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        濟(jì)南公交

        2021-02-25 10:01:14濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司供稿
        城市公共交通 2021年1期
        關(guān)鍵詞:合格率濟(jì)南公交

        濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司 供稿

        濟(jì)南公交集團(tuán)定制公交榮獲山東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)

        12月10日上午,2020年山東省企業(yè)管理創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在泰安隆重舉辦。會(huì)上公布了第34屆山東省企業(yè)管理創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選結(jié)果,濟(jì)南公交集團(tuán)《公交企業(yè)以乘客需求為導(dǎo)向的定制公交服務(wù)管理》項(xiàng)目得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與評(píng)選專(zhuān)家的高度肯定,榮獲第34屆山東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)于敏代表濟(jì)南公交集團(tuán)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。

        2018年以來(lái),濟(jì)南公交集團(tuán)本著“市民有需求、公交有響應(yīng)”的服務(wù)理念,憑借大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過(guò)建設(shè)定制公交運(yùn)營(yíng)組織架構(gòu)和制度體系,充分開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研與推廣、探索服務(wù)模式、搭建服務(wù)平臺(tái)、制定運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案、完善獎(jiǎng)懲機(jī)制等一系列措施,針對(duì)市內(nèi)通勤、寄宿學(xué)校、大學(xué)城、大型社會(huì)活動(dòng)、節(jié)假日、文旅出行、商務(wù)出行等七種細(xì)分市場(chǎng),探索出通勤拼團(tuán)專(zhuān)線、團(tuán)體定制專(zhuān)線、書(shū)香勤學(xué)專(zhuān)線、夜間“星”系專(zhuān)線、休閑娛樂(lè)專(zhuān)線、商務(wù)動(dòng)態(tài)專(zhuān)線、泉城文旅專(zhuān)線等七種系列專(zhuān)線,滿(mǎn)足了市民多元化、個(gè)性化出行需求,打造了全國(guó)定制公交“濟(jì) 南模式”。

        一是服務(wù)質(zhì)量顯著提升。

        自2018年推行定制公交以來(lái),濟(jì)南公交服務(wù)質(zhì)量明顯提升,得到了政府和社會(huì)各界的肯定。實(shí)現(xiàn)了由“端菜式”服務(wù)向“點(diǎn)菜式”服務(wù)的轉(zhuǎn)變,定制公交乘客滿(mǎn)意度較常規(guī)公交提高了9個(gè)百分點(diǎn)。2019年,在濟(jì)南市黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)民主評(píng)議中以96.166分的綜合得分名列13個(gè)市屬服務(wù)行業(yè)第1名;車(chē)廂服務(wù)合格率99.79%,車(chē)輛衛(wèi)生合格率99.43%,服務(wù)設(shè)施合格率99.98%;實(shí)現(xiàn)安全間隔里程535.4萬(wàn)公里。

        二是取得了突出的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        濟(jì)南公交在全國(guó)大城市地面公交客流量總體下滑的趨勢(shì)下,2019年完成客運(yùn)量7.46億人次,同比增長(zhǎng)3.42%,實(shí)現(xiàn)了自2013年以來(lái)首次正增長(zhǎng)。首先,提高了客運(yùn)量,定制公交日均運(yùn)送乘客4.4萬(wàn)人次,公交出行量提高321.5萬(wàn)人次/年。2020年濟(jì)南公交擁有定制公交線路811條,年客運(yùn)量469萬(wàn)人次;其次,增加了公交營(yíng)運(yùn)收入,定制公交日均增加收入6.7萬(wàn)元,平均千公里收入7650元,是常規(guī)公交的3倍,年均增加收入1953萬(wàn)元;再次,降低了乘客出行成本,結(jié)合2019年濟(jì)南市人均GDP及乘客出行費(fèi)用變化情況折算,原小汽車(chē)出行群體轉(zhuǎn)移至定制公交出行后,出行成本降低了1150元/年。

        在社會(huì)效益方面,通過(guò)成果的實(shí)施,有效提高了公交機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率,緩解了城市交通擁堵,減少了大氣污染。近46%(折合9638人)的乘客放棄小汽車(chē),從而減少小汽車(chē)出行量27950人次/天、256萬(wàn)輛次/年,節(jié)省三車(chē)道道路長(zhǎng)度6.81公里/天。全年減少碳排放42.5噸,減少氮氧化物排放2.4噸,減少PM顆粒物排放0.33噸。

        三是行業(yè)示范意義重大,樹(shù)立了良好的企業(yè)社會(huì)形象。

        通過(guò)兩年的實(shí)踐,濟(jì)南公交為我國(guó)定制公交推廣與運(yùn)營(yíng)管理探索出了一條新路,初步建立了一套科學(xué)有效的定制公交服務(wù)管理體系,形成了完善的制度和流程,成為濟(jì)南公交服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提升公交企業(yè)服務(wù)水平的重要推手,帶動(dòng)了企業(yè)各項(xiàng)管理水平穩(wěn)步提升,促進(jìn)了企業(yè)和諧、穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí),濟(jì)南公交的定制公交服務(wù)也得到了社會(huì)各界的高度肯定。中央電視臺(tái)、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》、新華網(wǎng)等多家媒體與網(wǎng)站進(jìn)行宣傳和報(bào)道。濟(jì)南公交定制公交的規(guī)模在全國(guó)同行業(yè)處于領(lǐng)先水平,打造了定制公交“濟(jì)南模式”,主導(dǎo)起草了全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市定制公交服務(wù)規(guī)范》,定制公交的做法和經(jīng)驗(yàn)得到了國(guó)家交通運(yùn)輸部公交都市驗(yàn)收專(zhuān)家組和省、市交通運(yùn)輸部門(mén)的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

        (崔芳芳 于 敏)

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