用了冷量梯級(jí)利用的原則,依次對(duì)閃蒸氣和脫甲烷塔頂氣進(jìn)行冷凝,提高了冷能利用效率。

        (4)采用分流換熱的方式,使用脫甲烷塔側(cè)線抽出液相先后對(duì)脫乙烷塔頂氣進(jìn)行預(yù)冷和過(guò)冷, 使用預(yù)冷冷凝后的液相乙烷進(jìn)行回流, 在不影響分離效果的前提下,可有效降低脫乙烷塔底重沸器熱負(fù)荷。

        表2 設(shè)備基本參數(shù)表

        表3 Hysys流程模擬結(jié)果

        進(jìn)一步分析流程結(jié)構(gòu)和模擬數(shù)據(jù)可知,該流程仍存在以下不足:

        (1)分離得到的乙烷和C3+凝液產(chǎn)品均為高壓,不利于常壓下的保存和運(yùn)輸。

        (2)乙烷產(chǎn)品的收率相對(duì)較低,是因?yàn)椴糠珠W蒸氣冷凝液分流進(jìn)入塔頂氣冷凝液罐,會(huì)帶走少量隨閃蒸罐氣相分離出來(lái)的乙烷。

        (3)脫甲烷塔是該流程最耗能的設(shè)備,大量低溫液相進(jìn)入脫甲烷塔,因此精餾過(guò)程中,脫甲烷塔底重沸器熱負(fù)荷負(fù)擔(dān)較大。

        3 DHX輕烴回收工藝

        直接換熱流程 (Direct Heat Exchange process,簡(jiǎn)稱DHX) 由加拿大ESSO公司于1984年開(kāi)發(fā),于Judy Creek工廠得到首次應(yīng)用,丙烷回收率由72%提高到95%[7]。DHX流程采用雙塔流程,在GSP(氣體過(guò)冷流程) 輕烴回收流程的基礎(chǔ)上增加重接觸塔,常用于天然氣丙烷回收,是為提高丙烷收率而開(kāi)發(fā)的一種高效流程,可以借鑒其優(yōu)點(diǎn)將其應(yīng)用于LNG輕烴回收,常見(jiàn)的DHX丙烷回收流程如圖3所示。

        由圖3可知,DHX丙烷流程的關(guān)鍵是使用了重接觸塔,重接觸塔起到了二次分離的作用,在重接觸塔內(nèi),乙烷冷凝液由上而下為上升的氣相提供冷量,氣相中的丙烷組分較重,隨下降液相而被冷凝,相應(yīng)乙烷在提供冷量的過(guò)程中而被氣化,從而達(dá)到分離效果,DHX流程丙烷回收率高,可達(dá)99%[8]。 因此, 可以運(yùn)用DHX丙烷回收流程的特點(diǎn), 來(lái)提高LNG輕烴回收流程產(chǎn)品收率,同時(shí),引入重接觸塔可大大減少進(jìn)入脫甲烷塔的液相,從而降低脫甲烷塔底重沸器負(fù)荷。

        4 基于DHX工藝的LNG輕烴回收改進(jìn)流程

        4.1 改進(jìn)流程的提出

        針對(duì)青島LNG輕烴回收流程的不足,結(jié)合DHX丙烷回收流程的特點(diǎn),將重接觸塔運(yùn)用于LNG的輕烴回收,改進(jìn)物流換熱網(wǎng)絡(luò),得到基于DHX工藝的LNG輕烴回收工藝流程如圖4所示。

        由于LNG自身的理化特性,與常規(guī)DHX丙烷回收不同的是, 該流程不需要原料氣的冷凝過(guò)程,相反需要將LNG加熱以進(jìn)行分離。 如圖4所示,富LNG在經(jīng)過(guò)換熱器E1、E2預(yù)熱后, 進(jìn)入閃蒸罐進(jìn)行氣液分離, 與青島LNG接收站輕烴回收流程不同的是,該流程提高閃蒸罐進(jìn)口物流溫度,增加氣相分流比例,閃蒸罐60%的氣相直接進(jìn)入重接觸塔底部,以減少脫甲烷塔液相進(jìn)料。 為避免LNG換熱器出現(xiàn)溫度交叉,需對(duì)各冷熱物流換熱方式進(jìn)行改進(jìn),將脫甲烷塔頂?shù)玫降呢歀NG進(jìn)行分流,80%的氣相作為熱流進(jìn)入換熱器E1,另一小部分氣相作為熱流進(jìn)入換熱器E2。 通過(guò)換熱器E1冷凝后的液相再次分流處理,20%的液相作為脫甲烷塔頂部回流,以提供冷量改善脫甲烷塔內(nèi)輕烴分離效果,20%的液相經(jīng)過(guò)節(jié)流閥降壓后進(jìn)入重接觸塔頂部,重接觸塔內(nèi)氣液相在對(duì)流條件下, 氣相中的乙烷隨下降液體而冷凝,為滿足重接觸塔內(nèi)輕烴分離效果,重接觸塔頂液相物流量可根據(jù)進(jìn)入重接觸塔底部氣相物流量的變化而調(diào)整, 其余液相則作為冷流進(jìn)入換熱器E5,為節(jié)流降壓后的乙烷產(chǎn)品和丙烷產(chǎn)品的冷凝提供冷量。 重接觸塔頂氣相經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)增壓后作為熱流依次進(jìn)入換熱器E2、E5, 冷凝后與經(jīng)過(guò)其它換熱器換熱后的相應(yīng)物流混合后進(jìn)入塔頂氣冷凝液罐,然后經(jīng)LNG高壓泵增壓后通往高壓LNG總管。 脫甲烷塔側(cè)線抽出部分和脫乙烷塔部分則與青島LNG接收站輕烴回收工藝相同。

        結(jié)合圖4, 得到其Hysys模擬流程如圖5所示,調(diào)節(jié)流程參數(shù),得到模擬數(shù)據(jù)見(jiàn)表4,并將系統(tǒng)各設(shè)備功耗和產(chǎn)品的回收率等與原LNG輕烴回收流程模擬結(jié)果對(duì)比情況匯于表5。

        由表5可知, 引入DHX工藝對(duì)青島LNG輕烴回收流程進(jìn)行改進(jìn)后,系統(tǒng)總功耗降低15.5%,乙烷回收率提高2.9%,丙烷收率基本不變,可達(dá)到99.6%,并且可得到常壓下的液態(tài)乙烷和丙烷產(chǎn)品,方便后續(xù)儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

        表4 基于DHX工藝的LNG輕烴回收改進(jìn)流程關(guān)鍵物流數(shù)據(jù)

        表5 改進(jìn)前后流程模擬結(jié)果對(duì)比

        4.2 改進(jìn)流程適應(yīng)性分析

        由于進(jìn)口LNG中輕烴回收的處理主要針對(duì)乙烷和丙烷,因此研究原料LNG乙烷和丙烷含量對(duì)流程性能的影響。

        4.2.1 乙烷組分含量對(duì)流程性能的影響

        為探究原料LNG中乙烷組分含量對(duì)流程性能的影響,在改變乙烷組分含量時(shí),除相應(yīng)改變甲烷組分外,其它組分含量保持不變。 通過(guò)模擬分析可知,改變?cè)蠚饨M分含量時(shí),脫甲烷側(cè)線抽出液溫度變化,會(huì)影響換熱器E3、E4中物流換熱,此時(shí)需改變脫甲烷側(cè)線抽出液流量或分離器分流比才能滿足物流換熱,為保證單一研究乙烷組分對(duì)流程性能的影響情況,需控制流程其它參數(shù)不變,此時(shí)滿足換熱器E3、E4物流換熱的乙烷組分物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)為5.5%~9.0%, 并得到乙烷組分物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)對(duì)流程功耗和收率的影響分別如圖6和圖7所示。

        由圖6可知,原料LNG中C2組分含量對(duì)脫甲烷塔和脫乙烷塔功耗影響顯著, 隨著原料LNG中C2組分的增加,脫甲烷塔功耗降低,脫乙烷塔功耗增加,且脫甲烷塔功耗降低量要高于脫乙烷塔功耗增加量,系統(tǒng)總功耗降低。 因此,對(duì)于該LNG輕烴回收改進(jìn)流程,C2組分含量越多,引入重接觸塔達(dá)到的節(jié)能效果越明顯,脫甲烷塔底重沸器降耗越顯著。 由圖7可知,隨著原料LNG中C2組分含量的增加,乙烷組分回收率變化不大, 但丙烷組分的回收率逐漸下降,是因?yàn)镃2物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)的增加升高了脫甲烷塔側(cè)線抽出溫度,脫乙烷塔中冷量不足,分離效果下降,丙烷回收率降低。

        4.2.2 丙烷組分含量對(duì)流程性能的影響

        用同樣的控制變量方法研究原料LNG中丙烷組分含量對(duì)流程性能的影響,保持流程其它參數(shù)不變,此時(shí)滿足流程的丙烷組分物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)為1.0%~4.0%,得到其對(duì)流程性能的影響如圖8和圖9所示。

        由圖8可知, 隨著原料LNG中C3組分含量的增加,脫甲烷塔、脫乙烷塔功耗以及系統(tǒng)總功耗變化趨勢(shì)與C2組分含量變化時(shí)相似,但對(duì)功耗的影響程度遠(yuǎn)不及C2組分對(duì)流程功耗的影響。 由圖9可知,原料LNG中C3組分物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)在1.0%~3.0%變化時(shí),對(duì)丙烷回收率的影響不大,但當(dāng)繼續(xù)增加C3組分含量時(shí),受到回流冷量的限制,丙烷回收率下降明顯。隨著原料LNG中C3組分含量的增加,乙烷回收率逐漸下降。

        通過(guò)分析原料LNG組分含量對(duì)改進(jìn)流程功耗和收率的影響情況, 并參考我國(guó)進(jìn)口LNG氣質(zhì)組分, 該基于DHX工藝的LNG輕烴回收改進(jìn)流程,能夠適用于大多數(shù)進(jìn)口LNG的輕烴回收處理,在滿足組分一定的回收率時(shí), 原料氣乙烷組分含量越高,引入重接觸節(jié)能降耗效果越顯著,原料氣乙烷組分含量也不宜過(guò)高, 過(guò)高會(huì)降低流程丙烷回收率,此時(shí)需要對(duì)流程其它設(shè)備參數(shù)做出調(diào)節(jié)。 隨著丙烷組分含量的增加, 節(jié)能降耗改變的效果并不明顯,并且乙烷和丙烷的回收率均會(huì)逐漸降低。

        5 結(jié)論

        (1)通過(guò)對(duì)青島現(xiàn)有LNG輕烴回收流程的模擬,分析流程特點(diǎn)并發(fā)現(xiàn)流程的不足之處,根據(jù)天然氣輕烴回收中DHX工藝的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合LNG自身理化特性,將DHX工藝運(yùn)用于LNG輕烴回收流程,引入重接觸塔,以冷量梯級(jí)利用為原則,采用分流換熱的方式,改善換熱網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),得到了一種基于DHX工

        藝的LNG輕烴回收改進(jìn)流程。

        (2)通過(guò)運(yùn)用Aspen Hysys化工模擬軟件分析表

        明,改進(jìn)流程可得到常壓下的液態(tài)輕烴產(chǎn)品,降低

        了系統(tǒng)15.5%的功耗,并將乙烷回收率提高2.9%,流程乙烷回收率達(dá)98.8%,丙烷回收率達(dá)99.6%。

        (3)對(duì)改進(jìn)流程進(jìn)行適應(yīng)性分析表明,原料氣乙烷組分含量越高,該改進(jìn)流程節(jié)能降耗的效果越顯著,并且乙烷組分含量變化對(duì)流程的影響要大于丙烷組分含量變化對(duì)流程的影響。

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