鄭成龍

（河鋼集團唐鋼公司 高強汽車板有限公司，河北 唐山 063000）

作為酸軋聯(lián)合連續(xù)生產(chǎn)線的關鍵設備，飛剪承擔著在線剪切帶鋼以便產(chǎn)品分卷卷取的任務。飛剪能否正常運行，直接決定著整條生產(chǎn)線的能力是否正常發(fā)揮。唐鋼高強汽車板酸軋線飛剪由驅動電機、減速箱、牌坊、轉鼓、調(diào)隙機構構成。上、下轉鼓通過軸承支撐在機架牌坊上，通過齒輪傳動。上、下轉鼓上各裝有一片剪刃，是飛剪的工作部件。剪刃安裝在轉鼓上的轉鼓槽內(nèi)，轉鼓槽的一個側面是斜面。為避免飛剪在剪切中松動，每片剪刃由9個鎖緊塊固定在轉鼓槽內(nèi)。每個鎖緊塊通過特殊的防松螺栓進行緊固。

由于飛剪剪切時產(chǎn)生很大的沖擊力，致使鎖緊塊在防松螺栓的作用下，越來越緊。飛剪在剪切作業(yè)中剪刃磨損非常大，更換頻率高。飛剪剪刃更換時，剪刃與轉鼓上的鎖緊塊脹死，需人工逐個打開剪刃鎖緊塊。不但勞動強度大、檢修時間長，而且對飛剪轉鼓表面損傷大。同時，因剪刃更換時間過長，轉鼓式飛剪裝置原設計的剪刃間隙調(diào)整功能無法使用。故有效縮短剪刃的更換時間對提高機組的經(jīng)濟效益非常重要。為此，有必要設計一種酸軋飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸拆卸裝置，能夠縮短了飛剪剪刃更換時間，提高飛剪剪刃更換的精度[1]。

1 鎖緊塊快速拆卸裝置方案預定

酸軋飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，包括拉桿2、配重錘3、限位擋塊4，所述限位擋塊4為圓柱狀，中間設置有盲孔安裝孔9，所述安裝孔9設置有內(nèi)螺紋，所述拉桿2為兩端設置有螺紋的桿狀，一端為鎖緊螺紋I5，另一端為鎖緊螺紋II6，所述鎖緊螺紋I5與鎖緊塊1中間孔的內(nèi)螺紋相匹配，所述鎖緊螺紋II6與安裝孔9的內(nèi)螺紋相匹配，所述配重錘3為圓柱狀，中間設置有滑動孔7，所述滑動孔7的直徑與拉桿2的外徑相匹配。所述配重錘3上對稱設置有兩只半圓環(huán)型把手7。所述限位擋塊4頂部設置丁字形型拉手10。所述拉桿）直徑為32mm，長度為500mm。所述配重錘3直徑為100mm，高度為100mm。所述限位擋塊4直徑為60mm，高度為100mm。

圖1 快速拆卸裝置

圖2 裝置限位擋塊剖視圖

2 使用方法

首先將飛剪剪刃鎖緊塊1的防松螺栓擰下，然后將拉桿2鎖緊螺紋I5與鎖緊塊M30的螺栓孔裝配連接，擰緊后，將配重錘3通過滑動孔7裝配在拉桿2上，最后用限位擋塊4安裝孔9與拉桿2的鎖緊螺紋II6裝配固定。拆卸工作時，將配重錘3放置在鎖緊塊1側，由兩名作業(yè)人員手拿配重錘3兩側把手7沿著拉桿2的方向，背對鎖緊塊用力向限位擋塊4方向滑動配重錘3。在配重錘3與限位擋塊4相碰撞時，利用反作用力將鎖緊塊1拔出[2]。

圖3 裝置配重錘示意圖

圖4 裝置配重錘剖視圖

圖5 裝置拉桿示意圖

圖6 裝置限位擋塊示意圖

圖7 裝置使用狀態(tài)示意圖

3 效果驗證

該裝置結構簡單、操作方便，利用此工具具可以將酸軋飛剪剪刃鎖緊塊快速、完好拆下，而且省時省力，由之前的14h更換剪刃時間縮短至8h內(nèi)完工，大大縮短了更換剪刃所有時間，直接增加經(jīng)濟效益同時也解決了鎖緊塊脹死無法拆卸的問題，實施效果良好。降低勞動強度，消除安全隱患，提高了產(chǎn)品的成材率[3,4]。

4 結語

綜上所述，本文所做的工作及創(chuàng)新點主要有：

（1）本文所設計的飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，其特征在于包括拉桿（2）、配重錘（3）、限位擋塊（4），所述限位擋塊（4）為圓柱狀，中間設置有盲孔安裝孔（9），所述安裝孔（9）設置有內(nèi)螺紋，所述拉桿（2）為兩端設置有螺紋的桿狀，一端為鎖緊螺紋I（5），另一端為鎖緊螺紋II（6），所述鎖緊螺紋I（5）與鎖緊塊（1）中間孔的內(nèi)螺紋相匹配，所述鎖緊螺紋II（6）與安裝孔（9）的內(nèi)螺紋相匹配，所述配重錘（3）為圓柱狀，中間設置有滑動孔（7），所述滑動孔（7）的直徑與拉桿（2）的外徑相匹配。

（2）本文所設計的飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，其特征在于所述配重錘（3）上對稱設置有兩只半圓環(huán)型把手（7）。

（3）本文所設計的飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，其特征在于所述限位擋塊（4）頂部設置丁字形型拉手（10）。

（4）本文所設計的飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，其特征在于所述拉桿（2）直徑為32mm～34mm，長度為400mm～600mm。

（5）本文所設計的飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，其特征在于所述配重錘（3）直徑為90mm～110mm，高度為90mm～110mm。

（6）本文所設計的飛剪剪刃鎖緊塊快速拆卸裝置，其特征在于所述限位擋塊（4）直徑為50mm～70mm，高度為90mm～110mm。