張銳

（濟(jì)青高速鐵路有限公司，濟(jì)南 250101）

1 鐵路隧道施工環(huán)境保護(hù)、水土保持的重要性分析

當(dāng)前，我國鐵路工程建設(shè)中，對(duì)施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了較大的影響，主要問題在于水土流失、水體污染、環(huán)境污染以及破壞植被等，如果無法有效地采取針對(duì)性措施進(jìn)行處理和解決，會(huì)在工程展開過程中造成更為嚴(yán)重的后果，進(jìn)而影響我國環(huán)境保護(hù)的長遠(yuǎn)目標(biāo)。從鐵路隧道施工的角度出發(fā)，施工人員需要逐步分析施工區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀，依照環(huán)境保護(hù)的要求采取針對(duì)性的策略，對(duì)綠色工程的施工發(fā)展理念進(jìn)行有效落實(shí)【1】。鐵路隧道施工涉及的施工技術(shù)很多，具有較高的專業(yè)要求，如果在生態(tài)脆弱的區(qū)域施工，很容易產(chǎn)生一些不可逆的環(huán)境影響。所以，加強(qiáng)綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，在施工生產(chǎn)的過程中重視生態(tài)保護(hù)和安全監(jiān)管，采取合理的措施控制對(duì)周邊環(huán)境的影響，具有非常重要的意義。

2 鐵路隧道施工對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響

2.1 對(duì)水體產(chǎn)生的影響

在鐵路隧道施工時(shí)可能會(huì)直接影響周邊的環(huán)境，尤其是對(duì)施工范圍中的水體污染，在隧道工程開挖時(shí)可能會(huì)擾動(dòng)周邊的土質(zhì)，波及地下水，導(dǎo)致地下水位下降或者出現(xiàn)水土流失等問題。并且開挖隧道的工程量相對(duì)較大，會(huì)排放大量的污染物和施工污水。這些污水在沒有處理的情況下，直接流入河道會(huì)影響整個(gè)河道的水體質(zhì)量。另外，施工人員在周邊施工時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的建筑垃圾和生活垃圾，如果施工單位對(duì)廢棄殘?jiān)墓芾砹Χ炔粔?，隨意對(duì)這些廢棄物進(jìn)行堆放，很容易造成周邊的水資源受到污染【2】。

2.2 對(duì)周圍植被產(chǎn)生的影響

在隧道施工的時(shí)候可能會(huì)影響周邊的植被，因?yàn)樗淼朗┕な怯谰眯哉嫉兀捎谑┕さ囊笸鶗?huì)在施工周邊搭設(shè)臨時(shí)用地，這些活動(dòng)會(huì)破壞周邊的植被，如果施工中廢渣堆放區(qū)域不合理或者對(duì)周邊植被的保護(hù)不重視，很有可能會(huì)對(duì)植被的生長帶來嚴(yán)重的破壞（見圖1）。此外，機(jī)械設(shè)備在隧道施工過程中也會(huì)產(chǎn)生廢棄物，這些油污也會(huì)影響周邊的植被和土壤環(huán)境，并且施工過程中產(chǎn)生的施工粉塵飄浮在空氣中也會(huì)對(duì)附近的植被產(chǎn)生影響。

2.3 隧道施工對(duì)周圍空氣的影響

圖1 隧道施工造成植被破壞

鐵路隧道施工時(shí)，機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，影響周邊的空氣環(huán)境，隧道挖掘時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一定的揚(yáng)塵，從而對(duì)周邊的空氣產(chǎn)生污染（見圖2）。

圖2 隧道施工造成揚(yáng)塵

3 鐵路隧道施工對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行保護(hù)和管理的要點(diǎn)

鐵路隧道施工時(shí)，由于對(duì)環(huán)境保護(hù)工作重視不夠，導(dǎo)致鐵路隧道施工范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重的破壞，據(jù)此，施工單位要充分認(rèn)識(shí)綠色施工的重要意義，并采取合理有效的方法來保護(hù)周邊環(huán)境。比如，在隧道施工中，需要有效地對(duì)廢渣進(jìn)行處理，避免遇上惡劣天氣時(shí)使這些廢渣順著雨水沖下，對(duì)周邊的居民產(chǎn)生威脅。在施工過程中，需要合理地對(duì)資源進(jìn)行分配，有效地劃分施工人員的職責(zé)，提高施工人員對(duì)環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的重視程度【3】。

3.1 加強(qiáng)施工前的宣傳工作

在施工前需要做好宣傳工作，組織相關(guān)作業(yè)的負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)和水土保持的相關(guān)文件，了解國家在環(huán)境保護(hù)和水土保持方面的具體要求，提高操作人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，從而有效落實(shí)水土保持和環(huán)境保護(hù)的具體措施。在隧道施工中還需要設(shè)立專項(xiàng)資金，加大環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的投資力度，使環(huán)境保護(hù)貫穿于鐵路隧道施工的全過程。

3.2 重視施工過程中的環(huán)境監(jiān)控

在進(jìn)行隧道施工時(shí)，需要加強(qiáng)周邊環(huán)境的監(jiān)控工作，如果對(duì)周邊環(huán)境破壞嚴(yán)重，則堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在監(jiān)控過程中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并且采取針對(duì)性的措施進(jìn)行處理和整改，避免問題擴(kuò)大。在施工中，需要對(duì)環(huán)境保護(hù)和水土保持工作進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格處理違反環(huán)境保護(hù)和水土保持管理制度的行為當(dāng)事人，以起到警示作用，并且通過監(jiān)督和自控相結(jié)合的手段，保證環(huán)境保護(hù)和水土保持的相關(guān)政策能夠有效落實(shí)。

4 環(huán)保管理工作開展的有效措施

4.1 注重對(duì)水土流失的防治管理

在鐵路隧道工程施工中，環(huán)保管理工作的開展需要重視以下4 點(diǎn)：第一，施工單位需要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行有效的分析，了解原有地形以及地貌的具體狀況，在此基礎(chǔ)上完成開挖工作，合理地進(jìn)行布局和規(guī)劃，要考慮到原有的地貌地形，防止對(duì)原地表環(huán)境產(chǎn)生較大的破壞；第二，在進(jìn)行地面施工的過程中，需要加強(qiáng)排水系統(tǒng)的建設(shè)，盡量避免在雨季施工，并且進(jìn)行嚴(yán)格的檢查【4】；第三，需要重視加強(qiáng)周邊環(huán)境的管控，對(duì)施工區(qū)域中的原植被以及沙土等環(huán)境做好對(duì)應(yīng)的管理和保護(hù)工作，避免砂石、棄土等材料處理時(shí)掩蓋原有植被；第四，完成開挖工作之后，需要加強(qiáng)細(xì)節(jié)的處理，加快綠化工作開展的速度，采取合理的方法進(jìn)行操作，防止水土流失現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4.2 重視水污染的控制

對(duì)于鐵路隧道工程施工中出現(xiàn)的水污染問題，施工單位需要對(duì)施工用水量進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估，準(zhǔn)備好足夠的施工用水，避免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)。施工單位還可以在施工過程中修建一些廢水沉淀池，將施工過程中出現(xiàn)的廢水輸入到沉淀池中，并進(jìn)行沉淀凈化等操作，保證水質(zhì)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求后進(jìn)行二次利用。

4.3 重視對(duì)空氣污染的防治管理

首先，需要注意加強(qiáng)施工材料運(yùn)輸?shù)墓芾?，尤其需要?duì)石灰、砂礫以及瀝青等材料的運(yùn)載量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，防止產(chǎn)生超載等問題，在運(yùn)輸工作結(jié)束后，管理人員需要及時(shí)清理車輛，從而有效地減少施工材料粉塵對(duì)空氣的污染。

其次，施工單位在進(jìn)行鐵路隧道施工時(shí)，要加強(qiáng)細(xì)節(jié)的管控，盡可能將施工材料存放在室內(nèi)，減少揚(yáng)塵，如無法做到，管理人員則需要加強(qiáng)施工材料室外堆放的管理工作，進(jìn)行有效遮蓋，這樣既可以防止材料受損，也能夠避免材料粉塵對(duì)空氣造成的污染。

最后，需要保證大型運(yùn)輸車輛行駛的線路上，有專門的人員進(jìn)行灑水壓塵，減少揚(yáng)塵污染。

5 結(jié)語

在鐵路隧道建設(shè)迅速發(fā)展中，相關(guān)人員需要以發(fā)展的眼光，重視施工過程中的水土保持和環(huán)境保護(hù)工作，以科學(xué)的施工方法來減少施工對(duì)于周邊環(huán)境的影響與破壞，使環(huán)境保護(hù)和水土保持工作落到實(shí)處，從而保證我國鐵路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。