納森

作為一件標準工業(yè)產品，汽車早已不再像數(shù)十年前一樣，只能作為家庭奢侈品被小部分人擁有。隨著工業(yè)化程度的不斷提高，以及人們經濟收入和生活水平的日益增長，擁有一臺汽車已經是大多數(shù)消費者不難實現(xiàn)的中短期目標之一了。從幾萬元的入門車型到售價數(shù)百上千萬的頂級超級跑車，愈發(fā)細分化的汽車市場也促使著這件商品的附加價值被進一步弱化。

那么回到我們一開始的問題，于汽車而言，何謂限定？

面對今天的全球汽車市場來說，限定車型（Special Edition）大多產生于具備悠久歷史或是璀璨成就的汽車品牌。而每一款限定車型的誕生，大多是為了紀念或慶祝某一款經典車型，某一位不朽人物，某一個特殊時刻，或是某一種文化現(xiàn)象。

坦率地說，“限定”這個概念本身就是一種對于汽車這個標準工業(yè)化商品附加價值的著重體現(xiàn)。在其對應造價及其他成本所產生的原售價基礎上，限定車型們大多會產生不同程度的價格漲幅以及與之相對的產量限定。相比于標準工業(yè)產品，限定車型通過設計、定制、意義和限量所營造的整體氛圍更像是一種紀念意義和文化現(xiàn)象，而我們之所以愿意付出超過常規(guī)售價的金額去“搶購”不少限定，其背后的根本意義，也正在于對這種文化氛圍的“買單”。

所謂限定，大抵就是如此了。