方勁松,鄭長(zhǎng)青,張朝輝,項(xiàng)華敏,張影俠
(溫州龍灣永強(qiáng)供電公司,浙江 溫州 325000)
浙江省溫州市龍灣空港新區(qū)是2018年國(guó)家發(fā)改委第一批公布的增量配電區(qū)域,永強(qiáng)供電公司是業(yè)主單位。該區(qū)域內(nèi)有20 kV和10 kV電力用戶,區(qū)域內(nèi)惟一電源點(diǎn)的溫州沙園變電所是110/20 kV,因此在龍灣空港新區(qū)增量配電區(qū)域內(nèi)必須建1座20/10 kV降壓變電站,即為永強(qiáng)港城變電站,以滿足用戶用電的需求。根據(jù)需求,港城20/10 kV變電站設(shè)定容量為50 MVA,第一期在2019年已建3臺(tái)12.5 MVA容量主變,2020年上半年再擴(kuò)建1臺(tái)12.5 MVA容量主變。20/10 kV港城變電站從110 kV沙園變電所輸進(jìn)20 kV線路4條,經(jīng)降壓后10 kV饋線8條輸出。
建設(shè)4×12.5 MVA 20/10 kV變電站及其接線方式布置模式等,在現(xiàn)有國(guó)家和行業(yè)規(guī)范里沒(méi)有可具體參考的資料,也沒(méi)有這么大容量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例可參照。因此我們自己規(guī)劃,用創(chuàng)新和摸索的舉措設(shè)計(jì)一個(gè)既要安全可靠又簡(jiǎn)易實(shí)用的方案;即采用分體廂式變電站,與常規(guī)室外變電所的構(gòu)架裝設(shè)有些不同。港城變電站安裝投運(yùn)以后已經(jīng)過(guò)1年多運(yùn)行實(shí)踐,情況良好。
港城變電站有20 kV進(jìn)線4條,配置12.5 MVA20/10kV Ddo接線的油浸式主變4臺(tái),輸出10 kV饋線8條,每條輸送容量6.25 MVA。
(1)一次系統(tǒng)主接線為單元式,20 kV和10 kV開(kāi)關(guān)室?guī)浇M裝、變壓器單獨(dú)室外安裝、設(shè)備之間電纜連接。1個(gè)接線單元含20 kV進(jìn)線1條,配12.5 MVA 20/10 kV主變1臺(tái),輸出10 kV饋線2條(見(jiàn)圖1)。
圖1 港城變一次系統(tǒng)單元式接線示意
對(duì)圖1說(shuō)明如下:
①20 kV進(jìn)線側(cè)選用西門(mén)子SF6氣體絕緣環(huán)網(wǎng)柜8DJH型,共計(jì)進(jìn)線電纜柜、壓變柜、斷路器柜3個(gè)柜,組裝在1個(gè)長(zhǎng)2.0 m、寬1.5 m、高2.8 m的廂式開(kāi)關(guān)室內(nèi)。
②10 kV側(cè)選用鎧裝移開(kāi)式交流金屬Kyn—28型真空斷路器中置柜,共計(jì)總柜、壓變柜、饋電柜等4個(gè)柜,也組裝在1個(gè)長(zhǎng)4.5 m、寬3.5 m、高3.0 m廂式開(kāi)關(guān)室內(nèi)。
③主變分別安裝在室外混凝土基礎(chǔ)上,共4個(gè)間隔,中間用防火墻隔離。20 kV進(jìn)線、10 kV出線、各廂式開(kāi)關(guān)室、主變等設(shè)備用電纜連接。
④10 kV單母線,每條母線饋電2條10 kV線路。此2條線路與其他系統(tǒng)10 kV線路之間通過(guò)聯(lián)絡(luò)線斷路器進(jìn)行環(huán)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)線路之間熱倒網(wǎng),實(shí)現(xiàn)相互備用,以滿足(N-1)供電需求。
⑤10 kV母線上不裝設(shè)補(bǔ)償電容器。因?yàn)?0 kV母線空載運(yùn)行的機(jī)會(huì)很小,只要帶上10 kV線路以后,用電側(cè)用戶配電房都設(shè)計(jì)安裝有補(bǔ)償電容器。
運(yùn)行實(shí)踐證明,運(yùn)行中實(shí)時(shí)變壓器的功率因數(shù)在0.9以上。
⑥選擇主變壓器的容量為12.5 MVA主要考慮兩個(gè)因素:一是為了和1條20 kV線路及2條10 kV線路的輸送容量融合。二是當(dāng)主變20 kV側(cè)空載合閘時(shí)產(chǎn)生的勵(lì)磁涌流不會(huì)引起上一級(jí)110 kV沙園變電所的出線斷路器跳閘(運(yùn)行實(shí)踐確認(rèn)情況良好)。主變采用Ddo接線組別是為了本10 kV系統(tǒng)與其他10 kV系統(tǒng)熱倒網(wǎng)相位一致。
⑦目前站內(nèi)用電是通過(guò)10 kV線路外接100 kVA 10/0.4 kV臺(tái)變供電實(shí)現(xiàn)的。今后將改裝成廂式變,安裝在變電站4號(hào)20 kV開(kāi)關(guān)室旁邊。
(2)二次系統(tǒng)設(shè)備組裝廂式集控室,不建土建房屋。
①變電站的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)人值班,定期巡檢。由永強(qiáng)供電公司調(diào)度中心調(diào)控,溫州森脈電力設(shè)備有限公司管理,并定期巡檢和維修。
②4臺(tái)12.5MVA 20/10kV主變配保護(hù)屏4面,每面屏安裝PCS—9671變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置、PCS—9681變壓器后備保護(hù)裝置、PCS—9661變壓器非電量保護(hù)裝置,南京南瑞繼保電氣有限公司產(chǎn)品。保護(hù)版本由PCS—9671 DV2、PCS—9681 D2.36和V2.31組成。裝設(shè)有差動(dòng)、差動(dòng)速斷、輕重瓦斯、低電壓閉鎖過(guò)電流、零序過(guò)電流、主變過(guò)溫等保護(hù),保護(hù)動(dòng)作斷開(kāi)主變20/10 kV兩側(cè)斷路器,并發(fā)警告信號(hào)。
③公用自動(dòng)化屏安裝PCS—9799運(yùn)動(dòng)通訊屏、PCS—9794通訊管理裝置、電力數(shù)據(jù)網(wǎng)屏等。能對(duì)20 kV線路、主變、10 kV饋線等設(shè)備實(shí)現(xiàn)遙測(cè)、遙信、遙控等三遙功能。采集各信息及模擬量有三相電流、三相電壓、有功無(wú)功功率和電能、系統(tǒng)頻率、斷路器位置狀態(tài)、直流電源電壓、站用交流電電壓、保護(hù)動(dòng)作信號(hào)等均可傳輸?shù)接缽?qiáng)供電公司調(diào)度中心。永強(qiáng)供電公司調(diào)度中心可實(shí)時(shí)監(jiān)控并實(shí)現(xiàn)對(duì)各斷路器的遠(yuǎn)方分合操作。
④主變保護(hù)屏、自動(dòng)化屏、直流電源屏,交流電源屏等二次設(shè)備屏均組裝在1個(gè)長(zhǎng)5.0 m、寬2.8 m、高2.8 m的廂式集控室內(nèi),集控室與各20 kV開(kāi)關(guān)室、10 kV開(kāi)關(guān)室及主變之間用控制電纜連接。在廂式集控室內(nèi)中間的過(guò)道約1.0 m寬,平時(shí)巡查、定期保護(hù)調(diào)試、設(shè)備維護(hù)等可以容納3~4人進(jìn)行工作,并配有照明、空調(diào),能基本滿足工作需求。戶外箱體材質(zhì)采用201不銹鋼、雙層隔熱、國(guó)網(wǎng)綠色、四周嵌木條、防護(hù)性能良好。
(3)主變高低壓引出線套管由油箱頂部出線改側(cè)面引出,供電纜接線,主變油箱頂部沒(méi)有導(dǎo)電接線。
一般變電所油浸主變的高低壓引出線套管都裝設(shè)在變壓器油箱頂部,以適應(yīng)高壓側(cè)導(dǎo)線經(jīng)門(mén)型架引接到高壓線卷上及低壓側(cè)銅排引出到室內(nèi)開(kāi)關(guān)室去的方式。考慮到主變的高壓側(cè)進(jìn)線和低壓側(cè)出線都是用電纜連接,如果主變進(jìn)出線套管仍裝設(shè)在變壓器頂部,那電纜固定架子的空間就很大,使整個(gè)主變的外型空間也變大。所以為了接線方便,經(jīng)與制造廠商量同意,把主變高低壓引出線的套管位置從油箱頂部改裝到油箱的兩個(gè)側(cè)面上部左右2個(gè)散熱器的中間位置。同時(shí),增裝電纜插接頭密封箱,20 kV進(jìn)線側(cè)采用630 A的插接頭,10 kV出線側(cè)采用1 260 A的雙插接頭,實(shí)現(xiàn)全封閉式連接。
密封箱正面可開(kāi)門(mén),便于運(yùn)行及檢查維護(hù)中可以把門(mén)打開(kāi)(見(jiàn)圖2)。
圖2 主變套管電纜側(cè)面接線
這種接線有2個(gè)優(yōu)點(diǎn):
一是主變高低壓側(cè)用電纜連接接線更方便,使主變的高度降低和空間相對(duì)變小。
二是主變高低壓引出線都在箱體內(nèi)沒(méi)有裸露的導(dǎo)電接頭部分。由于變壓器外殼和電纜接頭箱的箱體都可以直接接地,接地電阻都能到1 Ω以下,其他20 kV開(kāi)關(guān)廂和10 kV開(kāi)關(guān)箱、二次集控廂的廂體高度都在4 m以下,接地電阻都達(dá)到1 Ω以下。變電站的四周是工業(yè)小微園,廠房都很高,且屋頂上都有避雷帶裝置。另外,4臺(tái)主變之間的防火墻頂部都安裝有接地扁鐵并引下至接地網(wǎng)??紤]上述諸因素,對(duì)整個(gè)變電站不安裝獨(dú)立避雷針裝置。20 kV電纜進(jìn)線端和10 kV電纜出線端仍安裝有避雷器。
(4)港城變電站設(shè)備平面布置緊湊、省地。
根據(jù)圖1單元式接線示意圖,1號(hào)20 kV廂式開(kāi)關(guān)室、1號(hào)主變、1號(hào)10 kV廂式開(kāi)關(guān)室構(gòu)成1個(gè)電氣單元,其他3個(gè)電氣單元以此類(lèi)推。整個(gè)變電站的占地面積是長(zhǎng)40 m、寬25 m,合計(jì)1 000 m2;比本系統(tǒng)內(nèi)的2×20 MVA 35/10 kV的常規(guī)式上璜變電所(35 kV室外構(gòu)架式結(jié)構(gòu))占地面積2 000 m2少了一半,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地少的優(yōu)點(diǎn)(見(jiàn)圖3)。
通過(guò)上述對(duì)50 MVA 20/10 kV港城變電站的分析與本系統(tǒng)40 MVA 35/10 kV常規(guī)室外上璜變電所相比,具有下列特點(diǎn):
(1)變電站沒(méi)有設(shè)備構(gòu)架,沒(méi)有進(jìn)出線門(mén)型架,沒(méi)有土建房屋,沒(méi)有獨(dú)立避雷針。除主變外,其余電氣設(shè)備的組裝廂式結(jié)構(gòu)成模塊化。它的最大優(yōu)點(diǎn)是從制造廠設(shè)備組裝調(diào)試以后運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),直接可以安裝到混凝土基礎(chǔ)上。通過(guò)電纜連接,就可以完成整個(gè)變電站的安裝,施工比較方便。今后擴(kuò)容或搬遷都方便,而且占地少,是1座簡(jiǎn)易實(shí)用且節(jié)省土地的變電站。
圖3 港城變電所設(shè)備平面布置示意
(2)主變壓器高低壓線卷引出線套管裝設(shè)從頂部改進(jìn)到側(cè)部,且裝設(shè)帶門(mén)的終端電纜接頭箱;使電纜進(jìn)出線安裝更方便,主變接線沒(méi)有裸露的導(dǎo)電部分,而且密封,主變頂部更加安全。放瓦斯繼電器內(nèi)空氣更安全。
(3)變電站實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班,由永強(qiáng)供電公司調(diào)度中心實(shí)時(shí)監(jiān)控。變電站有三遙功能,安全性能滿足運(yùn)行要求。變電站從2019年初安裝投運(yùn)以來(lái),經(jīng)過(guò)1年多的運(yùn)行考驗(yàn),一二次設(shè)備運(yùn)行正常,10 kV線路與其他10 kV系統(tǒng)之間環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)熱倒網(wǎng)都正常,確保了對(duì)用戶的正常供電;整個(gè)工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
(4)港城50 MVA 20/10 kV變電站從規(guī)劃設(shè)計(jì)到安裝投運(yùn),都是永電職工自力更生完成的,充分體現(xiàn)了永電職工的積極向上、創(chuàng)新改革的精神,為龍灣永強(qiáng)空港增量配電區(qū)域提供了1座50 MVA 20/10 kV廂式結(jié)構(gòu)變電站的實(shí)側(cè),也填補(bǔ)了本市在變電站規(guī)范上50 MVA 20/10 kV廂式結(jié)構(gòu)的空白,有一定的實(shí)用意義。