劉紅霞

摘 要：市政道路工程，對(duì)于現(xiàn)代化城市的建設(shè)發(fā)展來(lái)講，有著極為重要的價(jià)值，其直接決定了城市居民出行交通的安全和物資運(yùn)輸?shù)捻槙常潜ＷC城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施。為了確保市政道路工程建設(shè)質(zhì)量，除必須要配備科學(xué)健全的管理制度和管理模式以及管理方法之外，還必須要能夠從質(zhì)量基礎(chǔ)抓起，要著眼于市政道路工程項(xiàng)目地施工質(zhì)量控制，并重視道路其實(shí)質(zhì)量的管理，如此才能夠確保市政工程道路工程整體的質(zhì)量和使用壽命，為城市居民交通出行提供便利和安全保障。

關(guān)鍵詞：市政工程道路;質(zhì)量控制;管理

1市政道路工程建設(shè)的基本特征

1.1施工周期短

根據(jù)相關(guān)的實(shí)踐調(diào)查研究我們可以看出，目前我國(guó)大多數(shù)市政道路是由政府相關(guān)部門出資建設(shè)的，整體規(guī)模較大，但為了不影響正常出行，大多數(shù)市政單位會(huì)要求施工企業(yè)加快工程進(jìn)度，提高整體工作效率，從而減少對(duì)居民生活工作的影響，盡早通車。因而會(huì)要求施工企業(yè)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)快速高效地完成工程任務(wù)，此外其間還會(huì)出現(xiàn)眾多的影響因素要求比計(jì)劃工期提前完成。大多數(shù)施工企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)背負(fù)較大的壓力，為了按時(shí)完成工程項(xiàng)目會(huì)不斷加快進(jìn)度，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下或多或少會(huì)出現(xiàn)部分問題。

1.2施工作業(yè)范圍較小

從一定意義上來(lái)講，市政工程大多需要在城市內(nèi)部進(jìn)行施工，但城市中會(huì)存在諸多的問題。例如，道路狹窄、車流量大、舊房拆遷等，因此施工人員能夠進(jìn)行施工的區(qū)域環(huán)境十分狹窄，同時(shí)為了不對(duì)人們的正常出行造成影響，市政會(huì)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行有效的縮小，這在一定程度上導(dǎo)致道路施工難度加大。

1.3地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜

為了給人們的生活提供便利，營(yíng)造出和諧良好的社會(huì)環(huán)境，通常在城市道路地下會(huì)鋪設(shè)各種各樣的管道，包括熱能、電能、通信、排水、煤氣等管道，這些會(huì)在一定程度上保障人們的日常生活和工作。因此在進(jìn)行市政道路施工過程中不能盲目地開挖道路，必須透徹地分析不同管道的位置及作用，減少對(duì)公共設(shè)施的破壞，通過這樣的方式減少經(jīng)濟(jì)損失。一旦胡亂挖掘可能會(huì)影響人們的正常生活，同時(shí)延遲工程進(jìn)度，增加成本。

1.4施工材料耗費(fèi)資金較多

施工材料是建設(shè)市政道路提高整體工程效率及質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提，其所耗費(fèi)的數(shù)量也是極大的。對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)而言，施工材料所需要的費(fèi)用占比最大，與此同時(shí)，工程質(zhì)量是否滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，能否實(shí)現(xiàn)高效利用也在很大程度上受到材料質(zhì)量的影響。在這樣的背景下，相關(guān)施工單位必須科學(xué)合理地選擇材料，根據(jù)項(xiàng)目情況、地理環(huán)境等因素確保工程的有序開展，提高整體質(zhì)量。

1.5工程項(xiàng)目受到地質(zhì)條件的影響

眾所周知，影響市政道路工程質(zhì)量的因素也包括地質(zhì)條件及地理環(huán)境。在施工之前，相關(guān)施工單位必須深入分析當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛?、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、土壤環(huán)境，以及其他與道路建設(shè)息息相關(guān)的影響因素，結(jié)合項(xiàng)目工期、項(xiàng)目環(huán)境，制定出切實(shí)可行的施工方案及施工計(jì)劃，并且根據(jù)實(shí)際情況做好應(yīng)急預(yù)警，以此確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。

2市政道路工程管理中的質(zhì)量管理措施

2.1構(gòu)建健全的工程監(jiān)理體系

監(jiān)理單位可以加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的控制，通過對(duì)目前市政道路工程管理質(zhì)量控制進(jìn)行充分考慮發(fā)現(xiàn)，其監(jiān)理體系有待健全，所以需要從這個(gè)方面入手，優(yōu)化工程監(jiān)理體系。一般狀況下，工程監(jiān)理工作在開展過程中需要很多人員的參與，如，造價(jià)監(jiān)理工程師、土建監(jiān)理工程師及安全監(jiān)理工程師等，在具體工作開展期間，統(tǒng)一由總監(jiān)理工程師組織各類專監(jiān)根據(jù)編制的監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施具體的工程質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)理檢查驗(yàn)收工作。

2.2加強(qiáng)對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量的控制

市政道路工程建設(shè)期間，實(shí)體質(zhì)量的控制包含很多種，如，單項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、工序的質(zhì)量控制及分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制等。如果要想使工程質(zhì)量得到大大提升，就需要在質(zhì)量控制的每個(gè)環(huán)節(jié)做好質(zhì)量控制工作，抓好每個(gè)細(xì)節(jié)，從而確保工程施工可以在規(guī)定的時(shí)間完成，進(jìn)而有效控制市政工程質(zhì)量，使建設(shè)項(xiàng)目的安全工作得到保障。

2.3控制影響施工質(zhì)量的因素

市政道路工程建設(shè)期間，會(huì)受到很多因素的影響。因此，想要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制，還可以從施工質(zhì)量的各個(gè)影響因素入手，加大對(duì)影響因素的控制力度，使工程質(zhì)量得到有效保障。本文在研究過程中主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制。

一是科學(xué)合理的管理與控制人的影響因素。人作為工程建設(shè)過程中不可缺少的元素，發(fā)揮著重要的作用，科學(xué)合理地對(duì)施工質(zhì)量的影響因素進(jìn)行管控，需要從作業(yè)人員入手，強(qiáng)化對(duì)相關(guān)管理人員與作業(yè)人員的質(zhì)量管控。在具體作業(yè)期間，既需要按時(shí)對(duì)作業(yè)人員展開施工技術(shù)方面的培訓(xùn)，同時(shí)還需要增強(qiáng)施工人員對(duì)施工質(zhì)量控制的認(rèn)知。施工技術(shù)培訓(xùn)在工程施工過程中起著至關(guān)重要的作用，強(qiáng)化對(duì)施工技術(shù)的培訓(xùn)，可以增強(qiáng)施工人員的施工能力，為施工的順利開展提供保障條件。強(qiáng)化施工人員對(duì)質(zhì)量控制的認(rèn)知，能夠使施工人員在工作過程中端正施工態(tài)度，對(duì)每個(gè)施工細(xì)節(jié)引起高度重視。

二是加強(qiáng)對(duì)材料與設(shè)備因素的科學(xué)控制。施工材料在市政道路施工過程中是非常重要的一種組成元素，想要提升市政道路工程的質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的控制。采購(gòu)人員購(gòu)置材料過程中，需要有機(jī)整合材料價(jià)格與材料質(zhì)量，從根源上確保施工材料的質(zhì)量。在存儲(chǔ)與管理施工材料時(shí)，需要避免材料出現(xiàn)破壞、浪費(fèi)等情況。材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要抽樣檢查材料的質(zhì)量，針對(duì)不符合要求的材料，禁止進(jìn)入施工場(chǎng)地，同時(shí)需要及時(shí)處理這些材料，避免存在質(zhì)量問題的材料流入施工場(chǎng)地，為市政道路工程施工帶來(lái)不良安全隱患。另外，還需要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備質(zhì)量的控制，有關(guān)人員需要按時(shí)保養(yǎng)與維修機(jī)械設(shè)施，加大對(duì)故障檢查與處理的力度，從而可以使機(jī)械設(shè)備能夠正常使用。

三是科學(xué)合理地控制施工環(huán)境因素。市政道路工程施工建設(shè)過程中，需要提前做好施工準(zhǔn)備，尤其是對(duì)環(huán)境因素做好準(zhǔn)備。由于市政道路工程的施工范圍比較廣泛，施工周期非常長(zhǎng)，同時(shí)是一種戶外作業(yè)模式，難免會(huì)受到天氣因素帶來(lái)的不良影響。例如，在雨水天氣進(jìn)行施工，會(huì)對(duì)混凝土漿液的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響;若在溫度較高的環(huán)境中施工，就會(huì)使施工完成后的路面出現(xiàn)裂痕，出現(xiàn)質(zhì)量隱患。所以，加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)境因素的控制，在一定程度上可以使市政道路工程的質(zhì)量得到大大提高。

2.4會(huì)審圖紙考察現(xiàn)場(chǎng)

在市政道路項(xiàng)目建設(shè)期間，設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)劃性的材料均是建設(shè)工作開展的重要參照對(duì)象。因此，在進(jìn)行實(shí)際的建設(shè)工作期間，監(jiān)管工作者和施工人員一定要針對(duì)圖紙和規(guī)劃材料進(jìn)行充分了解和分析，同時(shí)綜合圖紙內(nèi)容來(lái)檢驗(yàn)施工場(chǎng)地中相應(yīng)的環(huán)節(jié)，保證設(shè)計(jì)圖紙和施工場(chǎng)地是相統(tǒng)一的。另外，還應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)圖紙開展會(huì)審工作，同時(shí)根據(jù)修訂的建議來(lái)構(gòu)建合理的修訂方案，然后通過有關(guān)人員來(lái)編織成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈募儆稍O(shè)計(jì)人員遵照設(shè)計(jì)修改通知來(lái)修改施工圖紙，最終充分保證設(shè)計(jì)圖紙的安全性和科學(xué)性。

結(jié)束語(yǔ)：

在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，市政道路的建設(shè)是較為基礎(chǔ)的部分，技術(shù)水平的提升也要求道路的施工管理能夠有所創(chuàng)新，全力保障施工建設(shè)質(zhì)量，才能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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