武鵬 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院在職人員高級課程研修班學員

引言：隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展升級，電子商務已經(jīng)成為人們生活的一部分，改變了人們的消費方式，擴大了消費范圍，進而改變了國際貿(mào)易的發(fā)展模式，給國際貿(mào)易帶來了新的發(fā)展機會。

一、電子商務環(huán)境下國際貿(mào)易物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）我國國際貿(mào)易電子商務物流政策支持不足

我國的國際貿(mào)易電子商務物流發(fā)展較晚，但是發(fā)展速度非?？?。我國缺少相應的物流政策支持，難以保證我國國際貿(mào)易電子商務物流穩(wěn)健發(fā)展。缺乏相關(guān)政策支持，在某種程度上抑制了我國國際貿(mào)易的發(fā)展。因此政府應該盡快出臺相關(guān)的支持政策，確保國際貿(mào)易有法可依。

（二）物流基礎設施不完善，缺乏第三方物流提供專業(yè)化服務

我國物流的發(fā)展時間比較短，基礎設施建設不完善，物流條件相對較差，而國際貿(mào)易物流需要更加先進的物流設備作為支撐，因此我國需要加快物流基礎設施的建設進程。隨著物流業(yè)的發(fā)展，我國涌現(xiàn)出了大量第三方物流企業(yè)，但是這些企業(yè)的發(fā)展規(guī)模比較小，專業(yè)性也比較差，服務對象大多為國內(nèi)企業(yè)，專門提供國際貿(mào)易物流服務的物流企業(yè)非常少。專業(yè)化的物流服務對國際貿(mào)易的發(fā)展來說非常有必要，因此我國需要盡快打造專業(yè)化的物流服務系統(tǒng)服務于國際貿(mào)易，以此促進我國國際貿(mào)易發(fā)展和提升我國的國際地位。

（三）物流服務信息化運用程度較低

信息化在物流領域的應用程度和條件較低。隨著經(jīng)濟全球化快速發(fā)展，物流服務信息化需求變得越來越高。當前物流信息化水平逐漸跟不上電子商務物流的發(fā)展，成為物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。隨著國際貿(mào)易不斷發(fā)展，國際物流標準化成為必然。我國雖然已經(jīng)建立了標準化的物流規(guī)范體系，但是與國際標準相比差距較大，難以與國際接軌，削弱了國內(nèi)物流企業(yè)在國際市場中的競爭力。

二、我國電子商務物流運作模式的創(chuàng)新路徑

不論是專門針對物流業(yè)務的第三方物流還是企業(yè)建立的自營物流，在運營過程中，管理者需要不斷對物流技術(shù)和設備進行改造升級，引進最新的物流技術(shù)和手段，滿足客戶的物流需求。在優(yōu)化的過程中，不僅需要改進物流運輸路線、提升倉庫性能、保證倉庫庫存量等，還需要根據(jù)消費者的不同需求編制不同的物流配送方案。

三、“一帶一路”倡議下實現(xiàn)國際貿(mào)易與國際物流的協(xié)同發(fā)展的有效途徑

從長期的實踐中可以了解到，國際貿(mào)易與物流企業(yè)的管理機構(gòu)對于提升我國國際貿(mào)易水平與物流行業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。所以物流與國際貿(mào)易企業(yè)的高層管理人員必須結(jié)合企業(yè)的實際情況，積極主動地參與到發(fā)展中，并對自身的企業(yè)管理模式進行相應的調(diào)整和優(yōu)化，這樣才能夠全面性提升企業(yè)貿(mào)易營銷的成效。從細節(jié)的角度出發(fā)，國際貿(mào)易與物流企業(yè)首先要深入了解企業(yè)自身在管理與運營方面存在的問題，隨后再依據(jù)實際需求及時解決，而這個過程是需要各個階段的管理及負責人進行全程跟進，并且培養(yǎng)出一些專業(yè)能力強、職業(yè)素養(yǎng)高的物流配送專員。國際貿(mào)易與物流公司在運營與管理的過程中所采用的方式和策略，對于整個企業(yè)未來的發(fā)展和市場占有率方面有著重要的意義。因此領導層要對市場發(fā)展的進程進行實時跟進，這樣才能夠發(fā)揮出自身在企業(yè)中的核心價值與作用。此外，領導層還需要有良好的危機意識與敏銳的觀察力，這樣才能夠準確、清晰地分辨出市場未來的發(fā)展方向，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。對于處在企業(yè)基礎中的物流配送人員與銷售專員而言，這些人是整個企業(yè)形象與價值的關(guān)鍵所在，他們通過直接與顧客接觸的方式發(fā)展企業(yè)的業(yè)務，擴大企業(yè)的影響力與知名度，是保障企業(yè)穩(wěn)定、高效發(fā)展的前提。

四、跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的構(gòu)建

（一）提高銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)

跨境電子商務要想真正地得到發(fā)展，首先需要大量的專業(yè)人才作為輔助支撐，研發(fā)銷售技術(shù)，開拓新的領域，新的產(chǎn)品和服務，從各個方面提高市場競爭力，在各個領域都要有相應的人才。電子商務企業(yè)應該加強對高質(zhì)量人才的培養(yǎng)，充分利用現(xiàn)有的教學資源，培養(yǎng)一定的人才。另外，企業(yè)還可以不定期的選取一部分人員到院校學習，與大學生進行業(yè)務溝通交流，提高銷售人員的知識水平，同時學校的學生也可以借此機會接觸到外貿(mào)企業(yè)，大家互相溝通交流，企業(yè)人得到了發(fā)展的建議，學生也接觸了企業(yè)對就業(yè)不再恐懼。即通過建立人才培養(yǎng)機制，倡導校企合作培養(yǎng)模式，打造比較寬松的人才環(huán)境，為企業(yè)的人才培養(yǎng)充分奠定基礎。電子商務企業(yè)可以采取合理的獎勵制度留住現(xiàn)有人才，對于那些積極肯干，奮斗在一線的人員，提供員工補償，他們遠離祖國去國外做好銷售工作，當員工為企業(yè)奉獻了自己的所有時間，需要得到企業(yè)的表彰和獎勵，這樣也可以調(diào)動員工走出去的積極性，走出去就是企業(yè)最好的宣傳板。與此同時，企業(yè)可以在各個大學招收銷售人才和電子商務專業(yè)的人才，可以通過校企實習，在實習期挑選優(yōu)質(zhì)的人才畢業(yè)后留在企業(yè)繼續(xù)工作，給予相應的薪資待遇，從根本上解決留不住人才的現(xiàn)象。

（二）開拓國際市場

電子商務的發(fā)展要通過開通線上跨境電商交易平臺，讓國外的客戶可以在網(wǎng)站上瀏覽到相關(guān)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，吸引國外的客戶購買產(chǎn)品。產(chǎn)品出口的線上端口還處于剛起步階段，現(xiàn)在是個信息發(fā)展的時代，網(wǎng)絡傳播速度迅猛，人們喜歡在網(wǎng)上購買性價比高的產(chǎn)品，這樣趨勢發(fā)展下去企業(yè)的跨境電商平臺發(fā)展會越來越繁榮，這對還在蹣跚發(fā)展的電子商務企業(yè)來說是個很大的機遇。企業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品積壓現(xiàn)象，企業(yè)應該轉(zhuǎn)變發(fā)展思想開拓新的渠道，把線上線下銷售一起抓起，更快去促進企業(yè)的發(fā)展交易?？缇畴娮由虅珍N售模式的建立可以解決業(yè)務聯(lián)系不便的問題，線上業(yè)務聯(lián)系同時也為企業(yè)節(jié)省很多資源，對于企業(yè)的發(fā)展是很有益的。電子商務行業(yè)實行跨境電商線上辦公的方式可以幫助企業(yè)拓寬銷售渠道，抓住每次客戶咨詢的機會，對產(chǎn)品進行專業(yè)化講解，促進產(chǎn)品銷售，因此企業(yè)的國際物流供應鏈的管理應充分利用電子商務交易平臺，優(yōu)化出口銷售渠道，同時也進一步拓寬銷售渠道。

五、我國國際物流發(fā)展措施

（一）加強戰(zhàn)略規(guī)劃，實現(xiàn)國際貿(mào)易與國際物流融合發(fā)展

要在現(xiàn)代化和國際化的背景下，規(guī)劃我國國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定科學合理的政策扶持措施，同時確定發(fā)展重點，為我國國際物流產(chǎn)業(yè)注入新動能。除此之外，還要重視國際貿(mào)易與國際物流的融合發(fā)展，例如利用高新技術(shù)和平臺經(jīng)濟的推動作用，從而使國際物流企業(yè)和國際貿(mào)易企業(yè)進行金融、信息等方面資源的協(xié)同，國際貿(mào)易和國際物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展，從而降低成本，提高效率。

（二）創(chuàng)建國際物流信息系統(tǒng)，增強物流體系基礎能力

將互聯(lián)網(wǎng)和國際物流產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，能夠更新傳統(tǒng)物流的運轉(zhuǎn)方式，使物流信息系統(tǒng)更加完備，可利用供應鏈管理建設現(xiàn)代化物流企業(yè)。比如可以將互聯(lián)網(wǎng)建設從區(qū)域內(nèi)部網(wǎng)向物流電子商務網(wǎng)方向改變，采用GPS、RFID等信息技術(shù)滿足貨物出關(guān)、運輸以及資金管理等服務需求。同時，還可以利用無線智能通信射頻識別技術(shù)，將其運用在國際貨物跨境服務，貨物實時追蹤等領域，從而促進國際物流服務的發(fā)展，節(jié)省運輸時間，提高物流運輸效率。同時，還可以利用“新基建”對物流體系進行假設，使其朝信息化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展，同時重點加快智能倉儲、智能貨柜、無人運輸、物聯(lián)網(wǎng)、智慧物流園、供應鏈平臺等新型基礎設施建設，不斷加強物流與供應鏈領域中云計算、區(qū)塊鏈等技術(shù)的建設。總的來說，要補好我國國際物流體系的短板，提升國際運力、拓寬國際物流通道，不斷擴大國際服務網(wǎng)絡。

（三）與世界各國加強國際供應鏈合作

要用國際視野謀劃國際物流長遠發(fā)展藍圖，做好戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設計，整合全球物流資源，加強與他國的合作，不斷加強與國際運輸行業(yè)組織及各國政府的溝通與交流，同時也應進行經(jīng)營發(fā)展模式的交流，探討供應鏈管理，建立網(wǎng)上物流服務平臺，和他國合作建立全球物流服務網(wǎng)絡和全球供應鏈，從而實現(xiàn)互利共贏。應抓住“一帶一路”、構(gòu)建人類命運共同體的契機，與沿線國家和地區(qū)組建國際物流供應鏈聯(lián)盟，更好地發(fā)揮區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定作用，降低區(qū)域物流供應鏈成本，深度參與自由貿(mào)易供應鏈協(xié)作體系，提升我國在國際交通物流和全球經(jīng)濟中的影響力。

結(jié)束語：綜上所述，要想實現(xiàn)"一帶一路"倡議下國際貿(mào)易與國際物流的協(xié)同發(fā)展的目標，除了要做好基礎的市場調(diào)研和企業(yè)管理工作之外，還需要依據(jù)企業(yè)自身的特點，通過完善國際貿(mào)易與物流的經(jīng)營管理機制和制定針對性物流線路的方式來提高物流公司與國際貿(mào)易企業(yè)的市場占有率和競爭力，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)國際貿(mào)易與國際物流協(xié)調(diào)發(fā)展的目標，為國家經(jīng)濟建設與社會發(fā)展做出應有的貢獻。