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        二氧化碳驅(qū)注采井管柱失效原因分析及防護對策

        2021-02-15 02:40:28時維才馬建杰崔永亮
        石油管材與儀器 2021年6期
        關(guān)鍵詞:管柱油管斷口

        時維才,姚 峰,金 勇,宋 奇,馬建杰,鄭 昕,崔永亮

        (中國石化股份有限公司江蘇油田分公司 江蘇 揚州 225009)

        0 引 言

        由于CO2對原油的溶解降黏、膨脹增能、降低界面張力的作用和改善孔隙滲流能力的特性,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于提高原油采收率。CO2驅(qū)油具有適用范圍廣、提高采收率顯著等優(yōu)點,不僅適用于常規(guī)油藏,尤其適用于低滲、特低滲透油藏。而且,CO2驅(qū)油的同時實現(xiàn)了自身的封存,減少了這種溫室氣體向大氣的排放,減緩了日益嚴峻的全球溫室效應(yīng)。因此,CO2驅(qū)油作為最有發(fā)展前景的提高采收率技術(shù)之一,得到快速發(fā)展。江蘇油田的儲量近70%為低滲、特低滲,提高水驅(qū)波及體積難度大,水驅(qū)采收率低,近幾年CO2驅(qū)油技術(shù)應(yīng)用規(guī)??焖僭鲩L。

        但是,腐蝕等因素造成的二氧化碳驅(qū)注采井管柱失效成為每個油田面臨的普遍問題,影響了二氧化碳驅(qū)工藝的大規(guī)模推廣。中原油田、吉林油田、大慶油田、華東油氣田、江蘇油田等CO2驅(qū)項目均出現(xiàn)了不同程度的腐蝕和管柱失效問題。近幾年各油田把CO2腐蝕作為主要的影響因素,圍繞CO2腐蝕規(guī)律及其破壞機理和腐蝕防護措施等開展了大量的研究[1-4],目前CO2腐蝕與防護在CO2均勻腐蝕機理、耐蝕材料、緩蝕劑以及內(nèi)涂層技術(shù)等方面,均取得了很大的進步,均勻腐蝕問題得到了很大程度緩解。國內(nèi)一些油田對二氧化碳驅(qū)注采井管柱失效的原因也進行了一些分析并采取了一些預(yù)防措施[5-6],但是二氧化碳驅(qū)注采井管柱失效問題并沒有得到根本解決。CO2驅(qū)與封存一體化、CO2的長期封存對井筒安全提出了更高要求,正確分析管柱失效原因并制定井筒長期安全運行對策具有重要意義。

        1 江蘇油田CO2驅(qū)注采井管柱失效特征分析

        1.1 江蘇油田CO2驅(qū)及管柱失效問題概況

        江蘇油田二氧化碳驅(qū)注入井總計29口井,采油井總計57口井,注采井總計86口井,CO2注采井共有5口井發(fā)生管柱失效,失效井占比5.8%,其中套管斷裂2口(同時發(fā)生油管斷裂)、套管漏1口,油管斷2口,見表1。

        表1 管柱失效井統(tǒng)計

        1.2 管柱失效特征

        1)油井管柱失效的位置處于井筒上半段,基本在距井口500 m范圍內(nèi)(H26-10上部800 m為加厚油管)。

        2)油管腐蝕輕微,一般沒有明顯腐蝕坑,斷口較為齊整,表現(xiàn)為脆斷,如圖1、圖2所示。

        圖1 注入井H26-4失效管柱

        圖2 采油井H26-10失效管柱

        3)管柱失效井套管壓力及二氧化碳含量較高,無論是注入井還是采油井,套管壓力大部分都在5 MPa以上,見表1所示。二氧化碳在采油井套管氣中的摩爾分數(shù)超過50%,圖3為采油井H26-5管柱失效前套管氣二氧化碳摩爾分數(shù)變化情況。

        圖3 H26-5井CO2摩爾分數(shù)變化情況

        2 CO2驅(qū)注采井管柱失效機理分析

        2.1 腐蝕評價

        腐蝕是管柱失效的重要因素,而溫度、壓力是影響CO2腐蝕的最敏感因素。腐蝕速率總體隨溫度、壓力的升高而升高,大約在5~10 MPa,60~70 ℃時達到峰值,然后由于鈍化膜的形成而有所降低,如圖4和圖5所示。因此降低腐蝕和管柱失效首先要加強注采井的溫度、壓力管控。盡管江蘇油田CO2驅(qū)實施區(qū)塊含水低,現(xiàn)場管柱沒有發(fā)生嚴重的系統(tǒng)性腐蝕,但是均勻腐蝕的發(fā)生同樣會降低管柱強度。

        圖4 二氧化碳分壓對腐蝕速率的影響

        圖5 溫度對腐蝕速率的影響

        2.2 失效井管柱理化性能分析

        對注入井H26-4失效管柱進行了理化性能測試分析。

        2.2.1 斷口特征分析

        利用MX-5超聲波測厚儀及游標卡尺在距離斷口5、20和35 cm處的0°、90°、180°、270°位置各測量1次壁厚,如圖6和圖7所示。在5、15、25和33 cm處的0°~180°、90°~270°、135°~315°、45°~225°方向各測1次外徑值。失效樣與未失效樣的壁厚均在5.14~5.86 mm之間,外徑均在73.50~73.56 mm之間,符合API 5CT—2018《套管和油管規(guī)范》要求。管柱有輕微腐蝕,但沒有發(fā)生嚴重的系統(tǒng)性腐蝕。

        圖6 管段壁厚測量位置示意圖

        圖7 管段截面壁厚測量位置示意圖

        宏觀斷口整體呈平直狀,并可見明顯的裂紋源及瞬斷區(qū),如圖8所示。由裂紋擴展走向可知,裂紋起源于管體外表面,沿壁厚方向由外至內(nèi)擴展直至失效,斷口整體呈脆性斷口特征。裂紋源區(qū)域均由若干個小的裂紋源匯聚而成,呈現(xiàn)多源、階梯狀、交替分布特征。

        圖8 宏觀斷口分析結(jié)果

        依據(jù)標準NB/T 47013.5—2015《承壓設(shè)備無損檢測第4部分:磁粉檢測》對失效管段與未失效管段進行無損檢測。在距斷口6~10 cm區(qū)域、160°方向存在螺旋狀裂紋;在距斷口12~21 cm區(qū)域、270°方向存在網(wǎng)狀裂紋,如圖9所示。失效管段除主斷口外,外壁存在非均勻分布、局部細密的二次裂紋。

        圖9 失效管段磁粉探傷結(jié)果

        2.2.2 力學(xué)特征分析

        依據(jù) ISO 6892-1∶2016《金屬材料室溫拉伸試驗方法》對未失效管段進行拉伸性能測試,N80-1未失效管體屈服強度、抗拉強度及斷后伸長率波動較大,且均不符合API 5CT—2018《套管和油管規(guī)范》要求,見表2。此外,試樣2及試樣3屈服強度及抗拉強度遠低于出廠數(shù)據(jù),推測為服役過程中萌生微裂紋導(dǎo)致其力學(xué)性能降低。

        表2 N80-1未失效管體拉伸性能

        依據(jù) ISO 148《鋼 夏比沖擊試驗(V 型缺口)》標準對失效管段與未失效管段進行沖擊性能測試,測試溫度為0 ℃。N80-1失效管非探傷裂紋處管體的沖擊吸收能量為14~15 J,明顯低于N80-1正常管體的沖擊吸收能量為24~25 J,見表3。推測主要由微裂紋的萌生引起材料力學(xué)性能的退化導(dǎo)致。

        表3 N80-1失效管段與未失效管體沖擊性能

        2.2.3 斷口腐蝕產(chǎn)物分析

        斷口腐蝕產(chǎn)物分析如圖10所示。主斷口靠近管段外壁區(qū)域存在大量二次裂紋,二次裂紋附近腐蝕產(chǎn)物具有硫(S)元素。表明除CO2腐蝕外,還存在H2S應(yīng)力腐蝕開裂。通過對現(xiàn)場套管氣和產(chǎn)出液檢測,部分采油井確實發(fā)現(xiàn)了硫酸鹽還原菌(SRB)和H2S的存在。

        圖10 斷口腐蝕產(chǎn)物分析

        2.3 溫度壓力引起的管柱伸縮問題研究

        在CO2氣體突破后采油井套管壓力明顯上升,部分采油井套管壓力上升到5~10 MPa,為降低高壓帶來的腐蝕問題及高壓本身的破壞性,需要釋放套管氣降低套管壓力,而在放氣過程中由于CO2節(jié)流帶來劇烈的溫度下降,從而引起管柱收縮,增大了管柱拉伸應(yīng)力,增加了管柱斷脫風(fēng)險,如圖11所示。

        圖11 H26-10井生產(chǎn)曲線(修改)

        利用張大同等以PR 方程、MBWR 方程、LKP方程為基礎(chǔ)擬合的不同相態(tài) CO2的焦-湯系數(shù)經(jīng)驗計算公式[7],通過積分估算了壓力變化對應(yīng)的溫度變化。H26-4注氣壓力變化曲線如圖12所示。

        圖12 H26-4注氣壓力變化曲線

        焦-湯系數(shù)的定義式為:

        (1)

        式中:Di為焦-湯系數(shù),℃/MPa;T為溫度,℃;p為壓力,MPa;H為焓,J/kg。

        利用PR方程回歸的氣態(tài)CO2焦-湯系數(shù)經(jīng)驗公式:

        Di=14.52-0.097 42T-0.124p

        (2)

        利用PR方程回歸的液態(tài)CO2焦-湯系數(shù)經(jīng)驗公式:

        Di=0.130 4+0.177T-0.168 5p-0.020 2Tp

        +0.022 63p2+0.000 651 9Tp2-0.000 805 9p3

        (3)

        利用 LKP方程回歸的超臨界態(tài)CO2焦-湯系數(shù)經(jīng)驗公式:

        Di=75.7-0.539 1T-16.26p+0.027 49T2

        -0.049 38Tp+1.313p2-0.000 351 6T3

        +0.001 404T2p-0.003 938Tp2-0.028 15p3

        (4)

        表4為求得不同初始溫度下套壓從5 MPa下降到2 MPa、1 MPa和0.1 MPa引起的溫降。比如某CO2氣竄采油井油套環(huán)空CO2壓力達到5 MPa,初始溫度是50 ℃,通過節(jié)流放壓,在不考慮導(dǎo)熱的情況下,油套環(huán)空的溫度下降幅度則達到32.07 ℃。實際工況條件由于地層傳熱、套管氣組分變化等因素溫降會有所不同。

        表4 壓力下降引起的溫度變化(初始壓力5 MPa) ℃

        采油井套管間歇放氣、注氣井間歇注氣均會造成溫度壓力變化,引起的管柱伸縮,造成管柱應(yīng)力疲勞。圖13和圖14分別為管柱長度和拉伸應(yīng)力隨溫度變化的曲線,數(shù)據(jù)表明管柱拉應(yīng)力變化與溫度變化成正比,當溫度下降至30 ℃時,3 000 m的管柱收縮量即達到1.08 m,拉伸應(yīng)力達63.9 MPa。

        圖13 管柱伸長量與溫度變化關(guān)聯(lián)曲線

        圖14 拉伸應(yīng)力與溫度變化關(guān)聯(lián)曲線

        2.4 CO2驅(qū)注采井管柱失效機理

        根據(jù)以上研究分析和現(xiàn)場實踐總結(jié)了CO2驅(qū)注采井管柱失效機理:

        1)管柱滲漏造成油套環(huán)空壓力升高引起的應(yīng)力損害和CO2腐蝕加劇、SRB滋生產(chǎn)生H2S引起的應(yīng)力腐蝕開裂、不穩(wěn)定注氣引起的應(yīng)力疲勞、低溫環(huán)境造成的鋼材韌性下降等多因素疊加作用導(dǎo)致了二氧化碳驅(qū)注入井管柱失效。

        2)油套環(huán)空壓力過高是油井管柱失效的主要因素。套壓集中釋放導(dǎo)致溫度急劇降低而引起管柱拉伸應(yīng)力急劇上升、鋼材韌性下降,同時油井中的高CO2及H2S分壓造成的應(yīng)力腐蝕風(fēng)險也會增加。

        3 CO2驅(qū)注采井管柱失效預(yù)防對策及效果

        根據(jù)上文分析的管柱失效原因,從管材優(yōu)選、管柱優(yōu)化、運行管理等多方面制定鉆完井、注入、采出全流程的防護對策。

        1)新井完井工藝設(shè)計

        采用標準套管頭完井;防氣竄水泥漿返到井口;注入井表層套管下深大于600 m;采用氣密封加厚套管;采油井表層套管下深大于300 m。

        2)注入管柱設(shè)計

        注入井上部1 000 m3管柱采用Cr氣密封油管,下部采用N80氣密封油管,采用雙向錨定封隔器保護套管;油套環(huán)空充滿油基保護液或復(fù)配殺菌劑的緩蝕劑水溶液;井下工具鋼體采用13Cr材質(zhì),密封件采用氫化丁腈橡膠。

        3)采油管柱設(shè)計

        對高含水井采用內(nèi)涂油管,低含水井采用普通N80油管;對井深大于2 500 m的油井上部1 000 m采用加厚油管;高含水井選用防腐蝕抽油泵;采油井油套環(huán)空添加緩蝕劑。

        4)作業(yè)環(huán)節(jié)

        注采井作業(yè)環(huán)節(jié)要充分考慮二氧化碳溫度變化對管柱伸縮的影響。注入井管柱入井后,根據(jù)計算的管柱收縮量上提管柱1~2 m,然后坐封封隔器。

        5)注采工藝參數(shù)設(shè)計

        注入溫度維持5 ℃以上;生產(chǎn)井維持套壓3 MPa以下;套管放壓速度小于1.0 Nm3/min;連續(xù)平穩(wěn)注氣。

        通過全過程防護,特別是加強壓力、溫度管控,管柱失效問題得到有效緩解,一年來沒有新的套損發(fā)生。

        4 結(jié) 論

        1)管柱滲漏造成油套環(huán)空壓力升高引起的應(yīng)力損害和腐蝕加劇、硫酸鹽還原菌滋生產(chǎn)生硫化氫引起的腐蝕及應(yīng)力腐蝕開裂、不穩(wěn)定注氣引起的應(yīng)力疲勞、低溫環(huán)境造成的鋼材韌性下降等多因素疊加作用導(dǎo)致了二氧化碳驅(qū)注入井管柱失效。

        2)油套環(huán)空壓力過高是油井管柱失效的主要因素。套壓集中釋放導(dǎo)致溫度急劇降低而引起管柱拉應(yīng)力急劇上升、鋼材韌性下降,同時油井高CO2及H2S分壓造成的應(yīng)力腐蝕風(fēng)險也會增加。

        3)壓力、溫度管控對管柱失效問題的預(yù)防至關(guān)重要。同時,管柱失效預(yù)防需要對鉆完井、注入、采出全過程開展管材優(yōu)選、管柱結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運行參數(shù)管理、注入環(huán)空保護液、添加緩蝕阻垢劑等多方面制定對策。

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