日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》3月4日文章，原題：離開(kāi)中國(guó)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，印度活不了中印的邊界爭(zhēng)端導(dǎo)致印方的報(bào)復(fù)行動(dòng)。中國(guó)在印度的投資因此受到影響。新德里繼而威脅禁止TikTok等熱門(mén)中國(guó)應(yīng)用。中國(guó)公司也被禁止競(jìng)標(biāo)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，印度政府支持者還發(fā)出抵制中國(guó)商品的號(hào)召。此外，印度還與澳日等國(guó)達(dá)成協(xié)議，制定出一項(xiàng)旨在擺脫中國(guó)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈的倡議。

現(xiàn)在，（新德里的）好戰(zhàn)言論和行動(dòng)已被務(wù)實(shí)做法所取代。印方意識(shí)到，中國(guó)對(duì)印度的經(jīng)濟(jì)命運(yùn)實(shí)在太重要了。這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體相互交織，脫鉤將嚴(yán)重?fù)p害印度經(jīng)濟(jì)——本已受到疫情和相關(guān)封鎖的雙重打擊。對(duì)陷入麻煩的印度經(jīng)濟(jì)而言，恢復(fù)對(duì)華接觸變得加倍重要。印度決策者們似乎終于看清了這一現(xiàn)實(shí)。

打入中國(guó)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈，如今（對(duì)印度）也是一項(xiàng)艱巨挑戰(zhàn)，因?yàn)橛《纫呀?jīng)選擇退出《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》。這兩個(gè)超大型區(qū)域貿(mào)易和投資協(xié)定涉及亞太地區(qū)所有主要經(jīng)濟(jì)體，只有印度例外。

在邊境協(xié)議達(dá)成后幾天內(nèi)，印度就準(zhǔn)備放寬對(duì)峙期間對(duì)中國(guó)投資所采取的限制，這顯然并非巧合。印度官員表示，被認(rèn)為對(duì)國(guó)家安全不敏感領(lǐng)域的投資，有可能在未來(lái)幾周內(nèi)獲批。還有傳言稱，中國(guó)投資占少數(shù)股權(quán)20%或以下的投資，可能會(huì)重新進(jìn)入無(wú)需印度政府批準(zhǔn)的自動(dòng)途徑。

與此同時(shí)，印度著名的汽車制造商之一巴賈杰汽車公司的總經(jīng)理拉吉夫·巴杰直言不諱地指出，印度別無(wú)選擇，只能繼續(xù)與中國(guó)做生意，不然就有可能被甩在后面。他尤其強(qiáng)調(diào)了可靠供應(yīng)鏈的重要性，并指出去年夏天（印中）對(duì)峙期間印度官員為報(bào)復(fù)而扣留了中國(guó)一些零部件的進(jìn)口，造成混亂。

中國(guó)對(duì)印度有多重要，從中國(guó)2020年再次成為印度第一大貿(mào)易伙伴就可見(jiàn)一斑。2020年4月開(kāi)始的印度財(cái)年的前9個(gè)月，印度對(duì)華出口價(jià)值153億美元商品，進(jìn)口額為445億美元。這令中國(guó)的重要性明顯高于美國(guó)——印度第二大貿(mào)易伙伴。

很明顯，印度算了一筆賬，知道如果想重振本國(guó)搖搖欲墜的經(jīng)濟(jì)，那么重新與中國(guó)接觸，特別是在經(jīng)濟(jì)方面，將邊界爭(zhēng)端放在次要位置，是唯一現(xiàn)實(shí)的行動(dòng)方案?！?/p>

（作者RupaSubramanya，喬恒譯）