胡忠波 盤(pán)錦市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)基地建設(shè)工程中心

前言：隨著公路交通以及城市道路交通的不斷完善，汽車行業(yè)迅速發(fā)展，人們對(duì)汽車的需求也越來(lái)越高，那么要想讓汽車行業(yè)能夠穩(wěn)步高速發(fā)展就需要保證汽車生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，滿足消費(fèi)者的需求，才能夠進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)。傳統(tǒng)的汽車制造工藝已經(jīng)難以滿足當(dāng)前汽車市場(chǎng)的需求了，此時(shí)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的迅速發(fā)展為汽車制造行業(yè)提供了新的生產(chǎn)動(dòng)力，將機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用在汽車制造之中能夠有效提升起著制造的效率和質(zhì)量。

一、機(jī)械組裝自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用

汽車制造必然會(huì)需要進(jìn)行汽車組裝，只有將零部件嚴(yán)格按照科學(xué)的生產(chǎn)圖紙組裝在一起才能夠保證生產(chǎn)汽車的質(zhì)量。傳統(tǒng)的以人力為主機(jī)械為輔的汽車組裝受外界環(huán)境影響極大，很容易出現(xiàn)組裝上的失誤，而且汽車不是一些小型的玩具，其生產(chǎn)出來(lái)是需要被駕駛的，若是因?yàn)樵诎惭b的過(guò)程中出現(xiàn)的一些失誤，像是螺絲沒(méi)有擰緊等問(wèn)題就很容易在汽車駕駛過(guò)程中出現(xiàn)螺絲脫落的問(wèn)題那么將會(huì)威脅駕駛?cè)撕推渌藛T的生命安全，所帶來(lái)的損失和安全都是無(wú)法彌補(bǔ)的。同時(shí)依靠人力安裝汽車零部件對(duì)于安裝人員的生命安全也有一定的威脅，汽車許多零件都很沉，若是出現(xiàn)意外，安裝過(guò)程中零部件脫落，這對(duì)安裝人員的生命造成直接的威脅。而且由人工安裝質(zhì)量和速度很難有保證，汽車生產(chǎn)效率較低，還有就是當(dāng)前人們對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來(lái)越高，對(duì)汽車功能的需求也越來(lái)越高，有很多零件安裝人工難以滿足需求。使用機(jī)械化組裝自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行汽車安裝對(duì)提升汽車制造質(zhì)量和效率有重要的推動(dòng)作用，利用機(jī)械組裝自動(dòng)技術(shù)進(jìn)行汽車制造能夠解放人力，而且自動(dòng)化的核心其實(shí)是計(jì)算機(jī)控制，計(jì)算機(jī)控制的準(zhǔn)確度較高，可以保證汽車制造的整體質(zhì)量，降低返工風(fēng)險(xiǎn)。而且由于是機(jī)械自動(dòng)化不需要人力也能夠減少人員受傷的情況，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量有提高了生產(chǎn)效率，而且綜合成本還是機(jī)械組裝自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用后整體制造成本低，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也就能夠得到提升，氣壓效益提升就會(huì)加大科研投資力度，就能夠研發(fā)出更加符合消費(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品，這樣汽車制造行業(yè)才有持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力才能夠提升，才能反推機(jī)械自動(dòng)化的進(jìn)一步推廣和發(fā)展。

二、在控制系統(tǒng)中安全自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

汽車行駛在道路之中最重要的就是要保證安全，但是汽車出問(wèn)題時(shí)駕駛員往往很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因此，在控制系統(tǒng)中應(yīng)用安全自動(dòng)化技術(shù)就十分必要了。汽車的控制系統(tǒng)主要是為了幫助駕駛員管理汽車內(nèi)部情況，此時(shí)將安全自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在其中能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T的安全再增加一份保險(xiǎn)。為此可以利用安全自動(dòng)化技術(shù)對(duì)汽車的安全系統(tǒng)進(jìn)行自主監(jiān)測(cè)，并且根據(jù)問(wèn)題的不通過(guò)級(jí)別設(shè)計(jì)不同級(jí)別的報(bào)警系統(tǒng)和解決方法，這樣有利于避免由于駕駛?cè)藛T內(nèi)心慌亂而導(dǎo)致無(wú)法正確判斷解決方法，也能夠有效降低汽車故障帶來(lái)的損失。其次就是在組裝過(guò)程中控制系統(tǒng)的安全自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，首先要設(shè)置急停裝置，急停裝置是為了避免工作人員在安裝過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)緊急事故而導(dǎo)致的無(wú)法控制的危害，利用自動(dòng)急?？梢詼p少設(shè)備誤啟動(dòng)出現(xiàn)的概率。其次就是沖床安全門(mén)設(shè)置，沖床安全門(mén)設(shè)置能夠有效避免由于一些意外零件問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，像是電磁閥失靈等問(wèn)題，這是一種常見(jiàn)的安全自動(dòng)化技術(shù)，當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，這一裝置回啟動(dòng)，能夠保證沖壓工作人員的生命安全，減少安全事故。

三、汽車產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)化監(jiān)測(cè)應(yīng)用

機(jī)械自動(dòng)加技術(shù)可以應(yīng)用在汽車制造行業(yè)的方方面面，除了上述的環(huán)節(jié)外還可以應(yīng)用在汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)之中，以此保證產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的高效率與高質(zhì)量。汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)是汽車制造出廠前的最終環(huán)節(jié)也是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，若是監(jiān)測(cè)質(zhì)量高能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽車組裝過(guò)程中存在的問(wèn)題，并且進(jìn)行及時(shí)的返廠，這樣就能夠?yàn)槠髽I(yè)避免很大的經(jīng)濟(jì)損失，也能夠保證駕駛?cè)藛T的安全。而依靠人力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，受環(huán)境、監(jiān)測(cè)人員技能水平、工作狀態(tài)都有可能出現(xiàn)部分產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題難以被檢測(cè)出來(lái)的情況，這些質(zhì)量不過(guò)關(guān)的汽車產(chǎn)品投產(chǎn)使用的過(guò)程當(dāng)中必然會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這些問(wèn)題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就會(huì)對(duì)企業(yè)造成很大的損失，不僅是經(jīng)濟(jì)利益上的損失還有企業(yè)信譽(yù)的損失，這種損失一旦產(chǎn)生是很難彌補(bǔ)企業(yè)在消費(fèi)者心中的形象的，給汽車制造企業(yè)帶來(lái)的會(huì)是毀滅性的打擊。而利用汽車產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)加監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)測(cè)就能夠有效保證汽車監(jiān)測(cè)的質(zhì)量，這種一種以信息技術(shù)為前提和基礎(chǔ)的檢測(cè)技術(shù)，這些技術(shù)能夠保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，而且也要比人力要快得多，同時(shí)將這種技術(shù)應(yīng)用在檢測(cè)方面也能夠有效節(jié)約人力成本。

四、總結(jié)

綜上所述，機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用在汽車制造之中對(duì)汽車制造行業(yè)的發(fā)展有重要的促進(jìn)作用，而且隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷更新與發(fā)展，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)也越來(lái)越具備智能化，對(duì)提升汽車的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有明顯提高作用。因此，需要將機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用在汽車制造之中，首先是可以機(jī)械組裝自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在汽車制造之中，其次是在控制系統(tǒng)中安全自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，最后是汽車產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)化監(jiān)測(cè)應(yīng)用。將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在汽車制造之中的程度以及質(zhì)量是提升汽車制造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要推動(dòng)力。