張金強(qiáng)

摘 ?要：伴隨著時(shí)代的飛速進(jìn)步促使交通事業(yè)發(fā)展更加迅猛，推動(dòng)市政道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大，同時(shí)對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)提出更加嚴(yán)格的要求。從分析混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用重要性入手，文章著重介紹了市政路橋工程大體積混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)，結(jié)合其常見(jiàn)施工不足，提出一些科學(xué)可行的應(yīng)對(duì)策略，旨在進(jìn)一步保障混凝土施工質(zhì)量，為提升道路橋梁工程項(xiàng)目總體建設(shè)水平提供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;混凝土;施工技術(shù)

引言

道路橋梁施工是當(dāng)前我國(guó)市政工程建設(shè)、交通建設(shè)施工中的重要組成部分，對(duì)我國(guó)交通建設(shè)、城市建設(shè)均有著重要的影響。在道路橋梁施工過(guò)程中，混凝土工程、混凝土施工技術(shù)應(yīng)用對(duì)保證道路橋梁工程質(zhì)量至關(guān)重要，在當(dāng)前研究中，優(yōu)化混凝土技術(shù)可提升路橋施工質(zhì)量。

1重要性分析

道路橋梁工程施工作業(yè)中，對(duì)安全性和穩(wěn)定性要求較高。隨著現(xiàn)代科技的持續(xù)更新和進(jìn)步，越來(lái)越多的新型技術(shù)手段被廣泛應(yīng)用于工程施工作業(yè)中。混凝土施工作為道路橋梁工建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，只有切實(shí)保障其施工質(zhì)量，才能夠支持后續(xù)工程項(xiàng)目作業(yè)的順利開(kāi)展。因此，混凝土技術(shù)的突破，在提高作業(yè)效率、質(zhì)量控制效果方面發(fā)揮積極作用，同時(shí)可有效解決施工安全問(wèn)題，突破惡劣環(huán)境條件的不足。

2市政路橋工程大體積混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1施工前準(zhǔn)備工作

混凝土澆筑施工開(kāi)始之前，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作。（1）審核施工設(shè)計(jì)圖紙。施工前，施工方、設(shè)計(jì)方、建設(shè)方以及監(jiān)理方應(yīng)對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核，重點(diǎn)審核混凝土施工中的運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等工序是否存在問(wèn)題，如果發(fā)現(xiàn)某一道施工工序與實(shí)際施工出現(xiàn)沖突，應(yīng)協(xié)同設(shè)計(jì)單位，對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙重新予以修訂。（2）明確重點(diǎn)施工工序。在混凝土施工中，施工縫處理至關(guān)重要，因此，施工單位應(yīng)全面了解和掌握橋梁施工縫的處理工藝內(nèi)容，確保后續(xù)施工能夠有效銜接。（3）施工機(jī)械設(shè)備的選擇。機(jī)械設(shè)備是混凝土施工中的重要?jiǎng)恿ρb置。因此，在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，操作人員與維修人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保機(jī)械設(shè)備能夠始終保持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

2.2科學(xué)配比

混凝土施工的關(guān)鍵內(nèi)容是混凝土水灰比，大體積混凝土更是不例外。在混凝土配置過(guò)程中必須結(jié)合實(shí)際合理進(jìn)行配比，通過(guò)科學(xué)的水灰比保障混凝土質(zhì)量。實(shí)際上，設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)確定了水灰比，因此設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中必須全面考慮大體積混凝土的用途、質(zhì)量要求，科學(xué)確定水灰比。施工中更要嚴(yán)格遵照水灰比實(shí)施攪拌制作。在炎熱的夏季施工時(shí)，需避開(kāi)高溫時(shí)段，攪拌完成后需適當(dāng)?shù)卣趽鯏嚢铏C(jī)，為攪拌機(jī)降溫避免影響混凝土質(zhì)量。如果必須在中午攪拌，可適當(dāng)增加用水量，以解決水分蒸發(fā)過(guò)快問(wèn)題。

2.3掌控好混凝土澆筑和振搗效果

澆筑混凝土的過(guò)程中，要按照科學(xué)合理的順序進(jìn)行，先上后下，分層進(jìn)行，盡可能保持較強(qiáng)的連貫性和持續(xù)性，一次性完成澆筑作業(yè)。澆筑混凝土之前，需要針對(duì)各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢查，著重掌控好每層澆筑的厚度，從而完成質(zhì)量控制工作。振搗環(huán)節(jié)中，需結(jié)合道路橋梁工程的具體情況，選擇使用人工振搗和機(jī)械振搗方式。若工程量小，施工精度要求較高，一般選擇人工振搗方式，反之使用機(jī)械振搗方式效果更好。振搗環(huán)節(jié)要把控好具體時(shí)間、效果、力度，減少振搗過(guò)多或不足的情況發(fā)生，保證混凝土的強(qiáng)度。混凝土澆筑和振搗都需要加強(qiáng)施工管理工作，全面按照施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，減少施工失誤的情況發(fā)生，充分保證總體施工效果。實(shí)施全過(guò)程施工管理工作，著重把握現(xiàn)場(chǎng)管理和安全管理，實(shí)現(xiàn)文明施工、安全生產(chǎn)，保障和提升道路橋梁工程的整體建設(shè)水平。

2.4混凝土運(yùn)輸時(shí)間控制

運(yùn)輸也是導(dǎo)致混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，如果運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能影響到混凝土質(zhì)量。大體積混凝土對(duì)振搗和攪拌均有要求，會(huì)與實(shí)際施工地分開(kāi)，在混凝土攪拌地完成攪拌后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，但必須確保有效運(yùn)輸時(shí)間，不能超過(guò)規(guī)定范圍，否則可能面臨混凝土報(bào)廢的問(wèn)題，如果混凝土報(bào)廢無(wú)法使用，既延誤了工期，還會(huì)增加施工成本。澆筑前，施工人員需嚴(yán)格檢查混凝土，一旦發(fā)現(xiàn)有離析、坍落度等問(wèn)題則要在工程現(xiàn)場(chǎng)重新攪拌使其恢復(fù)原有質(zhì)量。如果場(chǎng)地環(huán)境好可直接在現(xiàn)場(chǎng)制作混凝土，做到現(xiàn)用現(xiàn)拌，確?；炷临|(zhì)量。但這需要足夠大的場(chǎng)地來(lái)堆放材料，同時(shí)需做好水泥庫(kù)防潮處理，避免因水泥受潮而影響混凝土質(zhì)量。如場(chǎng)地較小，就要使用專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，此過(guò)程要確保車(chē)輛性能良好，避免因車(chē)輛故障而延誤運(yùn)輸。

2.5混凝土的養(yǎng)護(hù)

大體積混凝土在澆筑過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生水化熱，往往會(huì)使混凝土內(nèi)部的溫度大大超過(guò)外部，從而引起較大的溫度應(yīng)力，使混凝土表面產(chǎn)生裂縫，影響混凝土的強(qiáng)度及其他性能，進(jìn)而影響道路橋梁工程的質(zhì)量。所以，要結(jié)合市政路橋工程不同的施工部位和實(shí)際需求，選擇合適類(lèi)型的混凝土，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。混凝土的養(yǎng)護(hù)實(shí)際上就是對(duì)其溫度和濕度進(jìn)行把控，有自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩種方式。為了使水泥能夠充分地進(jìn)行水化，要對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋保護(hù)，盡量不讓其暴露在外面，減少表面的水汽流失。在混凝土最外面的一層凝固前，用刷子對(duì)其表面進(jìn)行搓壓，等到表面光滑之后再次進(jìn)行覆蓋。需要特別注意的是，在進(jìn)行覆蓋的時(shí)候覆蓋物不要和混凝土外表接觸，避免混凝土在凝固的過(guò)程中和覆蓋物粘連在一起。

2.6混凝土施工質(zhì)量控制措施

混凝土施工質(zhì)量與橋梁整體質(zhì)量息息相關(guān)，因此，在混凝土施工階段，施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑、振搗以及養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，在選擇水泥以及混凝土拌和骨料時(shí)，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)水泥、骨料、外摻劑用量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如果發(fā)現(xiàn)配合比與標(biāo)準(zhǔn)要求不符，需要及時(shí)調(diào)整材料用量。在振搗施工時(shí)，每一層混凝土不宜過(guò)厚，在移動(dòng)振搗棒時(shí)，移動(dòng)間距不宜過(guò)大，一般為振搗棒振幅半徑的40-50cm為宜，同時(shí)，不得出現(xiàn)漏振或者過(guò)振現(xiàn)象，以確?；炷翉?qiáng)度值滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.7溫度把控技術(shù)

在溫度把控過(guò)程中，需要能夠?qū)ζ浯篌w積混凝土溫度實(shí)時(shí)測(cè)量，這也是在路橋工程大體積混凝土施工過(guò)程中，非常重要的技術(shù)管理內(nèi)容。在施工應(yīng)用溫測(cè)技術(shù)過(guò)程中，應(yīng)該按照不同的層次來(lái)測(cè)量溫度，深入了解大體積混凝土的溫度情況，可以利用電阻溫度計(jì)來(lái)獲取相應(yīng)數(shù)據(jù)，并且通過(guò)分布測(cè)量方法，來(lái)明確測(cè)量溫度的具體位置，將其標(biāo)記好。之后，在對(duì)整體溫度進(jìn)行測(cè)量，以此來(lái)保證實(shí)測(cè)溫度能夠滿(mǎn)足市政路橋工程大體積混凝土在施工過(guò)程中的溫度標(biāo)準(zhǔn)。在測(cè)溫實(shí)踐操作過(guò)程中，為了能夠保證充分了解大體積混凝土內(nèi)部溫度，就需要對(duì)其鋼筋和測(cè)溫線加以連接。

2.8完善混凝土施工方案

完善混凝土施工方案，保證橋梁混凝土工程合理施工，在橋梁工程施工前，應(yīng)對(duì)當(dāng)前工程施工中可能出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析，并制定技術(shù)問(wèn)題解決策略，形成橋梁工程施工預(yù)案。一旦施工中出現(xiàn)問(wèn)題，可以立即啟動(dòng)預(yù)案，保證橋梁工程的最終質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

隨著建筑工程數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，大體積混凝土的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，為了適應(yīng)現(xiàn)代建筑的需求，工作人員需明確大體積混凝土特性及施工中引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵，做好施工管理，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)開(kāi)展大體積混凝土的攪拌、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等工作，加強(qiáng)對(duì)原材料質(zhì)量控制及運(yùn)輸時(shí)間控制，提高大體積混凝土質(zhì)量。

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