劉雪文

摘要：10kV配電線路在整個供電系統(tǒng)中占據(jù)重要地位，在運行實踐中，經(jīng)常會因為各種因素影響產(chǎn)生運行故障，威脅人們正常生活，為此需要不斷加強運維風(fēng)險控制管理。該文分析了10kV配電實際運維風(fēng)險及檢修措施，希望能給相關(guān)人士提供有效參考。

關(guān)鍵詞：10 kV配電;運維風(fēng)險;檢修措施;供電系統(tǒng)

現(xiàn)如今隨著負荷持續(xù)的增加，運維壓力也會隨之增加，在10 kV配電網(wǎng)實際運行的過程中，將會存在較多的風(fēng)險因素，這樣不可避免地出現(xiàn)較多的故障問題，導(dǎo)致供電質(zhì)量受到較為嚴重的影響，如果問題嚴重的情況下，將會導(dǎo)致配網(wǎng)供電出現(xiàn)中斷，同時也會對電氣設(shè)備帶來較為嚴重的損壞，所以為了能夠滿足10kV配電網(wǎng)實際運行的安全和穩(wěn)定性需要，需要加強對運維檢修工作進行研究，對其問題原因做出詳細的分析，采取合理措施進行優(yōu)化。

1 10 kV配電實際運維風(fēng)險分析

1.1外部環(huán)境

隨著我國城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，城市中的各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也越加完善，因為城市中各種配電系統(tǒng)的全面布局，在具體施工建設(shè)中，容易對10kV配電線路實踐運行產(chǎn)生直接影響。而在10 kV配電線路中，主要是以銅線作為主要材料，同時應(yīng)用于各個城市內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)中，大部分施工人員普遍是在無人管理條件下，直接從配電線路內(nèi)偷取金屬銅線，而該種行為容易導(dǎo)致突然停止供電，產(chǎn)生上級開關(guān)跳閘問題，從而對10kV配電線路的穩(wěn)定運行形成巨大破壞。而所面臨的外部干擾主要包括以下內(nèi)容：一是隨著農(nóng)村改革建設(shè)發(fā)展以及城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快，社會中的舊城改造項目持續(xù)增加，而各種市政工程以及基建工程也會從某種程度上破壞配電網(wǎng)。二是在道路基面挖掘以及鋪設(shè)地下電纜過程中，相關(guān)施工部件和施工機械設(shè)備整體長度過長，容易對桿塔造成一定破壞，直接碰觸帶電部位。第三是村民在砍伐樹木過程中，出現(xiàn)跳閘問題。

1.2惡劣天氣影響

惡劣天氣變化會直接影響10kV配電線路穩(wěn)定運行，其中較為常見的惡劣天氣現(xiàn)象下，如雨雪冰雹、風(fēng)雨雷電等天氣容易導(dǎo)致10kV配電線路產(chǎn)生大范圍波動和劇烈搖晃現(xiàn)象，使10kV配電線路產(chǎn)生不同程度損傷，損害較為嚴重條件下，還會導(dǎo)致整個供電系統(tǒng)直接停運癱瘓。而產(chǎn)生該種故障問題，還和10kV配電線路初期規(guī)劃以及后期建設(shè)施工之間存在較大聯(lián)系，比如初期設(shè)計工作沒有做好以及施工中沒有進行有效固定等。此外，雷擊問題也會嚴重威脅10kV配電線路穩(wěn)定運行，進一步擴大10kV配電線路風(fēng)險系數(shù)。

1.3管理不足

因為針對10kV配電線路缺少有效運維管理，從某種程度上進一步擴大運維風(fēng)險。而10kV配電線路的安全運維主要是由管理制度所影響的，但因為當(dāng)下缺少完善有效的管理機制，導(dǎo)致在出現(xiàn)事故問題后，便會出現(xiàn)各種責(zé)任人互相推諉以及撇清責(zé)任的現(xiàn)象，進一步增加了整體問責(zé)難度。管理機制不完善，進一步削弱了整體約束力，檢修人員在工作中不負責(zé)和不認真的態(tài)度也進一步擴大了10kV配電線路的運維風(fēng)險。

2 優(yōu)化措施

2.1 加強線路防護措施，優(yōu)化檢修技術(shù)

對于10 kV配電網(wǎng)而言，在實際運行中將會受到運行環(huán)境帶來影響，因為線路主要鋪設(shè)在自然環(huán)境中，所受到的影響因素相對較多，因此要持續(xù)優(yōu)化線路防護措施，具體將線路進行分段，并且對經(jīng)常出現(xiàn)故障的區(qū)域制定出完善的防護措施。此外線路實際運行中，受到雷擊影響較大，因此在線路上要科學(xué)安裝避雷措施，在一定程度上提高防雷擊水平，減少雷擊對線路帶來的影響。

2.2 加強危險點檢查

在對線路實際進行設(shè)計中，如果沒有充分的考慮配電網(wǎng)后期運行，那么會導(dǎo)致負荷問題出現(xiàn)增加，或者是設(shè)備選型中出現(xiàn)不配套情況，將會增加運維風(fēng)險問題，因此對于10 kV配電網(wǎng)而言，需要持續(xù)提高線路危險點檢查工作，進一步加強運維防護水平。由于線路在實際運行中，危險點是客觀存在的，必須要結(jié)合危險點的分布情況，在此基礎(chǔ)上制定出科學(xué)的檢修措施，同時還要提高其經(jīng)濟性分析。在此之外，線路進行檢查前，要加強對其進行技術(shù)和安全交底，對現(xiàn)場安全防護管理工作引起足夠重視，提高線路檢修中工作人員自身生命安全，并且還要做好危險點故障和檢修記錄，通過采取定期探討的方式加強危險點經(jīng)驗總結(jié)，提高配電網(wǎng)運行安全性。

2.3 優(yōu)化電力監(jiān)察力度

在我國電力企業(yè)中，對線路進行監(jiān)察是一項重要內(nèi)容，在實際進行監(jiān)察中，將會涉及到線路運行情況監(jiān)察和竊電行為監(jiān)察，這項工作不僅會直接影響企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，也會對用戶自身的電力使用情況帶來直接影響，所以如果實際進行監(jiān)察過程中存在欺騙行為，那么對于后續(xù)工作的開展存在較大的影響，在電力企業(yè)中，需要對這種情況進行嚴肅打擊，同時相關(guān)部門還要加強對反竊電水平的提升，不斷優(yōu)化線纜和設(shè)備的質(zhì)量，保證線路運行時的安全性。所以在實際開展各項工作中，要對監(jiān)察力度引起足夠的重視，通過不斷的優(yōu)化其措施，保證監(jiān)察工作能夠落實到實際中，為電力企業(yè)自身穩(wěn)定的發(fā)展提供出一定的技術(shù)保障。

2.4 采取科學(xué)的措施對故障進行處理

針對于10kV配電網(wǎng)而言，在實際運行中如果出現(xiàn)故障問題，對故障在進行排查過程中，在時間上存在一定要求，必須要對故障出現(xiàn)位置進行快速鎖定，同時還要加強對故障類型進行判斷，在此基礎(chǔ)上采取合理的措施進行處理，保證可以快速地恢復(fù)電網(wǎng)運行，有效地降低故障停電時間。所以在實際進行運維檢修中，要采取科學(xué)合理的措施，結(jié)合相關(guān)的標準和操作流程，對故在問題進行逐一地排除，故障排除中，要對線路的接地方式作出明確，如果線路的接地方式是明式進行接地，那么在線路上可以對故障點進行清晰地看出，在此背景下，故障問題的排查工作相對比較簡單。

結(jié)束語：

綜上所述，隨著配電網(wǎng)覆蓋范圍持續(xù)擴大，則整個輸電線路內(nèi)節(jié)點數(shù)量和線路支點數(shù)量持續(xù)增加，導(dǎo)致10kV配電線路中各種設(shè)備檢修難度和運維風(fēng)險進一步擴大，通過深入研究10 kV配電線路中的運維風(fēng)險，形成有效的檢修策略，能夠進一步提升10kV配電系統(tǒng)整體運行質(zhì)量。

參考文獻

[1]郭博文. 10kV配電運維風(fēng)險及檢修措施分析[J]. 電子世界， 2019（3）：2.