李銳

摘要：電力作為基礎能源之一，相關工作人員在進行輸電線路的檢修管理過程中，通過一體化的管理，可以有效提升檢修的效率。本文當中，筆者將針對輸電線路一體化管理發(fā)展過程中的部分欠缺問題進行分析，并提出了幾點有效的加強建議。

關鍵詞：電力企業(yè);輸電線路;一體化管理;運行檢修

1 引言

采用一體化管理模式的創(chuàng)新，是我國電力企業(yè)管理工作發(fā)展的重要嘗試方向，也是新形勢下，電力企業(yè)更好更快發(fā)展自身的重要條件。加強電力線路一體化的管理，使輸電線路的運行和檢修可以平行進行，不僅能夠確保管理工作的效率可以得到提升，還能夠使輸電線路在維護檢修過程中產生的各類費用得到有效控制，從而更好地提升電力企業(yè)的經營情況。

2 輸電線路運行檢修一體化管理模式的相關概述

2.1運行檢修一體化管理模式的涵義

運行檢修一體化管理模式是為了滿足輸電線路持續(xù)供電的基礎上，實現帶電檢修和維護，提高輸電現象的持續(xù)送電能力，確保電力客戶的穩(wěn)定用電，實現電力企業(yè)的經濟效益。為了實現運行檢修一體化管理模式，需要構建合理的運行檢修提花管理系統、實時監(jiān)控系統、完善的數據庫、智能化的作為平臺。通過這基礎的構建，促進運行檢修一體化的管理模式，能夠實現信息采集和數據處理，有效的提高輸電線路的運行質量，排除安全隱患的發(fā)生。

2.2輸電線路運行檢修一體化管理模式的重要性

輸電線路在實際的運行過程中，會受到各類外界因素的影響，導致安全隱患的發(fā)生，而傳統的運行和檢修方式不能及時的發(fā)現輸電線路的安全隱患，往往是等到故障發(fā)生后，進行故障處理，不能有效的提高輸電線路的運行質量。而且，我國輸電線路的往往會采用定期檢修的方式進行維護，往往會導致故障排除不夠及時的情況，還會造成維護成本增加的情況，影響電力企業(yè)的經濟效益。通過輸電線路運行檢修一體化管理模式的引進，不但能夠實現輸電線路的實時監(jiān)控，還能有效的降低輸電線路運行檢修成本，確保電力企業(yè)的經濟效益。根據實時監(jiān)控系統收集的相關數據資料，對輸電線路的運行狀況進行分析，結合初次資料，及時發(fā)現輸電線路中的安全隱患，提高輸電線路的運行質量，推動電力企業(yè)的持續(xù)進步。

3 輸電線路運行檢修管理現狀

3.1工作形式單一

目前，在進行輸電線路的日常運行檢測管理的過程中，其主要問題就是管理模式較為單一，并且工作方法過于簡單。在實際的輸電線路運行檢修的管理的時候，管理層仍然使用傳統的管理模式，對于輸電線路運行檢修管理工作，制定檢測計劃并且認真的依照計劃執(zhí)行，同時使用慣用的檢測方法開展輸電線路的運行檢測工作。還有一點就是輸電線路運行檢測的管理部門缺少相關的管理經驗，沒有對檢測人員進行有效的監(jiān)督，從而就會導致輸電線路運行檢修工作單一以及形式化現象的出現。

3.2管理制度落后

在進行輸電線路運行檢測管理的過程中，因為大部分工作人員缺少相關的工作經驗，不能對輸電線路運行檢測管理制度進行整改，并且也沒有結合實際的檢測管理工作經驗。針對管理輸電線路運行檢測的工作人員來講，未對其形成有效的指導作用，同時缺乏對輸電線路運行檢測管理工作的實質性管理，導致輸電線路運行檢測管理制度較為落后并且有一定的限制。

3.3缺乏專業(yè)人才

輸電線路運行和檢修一體化管理是一項包含內容眾多的綜合性較強的工作，對相關人員的專業(yè)性具有較高要求，如果工作人員的綜合素質不夠，將增大輸電線路運行、檢修一體化管理推進的難度，加上我國電網建設不斷完善，輸電線路越來越長，對輸電線路檢查和維修專業(yè)人員的需求量越來越大，專業(yè)人才缺乏對輸電線路的運行、檢修一體化管理的發(fā)展具有較大阻礙作用。

4 輸電線路運行檢修一體化管理模式探討

4.1創(chuàng)建一體化管理體系

輸電線路系統結構很復雜，為了從根本上實現運行檢修一體化的管理，就應該創(chuàng)建用于操作、維護和檢修的集成管理系統，通過利用現代信息技術，通訊技術和各種智能技術等，打造智能運行檢修的整合管理系統，以及時預測隱患，然后預先制定檢修計劃?，F代信息技術可以記錄輸電線路的工作狀態(tài)，當突然發(fā)生故障時能夠及時通知運維人員，進行相關處理以解決問題，同時，在實施集成管理之前，有必要評估當前線路狀態(tài)，針對當前輸電線路進行專業(yè)且深入的評估，做好各項評估工作，以建立綜合管理體系。

4.2打造智能化平臺

輸電線路運行檢修綜合管理的目標之一是提高故障排除效率，確保故障發(fā)生后可以精確定位，但是目前由于輸電線路檢修效率比較低，因此，應該依靠智能技術創(chuàng)建一個智能管理平臺，通過智能管理平臺內可以對智能信息監(jiān)視和傳輸，以減少檢修工作的時間。智能管理系統主要功能是無線數據收集，傳輸，分析和定位等，常見智能技術包括GIS技術和GPS技術，GPS主要負責傳輸線故障，可以有效分析運行數據，與其他技術相比，GPS技術具有更多的定位功能，可以及時發(fā)現線路中的故障，實現運行檢修工作的集成化管理。

4.3創(chuàng)建信息數據庫

由于電力系統的升級改造，各種電氣設備和線路開發(fā)等檢修工作也變得越來越復雜，因此，應創(chuàng)建信息數據庫來進行存儲，并分析每條傳輸線和設備等相關信息，通過參考數據庫，檢修人員可以及時發(fā)現問題的存在，提前預測隱患，以便采取對策。信息數據庫中的數據信息應保持其真實性，這樣可以為盡可能多的功能線路進行故障預測，且電力公司在進行輸電線路運行檢修期間應實施集成概念，以確?？梢詫崿F科學和系統的維護，進而提高電力企業(yè)的經濟效益水平，在不斷深化智能模型在集成管理中的應用，可以有效幫助企業(yè)不斷提高運行檢修水平。

4.4提高檢修人員素質

輸電線路無論是運行階段還是檢修階段，都離不開人力的存在，因為人員是電力企業(yè)管理輸電線路運行和檢修的主體，相關負責人必須注意檢修人員的素質和水平，在招聘輸電線路運行檢修人員期間，應根據企業(yè)工作的實際需要，制定詳細的選拔標準，形成規(guī)范的人員選拔制度。同時，輸電線路日常工作中，有必要加強對運行檢修人員的定期檢查，并通過針對性培訓不斷提高員工運行和檢修能力，以便能夠充分利用高科技為用戶提供更好的服務。

4.5運行檢修技術關鍵點

輸電線路運行檢修一體化管理中應該注意的是對故障的大修，在實際運行中，通過對輸電線路相關設備進行監(jiān)視可以及時查看運行狀況，這樣可以便于區(qū)分需要大修的設備和不需要大修的設備，并根據設備實際運行條件制定具體的維護方法和維護周期，以提高輸電線路運行和檢修綜合性的管理效率，同時最大化經濟效益。運行檢修期間通過綜合管理，可以有效提高智能監(jiān)控技術和數據庫分析技術等內容，這樣能夠為輸電線路的運行檢修一體化發(fā)展提供更科學的解決方案。

5 結語

總而言之，電力企業(yè)開展輸電線路運行檢修一體化管理工作，不僅可以逐步提高電網的供電效率，為人民群眾提高穩(wěn)定可靠的電能供應，還可以有效降低輸電線路運行檢修的實際成本，提高對線路故障的反映能力以及具體回復能力。進而為電力企業(yè)電網的安全運行提供必要保障，從而使電力企業(yè)實現了經濟效益與社會效益的和諧統一。

參考文獻：

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