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        “樹型人才培養(yǎng)模式”的探索與實踐

        2021-03-04 07:16:18武漢市交通學校周廣春劉翠玉
        汽車維護與修理 2021年4期
        關鍵詞:素質能力課程

        武漢市交通學校 周廣春,劉翠玉

        《關于實施國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設計劃的意見》中明確提出改革培養(yǎng)模式的任務是以培養(yǎng)學生綜合素質為目標,重點加強職業(yè)道德教育、職業(yè)技能訓練和學習能力培養(yǎng)。改革以學校和課堂為中心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式,加強與企業(yè)等用人單位的聯(lián)系,實行工學結合、校企合作、頂崗實習。立足校企資源共享、互利共贏,促進校園文化和企業(yè)文化緊密結合,促進知識學習、技能實訓、工作實踐和職業(yè)鑒定等功能的整合,推動教、學、做的統(tǒng)一,實現(xiàn)學生全面發(fā)展。我校汽車運用與維修專業(yè)正是依據(jù)這一基本精神開展了“樹型人才培養(yǎng)模式”的探索和實踐?!皹湫腿瞬排囵B(yǎng)模式”是根據(jù)武漢市汽車后市場機電維修領域和汽車前臺接待等相關領域人才市場需求的實際情況,以培養(yǎng)高素質技術技能型應用人才為目的,以研究汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案為主要內(nèi)容,將汽車運用與維修專業(yè)中職學生的整個培養(yǎng)過程分為4個階段——強根固本、主干培養(yǎng)、分支培訓、成果對接,因這4個階段所體現(xiàn)出來的教育過程形似“樹形”,所以稱之為“樹型人才培養(yǎng)模式”。

        “樹型人才培養(yǎng)模式”有別于傳統(tǒng)的“三段論式”課程(公共基礎課程、專業(yè)基礎課程、專業(yè)課)和課程選修制,它在通識教育和專業(yè)基礎教育平臺上靈活設計課程體系,構建由專業(yè)基礎課、發(fā)展方向課、優(yōu)勢拓展課逐層遞進的以學生能力和個性培養(yǎng)為主的教學體系。在人才培養(yǎng)過程中給學生更大的選擇權,滿足學生專業(yè)興趣,強化能力培養(yǎng),注重人才的社會適應性。

        1 “樹型人才培養(yǎng)模式”的主要目標

        我校汽車運用與維修專業(yè)多年來的教學實踐已逐漸形成了與企業(yè)合作、定向培養(yǎng)的人才培養(yǎng)途徑和方向,但在創(chuàng)新與發(fā)展的道路上仍然存在著亟待解決的突出問題。因此,我校開展了“樹型人才培養(yǎng)模式”的探索與實踐,主要解決以下幾方面問題。

        (1)更新教育教學理念,把提高學生基礎素質與能力放在突出位置?!耙苑諡樽谥迹跃蜆I(yè)為導向”的職業(yè)教育理念還沒有深入人心,要深化人才培養(yǎng)模式改革,必須立足于學生基礎素質和能力的有效提升。因此,教育工作者的理念更新尤為重要,辦學定位與指導思想要清晰,充分理解“素質為基礎、能力為本位”的內(nèi)涵。

        (2)校企合作實現(xiàn)創(chuàng)新和突破,初步建立良性互利的協(xié)作關系。學校應在市場調研的基礎上,明確人才培養(yǎng)目標,打破現(xiàn)有體制不利因素的影響,破解校企合作“校熱企冷”的難點,逐步實現(xiàn)學生技能訓練與企業(yè)崗位需求完整對接,學校和企業(yè)協(xié)同發(fā)展,建立互利共贏的良好格局。

        (3)理順專業(yè)教學體系,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。職業(yè)學校的專業(yè)設置,在專業(yè)大類框架不變的情況下,各分支專業(yè)每年都在按照市場需要、招生情況進行調整,但是專業(yè)課程設置、課時比例、教學內(nèi)容及教學大綱的調整往往滯后,專業(yè)教學體系條理性不強,沒有體現(xiàn)專業(yè)特色。在改革中進一步理順教學體系,針對新形勢和時代特點,與時俱進地開展人才培養(yǎng)模式改革、優(yōu)化課程設置、創(chuàng)新教法學法,在新思路和新方法的引導下,實現(xiàn)中職教育的轉型和發(fā)展。

        (4)進一步完善“樹型人才培養(yǎng)模式”,提高學生職業(yè)崗位能力。通過“樹型人才培養(yǎng)模式”的打造和磨練,學生基礎綜合素質扎實穩(wěn)定,專業(yè)技能全面提升,中職學生的核心競爭力進一步彰顯,適崗能力、轉崗能力和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力得到綜合發(fā)展。

        2 “樹型人才培養(yǎng)模式”的實施

        2.1 以學生綜合素質培養(yǎng)為基準,講究強根固本

        中職學校學生普遍存在綜合素質較弱、學習習慣差、厭煩理論學習等問題,因此,立德樹人是根本。強根固本,才能枝繁葉茂,求木之長,必固其根。所謂強根固本,就是始終把培養(yǎng)合格的勞動者放在首位,重視素質教育在人才培養(yǎng)中的地位。可通過以下方法強化學生綜合素質的培養(yǎng)。

        (1)重視學生基礎素質的培養(yǎng),在教育教學中強化學生職業(yè)道德、職業(yè)理想等的培養(yǎng),促使其形成良好的職業(yè)行為習慣和良好的身心品質。

        (2)利用學校較為完善的職業(yè)素質教育與實訓體系,全面實施素質教育。開發(fā)素質教育專項課程,引合作企業(yè)文化進課堂,開展強化、提升訓練。聯(lián)系校內(nèi)外職業(yè)素養(yǎng)實踐基地,請企業(yè)勞模、標兵現(xiàn)身說法,讓學生成為勞模、標兵的“粉絲”。

        (3)與基礎教學部、學生工作部聯(lián)手,通過“兩節(jié)一會”(校園文化藝術節(jié)、技能節(jié)、運動會)、“晨練晨訓”(禮儀操訓練、陽光朗讀),全力搭建學生思想品德、人文素質、科技素質、身心藝術素質等基礎綜合素質實踐與鍛造的舞臺,創(chuàng)設強根固本的必要途徑,培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的高素質技術技能型人才。

        (4)以素質養(yǎng)成促提高,養(yǎng)成教育貫穿于學生在校學習的全過程。以專業(yè)課程中職業(yè)活動為載體,把握教學過程中的“育人點”,注意點化、啟發(fā);以企業(yè)文化為聚焦點,培養(yǎng)學生職業(yè)意識、職業(yè)道德、職業(yè)歸屬感。

        2.2 以優(yōu)化課程結構和體系為抓手,實施主干培養(yǎng)

        探索構建樹型模塊化課程體系,根據(jù)汽車機電維修崗位可持續(xù)發(fā)展的能力要求,加強基礎主干課程的設置;融合校企合作項目,確定專門化課程,進行“分支養(yǎng)育”;加強頂崗實習學習內(nèi)容的安排,通過校企雙方的共同培養(yǎng),使學生職業(yè)能力進一步提高,完成“成果對接”?!皹湫汀蹦K化課程體系示意圖如圖1所示。

        圖1 樹型模塊化課程體系示意圖

        (1)抓住重點,主干培養(yǎng)。堅持以市場為導向,緊密圍繞行業(yè)熱點和發(fā)展方向,根據(jù)市場需求和行業(yè)發(fā)展,從企業(yè)的崗位實際出發(fā),明確典型工作任務,進而確立基于工作任務的主干課程,打破以往學科課程體系的設計思路,緊緊圍繞主干課程中各項目的工作需要,選擇和組織教學內(nèi)容,堅守工作任務與學生必知必會知識點的聯(lián)系,使課程設計既滿足學生專業(yè)知識需求,又體現(xiàn)職業(yè)崗位能力需求。

        (2)整合資源優(yōu)勢,采用模塊化教學。強化技能教學,全面提高專業(yè)教學的有效性。課程的設置圍繞職業(yè)技能的形成開展,將專業(yè)核心內(nèi)容融入課程模塊構建之中,將專業(yè)理論知識融入技能訓練模塊中。把技能訓練模塊根據(jù)工作過程分解為若干小模塊,形成項目課程,即子模塊。在教學實施中采用項目教學、任務驅動的方式,以素質目標、能力目標、專業(yè)技能的培養(yǎng)為標準,最大限度地提高教學效果。

        利用教師特長,合理配備師資,使學生受益。模塊化課程的教學往往由具有專業(yè)特長的教師擔當,從企業(yè)引進的技術能手擅長實踐教學,大學“科班”出身的教師理論性更強,所以在安排教學任務時,需充分考慮教師特點,并且不同風格的教師講解更能吸引學生的注意力。

        研發(fā)校本教材,體現(xiàn)職業(yè)教育特色。在市場調研的基礎上,根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)學生今后工作上午崗位及合作企業(yè)實際需求,充分聽取行業(yè)企業(yè)專家意見,精心組編校本教材,使學習內(nèi)容更具針對性、更能體現(xiàn)職業(yè)教育特色。

        (3)分級達標,目標明確。以全面提升學生職業(yè)技能水平為抓手,實施模塊化課程改革,遵循學生成長規(guī)律,形成階段性考核評價標準,增強學生學習的方向感、成就感。素質養(yǎng)成達標:自我約束方面實現(xiàn)“自我→自律→自覺→自為”的轉變;團隊協(xié)作方面實現(xiàn)“被請愿→我自愿→我樂愿→我意愿”的轉變;溝通能力方面實現(xiàn)“我想說→我敢說→我能說→我善說”的轉變。專業(yè)技能達標:專業(yè)技能方面實現(xiàn)“我想做→我會做→我能做→我善做”的轉變;“雙證制”考核實現(xiàn)“畢業(yè)證+學徒工→初級工→中級工→高級工”的轉變。

        (4)以賽促教,示范引領。高度重視各級各項技能競賽,將賽事項目內(nèi)容納入主干課程模塊中,學生日常學習和實訓就是賽前備戰(zhàn),將“分級達標”合格、成績優(yōu)秀的學生作為比賽選手,以優(yōu)秀帶動一般,在班級形成良性競爭態(tài)勢,營造良好的學習氛圍。通過全國職業(yè)技能大賽、行業(yè)和企業(yè)技能大賽等多種競賽活動,通過“未賽先比、未比先練、賽后再演”的方式,培養(yǎng)學生競爭意識、競爭能力、受挫能力、成就感等,促進了學生的成長。

        2.3 以校企深度合作為平臺,實行分支培養(yǎng)

        (1)加強校企合作、工學結合和頂崗實習的力度,使“樹型人才培養(yǎng)模式”更加彰顯職業(yè)教育社會性和就業(yè)性的特色,為社會培養(yǎng)更多具有職業(yè)能力、創(chuàng)業(yè)能力、能與就業(yè)崗位直接對接的中職學生。與企業(yè)共同開發(fā)“企業(yè)培訓課程”,學生在獲得汽車維修基本能力的基礎上,進行定向培養(yǎng),學習“企業(yè)培訓課程”,知曉企業(yè)文化。實行企業(yè)與學校雙對接(學生素質培養(yǎng)與企業(yè)用人對接、學生角色與工人角色對接),為企業(yè)培養(yǎng)出“就業(yè)即上崗、上崗即上手、上手即有成”的“零過渡”就業(yè)人才。

        (2)深度開展校企合作,促進專業(yè)建設與課程改革。依托學校和合作企業(yè)分別建立學校教育教學指導組及汽車運用與維修專業(yè)教學指導組,聘請行業(yè)企業(yè)專家,參與本專業(yè)的課程改革,充分發(fā)揮企業(yè)、教育專家的作用,通過市場調研、企業(yè)崗位分析,確定本專業(yè)培養(yǎng)目標定位,使人才培養(yǎng)更具針對性。

        (3)設立校外專業(yè)實訓基地,為學生的實踐教學創(chuàng)造真實的教學環(huán)境。加強與行業(yè)部門和社會企業(yè)的合作,采取工學結合的方式安排學生頂崗實習,在真實的工作環(huán)境中培養(yǎng)學生的專業(yè)應用能力和綜合職業(yè)素質,為“零過渡”就業(yè)創(chuàng)造條件。同時校外實訓基地的建設,也極大地促進了學校專業(yè)教師的發(fā)展。

        (4)我校先后與博世、豐田、通用、SPX、東風標致、惠恒、三環(huán)等知名企業(yè)簽訂了定向訂單培養(yǎng)協(xié)議。在“主干培養(yǎng)”的基礎上,第五學期實行“分支培訓”。根據(jù)企業(yè)用人需求,對學生進行方向化、專門化技能培訓與就業(yè)指導,進行企業(yè)文化教育,有效提高學生的就業(yè)率。從學生實習和就業(yè)單位的反饋信息來看,我校的人才培養(yǎng)模式初見成效,畢業(yè)生普遍受到用人單位的好評。

        (5)從汽車維修領域的崗位實際出發(fā),確立典型工作任務,以工作任務為中心構建主干課程并穿插于第二學期、第三學期、第四學期中。以課程為載體,將學生所要達到的職業(yè)技能水平和職業(yè)素質能力嵌入到模塊化課程中,通過不同課程和項目的學習,逐級推進,分級達標,打破以往學科課程設計思路。緊緊圍繞課程中各個項目的需要來選擇和組織教學內(nèi)容,突出工作任務與知識點的聯(lián)系,讓學生在職業(yè)實踐活動的基礎上掌握知識,增強課程內(nèi)容與職業(yè)崗位能力要求的相關性,提高學生的就業(yè)能力。

        2.4 以市場需求為目標,實現(xiàn)成果對接

        (1)順應市場需求,開發(fā)和構建模塊化主干課程。通過課程中的項目教學、任務驅動,逐步推進授課進度和教學內(nèi)容的難易度,授課順序符合中職學生認知規(guī)律。

        (2)人才培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)、社會要求對接。近幾年學生就業(yè)率逐年增高,超過98 %,學生供不應求。

        (3)校園文化和企業(yè)文化的對接,增強學生適崗能力。企業(yè)文化對凸顯職業(yè)學校特色、促進學校內(nèi)涵建設有一定的推動作用,能使學生提前感受職業(yè)文化氛圍,為學生適應企業(yè)崗位需要打下良好基礎。

        (4)與企業(yè)前沿的新技能、新技術對接,滿足教學需求,提升教師教學水平,使教學更能出成果,培養(yǎng)的學生更能被企業(yè)認可和接納。

        3 “樹型人才培養(yǎng)模式”的主要成果與經(jīng)驗

        3.1 課程模塊化,形成樹型結構,使教學更具科學性

        模塊化主干課程使教學內(nèi)容緊貼實際崗位需求,對其他專業(yè)起到引領作用。校本教材更符合本專業(yè)知識技能結構,與實際硬件平臺相呼應,便于教學實施。

        3.2 建設實訓基地,滿足崗位“零過渡”對接需求

        我校建立東風雪鐵龍、標致雙品牌培訓中心,為企業(yè)一線員工提供大量培訓服務。建立多個校內(nèi)實訓基地,如通用AYEC實訓中心、博世汽車故障診斷室、博世汽車檢測中心、豐田學習站、SPX空調與電氣實訓中心,將企業(yè)引進來,讓教師走出去,模擬企業(yè)的真實工作環(huán)境,引入企業(yè)文化,讓學生提前感受企業(yè)文化氛圍、熟悉未來工作場景,縮短學生適崗周期,在未來工作企業(yè)中找到歸屬感。

        3.3 師生共進,以賽促能

        依托行業(yè)企業(yè)競賽平臺,進行技能大練兵,通過師生共同參與不同形式的比賽,促進教師和學生專業(yè)技能的提高。

        4 存在的一些難題

        我校在汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,開展“樹型人才培養(yǎng)模式”的探索與改革,學生素質和專業(yè)技能水平有顯著提升,雖取得一些成效,但也存在一些亟待破解的難題。

        (1)課程體系重新構建,在實際教學實施過程中對教師的綜合能力要求較高,但部分教師無法滿足要求,雖經(jīng)過較大力度的培訓和提供多樣的競賽平臺,但整體周期較長,教師的實踐能力、科研能力和教學水平與學校發(fā)展不能完全匹配;兼職教師對教學的參與程度及教學能力還有待提高,專兼結合的教師結構還有待進一步完善;校企合作和工學結合的深度有待進一步推進;頂崗實習管理與考核機制還應與新的人才培養(yǎng)模式相對應。

        (2)學校雖然在汽車運用與維修專業(yè)開展了“樹型人才培養(yǎng)模式”的探索,并建設了一批具有顯著職業(yè)教育特色的課程,取得一定成效,但對其他專業(yè)、學校、地區(qū)的輻射拉動作用還未顯現(xiàn),在一定程度上影響專業(yè)建設與改革的整體效果,這也是在人才培養(yǎng)模式后期研究中需要探索的課題。

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