南京市郵政業(yè)安全發(fā)展中心 / 王 昱

隨著行業(yè)需求不斷增長，我國郵政快遞行業(yè)安全生產問題也尤為突出，安全生產事故時有發(fā)生，寄遞渠道違法犯罪活動持續(xù)增多。2013年，圓通“毒快遞”事件，導致1人死亡，9人中毒；2015年，廣西17起包裹連環(huán)爆炸事件，造成60余人死傷。近年來，公安機關破獲了大批利用寄遞渠道從事販假、銷贓、販槍、販毒等違法犯罪案件。所以建立完善的安全生產管理體系，導致行業(yè)安全監(jiān)管任務繁重，監(jiān)管責任重大。在國家相繼出臺的一系列法律法規(guī)基礎上，各地郵政管理部門多措并舉，紛紛加強對轄區(qū)內相關企業(yè)的安全監(jiān)管。

1.某市郵政快遞行業(yè)安全監(jiān)管問題

1.1 監(jiān)管工作體系尚不健全

某市經營快遞業(yè)務的企業(yè)分布在11個市轄區(qū)，然而，目前市域范圍內僅1個區(qū)建立了區(qū)級郵政管理部門，其它區(qū)既沒有下設行政管理機構，也沒有在體制上與區(qū)交通運輸部門進行事權委托，現(xiàn)有的體制和機制難以支撐當前及今后一個時期監(jiān)管工作的需要。

1.2 行業(yè)安全監(jiān)管工作規(guī)范機制亟待建立，監(jiān)管人員不足

據調研，郵政行業(yè)安全監(jiān)管還沒有形成一套系統(tǒng)的、可執(zhí)行的工作體系標準，如安全監(jiān)督檢查方式、內容、周期等缺乏明確執(zhí)行標準，安全檢查、整改督查閉環(huán)管理等機制尚未形成。某市常住人口達到830萬人左右，經營快遞業(yè)務的企業(yè)數(shù)量眾多，而市屬郵政管理部門監(jiān)管人員不足。

1.3 監(jiān)管手段與現(xiàn)行市場發(fā)展規(guī)模不匹配

隨著郵政快遞行業(yè)競爭加劇，快遞服務日益趨于多元化，快遞寄取方式更具靈活性，上門寄取等服務廣受歡迎，快遞代收點、智能快遞柜等快遞寄取渠道越來越普及。然而，面對各種形式的快遞服務，管理部門缺少多樣化的監(jiān)管手段，以應對快遞末端渠道多元、方式靈活帶來的安全監(jiān)管難點。

2.安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范研究

為了明確郵政管理部門安全監(jiān)督檢查的重點，規(guī)范安全監(jiān)督檢查程序、內容和行為，指導監(jiān)督檢查人員履職盡責，規(guī)范結合當前相關法律法規(guī)等的要求，并考慮今后一個時期郵政快遞行業(yè)的安全監(jiān)督檢查需求，從安全監(jiān)督檢查機構、人員、方式與計劃、程序以及檢查內容等方面展開研究。

2.1 檢查機構

郵政管理部門作為郵政快遞行業(yè)的主管部門，是本轄區(qū)安全監(jiān)督檢查工作的責任機構，應當對企業(yè)生產安全、信息安全、經營地域、經營范圍、資質審驗、服務質量、寄遞渠道安全等各方面事項進行監(jiān)督檢查。為確保安全監(jiān)督檢查工作順利開展，檢查機構需要提供必要的人力和物力保障。因此，規(guī)范中明確提出，檢查機構應根據企業(yè)類別、數(shù)量、規(guī)模等配備適當數(shù)量的監(jiān)督檢查人員，并配備必要的安全檢查設備。

2.2 檢查人員

檢查人員是安全生產監(jiān)督檢查的執(zhí)行者，應當按照相關規(guī)定對企業(yè)開展安全監(jiān)督檢查，并履行以下職責：

檢查開始前，檢查人員應當出示證件，以作為依法執(zhí)行職務的憑證和標志；同時應告知被檢查企業(yè)檢查事由、依據及申訴權，以保障被檢查企業(yè)的知情權。

檢查過程中，檢查人員應當如實記錄檢查時間、地點、內容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況等，以作為出具整改通知單的依據。

此外，安全監(jiān)督檢查的最終目的在于促進郵政快遞行業(yè)和企業(yè)的健康有序發(fā)展，檢查過程不應存在擾亂行業(yè)和企業(yè)秩序的行為。因此，檢查人員具有保護企業(yè)技術秘密與業(yè)務秘密、維護企業(yè)正常作業(yè)秩序等的義務。

2.3 檢查方式及計劃

為了應對郵政快遞行業(yè)服務方式多元化的現(xiàn)狀，規(guī)范參考《郵政行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》第十一條內容對檢查方式進行進一步的明確：監(jiān)督檢查可采用明查與暗訪、綜合檢查與專項檢查、常規(guī)檢查與突擊檢查等方式，定期或不定期組織對企業(yè)安全生產情況進行檢查。

此外，為確保抽查過程公平、公正，規(guī)范根據《快遞暫行條例》第三十七條內容對抽查相關事項作出規(guī)定：郵政管理部門應當明確并公開抽查依據、方法等事項，并依據既定方法抽取被檢查企業(yè)。為了促進監(jiān)督檢查工作有序開展，規(guī)范明確郵政管理部門應結合轄區(qū)內企業(yè)的數(shù)量、分布、規(guī)模及安全生產情況等，制定檢查計劃及方案，并按計劃開展檢查。

2.4 檢查程序

為提升安全監(jiān)督檢查效果，確保企業(yè)及時整改落實檢查中存在的隱患，規(guī)范對檢查過程和跟蹤督查兩個程序進行了相應規(guī)定。

根據《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等相關規(guī)定，規(guī)范明確了檢查人員應當做好檢查記錄，并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負責人簽字確認；同時明確了郵政管理部門對企業(yè)安全生產違法行為及重大事故隱患的處理辦法。

根據《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》相關規(guī)定，規(guī)范明確了檢查人員應出具整改通知書，督促企業(yè)及時整改，并對隱患整改結果進行復核；同時明確了郵政管理部門對于隱患未整改或整改不到位企業(yè)的處理辦法。

2.5 檢查內容

依據相關法律法規(guī)并借鑒其他行業(yè)管理部門安全監(jiān)督檢查內容，規(guī)范提出，郵政管理部門可以從資質條件、機構與人員、場所要求、經營管理、實名收寄、收寄驗視、過機安檢、信息與監(jiān)控、安全生產責任制等17個方面開展安全監(jiān)督檢查。如通過寄遞詳情單、快件驗視標識、安全檢查標識以及安檢機檢查記錄等方面，對實名收寄、收寄驗視、過機安檢“三項制度”落實情況進行檢查。

3.安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范研究成果應用

為驗證規(guī)范應用于某市郵政快遞行業(yè)安全監(jiān)督檢查的可行性與有效性，我們依據研究的初步成果，采用隨機抽查的方式開展安全監(jiān)督檢查。

依據規(guī)范中規(guī)定的檢查方式、程序及內容，對被檢查企業(yè)開展安全監(jiān)督檢查，其安全隱患主要存在于以下方面：（1）設施設備方面，個別企業(yè)設施設備嚴重陳舊老化，不能滿足安全生產條件；（2）規(guī)章與規(guī)程方面，部分企業(yè)未按照法律法規(guī)要求建立健全相關安全管理制度以及操作規(guī)程；（3）機構和人員方面，部分企業(yè)安全生產管理人員尚未取得資格證書，多數(shù)企業(yè)安全生產管理人員及其他成員，對郵政相關法律、法規(guī)、部門規(guī)章、標準規(guī)范等內容不熟悉，無法按照相關要求對企業(yè)進行安全生產管理。

4.結束語

由于安全監(jiān)督檢查裝備配備方面尚未形成統(tǒng)一標準，開展了“郵政業(yè)（快遞）安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范”研究，明確了安全監(jiān)督檢查的檢查機構、人員、方式及計劃、程序和檢查內容等方面要求。在今后的工作中，還需加強對郵政快遞行業(yè)安全監(jiān)督檢查裝備配備的研究，為郵政管理部門安全監(jiān)督檢查工作開展提供進一步的指導。