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        我國花卉物流發(fā)展對策

        2021-03-08 05:31:29薛金禮祝安然邵貝貝
        物流技術(shù) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)品企業(yè)

        薛金禮,祝安然,邵貝貝

        (河南理工大學(xué) 工商管理學(xué)院,河南 焦作454003)

        0 引言

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民消費(fèi)水平的提高,人們的生活水平也不斷提高。除了日常的衣食住行,人們對于花卉這種非必需品的需求量也逐漸增加,花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而花卉物流的發(fā)展卻跟不上花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)致有的花卉產(chǎn)品不能被及時(shí)、快速地送到消費(fèi)者手中,滿足不了消費(fèi)者對于高品質(zhì)花卉產(chǎn)品的需求。目前,我國花卉物流相對于工業(yè)產(chǎn)品的物流還很落后,解決花卉產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費(fèi)地需求不同之間的矛盾非常重要。另外,發(fā)展現(xiàn)代花卉產(chǎn)品物流對于新農(nóng)村建設(shè)也起著推動(dòng)作用,在花卉產(chǎn)地建設(shè)現(xiàn)代化的配送中心,不僅可以促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收,還可以解決農(nóng)民在農(nóng)閑時(shí)間的就業(yè)問題。為進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和花卉物流發(fā)展,研究我國花卉產(chǎn)業(yè)和花卉物流非常有必要。在此背景下,本文對我國花卉物流的發(fā)展對策進(jìn)行了研究分析。

        1 我國花卉物流的發(fā)展現(xiàn)狀

        1.1 我國花卉物流處于初步形成階段

        河南、山東、云南是我國花卉產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū),同時(shí)也是花卉物流運(yùn)作的交通樞紐和中轉(zhuǎn)站,而北京、上海、廣州作為華北、華東、華南地區(qū)的花卉物流運(yùn)作的中轉(zhuǎn)站,由點(diǎn)及面形成了花卉產(chǎn)品的主要銷售地和運(yùn)輸市場。我國花卉產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷國外,出口到日本、新加坡、俄羅斯及中亞地區(qū),國際市場發(fā)展?jié)摿薮?。但是,由于我國冷鏈物流發(fā)展水平低下,花卉物流的水平也很難得到提高,冷鏈物流的成本過高導(dǎo)致花卉產(chǎn)品凈利潤較低[1]。

        1.2 國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)不完善

        目前,我國的花卉物流網(wǎng)絡(luò)還很不健全,大多數(shù)花卉產(chǎn)品并不能直接運(yùn)送到消費(fèi)地,往往需要中轉(zhuǎn)才能到達(dá)消費(fèi)者手中?;ɑ芪锪骶W(wǎng)絡(luò)的不完善,使得花卉產(chǎn)品過遠(yuǎn)運(yùn)輸、倒流運(yùn)輸?shù)龋缓侠淼倪\(yùn)輸不但增加了運(yùn)輸成本,也導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間過長,極大地影響了鮮花的時(shí)效性,降低了鮮花的品質(zhì)。

        1.3 國際市場潛力巨大

        隨著我國花卉市場對外開放力度的加大,我國花卉產(chǎn)品在國際市場上的占有率不斷提高。先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用使得花卉物流企業(yè)快速發(fā)展,極大地提升了我國花卉產(chǎn)品出口運(yùn)作的效率。尤其是澳洲市場,地處于南半球的澳大利亞與我國云南的氣候正好相反,澳洲市場的開拓可以彌補(bǔ)我國冬季花卉市場低迷的狀況,充分發(fā)揮花卉的規(guī)模效益。隨著航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,日本、新加坡等國家都將有望成為我國花卉在國外的銷售中心。由此可見,我國花卉產(chǎn)品在國際市場上有很大的發(fā)展空間。

        2 我國花卉物流業(yè)發(fā)展存在的問題

        2.1 物流技術(shù)落后導(dǎo)致花卉產(chǎn)品質(zhì)量不高

        大多數(shù)花卉產(chǎn)品對溫濕度比較敏感,尤其是鮮切花。鮮切花的品質(zhì),一半取決于種植,一半取決于全程冷鏈運(yùn)輸和田間采摘之后的處理。如果鮮切花在采摘之后不及時(shí)預(yù)冷,會(huì)極大地降低鮮切花的品質(zhì)。在運(yùn)輸中需要全程冷鏈。由于冷鏈物流需要投入較多的成本,在企業(yè)利潤有限的情況下,有的企業(yè)在運(yùn)輸中只采用保溫車或在車內(nèi)放冰塊,以達(dá)到降溫和保溫的效果。然而隨著運(yùn)輸車輛內(nèi)溫度的上升,鮮切花的品質(zhì)也有所下降。此外,先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)在花卉物流企業(yè)中應(yīng)用不是很廣泛,花卉物流企業(yè)上下游之間的合作效率低,極大地影響了花卉供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,花卉產(chǎn)品的時(shí)效性也很難得到保證,導(dǎo)致我國鮮切花的腐損率居高不下[2]。

        2.2 缺乏專業(yè)的花卉物流企業(yè)

        我國花卉物流企業(yè)規(guī)模大小不一、實(shí)力不均衡,多以運(yùn)輸型的花卉物流企業(yè)為主,僅提供單一的花卉物流運(yùn)輸服務(wù),這些功能單一的花卉物流企業(yè),在運(yùn)輸花卉產(chǎn)品時(shí),為節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用經(jīng)常超載、溫濕度不達(dá)標(biāo),造成花卉的大量積壓和損壞。由于缺乏能提供冷鏈運(yùn)輸、包裝、分揀、配送等綜合服務(wù)的花卉物流企業(yè),也缺少專業(yè)的花卉物流企業(yè)的參與,導(dǎo)致花卉流通體系不暢通,進(jìn)而嚴(yán)重影響花卉產(chǎn)品的質(zhì)量。

        2.3 花卉包裝落后

        花卉產(chǎn)品的包裝是使用一定的技術(shù)方法,用容器、材料和輔助物在流通中保護(hù)花卉產(chǎn)品、方便花卉產(chǎn)品運(yùn)輸、促進(jìn)銷售。以鮮花為例,目前我國鮮花在儲(chǔ)運(yùn)中使用的貨箱規(guī)格為50*50cm的紙箱,規(guī)格型號單一的貨箱并不能滿足所有鮮花對物流箱的需求,不同規(guī)格的鮮花需要不同規(guī)格的物流箱。目前,我國花卉物流所使用的物流箱大部分都是紙箱,紙箱極易破損,加上運(yùn)輸超載,鮮花在運(yùn)輸過程中容易從劃破的箱子中漏出來凍傷、腐爛,極大地影響花卉的品質(zhì)。

        2.4 冷鏈運(yùn)輸成本過高

        花卉產(chǎn)品的特性決定了其必須使用投入成本較高的冷鏈物流進(jìn)行運(yùn)輸和配送。冷鏈物流使用的冷藏運(yùn)輸車、冷藏柜通常較昂貴,冷鏈物流成本較高導(dǎo)致花卉產(chǎn)品價(jià)格上漲,而我國消費(fèi)者消費(fèi)水平與發(fā)達(dá)國家相比相對較低,無法支付附加在花卉產(chǎn)品中的冷鏈物流費(fèi)用?;ɑ芪锪髌髽I(yè)為了利潤不得不縮減冷鏈物流費(fèi)用開支。我國花卉產(chǎn)品在出口國外時(shí),高昂的航空運(yùn)輸費(fèi)用導(dǎo)致我國花卉產(chǎn)品價(jià)格較高,使得在國際市場上相對國外高質(zhì)量花卉產(chǎn)品缺乏競爭力[3]。

        3 發(fā)展我國花卉物流的對策

        3.1 建立花卉物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

        花卉物流的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、包裝、運(yùn)輸、流通加工、配送、信息技術(shù)等方面都需要建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。我國現(xiàn)有的花卉物流企業(yè)大部分規(guī)模較小,單個(gè)企業(yè)或者幾個(gè)企業(yè)很難完成花卉物流標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建。即使是一些規(guī)模較大的花卉物流企業(yè),在有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,由于地區(qū)之間存在差異,導(dǎo)致不同地區(qū)的花卉物流企業(yè)之間無法對接等一系列問題,花卉流通難以實(shí)現(xiàn)。所以,需要有關(guān)行業(yè)組織進(jìn)行,在行業(yè)內(nèi)形成統(tǒng)一公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)。首先,對花卉產(chǎn)品進(jìn)行分類,根據(jù)不同類別的花卉產(chǎn)品,統(tǒng)一規(guī)定其采摘后處理、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的操作流程和標(biāo)準(zhǔn),并使之逐漸成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其次,制定好嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之后,還要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,否則給予一定的處罰,保證花卉物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),逐步建立花卉物流體系行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[4]。

        3.2 培養(yǎng)專業(yè)化的花卉物流企業(yè)

        由專業(yè)化的花卉物流企業(yè)來運(yùn)送花卉產(chǎn)品,可以提高整個(gè)花卉物流的運(yùn)作效率。我國目前有多種類型的物流企業(yè),但是專門從事花卉物流的企業(yè)少之又少?,F(xiàn)有花卉產(chǎn)品的運(yùn)輸,采取的是和其他貨物運(yùn)輸一樣的運(yùn)送方法,因此,培育專業(yè)的花卉物流公司很有必要。一方面,我國物流企業(yè)可以向國外專業(yè)的花卉物流企業(yè)學(xué)習(xí),并結(jié)合我國本土優(yōu)勢和國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)以打造具有中國特色的專業(yè)花卉物流企業(yè)。另一方面,應(yīng)該鼓勵(lì)我國現(xiàn)有的規(guī)模較大的物流企業(yè),對其原有的物流運(yùn)輸、配送體系進(jìn)行相應(yīng)的改造,針對花卉產(chǎn)品這種特殊的商品,運(yùn)用相應(yīng)的物流技術(shù),以適應(yīng)花卉這種特殊商品對物流的需求。

        3.3 發(fā)展花卉冷鏈物流供應(yīng)鏈

        要打造一個(gè)完善的花卉流通體系,需要打造完整的花卉冷鏈物流供應(yīng)鏈,使花卉整個(gè)過程的運(yùn)作達(dá)到最優(yōu),以最低的成本滿足顧客對于花卉產(chǎn)品的需求。供應(yīng)鏈上的各成員之間要相互協(xié)作,形成從田間到市場一條完整的冷鏈物流鏈條,從而改善我國花卉冷鏈物流中冷中斷、時(shí)間長、效率低、成本高的現(xiàn)象。發(fā)展冷鏈物流供應(yīng)鏈時(shí)可以引入專業(yè)的規(guī)模較大的第三方物流企業(yè)對冷鏈物流資源進(jìn)行整合,以規(guī)模優(yōu)勢降低花卉冷鏈物流的成本,實(shí)現(xiàn)花卉產(chǎn)品“產(chǎn)、供、銷”一體化[5]。同時(shí),通過流通加工提高花卉產(chǎn)品的附加值,以改善花卉物流企業(yè)利潤低的狀況。完整的花卉冷鏈物流供應(yīng)鏈通過整合各方面的資源,從而提高花卉物流運(yùn)作的效率,更好地滿足消費(fèi)者對于高質(zhì)量花卉的需求。

        4 結(jié)語

        改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,加上生態(tài)文明建設(shè)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快,我國花卉產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,以滿足消費(fèi)者對花卉產(chǎn)品日益增加的需求?;ɑ墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了花卉物流的發(fā)展,而我國花卉物流還存在很多問題,和發(fā)達(dá)國家的花卉物流業(yè)相比還存在很大差距。在未來的發(fā)展中,我國花卉物流業(yè)要借鑒國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)。結(jié)合我國花卉物流業(yè)特色,發(fā)展適合我國的花卉物流,盡快彌補(bǔ)我國花卉物流業(yè)的發(fā)展短板,以滿足消費(fèi)者對于高質(zhì)量花卉產(chǎn)品的需要。

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