去碳化的交通變革
10月17日,由世界經(jīng)濟論壇(World Economic Forum)主持撰寫的重要報告《前方之路》(Way Forward)發(fā)表了最新觀點:為使《巴黎協(xié)定》中的去碳化承諾惠及全人類,“交通變革”是必經(jīng)之路。
報告指出,世界各國政府必須停止對機動車的財政支持,同時興建更多騎行道、拓寬人行道,以適應(yīng)在未來城市中起主導(dǎo)作用的人力交通模式。此外,公共交通也應(yīng)得到加強。
《前方之路》籌備歷時兩年,基于已有研究及對各國交通、能源專家的質(zhì)性訪談結(jié)果撰寫,這些專家來自企業(yè)、非政府組織、國家和地方政府。
英國智能高速公路崛起帶來高昂代價
英國智能高速公路崛起的同時,高速公路上故障車輛支付的救援費用總額也在上升。5年來,英國的司機群體面臨著總共2500萬英鎊(約合人民幣2.1億元)的救援費用。10月7日,英國公布的一項研究顯示,有6.9萬輛車因為在高速公路上發(fā)生故障,需要司機向英國高速公路運營管理公司購買救助服務(wù)。購買救援服務(wù)的人數(shù)在5年內(nèi)躍升了三分之一,從2016年的12045人增加到去年的16026人。