馬卓

摘要：隨著國(guó)家對(duì)交通行投資金額的不斷增長(zhǎng)，越來(lái)越多的道橋項(xiàng)目為道橋建設(shè)者提供了發(fā)展機(jī)遇，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)往往是重合的。道橋項(xiàng)目建筑企業(yè)需要加強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力，要在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)建筑項(xiàng)目的施工管理。本文針對(duì)道橋施工過(guò)程中的一些挑戰(zhàn)，提出具體的施工管理措施供大家參考。

關(guān)鍵詞：道橋 施工管理 問(wèn)題 對(duì)策

在改革開(kāi)放之后，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，道路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量不斷增加。但是，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不僅在材料、設(shè)備等方面的價(jià)格上漲，人們的生活水平和勞動(dòng)力價(jià)格也隨之上漲，綜合導(dǎo)致道橋建筑公司的成本很高。所以，逐漸地，道路建設(shè)公司開(kāi)始要求政府增加投入資金。在建設(shè)道橋的過(guò)程中，提高施工管理的效率，管理好道橋建設(shè)的工期和成本，從而提高企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)效益。

一、道道橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

1.施工人員缺乏安全意識(shí)

安全第一，正如管理人員常說(shuō)的，安全問(wèn)題仍然普遍存在于施工過(guò)程中，而安全問(wèn)題一直不容忽視。保障安全可以分為兩個(gè)方面：施工人員的安全和工程工作的質(zhì)量和安全。大多數(shù)建筑工人來(lái)自外省，不知道什么是建筑安全。在建筑工地上，不總是考慮到采取自我保護(hù)措施。例如，建筑工人時(shí)常忘記戴安全帽，不遵守規(guī)則隨處可見(jiàn)的所需使用的大型機(jī)械或設(shè)備，這些都會(huì)對(duì)工人的生命造成潛在危險(xiǎn)。 許多公司沒(méi)有應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，也沒(méi)有專(zhuān)職保障人員安全的人員，無(wú)法履行監(jiān)督員和安全經(jīng)理的職責(zé)。由于施工人員缺乏專(zhuān)業(yè)技能，盲目開(kāi)始施工會(huì)給工程帶來(lái)質(zhì)量和安全隱患。

2.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度不足

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度不足可以表現(xiàn)為在建設(shè)道路和橋梁時(shí)，將必要的設(shè)備和材料隨機(jī)放置在施工現(xiàn)場(chǎng)。一些施工人員綜合素質(zhì)低，工作人員不能有效管理，相互溝通不暢，施工人員擅自下班、遲到、經(jīng)常早退等情況時(shí)有發(fā)生。所以，施工單位必須采取有效的獎(jiǎng)懲制度。由于大部分的施工隊(duì)伍由大量農(nóng)工組成，施工經(jīng)驗(yàn)少，也未受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，不服從命令，擅自行事，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管難度大。此外，高員工流動(dòng)性阻礙了公司建設(shè)，并在一定程度上使管理復(fù)雜化。所以，監(jiān)管人員應(yīng)熟悉影響施工時(shí)間和質(zhì)量的各種問(wèn)題。

3.對(duì)工程材料采購(gòu)管理不到位

作為工程項(xiàng)目的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，工程材料采購(gòu)管理在工程中的地位不容忽視。項(xiàng)目沒(méi)有合格達(dá)標(biāo)的工程材料是無(wú)法建設(shè)出理想的建筑物的。結(jié)合國(guó)內(nèi)道橋建設(shè)情況分析，工程材料采購(gòu)效果不佳導(dǎo)致施工延誤的情況在土木工程領(lǐng)域?qū)乙?jiàn)不鮮。由于采購(gòu)部門(mén)缺乏有效的管理程序，項(xiàng)目組進(jìn)行采購(gòu)任務(wù)，包括工程材料的種類(lèi)和工作量，導(dǎo)致工程材料的采購(gòu)過(guò)程十分繁瑣和效率低下。因此，采購(gòu)部門(mén)往往無(wú)法按照預(yù)期的施工進(jìn)度發(fā)展，從而延誤了其他施工環(huán)節(jié)的進(jìn)行。此外，目前社會(huì)環(huán)境惡劣，采購(gòu)人員購(gòu)買(mǎi)的項(xiàng)目建設(shè)材料質(zhì)量很可能不理想就退而求其次地投入使用，給企業(yè)家造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

4.延期完工情況多見(jiàn)

在道路和橋梁的建設(shè)中，可能會(huì)發(fā)生延期完工的現(xiàn)象。由于我國(guó)的道橋建設(shè)項(xiàng)目通常具有施工繁重、施工復(fù)雜、環(huán)境不理想等特點(diǎn)。而且，還有各種外部因素的干預(yù)，以及不同部門(mén)之間隨著時(shí)間的推移缺乏溝通、施工管理難度增加以及施工缺乏嚴(yán)格管理也都會(huì)影響完工時(shí)間。在創(chuàng)建每個(gè)項(xiàng)目之前，所涉及的工程師會(huì)使用大量數(shù)據(jù)來(lái)估計(jì)完成時(shí)間，但在現(xiàn)實(shí)生活中，施工完成往往會(huì)延遲。但是，延誤竣工不僅會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)致使人員出現(xiàn)大幅度的流動(dòng)，對(duì)建筑行業(yè)造成嚴(yán)重影響。

二、提高道道橋梁工程施工管理的對(duì)策

1.建立完善的施工安全的管理

首先， 組織人員休息，防止員工加班。施工人員工作強(qiáng)度大，工作量大。因此，施工單位應(yīng)該為員工提供充足、及時(shí)的休息時(shí)間。施工人員需要充分休息，才能擺脫身心壓力，減輕工作壓力。此外，在其他時(shí)間施工人員還可以從事文化體育活動(dòng)，提高建筑工人的身心健康。

其次，加強(qiáng)對(duì)施工人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)定期對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，可以提高員工工作效率，提高人員管理效率和質(zhì)量，增加施工人員的工作信心，降低安全事故發(fā)生的概率，保障順利完成施工。

2.完善道橋建設(shè)工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理

多功能性和復(fù)雜性是施工所需的各種材料的關(guān)鍵特征。施工期間對(duì)水泥的需求相對(duì)較高，所有預(yù)制混凝土產(chǎn)品均采用新材料和新制造工藝，這也是道路橋梁建設(shè)中使用材料最重要的課題。建筑業(yè)必須不斷改善施工現(xiàn)場(chǎng)，有效處理出現(xiàn)的材料問(wèn)題。確定要使用的材料、規(guī)格和質(zhì)量，根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員提供的設(shè)計(jì)資料，科學(xué)評(píng)估所需材料的數(shù)量，最終決定采購(gòu)計(jì)劃。此外，還要評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理調(diào)整所需材料的使用，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后開(kāi)展原材料驗(yàn)收流程，開(kāi)展施工工作。在檢查的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，必須及時(shí)處理材料問(wèn)題并限制其使用。通過(guò)對(duì)各種材料進(jìn)行分類(lèi)，施工單位可以創(chuàng)建了分門(mén)別類(lèi)的材料標(biāo)識(shí)牌，以保障可以快速地找到需要的材料[1]。

3.加強(qiáng)對(duì)工程材料的管理

對(duì)于大型道橋建設(shè)工程，工程中使用的各種材料的好壞，不僅直接影響到道橋建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，也直接影響到道橋建設(shè)項(xiàng)目的后期安全和養(yǎng)護(hù)。因此，為保證道路和橋梁項(xiàng)目的施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制橋梁施工材料的采購(gòu)質(zhì)量。成本控制負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管理采購(gòu)成本，統(tǒng)計(jì)員根據(jù)成本控制負(fù)責(zé)人指定的成本標(biāo)準(zhǔn)估算采購(gòu)成本。如果有人違反相關(guān)規(guī)定，應(yīng)將其及時(shí)進(jìn)行處置。尤其是項(xiàng)目的建筑材料管理，實(shí)際使用的建筑材料的具體性能要求首先在具體的建筑設(shè)計(jì)方案中提出，采購(gòu)管理人員也必須及時(shí)了解這一點(diǎn)。而且，采購(gòu)的建筑材料必須嚴(yán)格符合國(guó)家質(zhì)量控制和產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。如果建筑物因材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而開(kāi)裂，則必須考慮檢查混凝土在水中固定后強(qiáng)度降低等特殊情況。此外，在采購(gòu)過(guò)程中，我們的員工需要對(duì)所有制造商、制造工廠(chǎng)和建筑材料市場(chǎng)生產(chǎn)的材料進(jìn)行詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，以確保制造商有充足的材料供應(yīng)條件。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)控制，制定相應(yīng)的物資采購(gòu)計(jì)劃，確保每項(xiàng)物資采購(gòu)順利，可以按時(shí)完成。如果采購(gòu)的材料存在質(zhì)量問(wèn)題，最終肯定會(huì)被過(guò)濾掉，否則之后出現(xiàn)的任何問(wèn)題均由相關(guān)單位自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)[2]。

4. 做好前期工作，按時(shí)完工

前期準(zhǔn)備工作是項(xiàng)目可以快速進(jìn)行的前提。工程師在施工開(kāi)始前進(jìn)行施工計(jì)劃，之后按照施工規(guī)劃組織施工，科學(xué)、合理地規(guī)劃和組織施工時(shí)間。其中，所規(guī)定的建設(shè)工程設(shè)計(jì)的工期必須符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，如遇雨雪、建筑材料、設(shè)備、電力等因素影響，工程師需要及時(shí)更改設(shè)計(jì)，降低這些因素對(duì)施工進(jìn)程的影響。道路建設(shè)工程施工將要完成后，確認(rèn)與預(yù)期的施工時(shí)間的差距，有必要可以延長(zhǎng)工期，以確保所有資源的可用性，包括施工期間的材料、勞動(dòng)力和材料資源等。此外，每個(gè)部門(mén)按時(shí)完成施工工作也很重要，加強(qiáng)跨部門(mén)的團(tuán)隊(duì)合作和溝通，各部門(mén)之間加強(qiáng)聯(lián)系，按時(shí)完成建設(shè)工作。

三、結(jié)語(yǔ)

道橋建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程中的施工管理是一項(xiàng)重要的工作。道橋項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，必須經(jīng)濟(jì)合理地使用物質(zhì)資源，嚴(yán)格按照國(guó)家建筑規(guī)范和國(guó)家認(rèn)可的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行施工。例如現(xiàn)在正在積極推廣“可持續(xù)建筑方法”和“設(shè)計(jì)優(yōu)化方法”等創(chuàng)新施工方法。而且，施工還要注重因地制宜、節(jié)約資金、合理采購(gòu)施工材料等。為做到這些方面需要建設(shè)者及其相關(guān)人員根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)技術(shù)，采取各種措施，避免出現(xiàn)不必要的時(shí)間，確保道橋建設(shè)質(zhì)量。在道橋建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)施工管理，不僅是為了保證工程質(zhì)量以及人員安全，延長(zhǎng)道橋項(xiàng)目的使用壽命，也是為了避免之后因?yàn)橘|(zhì)量等問(wèn)題項(xiàng)目需要返工及修正國(guó)家消耗大量資金。

參考文獻(xiàn)

[1]馬濤.道橋施工管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].建筑與預(yù)算，2020（09）：29-31.

[2]孫瑞泉.道橋施工技術(shù)問(wèn)題及對(duì)策分析[J].黑龍江科學(xué)，2017，8（08）：158-159.

[3]張彪.公路工程施工進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題及其對(duì)策分析[J].中華建設(shè)，2018（12）：88-90.

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