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        淺談10kV配電線路的常見故障及處理辦法

        2021-03-07 20:50:24靳國瑞
        電子樂園·上旬刊 2021年4期
        關(guān)鍵詞:常見故障故障

        靳國瑞

        摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)快速增長,人們對(duì)電力的需求越來越大,大力推動(dòng)了我國電力行業(yè)不斷向前發(fā)展。10kV的配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,雖然它能夠在當(dāng)前用電問題上對(duì)提高用電質(zhì)量起推動(dòng)作用,但是在使用過程中容易出現(xiàn)各種故障,導(dǎo)致供電系統(tǒng)的癱瘓,給用戶帶來不安全的因素和經(jīng)濟(jì)損失。因此,本文需要對(duì)10kV的配電線路進(jìn)行故障分析,并提出及時(shí)采取相應(yīng)的措施,以降低故障的發(fā)生率,提高供電質(zhì)量,為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

        關(guān)鍵詞:10KV配電線路;常見故障;處理措施

        1.10KV配電線路常見故障

        1.1線路接地

        接地是10KV配電線路在工作過程中比較容易發(fā)生的事故之一,這將會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤,無法像平常一樣運(yùn)行。造成配電線出現(xiàn)接地的原因有很多,主要的為:配電線路掉落在地面,這有可能是被燒斷也有可能是人為,這極有可能引起接地故障。線路老化,線路外的絕緣層損傷,這有可能是長時(shí)間的運(yùn)作導(dǎo)致的,這同樣也會(huì)導(dǎo)致接地故障。各種導(dǎo)電且接地的物品與線路相接觸,從而使大地與線路形成通路,這有可能是出現(xiàn)極端天氣如颶風(fēng)、暴雨等,這些同樣會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)接地故障,不僅如此在這種極端天氣情況下還可能會(huì)對(duì)導(dǎo)致對(duì)桿塔進(jìn)行放電,這是由于搖晃的配電線路產(chǎn)生的后果。

        1.2過流跳閘

        繼電器可以對(duì)電路進(jìn)行保護(hù),在出現(xiàn)短路時(shí)就會(huì)根據(jù)經(jīng)過的電流值發(fā)生相應(yīng)的反應(yīng),從而達(dá)到保護(hù)電路的效果。配電線路中出現(xiàn)較大負(fù)載電流,且保護(hù)電流比負(fù)載電流要小時(shí),這就會(huì)引起過流跳閘;這與保護(hù)電流也有一定關(guān)系,保護(hù)裝置設(shè)定的電流可能較小,如果出現(xiàn)較大的負(fù)載時(shí),線路就會(huì)出現(xiàn)過流跳閘;還與長期使用并且沒有及時(shí)保修有關(guān),因?yàn)樵陂L期使用的時(shí)候,線路外的絕緣層會(huì)慢慢老化,這樣導(dǎo)線就有可能會(huì)暴露在外面環(huán)境之中,發(fā)生線路跳閘的概率大大增加。以上三點(diǎn)就是造成過流跳閘的主要原因。

        1.3速斷跳閘

        速斷跳閘可以把配電線路當(dāng)中的問題及時(shí)阻斷,也就能將配電設(shè)備與電力網(wǎng)進(jìn)行保護(hù),所以速斷跳閘是短路保護(hù)措施。但是它也有不足之處,保護(hù)范圍較小,不是所有的配電線路都能受到保護(hù),引起速斷跳閘的原因也有很多,例如配電線路運(yùn)作環(huán)境產(chǎn)生的影響,鳥類等動(dòng)物產(chǎn)生的影響或者是大自然產(chǎn)生的影響。

        2.配電線路常見故障發(fā)生的原因

        2.1自然影響因素

        城市的發(fā)展讓線路交叉跨越在各種建筑物、道路以及大型設(shè)備之間,10kV配電線路經(jīng)常暴露在戶外,而且它的架空線路非常的長,又長期經(jīng)歷大風(fēng)大雨以及積雪天氣,這會(huì)導(dǎo)致線路線路間短路放電、絕緣子閃絡(luò)、電線桿傾斜及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。尤其是在冬季,10kV配電線路在使用過程中不可避免地會(huì)遭遇到雷擊等。

        2.2人為影響因素

        人為因素對(duì)10kV配電線路的影響也是不可避免的。現(xiàn)代化的建設(shè)不得不讓線路交叉分布于道路或是建筑物之間,一旦不提高警覺,及時(shí)的采取有效的措施進(jìn)行預(yù)防和處理,這會(huì)給用戶帶來安全隱患。城市間線路密集,可能會(huì)引發(fā)樹線短路、跳閘、短路;人為丟棄異物搭在配電線路上增加了線路出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn);人為盜竊電纜造成的配變燒壞;車輛撞擊或者撞到電線桿造成的線路跳閘,超高車掛斷電線;工程建筑施工單位操作不當(dāng)造成倒桿斷線或者挖斷地下電纜等。

        2.3配電設(shè)備故障

        設(shè)備本身出現(xiàn)故障或者損壞也不能使整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常工作,這也是一個(gè)極其常見的問題。配電設(shè)備故障問題主要集中表現(xiàn)為系統(tǒng)中的配電變壓器本身故障或是操作不當(dāng)出現(xiàn)故障;配電設(shè)備的絕緣子破裂導(dǎo)致接地,或者絕緣子導(dǎo)致閃絡(luò)、放電等出現(xiàn)故障以及避雷針失效造成線路停電;配電設(shè)備較為落后和缺乏必要的維護(hù)措施,故障出現(xiàn)后又不夠重視解決問題。

        3.10KV配電線路產(chǎn)生故障的措施

        3.1運(yùn)用新型技術(shù)

        配電線路運(yùn)作安全是非常重要的,要使在運(yùn)行過程中的安全就需要運(yùn)用新型技術(shù),這是電力企業(yè)所要做到的地方,現(xiàn)在的新型技術(shù)有很多,例如配電網(wǎng)自動(dòng)化這種,就能有效減少配電線路產(chǎn)生的跳閘問題,還可以在各個(gè)線路分?jǐn)嚅_關(guān)處應(yīng)用故障傳感器,如果發(fā)生了故障,故障傳感器就能將線路產(chǎn)生的問題發(fā)送到監(jiān)控控制中心,控制中心再根據(jù)所接收的信息自動(dòng)對(duì)發(fā)生故障的路段進(jìn)行判斷,不但如此還可以把產(chǎn)生故障的區(qū)域自動(dòng)與正常區(qū)域相分開,以避免這個(gè)故障造成更大的后果,這還能方便維修人員進(jìn)行解決故障。

        3.2配電網(wǎng)的管理需要加強(qiáng)

        加強(qiáng)10kV配電線路的排查工作主要是減少由于外力因素對(duì)配電線路造成的破壞,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)破壞的位置并進(jìn)行搶修。排查工作主要分為定期排查、夜間排查和特殊排查等。定期排查主要是固定一個(gè)時(shí)間點(diǎn)開展排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題。夜間排查主要是在晚上用電高峰期進(jìn)行排查,保障用戶能夠得到好的用電服務(wù)。特殊排查是在排查線路處于負(fù)荷狀態(tài)時(shí)的用電線路的情況,針對(duì)某一線路的部件進(jìn)行檢查,若是發(fā)現(xiàn)設(shè)備某些部分存在損壞可以及時(shí)的加緊維護(hù)。

        3.3線路抗雷擊能力需要提高

        因?yàn)榕潆娋€路在陰雨天比較容易吸引雷擊,而雷擊很容易就導(dǎo)致出現(xiàn)故障,所以配電線路抗雷擊的問題就需要引起電力企業(yè)的重視。加強(qiáng)抗雷擊能力的辦法也有很多,例如將避雷器放置在線路的電纜頭上、電纜的外皮采用新型的金屬外皮、電纜還可以接地處理,用以防止出現(xiàn)電纜內(nèi)部對(duì)外放電的情況。在雷雨較多的地區(qū)可以采用瓷橫,這也是可以加強(qiáng)線路抗雷擊的方法之一,這種雷雨較多的地方需要將瓷橫的額定電壓比原定的電壓搞一個(gè)段級(jí),必要的時(shí)候可以在線路頂端放置氧化鋅制成的避雷器。

        結(jié)束語

        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)電力的需求量極其龐大,10kV配電線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行與人們的日常生產(chǎn)生活有著密切的聯(lián)系。雖然配電線路出現(xiàn)的原因復(fù)雜多樣,對(duì)供電部門的維修和維護(hù)工作帶來了極大的考驗(yàn)。因此,對(duì)10kV配電線路進(jìn)行故障分析和采取科學(xué)的預(yù)防措施,以此做到降低事故發(fā)生率、預(yù)防配電線路發(fā)生故障。這將是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),只有通過不斷的實(shí)踐和總結(jié),才能使配電線路的供電質(zhì)量得到的提高。

        參考文獻(xiàn)

        [1]盧廣佳.談10kV配電線路常見故障及運(yùn)維[J].科技資訊,2019,17(24):35-36.

        [2]黃劍超.淺析10kV配電線路常見故障及預(yù)防[J].技術(shù)與市場,2019,26(08):84-85.

        1403501186243

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