耿倩

1月27日，記者從山西省交通運(yùn)輸廳獲悉，由山西省交通科技研發(fā)有限公司承擔(dān)的《隧道智能檢測系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用》科研項(xiàng)目，順利通過省交通運(yùn)輸廳組織驗(yàn)收。該成果打破了國外技術(shù)壟斷，改變了公路隧道傳統(tǒng)檢測方式，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

我國是世界上黃土隧道病害最為嚴(yán)重的國家之一。50%以上的黃土隧道面臨著淺埋、偏壓、地裂縫、陷穴、溝谷等不良地質(zhì)條件的影響，這些因素極易誘發(fā)黃土隧道產(chǎn)生襯砌開裂、剝落、錯臺、滲漏水、底板隆起等病害，嚴(yán)重影響黃土隧道的長期穩(wěn)定性及耐久性。為解決這些問題，山西省交通科技研發(fā)有限公司依托山西省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目《公路隧道檢測機(jī)器人系統(tǒng)研究與裝備制造》和《隧道智能檢測系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用》，自主研制了隧道智能檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)集機(jī)器視覺、慣性導(dǎo)航、激光測量等多種技術(shù)于一體，滿足各種等級公路隧道的日常、定期、專項(xiàng)檢測要求，實(shí)現(xiàn)裂縫、滲水、剝落、襯砌變形等隧道病害的全自動識別。通過病害大數(shù)據(jù)管理，構(gòu)成一個智能、高效、安全的隧道智能檢測解決方案。研究成果授權(quán)國家發(fā)明專利8項(xiàng)，實(shí)用新型13項(xiàng)，外觀專利5項(xiàng)，軟件著作權(quán)5項(xiàng)，發(fā)表論文19篇。