王 毅
(甘肅省平涼公路事業(yè)發(fā)展中心, 甘肅 平涼 744000)
路基屬于公路的關鍵組成部分,其承擔著十分重要的職責,路基應該具備著理想的強度、穩(wěn)定性等。對于軟土路基,需要采取可靠的處理方案,確保其符合實際的項目標準,滿足具體的質量要求。公路軟土路基為帶狀結構,極易受到多種外界因素的干擾,若是未能全面的分析路基問題,勢必影響到項目整體情況,也會埋下諸多的隱患,給國民財產安全等造成負面影響[1]。公路施工中,軟土路基應該使用科學化的處理對策,依照特定區(qū)域下的軟土路基情況加以分析,保證更好的滿足公路施工標準。
公路項目施工階段,應該積極的重視軟土路基的施工問題,在詳細的分析相關問題之后,才能及時地制定出可靠的方案,保證更好的維護建設的成果。軟土路基屬于相對特殊的結構,若是未能重視其具體的施工標準和要求,將會影響到施工的成效,也能降低路基的穩(wěn)定程度和具體的安全性。
公路施工中,軟土路基施工問題備受關注,需要重視一些細節(jié)性的問題,尤其是重視一些要點,如果未能對基本的施工要點進行逐一的細化,則會影響到施工效果,甚至會埋下諸多的隱患[2]。施工人員應該做好實際的勘察,若是現(xiàn)場勘測不到位,或是未能清楚的認識到軟土地區(qū)的基本結構問題,對于軟土地區(qū)應該進行處理的地方未采取任何舉措,將會直接的影響到整個項目安全,還會引起塌方或者是其他嚴重事故。
公路工程施工過程中路堤滑坡問題將會直接影響軟土路基的施工進展,因此應該積極關注路堤滑坡問題的嚴重性,明確出現(xiàn)該類問題的根本原因,采取恰當?shù)慕鉀Q方案,以此確保軟土路基的穩(wěn)定性更加理想。軟土路基區(qū)域的基本組成部分就是軟弱粘性土,在該地區(qū)的軟土路基施工時,受到路基固結慢、強度較小等多種因素的干擾,使得路基出現(xiàn)滑坡問題。在這種嚴峻的形勢下,采取何種方式提升軟土路基的堅固度,維護軟土路基穩(wěn)定性,確保公路施工高質量施工順利進行,成為了公路工程施工中備受關注的問題[3]。
軟土路基的沉降問題是備受矚目的問題,在對軟土路基進行處理的時候,需要積極的重視一些要領,一旦發(fā)現(xiàn)存在著引起沉降的因素,則應該及時的采取應對方案,保證更好的解決實際的難題。實際施工的時候,軟土路基極易遭遇路基沉降的異常問題。某些軟土路基剩余沉降以及路基沉降問題極為明顯,直接的影響到項目本身的穩(wěn)定程度,還會對項目施工產生直接的干擾。采取科學的方式妥善的處理沉降問題,合理的預估沉降量,屬于亟待解決的重中之重。
在開展公路工程施工活動的過程中,軟土路基施工技術處理應該受足夠關注,采取科學化的施工方案和施工技術手段,促使軟土路基得到有效支持。在國家公路項目的施工階段,對軟土路基的處理方法應該加以驗證,其中包含著多項內容,如排水法、換填墊層法等等。大量實踐充分證實,施工中運用恰當?shù)氖┕ぜ夹g,不僅能夠讓軟土路基的穩(wěn)定性明顯的提升,還可保證施工單位能夠獲得理想收益[4]。
根據(jù)實際的項目情況,應該選擇對應的施工技術,若是公路施工中的軟土路基處理合理,則會為后續(xù)施工奠定堅實的基礎。換填墊層法屬于軟土路基處理中廣受認可的手段,但是其在具體運用的時候存在著局限性,應該結合項目的基本情況展開科學的分析,保證相關技術舉措能夠滿足項目的建設需要。該項技術多是運用至軟土土層較薄的區(qū)域,挖掘經過科學探測之后的軟土土層,換填質量優(yōu)質、強度較大的材料,比如石灰石以及礫料等,借助于機械設施,讓該地區(qū)壓實處理,確保軟土路基穩(wěn)定性得以維護,同時還可規(guī)避部分沉降的情況。應該注意的是,此項技術適合運用在地下2~3cm 的區(qū)域,不可過深,否則會引起塌方事故。坡面路基處理中,應該積極的重視路基的寬度,同時還應該注意填土的比例,保證路基處理到位,維護好整體項目的穩(wěn)定度。
該類方式主要是運用于解決軟土路基產生的道路滑坡問題,在項目施工之前,利用機械設備對施工區(qū)域合理的加壓,讓軟土地區(qū)吸收到的水分以及孔隙中的水分排除干凈,達到相對理想的固結效果。另外,運用排水法也可處理大幅度沉降問題,以此保證項目整體的穩(wěn)定程度[5]。軟土路基排水法涉及到射流泵、砂井/袋裝砂井和塑料排水板等多種設施,在實際運用的時候,需要重視排水法的使用標準和細節(jié),確保軟土路基的處理更加的到位。
軟土地區(qū)面積較大、土量較多的時候,如果運用換填墊層和排水法處理,將會增加成本支出,會降低企業(yè)效益水平,還會延誤工期。護道法可以運用至相對特殊的情況下,主要是在公路主路堤兩邊建筑設定特定高度的護道,以此保證抗滑平衡作用及時的體現(xiàn),真正的達到穩(wěn)定軟土路基的目的。護道法在實際使用的時候,體現(xiàn)出便捷性的優(yōu)勢,整個階段不需要應用較為復雜的技術和機械設施,便可在短時間內完成路基施工的目標。
該類方式主要是機械化的手段,通過科學的使用吊裝機械錘對軟土地區(qū)合理的捶打,讓上層軟土適當?shù)南蛳乱苿?,及時的排出相應的水分,從而達到提升軟土路基穩(wěn)定程度的目標。該類方式也存在著明顯的弊端,如對于部分土量較大、土層較厚的軟土地區(qū)施工處理情況無法達到預期,上層軟土在捶打之后向下移動的方向無法確定等。土層相對較薄的地方,施工單位會運用到該類方式壓縮軟土土層,由此達到理想化的穩(wěn)定目的[6]。
碎石樁技術屬于相對傳統(tǒng)的手段,在具體運用的過程中,效果較為理想。借助于振動以及沖擊作用,保證軟土路面順利的處理,病害也能得到解決,填補礫石孔。之后填充粘結劑等物質,以便形成碎石樁,發(fā)揮出承載作用。碎石樁的結構并不會受到軟土條件的影響,但可以避免路基下沉的問題。公路工程技術施工階段,常常將碎石樁技術作為一項重點考慮的舉措。
此項技術應該通過高壓力讓相應的目標順利的實現(xiàn),因此需要重點關注提升軟土路基處理深度,在符合相應的深度標準后,鉆機操作僅能應用到連續(xù)高壓噴嘴。如若是高強度條件,則可以將軟土切割等操作及時的完成,確保軟土泥漿合理的混合起來,從而更好的維護軟土土質及泥漿,使其形成整體[7]。
該技術的運用重點是利用穩(wěn)定的化學試劑對路基進行加固處理,以此讓其結構原理發(fā)生明顯的變化,強化內部軟路基軟土,以便達到穩(wěn)定持久的效果。整個治理的階段,偶聯(lián)劑屬于常用的材料,通過射流接觸,讓粘結度明顯的強化,軟土的穩(wěn)定性更加的理想。
公路項目施工階段,應該重視軟土路基施工技術處理情況,采取科學的方案,讓質量控制更加的到位,以此維護相應的處理成果。
為保證軟土路基符合既定的項目需求,施工單位應該重點關注軟土路基施工情況,考慮到不同軟土地區(qū)的土壤結構存在著明顯的差異,運用的技術手段各異,應慎重選擇技術和機械設施。施工單位應該及時的安排專業(yè)的人員參與到相關工作中,讓勘測隊伍對軟土地基進行詳細的判斷,和施工人員合理的商談并分析,選擇恰當?shù)氖┕ぜ夹g[8]。只有具備了確切的施工技術,軟土路基的完成才能有所保障。施工單位還應該關注相應的機械設施,選擇適當?shù)臋C械設備對項目進展加以推動,除了能夠維護項目的整個施工過程外,還可節(jié)省一定的成本支出。
軟土路基多樣性明顯,施工人員應具備專業(yè)素養(yǎng)以及技術,以此才能更好的完成相應的施工任務。施工單位必須要選拔出技能水平高的施工人員,安排其接受專業(yè)的培訓,讓其通過積累和實踐掌握更多的技能,以便順利的參與到相關的工作中。另外,需要重點關注人員可能出現(xiàn)的偷工減料、投機取巧的問題,需要讓其樹立起責任意識,正確的看待整個作業(yè)過程,通過大力的培訓,保證其正確的對待軟土路基施工。施工單位還應該運用對應的獎罰分明措施,合理的獎勵部分認真工作的人員,使其接受更多的嘉獎和照顧,也需對部分不盡職盡責的人員施以懲戒方案,營造出不斷進取的氛圍,創(chuàng)設出優(yōu)良的空間,確保項目建設順利進行[9]。
具備專業(yè)技術和適宜的機械設備之后,若是缺乏理想的施工材料,也無法保證項目的順利進行。施工單位需要根據(jù)項目的基本情況,及時的成立專業(yè)的監(jiān)管部門,對施工進度嚴格把控,保證采購人員采購的施工材料達標,規(guī)避各種問題。監(jiān)管部門還需運用專業(yè)化機器或者是合格標準對施工材料進行適當?shù)臋z測,確保施工材料更加的合格,防止采購人員克扣部分費用,出現(xiàn)投機取巧的情況。
公路項目施工階段,需要重視軟土路基的基本情況,若是未能重視軟土路基,將會引起一系列后果,甚至還會影響到人身安全。軟土路基的具體施工技術較多,施工階段應該根據(jù)具體的情況進行合理選擇,保證符合基本的項目標準。目前,軟土路基的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的狀態(tài),但是因為軟土路基的復雜性明顯,只有不斷地鉆研新的技術手段,選擇恰當?shù)氖┕し桨?,才可以合理的應對一些棘手的問題。通過本文的概述,認識到公路施工中軟土路基施工技術處理的基本內容,考慮到當前實際運用到的技術手段存在著繁多的種類,應該擇優(yōu)選取,保證符合項目的基本情況,滿足項目建設的具體需求。