楊豆元

摘 要：隨著我國石油化工產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，石油化工裝置及設備安全運行尤為關鍵。為確保裝置的安全運行，防止系統(tǒng)及設備超壓，在設備或系統(tǒng)中安裝了各種各樣的安全閥，裝置運行時發(fā)生超壓或異常情況，安全閥能及時進行排放泄壓，保證設備的安全，所以安全閥是否完好、定期校驗和保養(yǎng)對安全生產(chǎn)具有極為重要的影響。使用環(huán)境、使用情況：石油化工生產(chǎn)裝置的特點是高溫、高壓、易燃、易爆或有毒，使用的安全閥主要有彈簧式、杠桿式和先導式等幾大類，彈簧式安全閥是石油化工裝置中使用最廣泛的一種，分為封閉和不封閉式，易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉式等等。

關鍵詞：石油化工;裝置設備;安全閥;損壞;原因處理

引言

安全閥是一種自動閥門，能不借助任何外力而只利用 介質本身的力來排出額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預定的安全值;當壓力恢復正常后，在自行關閉并阻止介質繼續(xù)流出的一種閥。石油化工行業(yè)的管道、壓力容器，特別是鍋爐上都有使用。在本公司的生產(chǎn)裝置上大量使用了SY型安全閥，結合筆者的工作經(jīng)驗，下面對安全閥的調 試與檢修，作以下敘述，以期與同行們進行交流。

1 有毒介質安全閥

安全閥有毒工作介質的主要有硫化氫、氯氣、一氧化碳、氨氣、苯類等。對于這一類的安全閥我們要根據(jù)其結構型式和類型區(qū)分處理，彈簧式的這一類安全閥下線后要用蒸汽進行吹掃，出入口能接觸到介質的地方一定要吹掃干凈;先導式的安全閥要把主閥上腔殘留的介質處理干凈，包含各聯(lián)接管及導閥;才能送到維修檢測車間進行維修，一定要保證通風，防止有殘流的毒氣傷人。

1.1彈簧式安全閥

拆下閥帽。（2）測量記錄閥桿漏出壓緊螺釘以上部分的長度。（3）逆時針調松調整螺桿。（4）松開中法蘭的螺母，取下閥蓋、彈簧及彈簧副件、導向套.（5）取下閥蕊及閥座，并對密封面進行研磨。（6）研磨完成之后按反過來的順序進行組裝，完成之后可以進行校驗，直到合格為止。

1.2 先導式安全閥

（1）拆開主閥上腔，把里面的介質再一次清理干凈。（2）對主閥的密封面進行研磨，需要更換的密封圈進行更換。（3）導閥也是按同上的方法進行處理。

2 彈簧斷裂

2.1 原因

主要是應力與化學介質協(xié)同作用下引起斷裂又叫應力腐蝕斷裂。

2.2 特征

①外表面沒有腐蝕的現(xiàn)象，斷口沒有金屬光澤碳鋼及低合金鋼在硫化氫、堿、CO-CO2、硝酸鹽、液氨介質中下容易發(fā)生應力腐蝕;②不銹鋼在氯化物、堿、硫化物介質中容易發(fā)生應力腐 蝕（溶劑裝置安全閥介質是液氨）。

2.3 處理辦法

對在上述介質工況下的安全閥應及時按期進行維修校驗，每次均應對安全閥進行解體，檢查彈簧的狀況，及時更換彈簧。

3 彈簧變軟

3.1 彈簧變軟的原因

①彈簧表面被腐蝕，橫截面不能提供足夠關閉力;②彈簧 高溫環(huán)境下工作;③疲勞破壞。

3.2 處理辦法

解體檢查彈簧，腐蝕嚴重應更換，因受高溫工作環(huán)境影響變軟不能定壓的，也必須更換。

4 泄漏

4.1 原因

安全閥密封面被高溫高壓介質沖蝕，或被腐蝕介質腐蝕，因頻跳受沖擊而損壞，造成閥門泄漏。這種情況比較常見，此類安全閥開啟次數(shù)較多，因介質中雜質粘在閥座上，安全閥關閉不嚴產(chǎn)生泄漏，長時間沖刷、或因頻跳受沖擊導致密封面損壞。

4.2 處理辦法

閥體如果是輕微損傷，則可用砂紙修磨或進行車削加工，再研磨予以修復;如果沖刷蝕坑太深，則無法修復（閥體接觸面 是堆焊上的高強度合金層）。

5安全閥部件損壞

5.1 原因

①波紋管損壞、有裂紋，波紋管損壞：安全閥使用過程中 因介質腐蝕、或安全閥頻跳震動產(chǎn)生裂紋;②閥桿斷或接觸面損壞：因安全閥起跳沖擊力的影響，接觸面損壞、閥桿斷裂;③調節(jié)桿嚴重腐蝕：安全閥長時間使用，長期沒有進行維修維護保養(yǎng)，調節(jié)桿自身腐蝕，或與閥蓋之間腐蝕銹死;④閥芯有氣孔、砂眼：閥芯制造的缺陷;⑤閥體上有砂眼氣孔、裂紋：閥體制造缺陷。

5.2 處理辦法

出現(xiàn)上述原因的安全閥解體檢查后確認是輕微缺陷可進 行修復，如果缺陷比較嚴重則按要求更換安全閥的相關部件。

6 常見故障及維修措施

如果出現(xiàn)有升程，但是排放快的故障。出現(xiàn)問題的原因可能是上環(huán)位置太低，提升力太大。如果排放太快，把上環(huán)增加1圈;如果排放略微快些，把上環(huán)增加1/2圈，就可以了。2）有升程，但短時間后降下來，并且排放快。出現(xiàn)問題的原因可能是上環(huán)位置太高，提升力太小。轉動下環(huán)1/2圈，使上環(huán)向下轉1/2圈，便可解決此問題。3）有升程，但是排放在關閉之前沒有立即停下來。出現(xiàn)問題的原因可能是盤上背壓太小，下環(huán)的位置太高。向下移動下環(huán)1～2個槽口，便可解決。4）沒有升程，并且排放慢。出現(xiàn)問題的原因可能是上環(huán)位置太高，提升力太小。向下移動上環(huán)1/2～1圈，如果安全閥沒有關，進行手工吹氣。5）打開后不久振動。出現(xiàn)問題的原因可能是上環(huán)位置太高。要解決這個問題，首先通過手工吹氣降低壓力，然后向下轉動上環(huán)1/2～1圈。6）升程可以，但打開過程中有抖動現(xiàn)象。出現(xiàn)問題的原因可能是圓盤的背壓太高，因為排泄管太長或者裝有消聲器。要解決這個問題，首先通過手工吹氣降低壓力，然后向下移動背壓調節(jié)針1/2～1圈。7）打開后，立即振蕩。出現(xiàn)問題的原因可能是入口管壓損大于排放，盤上的背壓太高。增加排放壓力，降低生程，降低入口管壓損，向上移動背壓調節(jié)針1/2～1圈。8）安全閥漏可能的原因是：①盤和噴嘴座的拋光面被損壞;②排泄管被束縛到出口上，安全閥上施加有過度應力;③安全閥的部件沒有對中;④圓盤修整的不夠。解決辦法是：①解體安全閥，將圓盤和噴嘴的表面拋光，如果需要的話，更換圓盤;②排除安全閥上的過度應力;③將安全閥拆開，檢查一下圓盤和噴嘴座的接觸面、彈簧墊片、軸、調節(jié)螺絲、軸的平直度，如果有必要的話，進行修復或更換;④首先使用測試壓緊裝置輕輕緊固閥軸，輕輕敲打軛架的連接面，如果有必要的話，將安全閥拆開，檢查一下圓盤的情況以便于全面修整。9）沒有反應，安全閥沒有打開到全升程 可能的原因是：①在導向裝置和盤夾持器之間有雜物;②上環(huán)位置太高;③下環(huán)位置太低。解決辦法是：①將安全閥解體，清除雜物;②正確調 節(jié)上、下環(huán)位置。

7結論

安全閥作為保護承壓設備的最后一道保護裝置，其性能受到了影響，很容易導致安全事故的發(fā)生。提高維修能力，能及時發(fā)現(xiàn)問題，及時對問題進行處理，是解決問題的根本所在，也是降低安全事故發(fā)生風險的主要措施和方法。根據(jù)維修存在的不同問題，應采取不同的處理措施，以徹底解決問題為目的，保證安全閥正常的性能并且對延長其使用壽命起到關鍵的作用。

參考文獻

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