梅 剛

（民航成都信息技術(shù)有限公司，四川 成都 610041）

引言

機場智慧地服平臺是新時代機場發(fā)展的核心系統(tǒng)平臺，是進行基礎(chǔ)資源實時調(diào)度和管理的主要系統(tǒng)。與傳統(tǒng)藍(lán)牙4.0BLE 技術(shù)相比，iBeacon 技術(shù)在應(yīng)用中無需配對，以藍(lán)牙的廣播信道來傳遞信號，運行程序可在后臺喚醒，iBeacon 在進行消息推送時需要APP 的支撐，但在接收信號時，則無需打開APP，只要安裝了APP 就能實時接收相關(guān)信息。iBeacon 并不具有傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸功能，只推送位置信息，不會泄露數(shù)據(jù)。正是因為iBeacon 技術(shù)具有這些優(yōu)異的特點，為建設(shè)機場智慧地服平臺精確定位提供了一種新的技術(shù)選擇，從而保證各項資源、各項信息能夠?qū)崿F(xiàn)有效推送?；诖?，開展iBeacon 技術(shù)在機場智慧地服平臺中的應(yīng)用研究就顯得尤為必要。

1 機場智慧地服平臺對iBeacon 技術(shù)的需求

將iBeacon 技術(shù)應(yīng)用到機場指揮地服平臺上，可保證機場各方面的保障人員和保障班組能夠按時到達(dá)保障服務(wù)位置，以及決定是否開始作業(yè)，并確定完成任務(wù)的撤離的時間。能夠自動收集上報撤離時間，明確飛機進入機場到離開機場需要多少個保障節(jié)點支撐，每個保障節(jié)點又需要哪些專業(yè)班組進行保障，充分挖掘機場現(xiàn)有資源潛能，實現(xiàn)各類資源最大化地利用，同時將保障任務(wù)實時推送給保障人員和相關(guān)班組，如果發(fā)布了新的保障任務(wù)，系統(tǒng)會自動推送信息給保障人員和保障班組。

當(dāng)保障人員到位之后，手機會自動和iBeacon 相互匹配，并自動接取任務(wù)，并將自己所在的位置及時匯報給地服平臺。此外，iBeacon 技術(shù)還能提供定位導(dǎo)航功能，為機場智慧地服平臺制定調(diào)度方案提供數(shù)據(jù)支撐。iBeacon 技術(shù)在機場智慧地服平臺中應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示。

2 iBeacon 技術(shù)應(yīng)用的步驟

iBeacon 技術(shù)是一種比較先進的技術(shù)，目前在機場方面還缺乏成功的應(yīng)用案例和場景，需要通過試驗測試，發(fā)現(xiàn)存在的問題，探索iBeacon 技術(shù)在機場智慧地服平臺中的應(yīng)用效果，具體應(yīng)用步驟主要包括以下幾步：

圖1 iBeacon 技術(shù)在機場智慧地服平臺中應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖

第一步，iBeacon 設(shè)備開機。開機方式有三種，第一種是帶有按鍵的iBeacon 設(shè)備，開機時需要長按3～5s，等藍(lán)燈亮起之后松開按鍵，藍(lán)燈亮起5s 以后表示開機完成。第二種是帶有絕緣片的iBeacon 設(shè)備，去掉絕緣片之后就能開機。第三種是不帶絕緣片，也不帶按鍵的iBeacon設(shè)備，在使用時無需開機就能直接使用[1]。

第二步，安裝Beacon SET，先打開手機藍(lán)牙，再打開下載好的軟件。

第三步，點擊“MiniBeacon_05010”就能進入連接界面，連接完成之后進入UUID 界面，修改自己的UUID，也可以輸入自己定義的UUID，但必須是16 個字節(jié)，建議遵循一定的編碼規(guī)則。

第四步，將修改好的UUID 點擊保存，就會出現(xiàn)對話框輸入密碼，新系統(tǒng)密碼未改之前統(tǒng)一的密碼為minew123，后期可按照進行修改。

第五步，輸入密碼之后，再點擊“確定”按鈕，軟件自動斷開連接，表示密碼修改成果。對于major、minor 等參數(shù)修改時可參照UUID 的修改方法進行修改[2]。

在應(yīng)用iBeacon 技術(shù)時，若連接模式設(shè)定為1，當(dāng)密碼輸入系統(tǒng)斷開連接之后，5min 后會自動進入不可連接模式，此時任何手機都無法繼續(xù)連接。如果需要再次連接，必須先關(guān)機，靜待幾秒之后重新開機，方可重新連接。不可連接模式開機之后仍有5min 可以連接時間，如果5min 內(nèi)沒有進行連接，會重新轉(zhuǎn)為不可連接狀態(tài)，如果需要轉(zhuǎn)為可連接模式，則必須在開機后5min 之內(nèi)完成連接。而將iBeacon 的連接模式設(shè)置為0，輸入密碼字后，就不會進入不可連接模式[3]。

3 iBeacon 技術(shù)在機場智慧地服平臺中的應(yīng)用

3.1 登錄系統(tǒng)的應(yīng)用

啟動機場智慧地服平臺管理端程序。輸入賬號和密碼進入系統(tǒng)。若某用戶具有多個角色時，系統(tǒng)會自動彈出角色選擇對話框，勾選需要登錄的賬號[4]。如果同時勾選了多個角色，則該用戶登錄系統(tǒng)之后的全新為勾選角色的權(quán)限。

3.2 工作界面的應(yīng)用

圖2 工作界面分布示意圖

圖3 密碼修改界面圖

圖4 保障區(qū)域設(shè)置示意圖

基于iBeacon 技術(shù)的機場智慧地服平臺通過多視圖設(shè)計，用戶在第一次使用時，需要根據(jù)用戶需求開啟信息視圖并調(diào)整界面布局，調(diào)整完成后點擊保存，下次登錄時就會出現(xiàn)此界面。視圖界面分為兩種，一種是主視圖，另一種是子視圖。其中前者是用戶工作的主要窗口，用于顯示用戶關(guān)注的各項信息，如：合約航班視圖、保障航班視圖、未到航班視圖、已飛航班視圖等，這些主視圖都可以獨立運行[5]。子視圖是主視圖的輔助視圖，能夠為主視圖提供更加詳細(xì)、多樣化的信息展示，如航班詳情、保證節(jié)點詳情、保證服務(wù)詳情、保證任務(wù)詳細(xì)等。以主視圖為主，子視圖可以自由組合，便于用戶使用。具體情況如圖2 所示。

3.3 用戶參數(shù)配置

基于iBeacon 技術(shù)的機場智慧地服平臺在第一次使用時，用戶可以根據(jù)自己的需求對平臺界面參數(shù)、信息過濾參數(shù)、排序參數(shù)等進行合理配置，在正常使用時也可以根據(jù)需求隨意調(diào)整，滿足不同用戶可靈活配置的要求。點擊“系統(tǒng)”再選擇“用戶參數(shù)配置”就可以實現(xiàn)用戶參數(shù)合理配置。比如：在密碼修改時，先點擊“系統(tǒng)”，找到“用戶參數(shù)設(shè)置”，就可以打開用戶參數(shù)設(shè)置對話框，再選擇“常規(guī)”選項下的“密碼修改”就能進入密碼修改界面，進行密碼修改，具體示意圖如3 所示。

先輸入舊密碼，再輸入新密碼，但要保證舊密碼和新密碼不同，修改完成之后，點擊“應(yīng)用”按鈕，重新啟動系統(tǒng)，就完成密碼修工作[6]。

3.4 保障區(qū)域設(shè)置

在基于iBeacon 技術(shù)的機場智慧地服平臺中，還提供了保障區(qū)域設(shè)置功能，主要目的是幫助用戶能夠按照機位、登機口的不同，合理篩選航班，具體篩選步驟包括：（1）對停機位進行分區(qū)管理，對某一個分區(qū)方案增加區(qū)域或者區(qū)域包括的機位；（2）用戶參數(shù)配置，先點擊菜單，找到設(shè)置保證區(qū)域，來配置用戶所需的保障區(qū)域；（3）進入過濾界面，選擇保障區(qū)域，找到用戶所負(fù)責(zé)的區(qū)域[7]。用戶通過使用基于iBeacon 技術(shù)的機場智慧地服平臺中的設(shè)置保障區(qū)域，能夠方便快捷的對自己保證的航班進行合理篩選，具體配置示意圖如圖4 所示。

圖5 航班變更用戶參數(shù)配置示意圖

基于iBeacon 技術(shù)的機場智慧地服平臺中的保障區(qū)域功能，還能為用戶提供保障變更關(guān)注度配置情況，關(guān)注度分為重要、關(guān)注、一般、無關(guān)，默認(rèn)全部勾選一般。在具體使用中，每位用戶都可以根據(jù)自己的需求合理地選擇關(guān)注度。如果勾選了重要關(guān)注度，則該保障發(fā)生變更之后，用紅色提示客戶端用戶[8]。如果勾選了關(guān)注，則以黃色提醒客戶端用戶，如果勾選了一般關(guān)注度，發(fā)生變更之后會顯示出來，但并沒有顏色提醒。如果勾選了無關(guān)，則發(fā)生變更之后，不會顯示任何提醒。

3.5 航班變更提示

該配置功能提供用戶對于航班變更關(guān)注度情況的配置。關(guān)注度分為重要、關(guān)注、一般、無關(guān)，默認(rèn)勾選一般，用戶根據(jù)自己的需求對航班變更關(guān)注度進行設(shè)置。每種航班變更的類型都會有單獨的聲音設(shè)置，彈框設(shè)置，只有關(guān)注度設(shè)置為關(guān)注或者重要時，才能對聲音，彈框進行設(shè)置。

在航班主視圖中航班資源信息（機型，機號，機位，登機口，航線）的變更情況，系統(tǒng)是以顏色提醒的方式提示用戶[9]。鑒于航班資源信息變更較頻繁，用戶可以自定義航班到達(dá)或者起飛的一個時間段內(nèi)，航班資源信息變更時再進行提示。航班變更用戶參數(shù)配置示意圖如圖5 所示。

基于iBeacon 技術(shù)的機場智慧地服平臺上還設(shè)置了統(tǒng)計過濾功能，主要是對統(tǒng)計信息進行有效過濾，將不需要的統(tǒng)計信息全部過濾掉。

4 結(jié)束語

綜上所述，本文理論結(jié)合實踐，分析了iBeacon 技術(shù)在機場智慧地服平臺中的應(yīng)用，分析表明，機場智慧化地服平臺是科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定程度的技術(shù)產(chǎn)物，是現(xiàn)代化機場地服管理的核心平臺，但機場智慧化地服平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要管理和統(tǒng)計分析的內(nèi)容非常多，將iBeacon技術(shù)應(yīng)用到機場智慧地服平臺中，可大幅度提升機場地服體系的整體運行效率，同時還能為用戶及管理人員提供一個便捷、高效的服務(wù)管理支撐平臺，幫助用戶更快捷的找到自己登機口和登記位，幫助管理人員提升機場現(xiàn)有資源利用率，提升機場服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)現(xiàn)代化、智慧化、科技化發(fā)展。