策劃/執(zhí)行

2020年是新中國歷史上極不平凡的一年。這一年，面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和重大困難，交通運(yùn)輸行業(yè)眾志成城、艱苦奮斗，取得了交通運(yùn)輸疫情防控階段性勝利，基本完成了“兩通”和“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，取消了高速公路省界收費(fèi)站并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢(shì)增長(zhǎng)，向黨和人民交出了一份無愧于歷史的答卷。

本刊編輯部梳理了2021年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂和部長(zhǎng)李小鵬工作報(bào)告的要點(diǎn)，回顧了“十三五”時(shí)期的發(fā)展成就，展望了“十四五”時(shí)期的發(fā)展新格局，并重點(diǎn)歸納了2021年首要工作的六個(gè)發(fā)力點(diǎn)。