張 磊

（南京市規(guī)劃設(shè)計研究院有限責(zé)任公司，江蘇 南京 210029）

1 概述

排水專項規(guī)劃編制主要涉及道路及地塊豎向規(guī)劃、雨水專項規(guī)劃與污水專項規(guī)劃3 部分內(nèi)容。豎向規(guī)劃主要內(nèi)容為進行地形及豎向分析，確定道路交叉口及地塊豎向標(biāo)高，與雨水、污水方案相互協(xié)調(diào)，保證城市排水順暢。雨水專項規(guī)劃主要內(nèi)容為根據(jù)地形、地貌和自然條件，合理劃定雨水排水分區(qū)，確定匯水面積，明確管道設(shè)計重現(xiàn)期，測算雨水量，合理安排雨水管道的走向、位置、匯水面積、管徑和標(biāo)高。污水專項規(guī)劃主要內(nèi)容為合理確定排水體制，測算污水量，確定污水提升泵站等各類污水設(shè)施的位置及規(guī)模，合理布局污水收集系統(tǒng)，確定污水主次干管、支管的走向、位置、管徑和標(biāo)高[1]。

隨著海綿城市理念的引入，傳統(tǒng)的灰色排水系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成灰綠結(jié)合[2]。隨著對水環(huán)境保護意識的提高，部分地區(qū)城市污水處理廠尾水排放標(biāo)準(zhǔn)逐步由《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級A 標(biāo)準(zhǔn)提高至《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)要求[3]，同時增加了污水處理廠事故應(yīng)急處理能力。本文主要以揚州市N8、W6 單元為例，就片區(qū)排水專項規(guī)劃編制方面提供一些經(jīng)驗與想法，供業(yè)內(nèi)人士探討。

2 規(guī)劃案例內(nèi)容

2.1 背景與范圍

項目的規(guī)劃背景為揚州市N8、W6 單元內(nèi)各類項目集聚，主干道路網(wǎng)絡(luò)基本拉開，為完善N8、W6 單元污水、雨水系統(tǒng)，改善城市水環(huán)境，提升城市排水防澇能力，指導(dǎo)下階段道路及地塊設(shè)計，而編制本規(guī)劃。規(guī)劃范圍位于揚州市中心城區(qū)西北角，東至北外環(huán)，南至寧啟鐵路，西至揚溧高速公路，北至司徒廟路，規(guī)劃面積約1175 公頃。

2.2 豎向規(guī)劃

揚州地勢西高東低，中心城區(qū)地貌特征為“西岡東水”，西北部地勢最高。本規(guī)劃區(qū)域是揚州地勢制高點，為中心城區(qū)少有的丘陵岡區(qū)，基地地面高程11.0-41.0m?；貎?nèi)地勢起伏較大，空間層次豐富，景觀可塑性強，為“西岡”景觀重要示范節(jié)點。

本次規(guī)劃尊重地形地貌，分區(qū)控制道路及地塊豎向標(biāo)高。規(guī)劃區(qū)以潤揚路西延、揚冶路為界，將規(guī)劃區(qū)分為北、中、南三片，各片根據(jù)外部限制條件因地制宜設(shè)計豎向標(biāo)高。北片區(qū)大部分地塊已建成或已出施工圖，以讀取現(xiàn)狀和施工圖方案為主，少部分未建地塊進行小范圍地塊土方平衡。中片區(qū)已做過豎向?qū)ｍ椧?guī)劃，結(jié)合最新的施工圖進行局部優(yōu)化調(diào)整。南片骨架道路已經(jīng)拉開框架，落實部分項目施工圖，其他考慮接邊道路、臨近地塊銜接，進行小范圍土方平衡，優(yōu)化調(diào)整（見圖1）。

2.3 雨水規(guī)劃

立足海綿理念，規(guī)劃綠色生態(tài)的雨水系統(tǒng)。堅持快速排除與調(diào)蓄利用相結(jié)合的雨水收集和排放模式，銜接控規(guī)及防洪專項規(guī)劃，規(guī)劃16 條河道，計算各河段流量、寬度、河底高程、常水位等河道參數(shù)。貫徹海綿城市理念，打造海綿型公園與下凹式綠帶，采用滲、滯、蓄、凈、用、排6種措施，保障年徑流總量控制率為78.61%。規(guī)劃區(qū)屬于丘陵山區(qū)，結(jié)合現(xiàn)狀地形地貌、排水分區(qū)，按照豎向規(guī)劃及道路水系、片區(qū)防洪規(guī)劃等，將規(guī)劃區(qū)劃分為9 個雨水排水分區(qū)。以順坡、就近、平行道路敷設(shè)、管頂平接等原則，結(jié)合現(xiàn)狀管道、地形、水系位置，按5 年一遇高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃新建雨水管道系統(tǒng)，同步改造存在管徑偏小，標(biāo)高錯位以及與規(guī)劃道路、水系等外部條件矛盾等現(xiàn)象的現(xiàn)狀雨水管（見圖2）。

2.4 污水規(guī)劃

以現(xiàn)狀問題為導(dǎo)向，構(gòu)建可實施性強的污水系統(tǒng)。規(guī)劃區(qū)采用雨、污分流制，污水經(jīng)污水管道收集至城市污水處理廠集中處理。通過綜合生活用水指標(biāo)、地均用水指標(biāo)等多種方法測算污水量，確保收納污水廠可接收處理。規(guī)劃區(qū)污水納入北山污水處理廠處理，同時保留潤揚路、揚冶路現(xiàn)狀污水排放通道。延續(xù)現(xiàn)狀污水系統(tǒng)總體布局，校核現(xiàn)狀污水干管的承載能力，結(jié)合近期建設(shè)等內(nèi)容，對規(guī)劃污水干管路徑進行多方案比選，最終確定三條污水主通道，6 個污水排水分區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀污水泵站運行情況，結(jié)合污水量預(yù)測及污水系統(tǒng)布局，統(tǒng)籌規(guī)劃了5 座污水提升泵站（見圖3）。

3 創(chuàng)新與特色

3.1 應(yīng)用排水模型，提高規(guī)劃成果的科學(xué)可靠性

首先將現(xiàn)狀數(shù)據(jù)導(dǎo)入排水模型，計算重現(xiàn)期≥3 的雨水管道占比96.9%，基本建成道路全覆蓋，僅存在站北路與蜀岡路2 處雨水管偏小情況。但存在部分現(xiàn)狀大管徑雨水管埋深較淺，地塊雨水接入困難情況，此類地塊需納入周邊規(guī)劃雨水管統(tǒng)籌考慮。其次將規(guī)劃成果導(dǎo)入排水模型，校核得5 年一遇降雨情況下規(guī)劃區(qū)可能有2 處積水點，本次也具體分析了積水原因及應(yīng)對措施（見圖4）。

3.2 構(gòu)建“互聯(lián)互通”安全排水格局，保障城市公共衛(wèi)生安全

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀污水排入六圩污水處理廠，但規(guī)劃區(qū)距離六圩污水處理廠距離較遠，需要四級泵站逐級提升，同時存在排水高峰時沿線管線輸送不暢等問題。本次規(guī)劃根據(jù)污水就近收集處理原則，并與主管部門對接，規(guī)劃將片區(qū)污水平時排往新建的北山污水處理廠，應(yīng)急時可通過污水泵站出水的轉(zhuǎn)換閘門實現(xiàn)污水主通道的切換，屆時污水排往六圩污水處理廠，本規(guī)劃的實施可加快揚州污水處理“一體化”的早日實現(xiàn)，同時可保證在一組構(gòu)筑物或主要設(shè)備需要停運檢修時，不影響污水的正常收集與處理（見圖5）。

圖1 豎向分區(qū)示意圖

圖2 雨水分區(qū)示意圖

圖3 污水主干系統(tǒng)示意圖

圖4 雨水管重現(xiàn)期評估及暴雨模擬積淹水示意圖

圖5 污水互聯(lián)互通示意圖

圖6 調(diào)整控規(guī)泵站示意圖

3.3 協(xié)調(diào)反饋相關(guān)規(guī)劃，優(yōu)化鄰避設(shè)施布局

污水泵站的設(shè)置應(yīng)結(jié)合城市的地形、污水管網(wǎng)系統(tǒng)，污水泵站由于會產(chǎn)生噪聲及硫化氫與氨氣等惡臭氣體，因此污水泵站屬于鄰避設(shè)施，應(yīng)與居住、公共設(shè)施等建筑保持必要的防護距離。本次調(diào)整控規(guī)中2 處污水泵站位置，避開了醫(yī)院與居住區(qū)等敏感地區(qū)。考慮新增污水泵站規(guī)模都相對較小，推薦采用地埋式小型污水泵站，減少對周邊環(huán)境的影響，節(jié)約土地利用（見圖6）。

3.4 立足地域特征，構(gòu)建海綿引導(dǎo)

根據(jù)用地規(guī)劃，結(jié)合排水分區(qū)，劃分2 個海綿管控分區(qū)，結(jié)合各分區(qū)用地及生態(tài)環(huán)境特點，新建的建筑與小區(qū)、道路、廣場采用下沉式綠地、滲透鋪裝、雨水濕地等主要生態(tài)措施，實現(xiàn)徑流峰值流量控制、徑流污染控制及徑流總量控制等目標(biāo)，降低下游地區(qū)排水防澇負擔(dān)。以分區(qū)年徑流總量控制率為基礎(chǔ)，核算各類用地的年徑流總量控制率管控要求。結(jié)合規(guī)劃區(qū)城市景觀打造，以星映湖和香茗湖為核心，結(jié)合其他規(guī)劃湖體建設(shè)，形成多個調(diào)蓄水面，打造海綿型公園。新建道路的綠化隔離帶和兩側(cè)綠化帶要因地制宜運用下凹式綠地、植草溝等多種形式，增強道路綠地雨水吸納力。此外沿揚溧高速和寧啟鐵路形成兩條大型連續(xù)性強的下凹式綠帶。重視濱水綠廊建設(shè)，加強水系溝通，通過河湖水體和岸坡生態(tài)化處理、濱水空間合理利用等綜合措施，構(gòu)建海綿型河道（見圖7）。

3.5 豎向排水互動，控成本保安全

圖7 海綿引導(dǎo)示意圖

在以河道圍合的地塊內(nèi)，中心點的道路路面控制標(biāo)高最高，臨河道路的控制標(biāo)高最低。地塊排水接入道路下的管道，并沿道路就近排入周邊河道，以最大程度的降低管道的管徑，減少投資。天然地勢低洼的6 處，均為規(guī)劃的公園綠地及主要河道排口。本次規(guī)劃低洼處周邊地塊抬高2m，臨河地塊不低于設(shè)計洪水位，確保城市開發(fā)建設(shè)地塊不存在地勢低洼處，減少內(nèi)澇風(fēng)險。為加強低洼處的泄水能力，增加雨水口數(shù)量，以便及時排放路面雨水。

4 結(jié)束語

本文案例項目是在控制性詳細規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海綿城市規(guī)劃、污水廠可行性研究報告等上位規(guī)劃以及其他現(xiàn)狀資料基礎(chǔ)上編制而成。本項目準(zhǔn)確提取現(xiàn)狀指標(biāo)參數(shù)，無縫銜接上位規(guī)劃指標(biāo)參數(shù)，核算現(xiàn)狀排水管道能力，結(jié)合海綿指標(biāo)，測算規(guī)劃排水管道規(guī)模，優(yōu)化排水系統(tǒng)布局，預(yù)留污水互聯(lián)互通通道，增加污水處理廠事故應(yīng)急處理能力。