韓斌斌

摘要：在市政工程中，雨污水管道的設計是一項非常重要的內(nèi)容，隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，城市人口數(shù)量持續(xù)增加，對市政基礎設施的建設提出了更高的要求。近些年，國內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)一些內(nèi)澇事件，嚴重影響了城市的經(jīng)濟發(fā)展。雨水管道和污水管道是市政的基礎設施，優(yōu)化市政工程中雨污水管道設計有助于城市的正常運行。

關鍵詞：市政工程;雨污水;管道設計;設計方法

市政排水系統(tǒng)的設計效果關乎城市的發(fā)展，為此需要樹立起正確的發(fā)展觀，在排水工程的設計中，秉持全面規(guī)劃、綜合利用的基本原則，充分考慮資源、環(huán)境以及抗洪等因素，優(yōu)化市政雨水管道和污水管道的設計，提高水資源的利用率，實現(xiàn)排蓄結合、洪澇兼治的目標，全面提升市政工程中雨污水管道設計水平，推動城市的良好發(fā)展。

一、市政工程中污水管道設計方法分析

（一）污水管道的布置

在市政污水管道系統(tǒng)的設計中，應先從總平面的角度上合理布置污水管道，按照城市的地形和縱向規(guī)劃科學的劃分排水流域，打造排水區(qū)界（排水系統(tǒng)的邊界），排水界線內(nèi)的面積是排水系統(tǒng)的服務范圍，在確定排水區(qū)界時主要是結合城鎮(zhèn)規(guī)劃的建筑界線設計的。在市政污水管設置的過程中，需要先加強前期的勘察，利用當?shù)氐牡匦翁攸c，確定好管線的埋深和方向，污水可以順利的排出，從各種規(guī)劃的角度上對污水管道系統(tǒng)進行布設。

（二）污水管道的敷設

在污水管線鋪設的過程中，需要和道路走向進行平行，針對必須橫穿道路而埋設污水管道的情況，應盡量避開交通流量大的路段。如果道路的寬度大于40米，需要在道路的兩側分別設置一個污水管道。在敷設地下的污水管道期間，應該協(xié)調(diào)好污水管道和地面建筑、地下其他管道間的關系。在污水管道的敷設位置設計中，需要保證其不會影響到其他的管路或者是建筑，秉持便于檢修的原則進行敷設設計，即便污水管道出現(xiàn)損壞，也不會危及周圍的建筑物，污染生活用水。在市政污水管道的敷設過程中，應當結合污水管道和別的管道、建筑物設計標高、類型以及施工的工序等，確定最小的水平凈距和垂直凈距。

對于北方地區(qū)來說，冬季氣溫非常低，為了避免污水管里面的污水冷凍或者是土壤膨脹引發(fā)管路損壞的問題，需要將污水管設置在冰凍線以下。污水管道敷設后的覆土厚度要結合建筑排出管銜接方面的要求，管頂需要設置一定的覆土厚度避免荷載過大。

（三）污水管道的銜接

首先，污水管的上游管路極易因為回水發(fā)生淤積的問題，因此在實際設計時需要進行這一問題的解決，例如要適當?shù)奶岣呦掠喂苈返母叱蹋m當?shù)亟档臀鬯芫€的埋置深度，各個管線要做到平街各個部位要和下水面高程保持一致，避免對后續(xù)運行造成一定的影響。在平坦的地段，應保證不同管徑的管段水平平接，降低污水管道的埋深，從而節(jié)省成本。但是一般情況下，小口徑污水管道的水面變化要大于大口徑的水面變化，容易出現(xiàn)上游管路回水的問題，所以在布設市政污水管道時多采用管頂平接的方法。

其次，管道跌水銜接。如果污水管道的施工現(xiàn)場坡度比較陡，可以借助跌水井銜接下游和下游的管路，上游污水管的管徑要比下游污水管的管徑大，如此可以有效的避免上游段回水的問題。針對坡度較大的污水管道現(xiàn)場施工，可以采取跌水井或者是階梯的形式實現(xiàn)連接，做到管頂平拉，一方面可以擴大下游污水管路的埋深，另一方面還能有效抑制上游管路的回水情況。在銜接口徑不同的污水管路時，均可以采用管頂平接的方式。

二、市政工程中雨水管道設計方法分析

（一）雨水的排放設計

和污水相比，雨水的清潔度較高，幾乎不會給水體造成嚴重的破壞，因而在市政工程當中，雨水能直接排到水體里面，不會影響水體的經(jīng)濟價值。為此，在設計雨水管道時，應充分利用地勢坡度，在雨水重力的作用下，以最短的距離將其排到水體里面。在布設雨水管道期間，應結合現(xiàn)場的地形情況確定管路布設的位置，如果地形坡度較大，應設置在地勢比較低的位置，如果地形比較平坦，要將排水管道放置在整個區(qū)域的排水區(qū)域中間，之后再根據(jù)重力的作用來進行水的排放，這樣一來可以減少雨水泵站的數(shù)量。在雨水管道的平面布置中，最好采用分散式的出水口管道布置方法，此種辦法的經(jīng)濟性較為理想。如果河流的水位變化幅度大，雨水管道的出水口和水體間的距離較遠時，需要耗費大量的費用建造出水口，在此種情況下，不可以設置過多的出水口，可以使用集中式出水口的管道布置方法。

（二）雨水管道的布設

在設計雨水管道時，一般來說，需要將雨水管道設置在慢車道下方，雨水管道的起端埋深控制在2米左右，在布設雨水管道時，嚴禁將其設置在快車道下方，避免對路面的平整度造成一定的影響，另外在后續(xù)設計時需要了解道路的寬度，例如如果寬度大于40米，需要在兩側分別設置雨水管道。2個雨水口的間距要控制在30米到50米之間。針對道路的坡度比較小的位置和低洼的位置，可以適當?shù)奶岣哂晁苈返脑O置密度，及時地排出路面雨水。針對那些靠近山麓的居民區(qū)、廠區(qū)等位置布設雨水管道時，除了要設置雨水管道之外，還要打造一個排洪溝，借助排洪溝有效的攔截雨水及洪水，將其引到附近的水體當中。

城市街區(qū)的雨水，在徑流分配方面，常把道路當作徑流的集中地，因此可以借助道路的兩側設置的邊溝有效地排出地面徑流。雨水口可以有效的收集地面徑流，因此在雨水口的設計中，可以結合地形以及匯水面積進行合理的設計，把雨水口設置在地勢低洼的地方和道路交叉的位置，確保雨水不會漫過地面。雨水在降落至地面之后，在蒸發(fā)、吸收之后，剩余的雨水會在重力作用下匯集到地面徑流中，之后進入到雨水管道當中，在設計雨水管道時，要充分考慮雨水的設計流量?？紤]到城市的雨水管道匯水面積比較小，因此在實際設計時，需要根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件進行科學的計算，之后再優(yōu)化當前的設計方案。

（三）合流制管道設計

河流質(zhì)管道的設計重點主要是指將城市中的各種污水匯集到一個管道中，按照混合污水的處理方式來進行排放和處理，主要類型為直泄式合流制和截流式合流制。其中，前者對水體的污染比較嚴重，所以在新建工程中基本不采用。在合流制排水系統(tǒng)設置時，整體管路非常的單一，但是總長度較短，能夠減少在前期管路進程中的成本投入，泵站與處理廠造價和分流制相比比較高，但是此種管路設計方式在總投資上還是比較少的。合流制管道設計適合應用在以下幾種情況：排水區(qū)的水體資源豐富，水流量和水流速均足夠大，混合污水排至水體后其污染程度在允許的范圍內(nèi)。如果街道基礎設施是非常的完善，截面寬，管道的布設位置受到限制時可以使用合流制。污水在運輸?shù)倪^程中不需要通過泵站提升，尤其是在干旱地區(qū)，對水體衛(wèi)生要求較高，都可以采用合流制。如果合流制管路系統(tǒng)的上游排水區(qū)，雨水可以沿著街道邊溝進行排泄，對于該區(qū)域可以只設置污水管道。

結束語：

綜上所述，雨污水管道設計是市政規(guī)劃設計的重點，設計的效果在很大程度上影響著城市的發(fā)展。雨水管路和污水管路本質(zhì)上存在著較大的差異，在雨污水管路設計中應結合相應的標準進行設計，提高設計的水平，避免發(fā)生水體污染的問題，提高水資源的利用率，發(fā)揮良好的防洪排澇效用，不斷優(yōu)化市政排水系統(tǒng)的設計，為城市的健康發(fā)展提供保障。

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