郭紫威

關(guān)鍵詞：中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)

故障現(xiàn)象：一輛2007年產(chǎn)一汽-大眾邁騰2.0T轎車(chē)，行駛里程25萬(wàn)km。用戶反映該車(chē)中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)有時(shí)無(wú)法解鎖，有時(shí)正常。閉鎖沒(méi)有問(wèn)題。

檢查分析：由于故障現(xiàn)象為偶發(fā)，維修人員接車(chē)后先用故障診斷儀檢測(cè)，在駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)電子設(shè)備控制單元中存在故障碼“00100008——駕駛員側(cè)車(chē)內(nèi)鎖止按鈕不可信信號(hào)”（圖1）。刪除故障碼，操作中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)故障碼沒(méi)有再現(xiàn)。故障碼沒(méi)有再現(xiàn)并不表示這個(gè)故障不存在，維修人員讀取數(shù)據(jù)流，來(lái)檢查這個(gè)信號(hào)的狀態(tài)。

在網(wǎng)關(guān)中識(shí)別控制單元，進(jìn)入駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)電子設(shè)備控制單元中進(jìn)行引導(dǎo)性功能測(cè)試，在測(cè)量值中選取“5.3E308-駕駛員側(cè)車(chē)內(nèi)鎖止按鈕”，并連續(xù)按中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)測(cè)量值顯示鎖止按鈕未按下（圖2）。所以初步判斷故障出現(xiàn)在中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)或者這個(gè)開(kāi)關(guān)的線路上。

用專用工具將中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)拆下。中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)一共3個(gè)端子，分別為信號(hào)端子、開(kāi)關(guān)照明和搭鐵。根據(jù)電路圖確定信號(hào)端子的位置，然后將一個(gè)新的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)安裝好。操縱中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，分別測(cè)量在閉鎖和解鎖情況下的信號(hào)電壓值。結(jié)果在解鎖時(shí)的信號(hào)電壓為0.1V，閉鎖時(shí)為5.8V。

將原車(chē)中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)裝上，同樣測(cè)量在閉鎖和解鎖情況下的信號(hào)電壓值。測(cè)量的結(jié)果是，在解鎖時(shí)為0.1V，閉鎖時(shí)也為0.1V。這說(shuō)明原車(chē)的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題，解體后發(fā)現(xiàn)一側(cè)的觸點(diǎn)燒蝕（圖3）。

故障排除：更換中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)后試車(chē)，故障排除。

回顧總結(jié)：本次故障中的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕是如何產(chǎn)生的呢？從痕跡來(lái)看，觸點(diǎn)燒蝕是由于開(kāi)關(guān)進(jìn)水導(dǎo)致的。說(shuō)明車(chē)主在雨天上下車(chē)或者打開(kāi)車(chē)窗時(shí)，雨水進(jìn)入開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)一側(cè)觸點(diǎn)燒蝕，從而造成車(chē)門(mén)能夠正常鎖閉，但是不能開(kāi)啟。建議車(chē)主下雨天盡量避免開(kāi)啟車(chē)窗，或者發(fā)現(xiàn)進(jìn)水后及時(shí)清理。