戰(zhàn)貴盼,譚曉明,張丹峰,曾柯鴻
(海軍航空大學(xué)青島校區(qū),山東 青島 266041)
海軍飛機(jī)(尤其是艦載機(jī))要經(jīng)常遭受鹽霧、高溫高濕、海浪飛濺、海洋季風(fēng)雨和SO2氣體等嚴(yán)酷服役環(huán)境的侵蝕作用[1-3]。電連接器殼體腐蝕、插針斷針、電氣性能下降和斷路等腐蝕故障多發(fā)頻發(fā)[4-5],導(dǎo)致維修負(fù)擔(dān)明顯增加,戰(zhàn)備完好性劣化,任務(wù)成功率降低,甚至導(dǎo)致災(zāi)難性事故[6]。由此,電連接器的腐蝕問題應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。
使用緩蝕劑是飛機(jī)腐蝕防護(hù)的重要手段[7-10]。DJB-823保護(hù)劑是一種適用于電子電氣產(chǎn)品的緩蝕劑,是以潤滑劑和金屬緩蝕劑相結(jié)合的一種人工合成有機(jī)新材料[11-12],具有優(yōu)良的防護(hù)性能,可有效提高金屬的抗腐蝕能力。彭孝權(quán)[11]和黨喜龍[13]認(rèn)為,DJB-823保護(hù)劑可以大量應(yīng)用于電子產(chǎn)品,對電氣性能影響很小,可以有效提高電子產(chǎn)品抗腐蝕能力,延長使用壽命。鄭秋麟等[14]通過對噴涂DJB-823保護(hù)劑的鋁合金導(dǎo)電性能進(jìn)行的分析研究表明,DJB-823保護(hù)劑能有效提高鋁合金耐蝕性能。但是,以上研究均沒有深入分析DJB-823保護(hù)劑對電連接器的緩蝕機(jī)理和定量表征DJB-823保護(hù)劑的緩蝕程度。
文中以海軍飛機(jī)典型電連接器為研究對象,在實(shí)驗(yàn)室條件下開展噴涂和未噴涂DJB-823保護(hù)劑的對比酸性鹽霧試驗(yàn),通過掃描電鏡微觀分析揭示微觀機(jī)理,以孔蝕率、腐蝕速率和接觸電阻為指標(biāo)參數(shù),定量表征電連接器的腐蝕行為,分析DJB-823保護(hù)劑對典型航空電連接器腐蝕行為的影響,為現(xiàn)役飛機(jī)腐蝕維修提供技術(shù)支持。
試驗(yàn)對象為典型鋁合金電連接器,型號為AF24- 10,如圖1所示。制備過程如下:用剝線鉗截取相同長度的耐高溫絕緣航空導(dǎo)線,并且在兩端準(zhǔn)備好適當(dāng)長度的線頭;在靠近一端處套上打印好標(biāo)記的熱縮管,并進(jìn)行熱縮處理;在工作臺上用電烙鐵將導(dǎo)線另一端與插針插孔的接線端進(jìn)行焊接處理,完成試驗(yàn)件的制備工作;試驗(yàn)件完成導(dǎo)線焊接后進(jìn)行分解,將電連接器零部件和焊接好導(dǎo)線的插針插孔放入無水乙 醇中進(jìn)行超聲清洗15 min,自然風(fēng)干后重新裝配,以備腐蝕試驗(yàn)。
圖1 制備的AF24-10電連接器試驗(yàn)件 Fig.1 Test piece of AF24-10 electrical connector prepared
為了研究DJB-823保護(hù)劑對電連接器的緩蝕作用,開展對比酸性鹽霧試驗(yàn),其中噴涂和未噴涂DJB-823保護(hù)劑的電連接器各5件。噴涂保護(hù)劑時(shí),首先將電連接器清洗干凈,噴涂前搖晃瓶身數(shù)次,噴涂的保護(hù)劑膜應(yīng)當(dāng)薄且均勻,噴涂后自然風(fēng)干。
1.2.1 酸性鹽霧試驗(yàn)
試驗(yàn)條件:溫度為40 ℃,5%NaCl溶液,pH為4.0±0.2,鹽霧沉降量為(1~2) mL/(h·80cm2)[15],每個(gè)試驗(yàn)周期噴霧時(shí)間為48 h。試驗(yàn)過程中每隔24 h檢測溶液pH值各一次,確保溶液pH值符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
每個(gè)試驗(yàn)周期結(jié)束后對試驗(yàn)件進(jìn)行清洗,去除腐蝕產(chǎn)物,利用掃描電鏡分析得到腐蝕微觀形貌,采用毫歐計(jì)測量接觸電阻。
1.2.2 孔蝕率
腐蝕坑是金屬腐蝕最常見的腐蝕形貌,通過對腐蝕坑數(shù)目及面積的測量,可以得到金屬的腐蝕程度。采用文獻(xiàn)[16]提出的圖像處理技術(shù),運(yùn)用Matlab軟件對試件腐蝕圖像進(jìn)行中值濾波、灰度值變換、模糊增強(qiáng)等處理,提取出腐蝕信息,對金屬的腐蝕程度進(jìn)行量化處理得到其孔蝕率。表示孔蝕率的計(jì)算公式見式(1)。
式中:n為腐蝕圖像中蝕坑的像素點(diǎn)數(shù)目;N為腐蝕圖像的總像素點(diǎn)數(shù)目。
另為表征保護(hù)劑對電連接器的防護(hù)作用,計(jì)算噴涂保護(hù)劑后試件孔蝕率降低率X,由式(2)表示,進(jìn)而更直觀地觀察保護(hù)劑對電連接器的影響。
式中:pn和pm分別表示無保護(hù)劑和有保護(hù)劑試件孔蝕率,取均值計(jì)算。
1.2.3 腐蝕速率
為了進(jìn)一步表征保護(hù)劑對電連接器腐蝕防護(hù)作用,定義腐蝕速率參數(shù),如式(3)所示:
式中:Δp表示孔蝕率的變化量;ΔT表示試驗(yàn)周期的時(shí)間變化量。根據(jù)腐蝕試驗(yàn)的實(shí)測數(shù)據(jù),按照式(3)分別計(jì)算未噴涂與噴涂保護(hù)劑的電連接器插針頭部、插針中部以及插孔頭部的腐蝕速率。
采用掃描電子顯微鏡對電連接器插針進(jìn)行微觀腐蝕形貌分析。初始時(shí)電連接器插針微觀形貌如圖2a所示,腐蝕48 h 后,未噴涂和噴涂保護(hù)劑電連接器插針的腐蝕微觀形貌如圖2b、c所示。
當(dāng)酸性鹽霧腐蝕48 h,對于未噴涂緩蝕劑的電連接器,插針表面粗糙不平,出現(xiàn)明顯的蝕孔和鼓泡現(xiàn)象,如圖2b所示;而對于噴涂保護(hù)劑的電連接器,插針表面只有少量的起泡以及灰白色顆粒狀腐蝕產(chǎn)物,并未發(fā)現(xiàn)明顯的孔蝕現(xiàn)象,如圖2c所示。所以,通過電連接器插針的微觀形貌分析可知,保護(hù)劑對電連接器腐蝕有明顯的抑制作用。
圖2 電連接器插針微觀形貌 Fig.2 Micromorphology of electrical connector pins: a) No corrosion; b) Corrosion for 48 h (without the protective agent); c) Corrosion for 48 h (with the protective agent)
圖3 電連接器孔蝕率變化規(guī)律 Fig.3 Change rules of the pitting factor of electrical connector: a) Pin head; b) Middle of pin; c) Jack head
圖4 接觸電阻 Fig.4 Contact resistance
有無823保護(hù)劑的電連接器插針頭部、插針中部以及插孔頭部的孔蝕率變化情況如圖3所示。從圖3可以看出,電連接器腐蝕的孔蝕率與酸性鹽霧腐蝕時(shí)間基本呈線性關(guān)系。在腐蝕初期,未噴涂和噴涂保護(hù)劑電連接器孔蝕率差別不大,前者略大于后者。在腐蝕中后期,兩者差別越來越大,前者明顯大于后者。經(jīng)分析可知,保護(hù)劑使得電連接器接觸件腐蝕程度降低了大約24%~37%,其中對插針和插孔頭部腐蝕防護(hù)作用尤為明顯,對插針中部的腐蝕防護(hù)作用次之。
未噴涂保護(hù)劑腐蝕速率:
Ka=0.000 94,Kb=0.000 91,Kc=0.000 85
噴涂保護(hù)劑腐蝕速率:
Kaa=0.000 669,Kbb=0.000 59,Kcc=0.000 61
式中:Ka、Kb、Kc分別表示未噴涂保護(hù)劑的插針頭部、插針中部以及插孔頭部的腐蝕速率,Kaa、Kbb、Kcc表示噴涂保護(hù)劑的插針頭部、插針中部以及插孔頭部的腐蝕速率,代表孔蝕率變化的平均值。
通過對比分析可知,保護(hù)劑使得電連接器插針頭部、插針中部以及插孔頭部的腐蝕速率分別降低了26.6%、35.2%和28.2%。
接觸電阻增加是電連接器失效的主要表現(xiàn)[17-18]。接觸電阻的測量一般采用接觸電阻-毫伏法。在測量時(shí),要保證導(dǎo)線平直,每次測量3組數(shù)據(jù),取平均值。未噴涂和噴涂保護(hù)劑電連接器的接觸電阻變化規(guī)律如圖4所示。
從圖4可知,未發(fā)生腐蝕時(shí),噴涂保護(hù)劑的電連接器接觸電阻略大于未噴涂保護(hù)劑的電連接器。噴涂保護(hù)劑的電連接器接觸電阻值上下波動(dòng)較小,試驗(yàn)前后相差大約0.25 mΩ,腐蝕試驗(yàn)時(shí)間為336 h,接觸電阻僅為1.31 mΩ。未噴涂保護(hù)劑的電連接器接觸電阻值腐蝕試驗(yàn)前后變化較大,差值約為1.4 mΩ,而且隨著腐蝕時(shí)間的增長,接觸電阻增長速率越來越大。試驗(yàn)336 h,接觸電阻達(dá)到2.5 mΩ左右,基本達(dá)到失效的狀態(tài)[19-20],可見保護(hù)劑的腐蝕防護(hù)作用明顯。
通過對未噴涂和噴涂DJB-823保護(hù)劑的AF24-10型鋁合金電連接器開展酸性鹽霧對比試驗(yàn),得到如下結(jié)論:
1)在酸性鹽霧環(huán)境下,電連接器孔蝕率隨時(shí)間呈線性增長規(guī)律,保護(hù)劑使得電連接器孔蝕率降低了24%~37%。
2)保護(hù)劑使得電連接器插針頭部、插針中部以及插孔頭部的腐蝕速率分別降低了26.6%、35.2%和28.2%。
3)保護(hù)劑能有效保證電連接器腐蝕試驗(yàn)前后接觸電阻變化不大,增幅僅為0.25 mΩ,未噴涂保護(hù)劑的電連接器鹽霧腐蝕336 h,接觸電阻增大到2.5 mΩ,達(dá)到失效臨界狀態(tài)。因此,DJB-823保護(hù)劑對酸性鹽霧條件下AF24-10型鋁合金電連接器的腐蝕防護(hù)作用明顯。
對于現(xiàn)役飛機(jī)電連接器腐蝕防護(hù)措施建議如下:電連接器要盡量采取適當(dāng)?shù)拿芊獯胧?,避免直接暴露在大氣環(huán)境中,隔離電連接器與鹽分等腐蝕介質(zhì)的接觸;定時(shí)清洗、去除電連接器表面(尤其是插針和插孔處)含鹽介質(zhì);定期噴涂DJB-823保護(hù)劑。