徐凱

摘 要：為了延長公路工程的使用壽命，降低生命周期內公路運營的成本，提供社會效益和經(jīng)濟效益，公路工程施工期間要做好工程質量管理。本文以福鼎沙埕灣跨海公路為例，探討了公路工程瀝青路面施工的關鍵技術及質量控制措施。旨在為公路工程瀝青路面施工及其質量控制提供一些參考。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術;質量控制

引言

近年來，為滿足經(jīng)濟發(fā)展、交通出行的基礎需求，我國的公路工程建設項目日漸增多，區(qū)域之間的聯(lián)系越來越緊密。但公路工程建設中，多以瀝青路面為主，這種路面結構施工中，施工的技術要點繁多，不同的施工條件下，可能會面臨著不同的施工難題，為保障瀝青路面施工目標的完成，工程企業(yè)在施工建設中需做好技術管理和質量控制工作，全面提升瀝青路面的各方面性能。

1瀝青路面施工技術規(guī)范

《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》在公路工程的施工過程中有著重要的作用，2003年高速公路的通車里程已經(jīng)逐步接近了施工技術的標準，在這一年里，我國的公路工程建設大多都采用了瀝青路面施工技術。從全球的角度來看，美國與歐洲國家不斷對瀝青進行深入研究，研究出了新型的瀝青混合材料，其研究成果一經(jīng)發(fā)表，世界各國都開始深入研究瀝青路面，并得出了更多更重要的新成果。隨著瀝青路面施工技術不斷完善，以往的瀝青路面施工技術相關規(guī)范已經(jīng)不能適應社會的發(fā)展，因此，許多國家開始對規(guī)范進行了相應的調整和修改，而我國在通過了一系列科學研究與長期的施工實踐之后，對于瀝青路面施工技術有了更加深刻的認識、更加科學的施工實踐。

2瀝青路面公路施工技術

2.1混合料配比技術

在瀝青路面施工工作中，要對瀝青混合料的質量進行嚴格管控，如通過正確開展配比實驗的方式進行分析，保證最終確定的混合料配合比能夠滿足施工要求。在實際對混合料進行配置期間，最重要的就是要做好各項信息數(shù)據(jù)采集處理工作，這就要在實驗室中對具體的成本進行分析、判定、處理。如果在期間發(fā)現(xiàn)結果符合要求，就要緊緊依據(jù)技術參考內容，做好標準化和規(guī)范化的操作處理工作。在實際對混合料進行攪拌期間，就要對攪拌時間進行合理管控;同時也要做好材料溫度控制工作。通過做好以上各項工作，對瀝青路面混合料的配比質量進行嚴格管控，進而保證使混合料配比技術充分發(fā)揮功能作用。

2.2瀝青路面碾壓施工技術

碾壓作業(yè)對于瀝青路面的質量、性能影響也非常直接，同樣是施工作業(yè)開展中不可忽視的一個重要工序，通過規(guī)范化的碾壓作業(yè)開展，可以大大提高路面的壓實度和平整度。但碾壓作業(yè)開展中，不同的公路等級和施工條件下，所選擇的碾壓次數(shù)、碾壓速度指標也有所不同，施工人員要根據(jù)瀝青路面的施工標準，來進行這些指標的選取。一旦碾壓機的運行速度過快，可能會導致瀝青路面的碾壓次數(shù)過多，碾壓效果難以保障，而速度過慢會導致瀝青路面的空隙過大，路面性能、質量不達標。根據(jù)我國公路工程瀝青路面的施工經(jīng)驗，碾壓速度保持在2km/h～4km/h區(qū)間是最為理想的，但部分工程中還要結合實際的施工條件來進行適當調整。

2.3瀝青路面接縫技術

在瀝青路面施工中，縱向、橫向接縫的出現(xiàn)均會影響施工進度，若缺乏合理的控制措施，易影響瀝青路面的施工質量。施工人員應從實際情況出發(fā)，合理引入瀝青路面接縫技術，并根據(jù)施工要求靈活優(yōu)化，解決接縫施工中的各類問題，提高接縫的施工質量。

3公路瀝青路面施工質量控制策略

3.1施工優(yōu)化方案設計

施工方案優(yōu)化分為施工前準備工作優(yōu)化和施工期間施工技術優(yōu)化兩部分。其中，施工前準備工作優(yōu)化要點如下：（1）檢查施工設備狀況，確保各設備處于良好狀態(tài)，符合技術規(guī)范標準。（2）檢查道路兩側的路緣石，包括高程、完好程度等，如果發(fā)現(xiàn)未達到標準，立即采取相應處理措施進行調整。（3）所有結構物接觸面涂上薄薄的瀝青，包括檢查井、路緣石等。關于施工期間施工技術的優(yōu)化要點如下：（1）合理控制材料攪拌時間，根據(jù)現(xiàn)場施工需求，有序安排材料的運輸工作，確保材料被運輸?shù)街付ǖ攸c，并安全存儲。（2）施工期間觀察攤鋪工藝實施是否符合標準，包括攤鋪速度、攤鋪連續(xù)性、鋪筑層高度設置、接縫處理等。（3）按照設計碾壓工藝方案，有序操控不同類型碾壓設備，設置的參數(shù)數(shù)值要求在適宜作業(yè)范圍內。除了觀察參數(shù)數(shù)值設置合理性以外，還對設備作業(yè)狀態(tài)進行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)設備作業(yè)異常，立即停止作業(yè)，并檢修。

3.2瀝青混合料的強度控制

瀝青路面的使用環(huán)境較為特殊，相較基層結構，其直接與外部接觸，行車荷載、降雨、日曬、水侵蝕等均會對其造成不良影響，導致其強度隨時間延長而下降，局部易產(chǎn)生裂縫、坑槽等問題，難以保障車輛通行的平穩(wěn)性、安全性。瀝青混合料的強度會影響成型路面的整體強度，需將其作為重點控制對象。

3.3嚴格把控施工材料質量

原材料質量也非常重要，同樣也會對瀝青混合料質量造成影響。在這種狀況下，就要做好施工材料質量控制工作。比方說在開展原材料采購工作中，要積極與良好資質的材料供應商進行合作，保證最終采購材料的質量能夠達到使用要求，并要對原材料的出廠合格證、生產(chǎn)日期進行細致檢查;在將施工原材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場時，以抽檢的方式為主，明確每一個批次的質量情況，同時還要構建原材料采購臺賬。在完成原材料采購工作之后，要將其進行分倉分類存放，防治產(chǎn)生竄倉和混料問題。

結語

瀝青路面的施工有著嚴格的流程及施工要求，施工時必須嚴格按照公路級別設計的標準及規(guī)范進行施工。施工材料及施工技術參數(shù)標準的控制是影響瀝青路面質量的的關鍵因素。在施工期間，務必要加強瀝青、礦料及其他摻和料的質量檢查和管理，加強施工機械設備作業(yè)時的參數(shù)控制，嚴格按照設計攤鋪的溫度、速度、碾壓順序、遍數(shù)等攤鋪。每完成一個環(huán)節(jié)，進行施工質量檢查，確保公路瀝青路面各個環(huán)節(jié)、各部分施工質量合格后再安排后續(xù)施工，防止施工質量不合格造成的返工問題的出現(xiàn)。

參考文獻

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