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        頂部斜拉式大跨多層鋼框架結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計

        2021-01-26 06:17:30丁祝紅
        建筑結(jié)構(gòu) 2021年1期
        關(guān)鍵詞:活荷載拉索樓板

        丁祝紅

        (同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院(集團)有限公司, 上海 200092)

        1 工程概況

        西交利物浦大學(xué)太倉校區(qū)位于江蘇省太倉市,教學(xué)區(qū)圓環(huán)建筑被地塊內(nèi)部的Y形河流分為三塊,Y形河流上方形成三處跨越河道的大跨結(jié)構(gòu),如圖1所示。大跨結(jié)構(gòu)地上共3層,1層架空,2,3層均為教學(xué)區(qū)域,屋頂為環(huán)形活動區(qū)域,結(jié)構(gòu)高度為14.96m。建筑方案中圓環(huán)頂部設(shè)置有一建筑頂點高度約為30.660m的圓環(huán)構(gòu)架。

        圖1 教學(xué)區(qū)圓環(huán)效果圖

        為避免大跨結(jié)構(gòu)布置對相鄰標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)區(qū)域造成影響,結(jié)構(gòu)設(shè)計時在大跨結(jié)構(gòu)兩個端部設(shè)置兩道抗震縫,將大跨結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)樓的地上結(jié)構(gòu)分為獨立的結(jié)構(gòu)單體。分縫后三處大跨結(jié)構(gòu)尺寸均約為25m×92m,由于建筑功能需要,三處大跨結(jié)構(gòu)的1層僅在兩個端部及河道兩側(cè)布置有4排共12根落地結(jié)構(gòu)柱,河道兩側(cè)最大柱距達38.8m。圖2為西側(cè)跨河道建筑1層平面結(jié)構(gòu)示意圖。

        圖2 跨河道建筑1層平面結(jié)構(gòu)示意圖

        2 結(jié)構(gòu)體系選型

        2.1 大跨度多高層結(jié)構(gòu)選型概述

        目前在國內(nèi)外已建的大跨多高層結(jié)構(gòu)中,采用的常規(guī)結(jié)構(gòu)方案主要包括底層大梁轉(zhuǎn)換方案、底層桁架轉(zhuǎn)換方案、頂層大梁吊掛方案、頂層桁架吊掛方案,這些常規(guī)結(jié)構(gòu)方案對于跨度不大、層數(shù)不高、大梁或高桁架不影響建筑效果的建筑方案較適用。

        部分大跨度多層結(jié)構(gòu)借鑒橋梁中懸索橋的設(shè)計原理,采用頂部懸索吊掛方案。如美國明尼阿波利斯聯(lián)邦儲備銀行大樓(圖3)結(jié)構(gòu)跨度達83.2m,結(jié)構(gòu)方案利用建筑端部兩個巨大筒體作為懸索頂部的錨固點,同時在頂部設(shè)置巨型桁架,懸索下方結(jié)構(gòu)采用吊掛方案,懸索上方結(jié)構(gòu)由懸索與頂部桁架之間的立柱支承。

        圖3 明尼阿波利斯聯(lián)邦儲備銀行大樓

        國內(nèi)也有大跨度多層結(jié)構(gòu)借鑒橋梁中斜拉橋設(shè)計原理的案例,在建筑內(nèi)部設(shè)置高強度預(yù)應(yīng)力斜拉索,利用拉索拉住底部結(jié)構(gòu),進而托住上部結(jié)構(gòu)。如深圳萬科中心項目主體結(jié)構(gòu)是從內(nèi)部筒體及實腹厚墻的上端對稱引出鋼拉索拉起2層梁板形成跨度25~56m的結(jié)構(gòu)體系,在2層以下形成連續(xù)的大空間,2層及以上結(jié)構(gòu)由索梁節(jié)點處設(shè)置的型鋼混凝土柱撐起[1],結(jié)構(gòu)方案如圖4所示。

        圖4 深圳萬科中心結(jié)構(gòu)方案

        2.2 本項目結(jié)構(gòu)選型

        借鑒上述已建成大跨結(jié)構(gòu)和橋梁的設(shè)計與施工經(jīng)驗,本項目最終采用“頂部斜拉式大跨多層鋼框架結(jié)構(gòu)體系”。這是一種較新穎的建筑結(jié)構(gòu)形式,借鑒了斜拉橋結(jié)構(gòu)體系的概念,利用本項目建筑造型中4根屋頂構(gòu)架立柱作為塔柱,由塔柱向下布置高強度熱鍍鋅鋼絲束,拉索下節(jié)點布置在對應(yīng)下部樓層的鋼立柱處,以吊掛下部3層結(jié)構(gòu)。采用此體系結(jié)構(gòu)傳力途徑明晰、受力高效合理,滿足建筑美觀要求、并契合該項目設(shè)置屋頂構(gòu)架的造型特點。建筑效果圖如圖5所示。

        圖5 跨河道大跨建筑效果圖

        本項目與常規(guī)斜拉橋及前述已建成斜拉結(jié)構(gòu)有所不同,其獨有的制約和挑戰(zhàn)主要有:

        (1)常規(guī)斜拉橋一般為單層橋面,公鐵兩用橋采用雙層橋面時也會在層間布置斜腹桿以形成桁架橋體,與上部斜拉索共同受力構(gòu)成橋體整體[2]。本項目由于建筑效果要求,下部3層結(jié)構(gòu)立面不能布置斜桿,只能考慮框架梁柱形成的空腹桁架作用,與上部斜拉索共同構(gòu)成結(jié)構(gòu)整體。

        (2)已建成斜拉結(jié)構(gòu)(如深圳萬科中心)拉索布置于建筑內(nèi)部,拉索下端錨固在2層樓面,上部結(jié)構(gòu)均支撐于2層主受力結(jié)構(gòu)上,上部結(jié)構(gòu)與常規(guī)結(jié)構(gòu)受力相似均以受壓彎為主,同時由于2層構(gòu)件受力較大,構(gòu)件尺寸較大。本項目拉索布置于房屋頂部,下部結(jié)構(gòu)均吊掛于上部樓層,結(jié)構(gòu)受力以拉彎為主,在采取特定的構(gòu)造措施后,各層最大梁高均控制在1m以內(nèi),很好地解決了本項目因?qū)痈卟桓?1層層高5.76m,2,3層層高4.6m)帶來的凈高要求苛刻的問題。

        (3)本項目只能利用屋頂構(gòu)架較小尺寸的立柱作為塔柱,不能布置巨大的橋塔或筒體作為拉索上端錨固節(jié)點;另外,本項目建筑平面為弧形,拉索對主體結(jié)構(gòu)的受力影響及整體弧形結(jié)構(gòu)受力特點均與常規(guī)直線形斜拉橋或斜拉建筑結(jié)構(gòu)有較大不同,需要進行專門的針對性分析與設(shè)計。

        本項目結(jié)構(gòu)設(shè)計時,借鑒了斜拉橋及相關(guān)大跨結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工經(jīng)驗,并對本項目獨有的特點進行相應(yīng)分析,確保整體結(jié)構(gòu)安全、合理、高效。

        3 結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計

        3.1 分析模型

        結(jié)構(gòu)分析中采用SAP2000進行整體計算,結(jié)構(gòu)梁柱及拉索桿件均采用框架單元進行模擬,對于兩端鉸接桿件采用釋放桿端彎矩的框架單元,結(jié)構(gòu)樓板采用膜單元模擬,樓面荷載導(dǎo)荷至框架的均布面荷載施加在結(jié)構(gòu)上,斜拉索預(yù)拉力荷載通過降溫法施加。

        3.2 荷載作用

        荷載作用主要包括恒荷載、活荷載、風(fēng)荷載、地震作用、溫度荷載、斜拉索預(yù)拉力,以上荷載均根據(jù)相關(guān)規(guī)范及實際進行取值。其中:1)對于溫度荷載,主體鋼結(jié)構(gòu)溫度作用采用的計算溫差為-30~+30℃,拉索計算溫差取-40~+40℃[3];2)對于斜拉索預(yù)拉力,結(jié)構(gòu)設(shè)計時根據(jù)特定的原則取值(詳見后續(xù)分析),確保結(jié)構(gòu)施工過程及最終形成狀態(tài)受力均在合理范圍內(nèi)。

        3.3 結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置

        結(jié)構(gòu)中間兩排為索塔的落地中柱,是截面為φ1 400×40的CFT(鋼管混凝土)圓柱,落地邊柱是截面為800×30的CFT方柱,2層及以上柱是截面為φ800×30的鋼管柱,各層樓面主梁是截面為□1 000×300的箱型鋼梁,次梁是截面為□600×200~□400×200的箱型鋼梁,中間兩跨柱設(shè)柱間支撐,柱間支撐是截面為□300×300的箱型鋼支撐,各層設(shè)部分面內(nèi)水平支撐,水平支撐是截面為□600×200~□400×200的箱型鋼梁;拉索采用φ7×(109~223)(雙索)高強度熱鍍鋅鋼絲束,樓板采用鋼筋桁架樓承板,典型厚度150mm。鋼材強度等級為Q390B。

        3.4 設(shè)計主要控制指標(biāo)

        根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,綜合考慮結(jié)構(gòu)的安全性與經(jīng)濟性,確定結(jié)構(gòu)設(shè)計控制指標(biāo)如下:1)水平變形:地震作用下結(jié)構(gòu)層間位移角限值為1/450,索塔水平向變形限值取1/300[3];2)豎向撓度:跨中撓度限值取1/400;3)桿件長細(xì)比:關(guān)鍵構(gòu)件120,一般構(gòu)件150;4)桿件應(yīng)力比:不大于0.9f(f為鋼材抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值)。

        3.5 結(jié)構(gòu)靜動力特性

        3.5.1 自振特性

        本項目有三處跨河道大跨結(jié)構(gòu),其中東側(cè)及西側(cè)跨度接近,南側(cè)跨度最小,以下分析均以西側(cè)大跨結(jié)構(gòu)為例進行計算。

        采用SAP2000軟件對結(jié)構(gòu)進行整體分析,振型計算時考慮結(jié)構(gòu)恒荷載及拉索初始張拉力共同作用對結(jié)構(gòu)剛度影響,結(jié)構(gòu)的前三階自振周期分別為0.960,0.735,0.705s,前三階振型如圖6所示。

        圖6 結(jié)構(gòu)前三階振型

        由結(jié)構(gòu)整體的自振特性可以看出,第一階振型為結(jié)構(gòu)整體的縱向平動,第二階振型主要為屋頂構(gòu)架的扭轉(zhuǎn),第三階振型為結(jié)構(gòu)整體的橫向上下擺動,扭轉(zhuǎn)周期比為0.77,滿足規(guī)范要求,說明結(jié)構(gòu)整體的抗扭剛度良好。

        為考察拉索初始張拉力對結(jié)構(gòu)整體剛度的影響,另建立計算模型,振型計算時不考慮初始張拉力對結(jié)構(gòu)的影響,計算得結(jié)構(gòu)的前三階自振周期分別為0.958,0.734,0.705s,與考慮初始張拉力影響時誤差均不超過1%。計算結(jié)果表明,初始張拉力對結(jié)構(gòu)剛度影響非常小,結(jié)構(gòu)計算時可不考慮初始張拉力對結(jié)構(gòu)自振特性的影響。

        3.5.2 結(jié)構(gòu)變形分析

        結(jié)構(gòu)變形分析結(jié)果如下:

        (1)地震作用下結(jié)構(gòu)層間位移角最大值出現(xiàn)在1層,X方向為1/1 132,Y方向為1/634,均遠(yuǎn)小于規(guī)范限值1/450,說明結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度較大,滿足規(guī)范要求。

        (2)根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017—2017)[4],非地震組合及地震組合下的大跨度鋼結(jié)構(gòu)豎向撓度值均需滿足規(guī)范要求,本項目偏于嚴(yán)格地取1/400為撓跨比限值。計算表明,非地震組合下豎向撓度最大值為55mm,撓跨比為1/691;地震組合下豎向撓度最大值為47mm,撓跨比為1/808,均滿足規(guī)范要求。

        4 關(guān)鍵技術(shù)分析及研究

        4.1 施工階段分析

        與常規(guī)項目不同,本項目拉索在結(jié)構(gòu)成型過程中就必須預(yù)張拉,否則結(jié)構(gòu)將因大跨度而產(chǎn)生很大的變形。而常規(guī)設(shè)計只考慮結(jié)構(gòu)最終完成狀態(tài),并不能反映出拉索預(yù)張拉及整個施工過程中結(jié)構(gòu)的受力變化,因此本項目必須進行施工階段分析[5]。

        本項目由于落地柱豎向變形較小,而大跨度結(jié)構(gòu)豎向變形相對較大,因此,與落地柱相連的框架梁在豎向荷載作用下受力較大,特別是梁端彎矩較大。為減小結(jié)構(gòu)自重、恒荷載及拉索預(yù)張拉力作用下與落地柱連接的鋼梁端部彎矩,設(shè)計上采用“先鉸后剛”的方法[6],即在施工過程中對與落地柱連接的鋼梁端部節(jié)點先設(shè)計為鉸接,待結(jié)構(gòu)全部施工完畢形成剛度后再將鋼梁翼緣與鋼柱焊接,形成剛接。此種做法既能減小框架梁受力,又能保證后期使用階段結(jié)構(gòu)的豎向剛度,避免因主梁鉸接而減小結(jié)構(gòu)的豎向剛度,提高結(jié)構(gòu)整體的舒適性。圖7為與落地柱連接主梁鉸接連接示意圖(圖中梁柱斷開處表示鉸接)。

        圖7 主梁鉸接連接示意

        圖8為梁柱節(jié)點不同剛鉸接方案計算結(jié)果對比,典型節(jié)點、索、塔柱、梁均為受力較大位置的構(gòu)件。圖中各方案依次為:全剛接方案(方案1);全鉸后剛方案(與所有柱連接主梁均先鉸接后剛接)(方案2);部分先鉸后剛方案1(僅與落地中柱連接主梁先鉸接后剛接)(方案3);部分先鉸后剛方案2(與全部落地柱連接主梁先鉸接后剛接)(方案4);部分純鉸接方案(與全部落地柱連接主梁均鉸接)(方案5)。

        圖8 不同剛鉸接方案計算結(jié)果對比

        綜合比較以上計算結(jié)果,本項目最終選用方案4,與方案1全剛接相比,斜拉索拉力、塔柱內(nèi)力、框架梁軸力變化較小,典型框架梁梁端彎矩由1 572KN·m減小為1 033KN·m,減小幅度達34%;由于結(jié)構(gòu)剛度前期有所減小,故結(jié)構(gòu)典型豎向位移由20.2mm增大為31.1mm,增大54%,增大后仍滿足規(guī)范要求。

        根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝、拉索張拉及樓板澆筑順序的不同,對比了3種不同的施工方案,見表1。

        為準(zhǔn)確模擬上述施工次序下結(jié)構(gòu)實際受力狀態(tài),采用SAP2000軟件階段施工分析功能,根據(jù)不同的施工方案,定義相應(yīng)結(jié)構(gòu)荷載施加及剛度形成順序,按實際受力情況進行模擬。

        不同施工方案對比 表1

        對比各方案計算結(jié)果,相較于施工方案a,施工方案b有以下不足:先施工整體結(jié)構(gòu)及樓板后張拉,張拉時需克服樓板自重及剛度,在正常使用荷載下樓板最大主拉應(yīng)力為2.52MPa,較施工方案a的樓板最大主拉應(yīng)力1.62MPa增大56%,且拉索預(yù)張拉力5 700kN將比施工方案a的初始張拉力3 200kN增大78%,對張拉施工設(shè)備及工裝要求較高。施工方案c也有以下缺點:先施工頂層結(jié)構(gòu)后張拉,需搭設(shè)高空腳手架,且僅張拉頂層時結(jié)構(gòu)變形較大,最大達100mm,對于張拉施工的精度控制要求極高,大大增加了施工難度。

        綜合考慮施工過程合理、可控并保證結(jié)構(gòu)受力的安全合理,本項目最終采用施工方案a。

        4.2 拉索預(yù)張拉力取值原則

        拉索預(yù)張拉力的確定關(guān)系到結(jié)構(gòu)受力的變化和大小,本項目預(yù)張拉力按以下原則進行取值:1)與塔柱連接的框架梁在結(jié)構(gòu)自重及預(yù)張拉力作用下的應(yīng)力基本等于其在恒荷載及活荷載組合下應(yīng)力;2)恒荷載作用下拉索處節(jié)點結(jié)構(gòu)豎向變形接近0;3)作為索塔的落地中柱頂端水平變形需滿足限值要求,需避免拉索預(yù)張拉力過大引起塔柱變形過大。

        根據(jù)以上原則,本項目確定斜拉索預(yù)張拉力取值最大為3 200kN,最小為980kN。

        4.3 弧形平面專項分析

        本項目建筑平面為弧形,由于結(jié)構(gòu)外圈跨度比內(nèi)圈大,總荷載也比內(nèi)圈大,故外圈的豎向變形比內(nèi)圈大,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)有向外圈扭轉(zhuǎn)向下的趨勢,同時由于拉索張拉的原因,結(jié)構(gòu)平面內(nèi)產(chǎn)生了較大的內(nèi)力。結(jié)構(gòu)設(shè)計時為解決此問題,在結(jié)構(gòu)平面內(nèi)設(shè)置面內(nèi)水平支撐,將原本由鋼梁承擔(dān)的彎矩轉(zhuǎn)化為支撐軸力,以減小相關(guān)構(gòu)件內(nèi)力,同時加強結(jié)構(gòu)整體性。圖9為結(jié)構(gòu)樓層典型水平支撐設(shè)置方式。

        圖9 結(jié)構(gòu)樓層典型水平支撐設(shè)置方式

        設(shè)計時考慮五種不同的水平支撐方案,分別為:各層均不設(shè)面內(nèi)支撐方案(方案A)、各層各跨均設(shè)面內(nèi)支撐方案(方案B)、各層中間跨設(shè)面內(nèi)支撐方案(方案C)、下兩層中間跨設(shè)面內(nèi)支撐方案(方案D)、下兩層中間跨及頂層外邊跨設(shè)面內(nèi)支撐方案(方案E)。屋頂層因建筑凈高要求在中間跨有高差而不能在中間跨設(shè)支撐,故增加對比方案D、方案E。圖10為各方案的計算結(jié)果對比。

        圖10 樓層平面內(nèi)設(shè)置水平支撐方案對比

        綜合比較以上計算結(jié)果,本項目最終選用方案E,與方案A相比,結(jié)構(gòu)典型節(jié)點水平位移由18mm減小為9.5mm,減小47%;邊跨主梁軸力、彎矩、剪力均有較大減小,減小幅度為15%~21%。

        4.4 樓板剛度退化分析

        主體結(jié)構(gòu)均采用鋼構(gòu)件,樓面體系為混凝土樓板,由于斜拉結(jié)構(gòu)面內(nèi)有較大軸力,計算時樓板將會分擔(dān)一部分軸力,而混凝土具有收縮徐變特性,故設(shè)計時應(yīng)考慮混凝土在長期荷載作用下的剛度退化[7]。為了評估混凝土剛度退化對結(jié)構(gòu)整體安全性的影響,分別考慮樓板剛度退化50%和退化100%時,在恒活荷載組合下結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力的變化。

        在前述施工次序分析中,已精確考慮樓板剛度的形成過程,在結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重、拉索預(yù)張拉力及樓板自重施加后樓板剛度才形成,因此兩種考慮樓板剛度退化計算模型與實際模型的區(qū)別僅在于附加恒荷載及樓面活荷載施加時樓板剛度的退化。圖11為兩種剛度退化模型樓板剛度退化前后構(gòu)件在恒活荷載組合下應(yīng)力比變化結(jié)果。從圖11可看出,考慮樓板剛度退化50%時,恒活荷載組合下構(gòu)件應(yīng)力比增大6%;考慮樓板剛度退化100%時,構(gòu)件應(yīng)力比增大35%。

        圖11 樓板剛度退化前后構(gòu)件應(yīng)力比變化

        4.5 斜拉索應(yīng)力松弛分析

        應(yīng)力松弛是指材料在高溫和應(yīng)力作用下產(chǎn)生微塑性變形并逐漸積累,在保持應(yīng)變或位移不變的前提下,應(yīng)力隨時間延長逐漸降低的現(xiàn)象。在橋梁結(jié)構(gòu)中,應(yīng)力松弛現(xiàn)象普遍存在于預(yù)應(yīng)力筋、斜拉橋的斜拉索以及懸索橋的主纜中[8]。對于本項目而言,斜拉索的應(yīng)力松弛導(dǎo)致索力變化,從而會對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、變形產(chǎn)生影響。本文采用等效溫度法模擬斜拉索的應(yīng)力松弛行為,斜拉索的松弛率按照《斜拉橋用熱擠塑聚乙烯高強鋼絲拉索》(GB/T 18365—2018)中關(guān)于低松弛鋼絞線的規(guī)定,取最大容許松弛率2.5%。表2為考慮應(yīng)力松弛后,結(jié)構(gòu)典型節(jié)點位移及構(gòu)件內(nèi)力變化情況。從表2可看出,應(yīng)力松弛對拉索拉力、塔柱應(yīng)力、梁軸力影響不大,對部分節(jié)點位移、框架梁彎矩影響較大,故對于本項目應(yīng)進行應(yīng)力松弛分析。結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮應(yīng)力松弛后,構(gòu)件應(yīng)力比仍小于0.9,滿足受力要求。

        考慮應(yīng)力松弛后典型節(jié)點位移及構(gòu)件內(nèi)力變化 表2

        4.6 防連續(xù)倒塌分析

        結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌的設(shè)計方法目前有間接設(shè)計法和直接設(shè)計法兩種。間接設(shè)計法的缺點是難以準(zhǔn)確評估結(jié)構(gòu)防連續(xù)倒塌的有效性。直接分析法包括拉結(jié)構(gòu)件法和拆除構(gòu)件法。拆除構(gòu)件法有靜力分析法和動力分析法,其中靜力分析法需考慮結(jié)構(gòu)倒塌過程的動力效應(yīng)。

        本項目假定大跨度斜拉結(jié)構(gòu)中受力最大的索失效退出工作,分析時采用靜力分析法,取動力放大系數(shù)A=2[9],考察結(jié)構(gòu)是否滿足防連續(xù)倒塌設(shè)計要求。圖12表示受力最大索失效的缺陷模型。按上述失效模型進行計算分析,圖13,14分別為拉索失效后結(jié)構(gòu)變形及應(yīng)力云圖。

        圖12 缺陷模型

        圖13 失效模型變形云圖/mm

        圖14 失效模型應(yīng)力云圖/MPa

        從圖13,14可看出,結(jié)構(gòu)豎向位移最大為99.3mm,撓跨比為1/382,略大于正常使用狀態(tài)撓跨比限值1/400;構(gòu)件最大應(yīng)力為396N/mm2,小于Q390鋼材極限抗拉強度490N/mm2,說明結(jié)構(gòu)可繼續(xù)承載,不會發(fā)生連續(xù)倒塌。

        4.7 活荷載不均勻分布分析

        由于本項目總長度約90m,中間跨度約38.8m,兩邊跨度約26m,為考慮活荷載不均勻布置對結(jié)構(gòu)受力的影響,建立兩種模型:僅中間跨滿布活載,兩邊跨活載為0(模型1);僅兩邊跨滿布活載,中間跨活載為0(模型2)。圖15為兩種模型相對活荷載均勻布置模型應(yīng)力比變化結(jié)果。

        從圖15可看出,中間跨滿布活載時,構(gòu)件最大應(yīng)力比由0.853減小為0.759;兩邊跨滿布活載時,構(gòu)件最大應(yīng)力比增大為0.864??紤]活荷載不均勻分布后,構(gòu)件應(yīng)力比增大不超過2%??梢娀詈奢d不均勻分布對此種重型大跨結(jié)構(gòu)影響不大。

        圖15 活荷載不均勻分布構(gòu)件應(yīng)力比變化

        4.8 樓蓋振動舒適度分析

        本項目為大跨公共建筑,應(yīng)進行行走激勵下的樓蓋振動舒適度分析。根據(jù)《建筑樓蓋振動舒適度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 441—2019)[10]相關(guān)規(guī)定:對于建筑使用功能為教室的樓蓋,其豎向振動加速度限值為0.050m/s2;鋼-混凝土組合樓蓋阻尼比取0.02;以行走激勵為主的樓蓋結(jié)構(gòu)可按單人行走激勵計算樓蓋的振動響應(yīng);行走激勵荷載取該規(guī)范推薦的步行荷載函數(shù),荷載曲線見圖16。

        圖16 行走激勵荷載曲線

        本項目采用SAP2000軟件進行整體有限元計算,結(jié)構(gòu)第一階豎向振動頻率f1=2.11Hz??紤]到加速度最大點對應(yīng)結(jié)構(gòu)位移最大位置,因此將行走激勵荷載以節(jié)點動力荷載輸入結(jié)構(gòu)位移最大點處,結(jié)構(gòu)加速度響應(yīng)曲線見圖17。

        圖17 結(jié)構(gòu)加速度響應(yīng)曲線

        5 結(jié)論

        頂部斜拉式大跨多層鋼框架結(jié)構(gòu)由于拉索預(yù)張拉力的存在,按常規(guī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不能考慮結(jié)構(gòu)受力過程,也不能正確反映結(jié)構(gòu)最終受力狀態(tài),設(shè)計時必須考慮施工次序的影響。通過對本項目的分析與設(shè)計,得出此種結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計要點及結(jié)論如下:

        (1)鋼梁梁端節(jié)點“先鉸后剛”設(shè)計能有效減小構(gòu)件內(nèi)力,并保證結(jié)構(gòu)豎向剛度不因節(jié)點鉸接而過小。

        (2)拉索預(yù)張拉力的確定宜兼顧施工過程中的受力狀態(tài)及最終結(jié)構(gòu)成型時的受力狀態(tài),確保預(yù)張拉力取值合理、高效。

        (3)弧形平面大跨度多層結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)關(guān)注因圓弧外圈跨度較大引起的結(jié)構(gòu)豎向變形差異,可能在結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生較大次內(nèi)力,必要時可在面內(nèi)設(shè)置水平支撐,減小構(gòu)件次內(nèi)力的同時加強結(jié)構(gòu)整體性。

        (4)施工階段分析時考慮樓板剛度形成次序的情況下,后期考慮樓板剛度退化50%對于結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力影響較小。

        (5)斜拉索應(yīng)力松弛現(xiàn)象對拉索拉力、塔柱應(yīng)力、梁軸力影響不大,對部分節(jié)點位移、框架梁彎矩影響較大,故斜拉結(jié)構(gòu)分析時應(yīng)進行應(yīng)力松弛分析,確保結(jié)構(gòu)安全性。

        (6)本項目考慮受力最大的拉索失效后,結(jié)構(gòu)變形略超規(guī)范限值,結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)力最大值不超過鋼材極限抗拉強度,不會發(fā)生連續(xù)倒塌。

        (7)斜拉大跨度多層結(jié)構(gòu)由于自重較重,對活荷載不均勻布置并不敏感。

        (8)本項目樓蓋不利振動點的豎向峰值加速度計算結(jié)果小于規(guī)范限值,樓蓋振動舒適度滿足要求。

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