上海城建職業(yè)學院 曲麗娜

目前，跨境電商行業(yè)快速發(fā)展，跨境外貿綜合體進出口已成為市場經濟和貿易發(fā)展的新趨勢，應加強跨境電商企業(yè)在供應鏈管理中的主導作用，完善跨境電商行業(yè)管理體制，使跨境電商企業(yè)充分適應未來國際貿易發(fā)展的新環(huán)境。

1 跨境電子商務國際化發(fā)展時代必然性

1.1 滿足對外貿易出口需求

跨境電子商務的國際化改變了傳統(tǒng)模式下的國際貿易體系，將互聯(lián)網(wǎng)信息化與國際貿易發(fā)展充分對接，允許外貿出口利用互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)國際貿易業(yè)務多元化，從根本上彌補了外貿進出口信息的不足，滿足了新時期外貿出口需求。因此，跨境電子商務的國際化是新時期國際貿易的必然趨勢，具有特定的貿易管制、貿易信息，可以極大地提高對外貿易的效率，為國際貿易的發(fā)展奠定基礎，有效利用多邊國際發(fā)展合作機制進行貿易往來。

1.2 適應國際貿易發(fā)展新體系

隨著信息時代國際貿易的發(fā)展，圍繞互聯(lián)網(wǎng)融資開展國際貿易合作，有效減少繁瑣的貿易流程，加快貿易發(fā)展進程，把國際貿易從單一模式擴大到多邊模式。為了更好融入國際貿易發(fā)展的新環(huán)境，實現(xiàn)跨境電子商務的國際化，不僅是國際貿易對接的重要窗口，還是構建國際貿易發(fā)展新體系的關鍵。因此，通過互聯(lián)網(wǎng)融資進入國際貿易市場將繼續(xù)成為各地區(qū)參與國際貿易的必要條件。另外，跨境電子商務的技術成本主要與信息技術的發(fā)展和物流體系的建立有關，國家間的國際貿易往來可以有效利用信息化的優(yōu)勢進行系統(tǒng)互聯(lián)，有效降低傳統(tǒng)模式下的貿易發(fā)展成本，使跨境電子商務成為國際貿易發(fā)展的主要形式。

2 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈特征分析

2.1 供應鏈環(huán)境比較復雜

一般來說，電子商務雖然發(fā)展迅速，但質量并不高，特別是在國際貿易發(fā)展中，與時間、復雜的運輸條件和緩慢的物流信息更新率有關。這些問題不僅反映在我國電子商務的發(fā)展中，還反映在國際貿易的發(fā)展中。供應鏈環(huán)境的復雜體現(xiàn)在信息交流不暢，影響因素主要是各國在政治、經濟、文化等方面的不同，這幾個方面的差異對跨境電商貿易產生不利影響。

2.2 信息技術不夠均衡

信息技術作為物流業(yè)發(fā)展的前提和基礎，在電子商務發(fā)展中起著重要的作用，由于各國科技文化發(fā)展水平差異較大，信息共享和應用程度也存在差異。此外，信息技術的發(fā)展和商業(yè)信息的交流直接受到政治制度和經濟發(fā)展戰(zhàn)略的影響。

3 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理存在的問題

隨著電子商務覆蓋各行各業(yè)，國際物流快速發(fā)展，逐步取消物流領域的地域限制，大大縮短了物流工作時間，促進了各國間的相互貿易，物流的國際一體化成為該部門發(fā)展的必然趨勢。隨著越來越多的企業(yè)面對客戶群，當前的國家環(huán)境對企業(yè)的發(fā)展產生了很大的影響，企業(yè)不僅是以一個國家或地區(qū)為中心，還是以世界人民為中心的。例如，在手機市場中，惡劣的國際市場環(huán)境會對企業(yè)的發(fā)展產生不利影響。當前，國際環(huán)境對企業(yè)的影響越來越大，國際物流在發(fā)展過程中具有以下特點：首先，各國政策的差異導致了物流發(fā)展速度和監(jiān)管體制的差異，最終導致供應鏈的情況更加復雜。其次，信息技術發(fā)展的不平衡影響了國際物流的發(fā)展，特點是國際物流發(fā)展所依賴的國家之間的經濟發(fā)展水平差異很大，而信息技術的不均衡發(fā)展導致了物流成本的上升，破壞了物流業(yè)的發(fā)展。最后，缺乏統(tǒng)一的安全標準。各國對國際供應鏈管理模式有著不同的理解，并不總是符合相同的標準。因此，跨境電子商務背景下國際供應鏈管理模式的形成可以說是必然的，因為它可以促進企業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)在全球的影響力。

3.1 配送成本問題

對跨境電子商務和國際物流管理的研究發(fā)現(xiàn)，很多貨物可能要承擔相當大的運輸成本和相應的稅費，這些費用主要由用戶承擔，大大降低了用戶的工作效率。此外，由于產品退貨事件，運費大幅增加，也相應地提高了配送成本。

3.2 交貨時間問題

跨境電子商務的交貨期是需要特別關注的，盡管目前交通運輸正在穩(wěn)步發(fā)展，但時間問題仍然存在。主要是因為在運輸過程中，貨物會一起運輸，直到達到一定的體積，然后集中發(fā)送，導致交貨時間延長，影響到一部分用戶的收貨時間，用戶體驗效率降低。

3.3 跨境支付問題

現(xiàn)階段，電子商務已發(fā)展成為不可阻擋的趨勢，國內兩大平臺阿里巴巴和騰訊正在不斷完善跨境支付問題。然而，匯率和文化差異的限制，跨境支付規(guī)劃仍缺乏統(tǒng)一的規(guī)則和標準，阻礙了電子商務的可持續(xù)發(fā)展。

3.4 配送信息問題

物流業(yè)從事跨境運輸，包括國內外運輸，由于國內外信息分布不均，物流業(yè)長期發(fā)展受到影響，信息技術發(fā)展不平衡。同時，信息分布的不匹配也會對用戶的產品使用體驗產生一定的影響，促進整個物流業(yè)和電子商務的長遠發(fā)展。

3.5 海關問題

電子商務跨境發(fā)展的一個重要因素，在貨物運輸過程中，受到內外部海關手續(xù)的影響。調查發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)為了獲得更高的收入，面臨著逃稅和低估的問題，雖然這些工具可以提供更高的收入，但在一定程度上減少不必要的成本，會直接降低用戶的工作效率，影響企業(yè)的聲譽。

4 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式構建的有效對策

4.1 發(fā)展龍頭企業(yè)，發(fā)揮輻射帶動作用

在形成國際物流鏈管理模式的過程中，要與大型物流企業(yè)對接，在龍頭企業(yè)的帶領下，發(fā)揮龍頭企業(yè)在整個供應鏈中引導物流企業(yè)發(fā)展的輻射激勵作用，提升整個物流鏈的服務水平和效率，其他物流企業(yè)的發(fā)展也可以成功用于提高國際貿易的經濟效益。

要加速跨境電子商務背景下的國際物流供應鏈管理模式構建，促進跨境國際物流供應鏈發(fā)展，提升國內跨境物流企業(yè)的市場競爭力，必須要重點提出建設高質量現(xiàn)代物流基礎設施、健全現(xiàn)代物流公共平臺體系，支持現(xiàn)代物流、供應鏈企業(yè)成鏈集群發(fā)展，并強化財政資金的引導作用。地區(qū)要支持建設保稅物流集散中心，對企業(yè)利用綜合保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)等海關特殊監(jiān)管區(qū)域建設國際集散倉和國際中轉倉，開展國際物流集散和中轉業(yè)務。對企業(yè)建設設施可予以最高不超過100萬元(人民幣，下同)的一次性補貼，對跨境電商企業(yè)建設自動分揀線等設備最高可給予不超過100萬元補貼。通過政策和資金支持，加速區(qū)域跨境物流龍頭企業(yè)的建設，樹立跨境物流供應鏈品牌，發(fā)揮輻射作用，帶動地區(qū)跨境物流行業(yè)的發(fā)展，加速地區(qū)跨境物流供應鏈管理模式的創(chuàng)新和完善。

4.2 完善跨境電商物流供應鏈數(shù)據(jù)監(jiān)管體系

建立有效的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)，可以基于大型信息平臺供應鏈跟蹤整個物流鏈的運行，通過數(shù)據(jù)傳輸控制物流供應鏈管理，大大提高跨境電商企業(yè)的管理能力。根據(jù)一些國家的技術條件，信息基礎設施不發(fā)達，跨境電商物流供應鏈中的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)可以通過與當?shù)仉娦胚\營商的合作加以改進。對此，跨境電商企業(yè)不僅要加大投入，管理貿易信息往來的國際流動，還要在技術層面提供有效支持，采取多種方法解決跨境電商企業(yè)在國際供應鏈管理方面的缺陷。在全球跨境電商的高速發(fā)展階段，通過與跨境電商物流供應鏈相關技術企業(yè)的合作，提高系統(tǒng)數(shù)字化管理技術，推動跨境電商物流業(yè)務效率的提高，用極致的服務與前瞻的視野，為跨境出海企業(yè)賦能，推動行業(yè)健康發(fā)展，這是目前跨境電商物流供應鏈體系構建的重中之重，對跨境電商物流供應鏈的高效建設有重要意義。

4.3 加設海外跨境電商物流供應鏈管理中心

國際物流成本偏高，除受制于地理條件、經濟結構、產業(yè)布局等因素外，還受行業(yè)管理體制機制銜接不暢、物流基礎設施布局不合理、企業(yè)運輸方式發(fā)展滯后等制約。實現(xiàn)物流企業(yè)的國際化發(fā)展，必須要建立國際物流供應鏈管理模式，建立省級物流發(fā)展工作聯(lián)席會議制度，完善行業(yè)管理機制，促進政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會信息公開與共享，強化政府主體責任，落實各項扶持政策。在完善跨境電商物流供應鏈管理中心建設上，增設海外倉，是有效解決問題的路徑。截至2018年底，根據(jù)權威機構Gartner的數(shù)據(jù)，亞馬遜在全球市場占有49.4%的份額，Aliexpress是亞太地區(qū)最大的跨境供應商。亞馬遜在全球占有較大的市場份額，直接關系到國際物流供應鏈管理服務質量的提高。下一階段，隨著跨境電商企業(yè)在國際市場的拓展，有必要在跨境電商的供應商之間設立海外辦事處，進行多元化的貿易往來，提高物流鏈管理服務的質量。

4.4 加強海外業(yè)務的跨境電商物流供應鏈管理深度合作

雖然跨境電商企業(yè)直接介入物流供應鏈管理，有助于提升跨境供應鏈管理的整體水平，提供電氣和經濟產品，但是中小跨境企業(yè)在現(xiàn)有條件下無法實現(xiàn)對國際供應鏈的全面定位，實際管理能力相對有限。在這方面，通過海外業(yè)務跨境電商供應鏈管理的密切合作，可以得到有效解決。完善合作機制，豐富合作內容，加強跨境電商、國際物流公司和貨運公司之間的聯(lián)系，使中小企業(yè)能夠依靠多元化共同發(fā)展，打造一套完整的國際物流供應鏈管理新生態(tài)，進一步改變中小企業(yè)物流供應鏈的被動管理，使跨境電商企業(yè)在服務管理方面提升整個供應鏈的管理水平。海外倉作為跨境電商的服務商，客戶管理、產品庫存、海外倉管理和ERP物流公司之間的信息對接都是至關重要的，強大的海外倉儲管理系統(tǒng)必須兼?zhèn)鋫}儲業(yè)務模式、物流中心的規(guī)劃、設備應用水平等需求。對此，在跨境電商物流供應鏈管理體系構建中，相關供應鏈企業(yè)要積極開展海外業(yè)務，構建和海外跨境物流企業(yè)之間的聯(lián)系和合作，建設海外倉，將業(yè)務范圍進一步擴大到海外市場，同時借助海外跨境物流企業(yè)的本地優(yōu)勢和經營模式創(chuàng)新，更好地服務海外客戶，擴大服務鏈，提高服務的專業(yè)性和舒適性。

4.5 強化跨境電商物流供應鏈管理技術創(chuàng)新

技術創(chuàng)新是跨境電商企業(yè)融入國際市場的重要基礎，是提高跨國公司國際競爭力的重要基礎。以國際供應鏈管理為核心的技術創(chuàng)新，為跨境電商企業(yè)的國際供應鏈管理創(chuàng)造更好的技術條件。深化技術合作，優(yōu)化物流、倉儲等領域的技術，提供基于平臺網(wǎng)絡連接的物流鏈人工管理，并在一些人工智能控制系統(tǒng)中使用AI，全面提高了物流鏈管理能力，也大大提升了綜合服務管理水平。

5 結語

綜上所述，國際供應鏈管理涉及跨境電子商務，對于涉及面更廣的項目，跨境電商企業(yè)應以技術為重點，旨在加強國際物流供應鏈管理的經濟技術能力，加強跨境供應鏈管理能力，使跨境電商企業(yè)在對外貿易中發(fā)揮主導作用，提供更好的供應鏈服務，促進國際貿易發(fā)展。