丁延龍

摘要：隨著我國的經(jīng)濟與科技迅速發(fā)展，沿海地帶的港口工程建設(shè)走在時代的前沿，同時也帶動著東部與西部經(jīng)濟的飛躍發(fā)展。近幾年，我國港口工程的建立逐步完善，但港口安全施工監(jiān)理過程中也出現(xiàn)一些隱患。因此本文針對港口工程施工中出現(xiàn)的安全隱患的原因進行了分析，進行港口工程的一些簡單介紹，并提出了一些措施來保障安全施工。以此來推動我國港口工程建設(shè)進一步的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：港口工程;安全施工;措施探析

引言：與既往工作有所不同，港口工程施工監(jiān)理的實踐過程中，要對不同的內(nèi)容開展良好的應(yīng)對，最大限度的改善固有的挑戰(zhàn)，需要對多方面的內(nèi)容開展合理化的應(yīng)對。另一方面，港口工程施工 監(jiān)理安全風險的發(fā)生，需要在措施的執(zhí)行上，確保能夠有效的應(yīng)對風險，針對風險的發(fā)生概率做出良好的降低，這樣就可以對將 來的工作進步，提供較多的肯定，不會由此造成嚴重的隱患現(xiàn)象。

一、港口安全施工現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展，科學技術(shù)的不斷進步，港口工程建設(shè)的機械化程度得到前所未有的提高，大型機械裝備逐步在港口工程中得到廣泛的應(yīng)用，它不但提高了生產(chǎn)效率，同時對操作人員的技能也提出了更嚴格的要求，因此，加強港口工程的安全施工是保證工程順利進行的提前條件。據(jù)統(tǒng)計，在港口工程中發(fā)生事故的主要原因是有現(xiàn)場指揮人員違章、操作人員粗心大意，安全生產(chǎn)意識和自我保護意識缺乏，對安全生產(chǎn)管理制度認識不到位、相關(guān)技術(shù)人員對安全生產(chǎn)知識匱乏造成的。

二、港口工程施工監(jiān)理的安全風險

1.外部環(huán)境風險

首先，港口工程施工監(jiān)理的外部環(huán)境，存在很多的動態(tài)變化 情況。例如，港口環(huán)境較為惡劣，而且在雨季、風季來臨時，很容易對港口工程施工監(jiān)理造成安全隱患現(xiàn)象。近幾年，自然環(huán)境 遭受到的破壞程度不斷增加，因此增加了港口工程施工監(jiān)理的風險，自然災(zāi)害發(fā)生以后，特別容易對港口的正常建設(shè)，造成較為 嚴重的破壞現(xiàn)象，同時無法在短期內(nèi)較好的改善。除此之外，外部環(huán)境風險的存在，還表現(xiàn)為港口繁瑣的施工內(nèi)容，以及各方面的協(xié)調(diào)風險，在任何一項施工任務(wù)的執(zhí)行過程中，造成嚴重安全 隱患后，都容易導致港口工程施工監(jiān)理陷入到極大的困境當中。

2.施工設(shè)備風險

施工設(shè)備風險，是必須有效處理的對象。例如，港口工程施工監(jiān)理的過程中，針對各方面的設(shè)備需求較為強烈，尤其是一些施工人員隨身攜帶的設(shè)備，倘若在性能上，或者是安全保障上無 法得到良好的提升，勢必會導致港口工程施工監(jiān)理陷入到極大的危險當中。除此之外，大型施工設(shè)備的應(yīng)用，應(yīng)堅持做出核對分析， 堅持在維護工作上不斷的鞏固，倘若在某些技術(shù)指標，或者是設(shè) 備隱患上存在疏漏的現(xiàn)象，將會導致港口工程施工監(jiān)理的正常落實，遭遇到嚴重的阻礙現(xiàn)象。

3.港口碼頭、堆場施工過程風險

港口工程的建設(shè)過程中，監(jiān)理工作的開展，需要對港口碼頭的風險作出良好的應(yīng)對。例如，港口碼頭的建設(shè)很容易受到自然環(huán)境變化的情況，而且國家的重新規(guī)劃，以及港口的建設(shè)質(zhì)量要求， 都必須得到大幅度的提升。其次，堆場施工過程中，對于港口工程的發(fā)展，將會產(chǎn)生決定性的影響。在風險的應(yīng)對過程中，需要 加強堆場施工的安全性，尤其是各類施工設(shè)備、施工人員的安排上，必須達到較高的協(xié)調(diào)性，否則很容易造成極為嚴重的安全隱患。

三、影響港口工程安全施工的因素

在港口工程的建設(shè)中，其中的過程是相當?shù)膹碗s。影響港口工程的建設(shè)不僅是自然因素，還有人為因素。固然這兩方面都占 一定額比例。影響因素如下：

1. 自然因素

在港口工程的建設(shè)過程中，自然因素同樣也影響著工程的施工安全與否。自然因素包括氣溫、降水、地勢等等，其中影響著港口工程安全施工的最大因素是氣候。在水上施工的過程中，容易出現(xiàn)暴雨、颶風、潮汐等等天氣，這些天氣都對港口施工造成一定的安全隱患。例如，風大浪高會造成船體劇烈的 晃動，這不僅對航帆、還有人都造成一定的威脅，經(jīng)濟損失相當 嚴重;復雜的海底地形同樣也會給施工帶來了一定的困難，從而

出現(xiàn)一些安全隱患問題;大霧、暴雨等天氣也會對港口的施工帶來一定的安全隱患。

2.人為因素

在港口工程的建設(shè)中，人為因素對安全造成的影響更加嚴重。施工人員的疲勞會導致安全隱患的產(chǎn)生，在港口工程施工比較單一、工作時間較長、勞動量較大等等都會導致施 工人員的疲勞。其中施工人員的操作不規(guī)范、施工人員的態(tài)度不端正、施工時間較長、施工人員的素質(zhì)普遍較低等等都對港口工程的安全造成一定影響。

四、港口工程安全施工監(jiān)理的措施

（1）及時預防由于自然因素帶來的安全隱患。大部分施工過程 都要在水上進行相關(guān)的工程，因此就會受到大風、大浪、大霧等等惡 劣天氣的影響，所以施工人員應(yīng)對海上或者水上進行監(jiān)督，以免受到 更大的影響。因此，港口工程應(yīng)對自然帶來的災(zāi)害進行及時的防護。以此來減少安全隱患的出現(xiàn)。

（2）設(shè)置相應(yīng)明顯的標志。在港口工程施工的周圍設(shè)置相應(yīng)的 安全標識來引起人們的重視，以便施工人員操作。并由專門的工作人 員對施工處拉出警戒線以及設(shè)置警戒的標識。

（3）提高施工人員的素質(zhì)。由于在港口工程的施工過程比較單 一，施工人員容易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，對施工沒有引起一定的重視會對港口工程的安全施工造成一定的影響。企業(yè)應(yīng)當提高工作人員的整 體素質(zhì)。全面對工作人員進行安全知識教育，以此來增加防范意識。

五、結(jié)語

當代的港口工程施工監(jiān)理工作開展，安全風險的應(yīng)對已經(jīng)引 起了業(yè)界內(nèi)的高度關(guān)注，對于不同的工作開展，都要努力從長遠的角度來出發(fā)，促使每一項工作的落實，不僅可以創(chuàng)造出較高的 經(jīng)濟效益，更加能夠在社會效益上較好的鞏固?，F(xiàn)有的港口工程施工監(jiān)理體系，是比較健全的，相信在未來的發(fā)展中，能夠獲得 更好的成就。

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