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責(zé)任編輯/曹晶磊 美術(shù)編輯/李儀靈

清雪工作中的巴圖散 （攝影：李小華）

蒙古族漢子巴圖散是新疆塔城公路管理局額敏分局的養(yǎng)路工，自1998年工作以來，一直摸爬滾打在公路養(yǎng)護(hù)和除雪保通第一線。從業(yè)22年來，他始終把路放在心上，把機(jī)車放在心上，把公路養(yǎng)護(hù)工作放在心上。2020年榮獲了“全國先進(jìn)工作者”稱號。

“魔鬼路段”的護(hù)路衛(wèi)士

1998年，巴圖散被分配到塔城公路局額敏分局當(dāng)一名養(yǎng)路工，他為人謙和，工作勤奮踏實(shí)，經(jīng)過多年的風(fēng)霜磨礪，逐漸成為一名出色的機(jī)械手。

新疆瑪依塔斯風(fēng)區(qū)路段被當(dāng)?shù)卦S多司機(jī)稱為“魔鬼路段”。但這對于在風(fēng)區(qū)從事多年清雪機(jī)械手的巴圖散來說，瑪依塔斯風(fēng)區(qū)的每一段路他都了如指掌，巴圖散對這里的天氣也非常熟悉。

“這里的風(fēng)好像為雪而生，雪下得越多、越頻繁，風(fēng)就吹得越大、越猛烈。刮大風(fēng)的日子，6點(diǎn)多我們就起床，乘巡道車上路巡查公路，哪個(gè)路段有積雪，就用車載報(bào)話機(jī)或手機(jī)通知機(jī)械駕駛員上路清雪?！卑蛨D散說，他們經(jīng)常凌晨趁著路上車少上路清雪，到10時(shí)天亮?xí)r，路上的積雪就清理得差不多了。晚上12時(shí)，再繼續(xù)出去巡道，工作到凌晨3時(shí)再回家。路上安全了，才能睡個(gè)安穩(wěn)覺?！耙估锊磺逖?，深更半夜，過往的車輛困在路上，打來求救電話，就得出去救人,幾小時(shí)后回到基地就睡不著了?！卑蛨D散說。

2020年，巴圖散榮獲“全國先進(jìn)工作者”稱號。

風(fēng)雪封路時(shí)，很多車不是把車?？吭诼愤叺却仍?，而是見縫插針，搶占公路，把路塞得水泄不通。拋雪車在清雪時(shí)，經(jīng)常被來往車輛堵得水泄不通，這個(gè)時(shí)候巴圖散不得不下車從最后一輛車開始一輛一輛地疏導(dǎo)。

“搶險(xiǎn)時(shí)，拋雪車都是背對著風(fēng)向開車門，每一次開、關(guān)門，雪霧都會(huì)猛撲進(jìn)來，在駕駛室融化成水珠。疏導(dǎo)完交通后，棉鞋、衣領(lǐng)、口袋里也都是冰雪，進(jìn)入駕駛室后，棉衣、棉褲、棉鞋全都濕了。”巴圖散說，為了打通道路，他不得不穿上濕棉衣，反復(fù)跳進(jìn)暴風(fēng)雪里，硬著頭皮疏導(dǎo)車輛。

拋雪車的駕駛室門離地面有兩米多高，暴風(fēng)雪里，開、關(guān)車門是件極其困難的事，體力透支時(shí)，更充滿著危險(xiǎn)，巴圖散有很多次因?yàn)殚_門被風(fēng)直接拽出摔在路上，不是腿摔青就是臉被摔腫，盡管如此，巴圖散依然堅(jiān)守在崗位，直到將路打通。

在這條魔鬼般的路段上，巴圖散既除雪又保通，參與了上百次的搶險(xiǎn)任務(wù)，營救出三四千輛車和上萬名旅客。在他負(fù)責(zé)的路段沒有一起因搶救不及時(shí)使旅客凍死、凍傷的事件發(fā)生，贏得了過往司乘人員的贊譽(yù)。

傳道授業(yè)的班長

2011年，李長青通過社會(huì)招聘，進(jìn)入額敏公路分局，成為巴圖散的徒弟。巴圖散為了讓李長青盡快掌握機(jī)械性能和熟悉作業(yè)環(huán)境，手把手地教他什么時(shí)候下除雪滾筒、雪筒該朝哪個(gè)方向、如何清雪等。

瑪依塔斯風(fēng)雪大，所有的涵洞都被積雪掩埋，作業(yè)時(shí)，巴圖散要求李長青按照輪推推過的雪印進(jìn)行除雪。出現(xiàn)“雪盲”現(xiàn)象時(shí)，指導(dǎo)他怎么看公路上的標(biāo)線，怎么看GPS定位系統(tǒng)……冬季，瑪依塔斯頻頻遭受大風(fēng)襲擊，巴圖散經(jīng)常帶著徒弟李長青出去搶險(xiǎn)救人。每次出去時(shí)他都提醒李長青要注意什么，如何營救被困旅客，怎樣保護(hù)自己。經(jīng)歷了5個(gè)冬季的洗禮，李長青也能熟練地駕馭除雪車了，也熟悉了瑪依塔斯風(fēng)區(qū)的每一公里路段。2016年，李長青榮獲了“塔城地區(qū)勞動(dòng)模范”稱號，2020年榮獲了“全國交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號。

2019年冬天，巴圖散當(dāng)上了瑪依塔斯應(yīng)急保障基地的班長，需要操心的事就多了許多。

盡管如此，他依然一如既往的在凌晨零時(shí)許，與巡道員一起上路巡查路況，兩三點(diǎn)回到基地。“路上沒有雪梗阻，心里就踏實(shí)些?！卑蛨D散說。

風(fēng)吹雪現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，能見度變差，公路上積雪速度很快，許多途經(jīng)風(fēng)區(qū)的車速卻并沒有減緩，他特別擔(dān)心路上出現(xiàn)突發(fā)狀況，巡查公路的次數(shù)就增多了。

2021年1月22日，在新疆塔城暴風(fēng)雪里開展了20分鐘救援工作的巴圖散，回到車?yán)镆炎兂伞氨┤恕?。（攝影：別爾克·葉爾蘭）

“作為全國先進(jìn)工作者，新疆維吾爾自治區(qū)的勞模和敬業(yè)奉獻(xiàn)道德模范，一言一行大家都看在眼里?！卑蛨D散說要做出表率，努力把每一件事做的更好，關(guān)鍵時(shí)刻更不能掉鏈子。

巴圖散還是一個(gè)二級廚師，閑暇時(shí)，他經(jīng)常走進(jìn)廚房給除雪保通的隊(duì)友們做幾道可口的飯菜。

閑不住的勞模

巴圖散手腳麻利，干活特別能吃苦，對機(jī)械車輛非常感興趣。當(dāng)養(yǎng)路工時(shí)，誰的機(jī)械車輛出了毛病，只要喊他幫忙，他準(zhǔn)去，一來二去，學(xué)到了許多機(jī)械車輛的原理知識(shí)。當(dāng)上機(jī)械手后，他更加勤快，對機(jī)械做到勤檢、勤修、勤保養(yǎng)，碰到疑難雜題，就不停地向老師傅們請教。

2017年3月，新疆維吾爾自治區(qū)總工會(huì)把巴圖散送到中國勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。暑假時(shí)，閑不住的他跑到領(lǐng)導(dǎo)辦公室，要求給他安排工作，額敏公路分局機(jī)械車輛多，巴圖散就協(xié)助設(shè)備部門管理車輛。意識(shí)到安全的重要性，巴圖散時(shí)常組織駕駛員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)文件和知識(shí)，要求駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，對車輛做到每日三檢查(出車前、行車中、收車后)，不開病車、不開快車、不酒后駕車、不私自出車，車輛保持整潔和衛(wèi)生。寒假時(shí)，他便來到所熟悉的瑪依塔斯應(yīng)急保障基地開拋雪車，為出行的司乘人員保駕護(hù)航。

巴圖散在條件艱苦的瑪依塔斯風(fēng)區(qū)里，一干就是14年。除了是2020年的“全國先進(jìn)工作者”，巴圖散還榮獲了“新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)勞動(dòng)模范”“開發(fā)建設(shè)新疆獎(jiǎng)?wù)隆薄靶陆S吾爾自治區(qū)勞動(dòng)模范”“新疆維吾爾自治區(qū)第五屆道德（敬業(yè)奉獻(xiàn)）模范”“全國交通技術(shù)能手”等榮譽(yù)。